❶ CIM西玛是什么意思
CIMA(西玛)在设计方面的特点是造型具有强烈的美感,并配备了多透镜HID氙气大灯。外形设计以优雅的曲线为基调,表现美感的同时,更将细微部分的设计与功能充分结合。内饰方面采用雕刻工艺,追求舒适性与功能性,同时具有先进充实的配备。
运转宁静,动力澎湃
CIMA(西玛)配备全新VK45DE具有超强动力的V型8缸4.5升发动机,是日产专门为其顶级车系而开发的,其最大功率和最大扭矩分别达到250KW和446Nm,在同级别发动机中具有最出色的动力性能。钛金属气阀技术,球状汽缸头、新型皮带轮和轻质活塞的采用大大提高了发动机的科技含量,降低了震动和噪音,被全世界公认为是最安静的发动机之一。
豪华内饰,气派万千
CIMA(西玛)的配置完备而先进。装备了可集中显示驾驶中各种必要信息(VIS)的多功能5.8英寸液晶显示屏,可通过显示屏观察车后部情况的后部视野监视器,具有按摩及加热功能的电动后排坐椅,西玛的音响选用美国BOSE300瓦功率殿堂级音响系统,配备嵌入式6CD自动换碟机,8路扬声器,包括12寸大型低音喇叭,本身具有尖端的BoseAudioPilot声音补整技术,完美音效几可媲美现场享受。同时为了进一步确保安全及舒适,还采用了车辆动态稳定系统(VDC)、电子制动分配(EBD)等许多安全方面的先进技术。西玛和04款NISSAN风度的加入丰富了大友专营店的NISSAN品牌车型系列,它们也将在山东车市引领NISSAN新蓝鸟、NISSAN阳光及帕拉丁等车型共同创造NISSAN高品质、高性能的整体形象。
西玛在外形上,最吸引人注意力的应该是一对机关炮型复式氙气大灯,
对头灯组光度要比普通氙气大灯强1.7倍,在夜间格外明亮,也能体现出豪华车的气派。西玛的前格栅由四条粗壮的横条构成,干净简洁,是设计师对大车的习惯手笔。西玛的体积一点也不比同级车逊色,拥有5085mm的长度,相比起ls430的5005mm,和s级的5038mm、7系的5169mm及a8的5034mm,实在不相伯仲。无奈车身造型过于圆润,整体上不够大气,豪华车最需要的外观造形上的内涵,是日本车一贯以来的弱项,虽然日产在这方面算做得较好的了,但仍嫌不足。西玛的vk4
5de发动机,是日产专门为其顶级车系而开发的v84.5l汽油直喷式发动机。采用了几项先进的技术,当中包括可变进气系统、连续可变进气管正时调整等,配合电子控制油门及整体自动操控技术,目的是在得到最大马力和扭距输出的同时,能达到低燃耗的要求。340ps的最大马力和446nm的峰值扭距,推动1852kg的车身,驾驶西玛不需要用到太高的转速,轻点油门将转速表指针维持在2000rpm左右,就能够得到稳定平静的加速。新款的西玛变速器一挡的齿比有所加大,令起步加速比旧款更快,五前速的各级齿比衔接畅顺,换挡冲击颇小。
西玛的前悬挂采用传统的麦弗逊式,后悬挂系统则是日产为其全新设计,采用多连杆螺旋弹簧带扭矩杆结构,作用在于在过弯时能增强轮胎的抓地性能,减低车身侧倾幅度,提高过弯极限,而该车的悬挂也能够在弯位提供足够的支撑。但偏软的悬挂设定不一定完全适应中国的路面,也许硬朗一点的话会对保护底盘起到更大的作用
。内饰方面,西玛也尽量向最高端靠拢。米白色的仪表板是高格调装饰的另一走向,让人感觉带有几分贵气。意大利浅色真皮内饰、棕色枫木带鸟眼式木纹点缀的方向盘及面板,共同烘托出车厢内部超凡的气派。较大的仪表板倾斜角度反映出日产在设计思想上力求创新,但是在气质方面仍然缺少欧洲车型散发出来的文化气息,只有嵌入式中间钟表是当代日产系列的一个标志之一。
中央控制台功能齐全,但按钮稍显凌乱,不但会影响视觉观感,在操控上也有容易混淆各种开关按钮的可能。先进周全的配置通过5.8寸全彩色液晶显示屏提供各种车辆信息,该系统被命名为综合车辆信息系统(vis),包括燃油消耗率、平均车速、保养资料及车胎气压检测系统等信息。
芯片防盗无钥匙启动系统,只需插入前面的一小节,就可转动点火。而带记忆的电动驾驶座、磁吸式自动关闭后门和电动关闭尾厢盖,已经将要成为这个级别标准装备,西玛
西玛内饰
自然也不例外。磁吸式自动关闭车门只有后座才配备,可以看出西玛努力的重点是放在了乘坐上。
后窗电动遮阳帘和后排侧窗遮阳帘,为车厢营造舒适惬意的乘坐环境。如果有专职司机的话,繁忙中的你也许希望在乘车的过程中稍作休息,此时你完全可以拉上遮阳帘,拒绝外界的干扰,静静享受西玛带给你的豪华享受。西玛的后座带电动头枕、电动按摩功能,并设有电动倾斜滑动式连腰部支撑后排乘客座椅。放下后座中央的扶手,上面设有后座独立空调、音响和按摩功能的操作按键。后排的腿部空间虽然不算阔绰,但可以说很充足,不过有一点不足的是后排乘客下车不太方便,由于后车门的转轴靠近后排座椅,使得下车的时候脚容易碰到车门。另外后座的豪华设施占据了大量空间,令行李厢深度大大减少,所谓有得必有失,牺牲一点点行李空间来获得豪华的享受,又何必介意那少装了的一点行李呢。西玛用其展现出的性能,证明了日产在技术上的实力,但旗舰级的豪华轿车并不是人人都会有机会体验的,如何将先进的技术引进到日产在中国的本土生产厂,让消费级产品也真正具有科技魅力,才是最令人关注的。
