Ⅰ 华润燃气收费标准
天然气使用情况是每个家庭都会关注的,因为我们日常当中煮饭煮菜有时候也是需要使用天然气,然而天然气就是比较重要的。不过,对于燃气价格收费标准,有不少家庭是没有了解过的,究竟现在是如何收费的呢?
天然气价格行情
目前天然气价格在1.8元到5元不等。而且会根据地方不同各地方天然气的使用价格也不同,值得注意的是,价格低的有1.8元一立方,价格高的有3.5元一立方。有部分地区的天然气价格就是比较贵,对于具体的收费标准,可以到当地部门了解清楚。现在几乎家家户户都用上了天然气,天然气在生活中也给予了我们很大的帮助,所以安装天然气也是很有必要的。但是我们在使用天然气的时候,可以提前了解一下收费标准,及时了解收费标准很有必要。
一、居民用气第一档价格维持3 .45元/立方米不变,第一档气量为0-320(含)立方米/年;第二档价格4.14元/立方米,第二档气量为320-400(含)立方米/年;第三档价格5 .18元/立方米,第三档气量为400立方米/年以上的用气部分(2016年1月1日起执行)。
二、非居民用气价格统一最高限价标准4.17元/立方米,经营者可根据市场和经营情况下调标准(2018年6月1日起执行)。
三、西气东输二线及中海油气源的天然气配气价格从0.26元/立方米下降为0.15元/立方米(2018年6月1日起执行)。
Ⅱ 如何知道中石化、中石油、中海油旗下的天然气官方指导价是多少
都是大型国有企业。不过在业务上中石油与中海油属上游企业,中石化属下游炼化企业。但是,中石化也有自己的上游油田,比如胜利油田、辽河油田、华北油田、河南油田之类的,中石油、中海油也有自己的炼化企业,只不过规模比不上中石化而已。中海油当然主要就是海上油气田业务。
Ⅲ 天然气即将涨价,为什么介绍中海油服的人很少
介绍中海油服的人很少是你买入的好机会啊,如果有人介绍的股票是不会长久的。但是还要结合大盘,大盘好比是天气气候,温度低只能种麦子,温度高了大部分农作物都能涨。
Ⅳ 中海油调配200亿方天然气缓解华北天然气供应紧张是真的吗
从中国海洋石油集团有限公司(以下简称中海油)获悉,中海油今冬明春共安排200亿立方米天然气,同比增加33%,保障华北地区冬季用气稳定。进入11月,华北地区天然气保供形势严峻,作为国内进口液化天然气最大供应商,11月以来,中海油已接卸液化天然气超过500万吨,有效缓解华北地区天然气供应紧张局面。
据了解,通过海上天然气和进口液化天然气互补,中海油已投产液化天然气接收站8座,储罐24个,总容量358万立方米,天然气总存储能力约为25亿立方米,为中国冬季调峰用气提供了有力的资源储备。
Ⅳ 中海油为什么比中石油便宜,难道油的品质不好,还是其它原因
中海油的价格低于中石油,因为它是后入市场的,所以想要增大市场份额也只能做促销。但是价格也不会低到太多,因为人工和成本都摆在那里,同时国企,质量问题不是小事。
中石油是开采,中石化是冶炼,中海油是海洋开采。在质量上,身为国有企业,质量问题就不是一件小事,亏损可以,基本的商家道德不能没有。其中,中石化的油进价很高,相信这是很多行业人士都知道的,而进价高和出厂价高也不能代表着品质一定高。
(5)中海油天然气批发价格扩展阅读:
加油注意事项:
1、加油固定好站点
在固定的正规加油站加油,油的质量和分量更有保证。不同品牌的加油站油品会有区别,在正规站固定加油,对发动机燃油系统也是一种保护。
2、不同标号不混加
汽油混加对汽车本身不会造成明显影响,但建议车主尽量不要混加汽油。因为汽油是混合物,平时所接触的汽油标号是指汽油的辛烷值不同,例如93号和97号的汽油混合,辛烷值在两者之间,虽然对发动机的影响不会太大,但是要保证车辆安全,最好避免混合加油。
Ⅵ 天然气价格回落那些人亏大了
从去年12月起,LNG(液化天然气)市场报价从6558.33元/吨一路上涨,到去年12月25日,直接刷新纪录高点8477.78元/吨,其间涨幅接近30%,但此后一周,这个报价出现高位跳水,至1月4日市场报价回落至5500元/吨,跌幅超过33%。
“如此快的跌幅,一下子套牢了不少投机资金。”一名天然气下游企业人士称。
在业内人士看来,随着国家相关部门针对今年天然气供应短缺现象进行了周密部署,加之各大石油公司加强管网互联互通与积极扩大LNG仓储运输产能,即便今年再度出现天然气供应短缺,相关部门也有能力有效化解风险。
