A. 神州租车的下线车在哪里能买到,大批量买怎么买呢
我曾经在神州租车做过,当然哪家租车公司都一样,租车公司的车是各种各样的人开,各种瞎搞,之所以租车公司的车更换周期那么短就是因为车况不好,七八万公里的车跟私家车一二十万公里的车况差不多,所以不建议你买租车公司的车,如果你非要买的话可以打400电话让她给你转你所在城市的分公司二手车销售部门。
B. 河北石家庄卖的二手下线车根本不能买都是报废车回来根本开不了骗人的买回来了卖车的人马上消失了
圣帆二手车就是个骗子,拿营转非的骗人,朋友们千万要注意了
C. 中国最大的下线车市场
中国二手车交易市场五十强
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不知道那个比较适合你。
是否可以解决您的问题?
D. 下线车是什么意思可以买吗
下线车一般都是将出租车辆从营运车辆转换成非营运车辆,因为一般的出租车使用年限为8年,而且跑的里程一般都达到70万公里以上,因为跑的里程数特别多,所以使用年限也很短,
所以如果车主购买这类车型的价格是十分便宜的,但是其故障率也特别高,作为出租车来说一般出了故障之后的下线在4到5年之间,所以如果车主去购买了之后还是可以开几年时间的,只不过几年时间之后就要报废了。
如果车主有一些拉货的需求或者日常驾驶还是可以的,但是由于使用寿命已经很小,很容易出故障,所以购买也需谨慎。
若要购买下线车多注意以下几点:
1、买下线车要多听
上下功夫可以用手敲车身,如果声音发闷,可能这辆车补过腻子;若声音较清脆,则说明很正常。然后听听发动机的声音,是否均匀或者敲击声或咔哒声等。还要原地加油,感受一下发动机的声音变化时候均匀,同时在不同位置保持油门不动,看看发动机转速是否平稳。
2、买下线车多看
先看各个部位颜色是否一样,窗户四周、排气管等不易观察的角落有没有多余的油漆。再看前大灯边缘、后尾灯边缘有无撞击痕迹,因为车容易撞这个部位。然后分别先后打开发动机罩、行李箱,查看有无油漆修补或油漆过量的地方若有,则证明车进行过重新喷涂。还要检查轮胎,查看轮胎的磨损程度等。
3、买下线车多试驾
买下线出租车,都需要亲身试驾一番才好下结论。试驾过程中还要选择颠簸路面,感受一下底盘系统,特别是悬架在过沟坎时有无异响,车身上下振动是否均匀。还可以通过直线加速感受油门的响应速度,和加速是否顺畅。注意在开车前要车内配置是否完好,使用是否舒服。汽车开动中要测试刹车是否有问题,试驾就是全身心感受一番。
4、买下线车多查手续
下线出租车的来源是否合法,手续是否真实全面,特别是在车主手里直接购买时。如果你确认不了,那么要车主跟你一起到下线出租车交易市场共同办理过户手续,以免造成不必要的损失。
以上内容参考:网络-下线车
E. 下线车怎么样能买吗
下线车,顾名思义就是出租车退役车。大城市为了城市形象,一般出租车跑上4年左右就会退役,换成新车上路运营。退下来的车就叫下线出租车。
下线出租车从第一天上路起开始算,一共是8年的使用年限。比如说,06年的车,开到2014年就手续到期了,不给验车了。同理,买一个05年的就到2013年到期报废
下线车退下来以后,手续也就变成营转非了。比如08年的车,今年退下来了。也就是还有三年手续,在你手里还能继续开三年,三年以后就强制报废了。
出租车使用年限是8年,所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。这种车因为跑的里程多,使用年限短,价格特别便宜,性价比也比私家车要高,按上海的出租车说来,淘汰下来的车,一般都在50万公里以上,报废年限在8年,一般4.5年下线,你修好后也最多开3-4年.
这样比较一下,一辆08年的志俊在今年出售的价格大约在一万五左右,重新喷漆,做内饰一共下来也就是一万七了,一万七还能开三年。三年以后车辆强制报废,你手里还能落一个报废车,就算是车报废的话也能卖个几千块钱(不去报废,卖给村里的人也要大几千,这个就不多说了)就等于你使用三年志俊,车的亏损就在一万左右,如果你买一辆私家车的2手志俊呢?现在的价格也要在5万左右,三年后,你的车能卖多少钱?你使用三年多少钱?这个可以自己算一下!!
大家有什么不懂的可以加我!向我咨询一下。天津鑫泰下线车批发。17002266868
F. 河北广达二手车下线车批发是真的吗
不要买 我车是上个月8号买的 本来就看着便宜想着买来练练手 结果延迟了20多天 还多给我加了1000元运费 买的时候明明说能开5年 现在只能开3年 车子还发烫 还打不着火 希望提醒朋友们注意 千万不要买
G. 什么叫下线车
下线车是指出租车营转非,出租车使用年限是8年,所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车指的是淘汰出租车转为地方牌照。
下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。这种车跑的里程多,所以使用年限短,过了八年,车就不能再上路了。
(7)批发零售下线车扩展阅读:
下线车行驶里程多,使用年限短,所以价格便宜,但是故障率高,当有人贪图车价,而忽略了至少行驶了50万公里以上的情况时,那么当购入车辆后,后期维修费用会很高。
不管是什么车型,什么外观,一般情况下车辆的主要配件发动机车商是不会大修的,多数是简单处理,试车时候加很少量的汽油,不让顾客过久的测试车辆。
很多车辆在购买后,购买者会选择自行开回家,结果还没上高速或者上了高速,车就出现了问题,因为试车时候是在场地内,车辆的机油已经被做过手脚,察觉不出车辆异常。结果购车后正常行驶一段距离,大概率会出现问题。
H. 百姓网上都是买二手车的 几乎都是上海普陀区,很多人都说 是骗人的!百姓网是否对这些车贩子一些打击
骗人的多,二手车贩,说七八新结果只有二成新,刚好这段时间我想买车,看了一大堆,没一个好的,有的行驶证很明显一看就是假的,当然应该有个人真实发布的,但相当少,