汽车批发商

㈠ 汽车行一级供应商是什么意思

一级供应商是指直接供货的供应商。以此类推，二级供应商，三级供应商就是一级供应商的一级供应商，二级供应商。这些被统称为下游供应商。这里的“下游”是相对于一级（直接）供应商的。

供应商管理：

“全托管”或者“半托管”式管理：

全托管：

由一级供应商全权管理下游供应商的供应。采购只需要就最终交付产品的总体拥有成本，交付准确率等做要求并定期回顾即可。除非发生重大交付问题。

在全托管模式下，一级供应商拥有完全自主权，包括与下游供应商议价，绩效管理等等。这样做的好处是减轻采购管理供应商的压力，同时有利于与一级供应商构建战略伙伴关系。挑战是供应链透明度降低，对一级供应商的依赖性较强。

半托管：

由一级供应商管理下游供应商日常的交付、运营等。采购则负责下游物料的价格谈判，并在供应出现问题时直接介入追踪物料。在半托管模式下，采购在理想的情况下是无需介入的。除非发生诸如故事二或者故事三的情形。

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一、供应商管理原则和制度

1.公司采购部或配套部主管供应商，生产制造、财务、研发等部门予以协助。

2.对选定的供应商，公司与之簦订长期供应合作协议，在该协议中具体规定双方的权利与义务、双言互惠条件。

3.公司可对供商评定信用等级，根据等级实施不同的管理。

4.公司定期或不定期地对供应商进行评价，不合格的解除长期供应合作协议。

5.公司对零部件供应企业可颁发生产配套许可证。

二、供应商选择与评估

公司制定如下筛选与评定供应商级别的指标体系：

1.质量水平。包括：(1)物料来件的优良品率; (2)质量保证体系; (3)样品质量; (4)对质量问题的处理。

2.交货能力。包括：(1)交货的及时性; (2)扩大供货的弹性; (3)样品的及时性;(4)增、减订货货的批应能力。

3.价格水平。包括：(1)优惠程度;(2)消化涨价的能力;(3)成本下降空间。

4.技术能力。包括：(1)工艺技术的先进性; (2)后续研发能力; (3)产品设计能力;(4)技术问题材的反应能力。

㈡ 汽车4S店的货是经销商给批发的吗

四S店是连锁经营店，由汽车制造厂家授权其特许经营，基本按照一级代理商给的价格，比批发价格还低。

㈢ 哪里有二手车批发商

二手车批发商肯定是没有的，二手车属于特殊类型，而且车源很多都是寄卖，不是一次性拥有很多汽车，这样商家资金压力也大，而且车辆放置也会贬值。
你做二手车生意，客户需要什么车，你从车商那边收过来，然后在卖出去，赚点差价还是可以的。

㈣ 朋友在成都海纳川汽车,买了辆汽车,说是批发价.以前没有听说过汽车批发,什么情况

汽车批发是什么？
答：汽车批发真正有这种说法，其实时间并不长，因为在国家汽车反垄断政策推出之前，几乎很少提，较早提出汽车批发这个概念是成都海纳川汽车公司，那是14年左右的事。
以前，汽车都是授权制度，大多数的体现形式是4S店。早年外国人惊呼中国人卖车真是太土豪了，随便一个4S店都是地球旗舰店。中国有太多的旗舰店了。
殊不知，巨大投入的4S店除了占用大量的土地资源之外，巨大的营业成本和建店费用其实不得不转嫁给消费者。有人说，一台汽车4S店不赚一二万以上是不会卖的，并非空穴来风。其实作为消费者来讲，并不需要为一杯咖啡付出如此高昂的代价。
早年一些做汽车资源的公司（汽车批发公司的早期形态），他们从工厂集中采购大量现车和平行进口车，针对二级经销商发车。通常消费者是不知道有这种事情的。
消费者在4S店或者综合门市买车，大家都说是厂家授权店，享受全国联保。应该说这是特定历史环境下的产物。消费者利益其实是损失的。
后来，国家针对汽车市场连续出台多个政策。这种局面才被打破。
汽车作为消费品，从销售到售后，按政策，厂家必须负责质保。汽车资源公司才从幕后走的前台，对于消费者来说，这是好事，毕竟多了一个买车渠道。
汽车批发公司（资源公司）有其先天的优势。产品丰富，价格实惠，与时俱进，有的汽车批发公司甚至联合同行，组建汽车新商业联盟，研发金融产品，0首付，全分期，0利息让人应接不暇。
相信，这必将开启一个新的时代。

㈤ 汽车经销商一般从哪个渠道进货

看所代理的品牌和代理的级别 一般是地区代理按厂家指标任务拿

㈥ 请问全国最大的汽车批发商在哪啊

中国一汽公司

㈦ 什么是汽车批发商

一级经销商就是直接在厂家下订单提车后销售的经销商
一般一个地区 只有一家
二级经销商是从一级经销商那里提车后销售的经销商。一般是一级经销商放弃大部分利润后在价格上折让2级经销商，2级经销商再按1级经销商的一般售价卖出去就有差价 即毛利。
1级经销商在单台利润上可能为0，但是销量上去了，有利于任务目标的完成。

㈧ 汽车4S店与经销商有什么区别

在经销商处提的车可以去4S店免费保养和售后，二者区别分析如下：

1、4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，而经销商只是负责车辆的销售；

2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。而经销商只卖车，一般不会负责如此多的车辆服务；

3、汽车4S店是某个品牌单一的销售的经营，而不是杂七杂八的什么品牌都做的，而经销商会销售各个品牌的汽车。这也是经销商跟4S店的最大区别。

4、只要在规定的公里数质保期内都可以享受全国4S店保养售后。但经销商的售后服务一般有时间限制。

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1、汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

2、4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。

3、经销商：顾名思义，是指从企业进货的商人。他们买货绝不是自己用，而是转手卖出去，他们只是经过手，再销售而已，关注的是利差，而不是实际的价格。企业对经销商不是赊销，而是收到了钱的。这个商是指商人，也就是一个商业单位。所以“经销商”，一般是企业，或者是从企业拿钱进货的商业单位。

4、经销商的调查虽然在调查内容中单独分为一个部分，但是经销商作为从企业一直到终端零售商的销售渠道链里的一个重要的环节，在市场中的作用是十分巨大的。而且经销商可以获得的市场信息也是最多的。因此，对经销商的调查几乎可以涉及到所有调查内容，也正是这样，对经销商的调查就显得异常重要。

资料来源：网络：经销商，网络：4S店

㈨ 汽车配件有哪些做的不错的批发商

就我这几年在汽车配件批发行业的经验，在汽配行业，顶刮刮算是做的不错的商家，之前我开的店借鉴了一部分那边的经验，目前做的还行，长期供货，产品质量也行。。满意我的回答吗？如果满意请采纳下