国家能源局原副局长张玉清在近期举行的论坛上指出,未来一段时间全球LNG供过于求将加剧,因此国内天然气供应完全有保障。
投机资本“各显神通”
21世纪经济报道记者多方了解到,从去年10月起,国内LNG市场开始风云突变,大量投机资本纷纷涌入各显神通。
究其原因,去年9月住建部等四部门印发了《关于推进北方采暖地区城镇清洁供暖的指导意见》,重点推进京津冀及周边地区“2+26”城市“煤改气”“煤改电”及可再生能源供暖工作,全面取消散煤取暖。
“投机资本因此嗅到了赚钱的机会。”上述天然气下游企业负责人分析说,一方面是冬季采暖季来临导致天然气需求骤增,另一方面北方不少地区液化天然气企业开工率在20%-40%之间,供应有所不足。有机构甚至预测,2017年冬天供暖季的天然气供应总缺口高达105亿立方米,即每日国内天然气供应缺口约在8000万立方米。
这迅速点燃了投机资本的炒作热情。
他回忆说,最初不少天然气下游企业四处托关系,在南方地区向中石油、中海油等天然气供应商采购LNG,然后运到北方地区待价而沽。当时北方地区天然气供应短缺,令LNG一天一个价。
百川资讯数据显示,从去年9月起,北方地区LNG累计涨幅超过100%,甚至去年11月底华北地区数家大型LNG企业一天内将LNG报价上调逾20%的现象。
“据我所知,当时不少游资还在四处寻找天然气下游企业,向后者提供资金代为囤积LNG待涨而沽,有时只需囤积天然气4-5天,就能收获逾30%的价差收益。”一家国内民间LNG贸易商罗刚(化名)介绍。更有甚者,不少投资机构干脆跑到新加坡直接斥巨资买涨天然气期货。
究其原因,受到国内天然气供应短缺影响,去年12月下旬新加坡地区天然气现货报价一度创下2015年以来最高值10.26美元/百万英热单位(mmBtu),较6个月前翻了一倍,与此对应的是,LNG期货价格则徘徊在约8美元/百万英热单位,存在至少2美元的价差套利空间。
与此同时,一些投机资本则在境外航运定价交易市场投机买涨LNG船运费,押注中国天然气进口大增将令相关航运费用飙涨。
据船舶经纪商Clarkson和Fearnley数据显示,去年12月装载量16万立方米的LNG船运费一度冲上80000美元,较8个月前涨幅超过150%。
这导致国内LNG价格持续上涨,去年12月25日,国内LNG报价触及历史高点8477.78元/吨。北方地区部分企业甚至开出9500元/吨的报价,甚至山东与江苏地区部分LNG企业出厂价格直接冲上万元大关。
被迫止损离场
在罗刚看来,触发过去一周LNG价格大幅回落的最大驱动力,一是监管大棒“降临”,二是投机资本低估了相关部门协调各方资源提升天然气供应的能力。
去年12月18日国家发改委发言人孟玮又指出,要立即开展天然气市场价格专项监督检查,重点检查捏造、散布涨价信息等扰乱市场秩序行为,坚决查处恶意囤积、哄抬价格,以及经营者达成垄断协议、滥用市场支配地位等违法行为。
两天后,发改委价格监督检查与反垄断局就开始对中石油天然气销售大庆分公司等17家企业涉嫌违反反垄断法问题开展调查。
“这对投机资本起到相当大的威慑力。”上述天然气下游企业负责人回忆说。从去年12月下旬起,部分嗅觉灵敏的游资开始要求LNG企业迅速抛售囤积的LNG库存,尽快回笼资金退出市场。不过,部分投机机构则选择留守。
“没想到的是,过去一周国内LNG供需关系发生明显变化。”罗刚指出,一方面发改委积极推进各大石油公司加强管网互联互通,激发天然气供应潜能,另一方面石油公司积极加大海外天然气采购力度弥补国内天然气缺口,甚至出现装载LNG的运船从巴西转道前往中国的状况,由此有效缓解了国内天然气供应缺口。
更重要的是,在相关部门指导下,大型石油公司提供的LNG报价低于市场价。即便市场报价超过8000元/吨,他们的报价依然在4500元/吨-5100元/吨之间。随着低价天然气供应持续增加,LNG市场报价不可避免地大幅回落。
记者多方了解到,在过去一周国内LNG价格大跌逾30%的压力下,不少投资机构纷纷对境外LNG期货进行止损。
一位曾参与买涨海外LNG期货的投资机构负责人透露,由于国内资本的LNG期货平均持仓成本约在7-8美元/百万英热单位(mmBtu),如今平仓离场将面临逾15%的损失。
“更糟糕的是,不少委托天然气下游企业在7000元/吨囤积LNG待涨的游资,损失幅度将超过20%。”他直言。如今他身边不少投资机构也开始打起退堂鼓,避免LNG市场价格“墙倒众人推”,遭遇更高幅度的损失。