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电瓶车批发商

发布时间:2021-04-30 09:16:00

Ⅰ 电瓶车批发

你好,郑州的黄河路老市场是有名的电动车集聚地,位于黄河路与经七街交叉口。是郑州市电动车市场的风向标。希望能帮助到你

Ⅱ 我想开个卖电动车的店,不知道代理好还是批发好

电动车经销商入门秘诀:
市场的商机突显,除了相关不相关厂家积极介入外(据报道红塔集团欲介入这一领域,更不用说自行车、摩托车生产厂家),更多的商家跃跃欲试,希望在电动自行车销售方面分一杯羹,笔者根据多年对电动自行车的跟踪及策划经验,为想要介入这一行业的经销商提出如下建议:
◆吃准信息、明确政策
虽然无论是国际还是国内,电动自行车市场都显示了乐观发展的趋势(美国尤尼克公司目标年销售1000万辆,欧洲市场3至4年内年销量可达300万辆至400万辆),但国内市场只有部分地区放开了对电动自行车的管制。据介绍,目前全国各大中城市除上海、成都等地允许电动车上牌、上路外,济南、无锡等电动自行车发展较早较快,其它如福州、北京等大多数城市至今仍对电动自行车的管理采取或禁止或限制的措施,因此,要想经营电动自行车,务必要打听好当地政府的有关政策,在政策允许的前提下,才可以进行第二步的准备工作。
◆选择品牌、确保质量
1、选品牌。要经营好电动自行车,就应该选一个好产品及好的生产厂家,目前国内生产电动自行车的厂家有400多家,数量众多,但普遍规模偏小。由于电动自行车市场技术要求不高、投资小、进入门槛低,一般来讲,年产量在5000辆以上的已算是大厂,上万辆的屈指可数,2001年产量最大的南京通用电力车船有限公司(大陆鸽牌)也不过50818辆。但随着消费者对电动自行车的认识日益提高,消费者对电动自行车的产品质量、售后服务、技术革新水平提出更高要求,消费者的品牌意识日益增强,故在选择产品品种、生产厂家、企业信誉上下功夫。目前国内比较知名的品牌有被中国自行车协会授予“信誉标志”的南京的“大陆鸽”、上海的“千鹤”,苏州的“小羚羊”、成都的“倍特”,在车身上都有防伪标志,被授予有信誉标志产品,其生产必须具有自行车开发产品的能力,建立完善的质量管理体系,保证产品质量稳定可靠,批量销售在2年以上,并具有完善的售后服务网络体系。因此在选择产品时最好是选择这样的好产品代理。如果要选择没有品牌的产品,就一定要亲自到生产厂家了解他们的生产状况、管理状况、是否有生产许可证、是否有一整套营销思路和宣传方法,产品质量是否可靠,同时要货比三家,多了解,多比较再决定。
2、选价格。一般厂家的产品有高中低档,电动自行车高档的一般是3000元左右,中档在2000-2500左右,低档的在800元左右,在选择代理产品的档次上要作一次市场调查,要研究当地居民的收入水平,希望购买什么档次的电动自行车,同时在选货时注意各种档次的电动自行车的相互搭配。
◆加强管理、做好售后
1、商家在选择好了自己的代理产品后,关键是建立自己的通路和经营模式,给自己定好位,自己是批发还是零售;是走专卖店还是专柜的形式;是搞自营店还是加盟店。
2、作好自己的品牌规划、宣传计划,设计好组织架构、建立内部管理制度,尤其是要选好人,考察并选好同二级、三级经销商,并建立“契约”化的合作关系。
3、对销点进行管理,统一形象设计、统一经营理念、统一货品摆放,有条件的话建立流程管理和信息化管理,设计好安全库存及配货补货办法,以防脱销。
4、加强售后服务。电动自行车科技含量高、技术要求严,如果售后服务跟不上,受害的是消费者,也会连累经销商,由于消费者目前对电动自行车还不是很了解,有必要教育消费者,可开办讲座、散发宣传单、培训业务员等形式对消费者进行教育,宣传电池的使用、载重、速度的选择等,这样可增加电动自行车的使用寿命和提高经销商的声誉。
5、搞好同供应厂商的关系。多和生产厂家沟通,及时将产品的用户反馈信息告知生产厂家,以便厂家改善产品品质。
总之,要做一个好的电动自行车的经销商必须是全方位的提高自身素质。 更多知识可以到 了解

Ⅲ 想做个电动车的代理商需要什么手续

电动车的代理商需要手续:
1、和所要做的品牌电动车签代理合同。
2、到交通局办电动车代理销售许可证。
3、然后到工商行政管理局代理行业管理办公室办理电动车代理销售营业执照。
4、、最后拿以上证件到国税局、地税局办理纳税登记。
代理商是代企业打理生意,不是买断企业的产品,而是厂家给额度的一种经营行为,货物的所有权属于厂家,而不是商家。他们不是自己用产品,而是代企业转手卖出去。所以“代理商”,一般是企业,指赚取企业代理佣金的商业单位。所以“代理商”,一般是指赚取企业代理佣金的商业单位。

