Ⅰ 机票一级代理和二级代理有什么不同
1，机票一级代理可以出国际票，二级代理只能出国内票，相比之下一级代理收入也比二级代理多。
2， 机票代理商又叫机票代理人，机票代理商分销是机票销售的主要途径，且存在多级代理商。航空公司比作开飞机的，机票代理商就是卖机票的，一般地，航空公司都设为直属营业部，以卖自家航班机票为主；机票代理商是以卖所有航空公司航班机票为主。
Ⅱ 我是个机票代理商 现在不知道该销售什么方向了 有人可以指点一下吗
旅游都已经开放了啊，飞机也可以飞了。机票还是能卖的啊，怎么不知道销售方向？
Ⅲ 什么是机票代理商
机票代理商为航空公司一级代理商机，是具有票务代理、机票代售，机票代购等资质，具备航空客运业务代理权的公司 。
Ⅳ 机票代理商排名
一个靠谱的机票代理商，提供的服务相对也会比较专业，可以全程控制帮助企业降低差旅成本。对差旅活动进行全过程的管理、监控、数据分析并实施持续优化策略，从而为服务企业提供完善、快捷、方便、经济的差旅服务，为企业节约费用、减轻企业行政人员和财务人员的负担。具体没有明确排名，适合自己公司才是最好的。
在选择的时候一定要审核好公司资质，公司规模，成立年限等，可以有效避免一些不正规的公司，从而增加公司的差旅费用。
我们的回复希望对您有所帮助，如果还有不了解的地方可以关注我们！望采纳
Ⅳ 现在机票代理商这么多,该如何选择
一个好的机票代理商，提供的服务相对也会比较专业，可以全程控制帮助企业降低差旅成本。对差旅活动进行全过程的管理、监控、数据分析并实施持续优化策略，从而为服务企业提供完善、快捷、方便、经济的差旅服务，为企业节约费用、减轻企业行政人员和财务人员的负担。
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Ⅵ 航空票务代理商分哪几种
代理只有一种，就是航协注册，拥有独立配置，独立OFFICE号的正规代理，另外说下，楼上的不要误认子弟，BSP是BillingandSettlementPlan的缩写，是通过航协结算划账的出票方式。BSP业务是在航协预付担保金，办理反担保业务。航协按每周两期给代理人按张数分配可出票量，先出票后结算的出票方式。
B2B是在代理人与航空公司签订销售协议，注册账号及结算号，通过网上支付的方式进行出票。
正规代理人两种出票方式同时存在。
目前航空公司对B2B销售账号的注册管理不如航协严格。一般大型企事业单位，旅行社均可通过自身营业执照找航空公司注册B2B账号。
所以楼上说的全部是错的。、
正规代理人细分有两级，一类和二类。一类代理可以销售国际航线及国内航线机票。二类代理只能销售国内航线。
批发商是由于航协注册较为麻烦，需要审核的东西太多，而且很耗资金，一般二类代理，航协担保金40万，返担保总价值150万上下。因此，很多机票销售商实际都没有代理资格，而是挂靠在某个代理人旗下。这类发展下线销售机票的代理人都属于机票批发商，他们一般只针对类似下线票点销售机票，而不是直接把票卖给客人。
Ⅶ 有哪些正规的机票代理商
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，他们的机票预订收录了数百家通过资质审核的机票代理优惠政策，不怕找不到低价机票，或者没保障了！
Ⅷ 如何成为机票代理商
根据民航局有关规定；客运销售代理业的业务范围分为两类：一类客运销售代理业，经营国际航线或香港、澳门、台湾地区航线的民用航空运输销售代理业务。经营一类代理业务，注册资本不少于人民币一百五十万元。二类客运销售代理业，经营国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的民用航空运输销售代理业务。经营二类代理业务，注册资本不少于人民币五十万元。其营业执照主营和兼营范围有"代理航空运输业务"项。通俗点儿说是一类资质具有销售国际机票的权利。二类代理具有销售国内机票的权利。
所以，首先得先确定自己要代理国内机票的还是代理国际的，确定了之后就找航空公司申请加盟，提交申请材料，办理相关申请程序。
1、经营空运销售代理业务，应按以下程序申请：
（1）经营一类代理，应当向民航行政主管部门提交书面申请。
（2）经营二类代理，应当向营业机构所在地的民航地区行政管理机构提交书面申请。
2、申请经营空运销售代理业务，应当提交下列文件、资料：
（1）申请书
（2）企业章程
（3）主要负责人的姓名、职务、简历及销售业务人员名册
（4）营业设施和电信设备情况
（5）验资证明
（6）经济担保证明
（7）航空运输销售人员相应业务合格证书的影印件
（8）民航运输企业出具的委托代理意向书
（9）其他需要提交的文件、资料
Ⅸ 我是机票批发商谁要机票啊 都没人
真便宜的吗?怎么批发？
从海口到武汉是多少钱？