Ⅳ 全国最大的电动车批发市场在哪里

好像没有这么个市场吧
想做批发就直接联系厂家
厂家会告诉你需要从哪个代理手里拿货
国内的几个电动车基地
浙江
江苏
天津
山东的沂南

Ⅳ 怎样成为电动车经销商

1:经营一流品牌电动车一流经销商的经营理念:拿品牌做名店,拿名店去获得更多的利润。什么牌子在我店里都是品牌,谁给我支持的力度大,我就多卖谁的车。不被厂家左右,一旦厂家不让我经营,按厂家的进价甚至再低一些卖,这个品牌在当地一下就死掉了。否则:厂家一旦强势,他们惯用的做法,批发商养肥了,把你的下线砍了,直接从厂家进货,零售商养肥了,要求你必须配合他,稍有不同意见,马上告诉你,不听话我换了你,至于养不肥的经销商,不管你坚持多少年,一旦找到经销商,直接把你换了,没有半点人情味,所以经营品牌电动车的经销商你们要三思。最好找个后备品牌。 2:经营二三流品牌含经营杂牌电动车的一流经销商的经营理念:电动车没有全国性的品牌,只有区域性的品牌,这个怪圈主要是取决于经销商的优劣,经销商优秀了杂牌在区域内也是名牌,经销商是个笨蛋,什么名牌也不好使。这类经销商在当地往往起步比较早,靠经营策略赢得了市场,这个时间他们往往会选择一些中型电动车企业,直接告诉厂家的老板:我一年卖多少辆,什么价给我,什么政策都不要,我自己会经营,这时会有很多老板给面子,他们会选择性价比好的来达到最大的利润空间,不像好多经销商把自己的钱交给厂家,然后再可怜巴巴的等厂家发放。 门店要想经营好,首先要选择好的合作伙伴——厂家 1、厂家必须有一定的经济实力,来保证企业的运作资金不会断链。 2、企业老板必须有做大做强的决心。 3、企业总经理的水平直接决定了企业是否能快速发展。 4、企业必须有服务意识。 二、企业生产的产品必须符合以下几个特点 1)产品必须有一个好的卖点,给消费者一个进店及掏钱的理由 。 2)产品必须有一个品牌形象,老百姓在购买时一般都比较怀旧。(选择品牌最好是家喻户晓的品牌) 3)产品必须有稳定的质量,否则卖的越多,门店关门也就越快。 4)产品必须有一个好的外观,货卖一张皮(外观包括:贴花的动感、颜色的搭配、烤漆的饱满度及亮度) 5)产品必须有一个合理的价位,市场越成熟,老百姓对价位越敏感。 三、完全选择对了,做好门店只需三步 3)服务决定未来(卖出车后没有回头客,是您的服务质量不到家) 军工企业上海嘉陵电动车让消费者掏腰包的理由 1)品牌效应,可以说家喻户晓,(就好像一提到手机,消费者就想到摩托罗拉一样)。 2)独家卖点-----解决铅酸电池寿命短的问题(一年后电动车开启电池修复功能,可延长电池寿命半年以上) 3)亮丽的外观,牢牢的吸引了消费者的眼球。 4) 稳定的质量,使你无后顾之忧。 5) 超低的价位,使你大大的提高了市场的竞争力。 6)全套的门店策划,使你节省了不少的脑力。

Ⅵ 我想做一个品牌电动车的经销商 不知道这里的利润有多大 每辆车大概能赚多少钱

做好了 吃喝不愁 做不好 卷铺盖赶快走 因为电动车 都是有保修期的 如果生意好 长时间压货厂定保修过了 怎么做售后 自己出钱 又不想出这个钱 因为卖一辆车 挣200左右 电动车配件还不是很便宜 不做售后 将会失去 很多客户回头客 反正就是生意 看人 看货 看位置 如果人和气 售后做的好 东西款式新价格不贵 门面地段好 想赔钱都是个问题 实话实说

Ⅶ 200辆电动车批发市场多少钱一台

具体要看你需要什么样的款型,从700-3000多的都有,批发可以找无锡旭峰电动车,没有大品牌那么多广告费用在车价里,价格很实在,旭峰电动车从零部件到整车都是自己生产的,出口已经做了12年,质量不是一般组装厂能比的,更不是山东那里的翻新货能比的(翻新车价格很低,质量很烂)

Ⅷ 中国目前最大最全的电动自行车批发市场在哪里

截止2020年,中国目前最大最全的电动自行车批发市场有:

一、豫州电动车批发市场

河南豫州电动车批发市场位于航海东路电动车黄金商业圈腹地,东邻老107国道与全国高速公路网相连,以最快捷的方式通达全国。

目前市场拥有来自天津、江苏、南京、上海、重庆、无锡、常州、广州等生产集群地的知名品牌及我省主流品牌600多个,配件品种齐全,销售辐射河南省及周边省、市,是国内闻名遐迩的电动车及配件批发零售基地。

五、金鑫电动车配件批发市场

金鑫电动车配件批发市场是一家专门电动车配件批发、最新科技开发应用的高新技术企业。

位于交通便利、名誉中外的临沂商业批发城——摩配城,与临沂市内各大批发城相邻、置身于信息、科技发展的最前沿。本公司与全国各大电动车配件厂家联盟经营,配件齐全,价格合理,是从事电动车行业朋友的首选。

Ⅸ 电动车批发市场在哪里

http://www.sushang.cn 2008-3-27 16:34:18 评论0条
中国电动车产业经过了十年发展,已形成浙江、天津和江苏无锡“三足鼎立”的局面。而纵观江苏内部,来自苏北有“果都“之美誉的徐州丰县,自2001年以来,在脚踏三轮车市场上发展起来的电动三轮车产业呈蓬勃发展的局面,俨然有与无锡锡山的电动二轮车并驾齐驱之势,给如火如荼的电动车产业吹来了一股来自苏北土地的清新的风。

丰县电动车:起飞前的振翅

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