SEMAR西玛,是专业从事装饰五金系列产品在全球销售的品牌运营集团公司,是意大利DITTA SEMAR公司在中国的战略合作伙伴,是目前国内乃至亚洲整体实力最强的五金品牌之一。
进入中国市场十多年以来,西玛提供的优质产品不仅仅在于它出色的可靠性和良好的功能性,每件产品的完美设计极致地体现了当下生活中最时尚的元素,光彩夺目且永恒经典。西玛引领了中国五金行业的时尚潮流。
西玛产品涵盖门锁、卫浴挂件、工程配套五金、门控系列产品及各类大拉手,拥有近20万平方米的生产基地,产品销售网络遍布全国32个省市区及全球20多个国家及地区,并受到世界各地顶级设计师、建筑师的青睐,享有极高的声誉。西玛的出色表现,得力于我们在信任、诚信和沟通的基础上,确保产品质量,发展及维护与客户的长期关系。我们将不断继续的发展与壮大实力。通过与我们合作的优势,您将获得最好的服务和最新、最优质的产品。
❷ 日产西玛的功能参数
西玛的vk45de发动机,是日产专门为其顶级车系而开发的v8 4.5l汽油直喷式发动机。采用了几项先进的技术,当中包括可变进气系统、连续可变进气管正时调整等,配合电子控制油门及整体自动操控技术,目的是在得到最大马力和扭距输出的同时,能达到低燃耗的要求。
340ps的最大马力和446nm的峰值扭距,推动1852kg的车身,驾驶西玛不需要用到太高的转速,轻点油门将转速表指针维持在2000rpm左右,就能够得到稳定平静的加速。新款的西玛变速器一挡的齿比有所加大,令起步加速比旧款更快,五前速的各级齿比衔接畅顺,换挡冲击颇小。
西玛的前悬挂采用传统的麦弗逊式,后悬挂系统则是日产为其全新设计,采用多连杆螺旋弹簧带扭矩杆结构,作用在于在过弯时能增强轮胎的抓地性能,减低车身侧倾幅度,提高过弯极限,而该车的悬挂也能够在弯位提供足够的支撑。但偏软的悬挂设定不一定完全适应中国的路面,也许硬朗一点的话会对保护底盘起到更大的作用。
内饰方面,西玛也尽量向最高端靠拢。米白色的仪表板是高格调装饰的另一走向,让人感觉带有几分贵气。意大利浅色真皮内饰、棕色枫木带鸟眼式木纹点缀的方向盘及面板,共同烘托出车厢内部超凡的气派。较大的仪表板倾斜角度反映出日产在设计思想上力求创新,但是在气质方面仍然缺少欧洲车型散发出来的文化气息,只有嵌入式中间钟表是当代日产系列的一个标志之一。
中央控制台功能齐全,但按钮稍显凌乱,不但会影响视觉观感,在操控上也有容易混淆各种开关按钮的可能。先进周全的配置通过5.8寸全彩色液晶显示屏提供各种车辆信息,该系统被命名为综合车辆信息系统(vis),包括燃油消耗率、平均车速、保养资料及车胎气压检测系统等信息。
芯片防盗无钥匙启动系统,只需插入前面的一小节,就可转动点火。而带记忆的电动驾驶座、磁吸式自动关闭后门和电动关闭尾厢盖,已经将要成为这个级别标准装备,西玛自然也不例外。磁吸式自动关闭车门只有后座才配备,可以看出西玛努力的重点是放在了乘坐上。
后窗电动遮阳帘和后排侧窗遮阳帘,为车厢营造舒适惬意的乘坐环境。如果有专职司机的话,繁忙中的你也许希望在乘车的过程中稍作休息,此时你完全可以拉上遮阳帘,拒绝外界的干扰,静静享受西玛带给你的豪华享受。西玛的后座带电动头枕、电动按摩功能,并设有电动倾斜滑动式连腰部支撑后排乘客座椅。放下后座中央的扶手,上面设有后座独立空调、音响和按摩功能的操作按键。后排的腿部空间虽然不算阔绰,但可以说很充足,不过有一点不足的是后排乘客下车不太方便,由于后车门的转轴靠近后排座椅,使得下车的时候脚容易碰到车门。另外后座的豪华设施占据了大量空间,令行李厢深度大大减少,所谓有得必有失,牺牲一点点行李空间来获得豪华的享受,又何必介意那少装了的一点行李呢。
西玛用其展现出的性能,证明了日产在技术上的实力,但旗舰级的豪华轿车并不是人人都会有机会体验的,如何将先进的技术引进到日产在中国的本土生产厂,让消费级产品也真正具有科技魅力,才是最令人关注的。
也许很多人对于日产西玛这款车感到新鲜,以为是日产公司新推出的车型,其实不然,如果要提起西玛在北美市场的名号,可能大家就熟悉得多了,那就是大名鼎鼎的日产无限(INFINITI)Q45,西玛是它在日本和东南亚市场的称呼。对于各大汽车厂商垂涎欲滴的中国市场,西玛进入的脚步似乎晚了些,不过日产公司对于西玛显得很自信。就让我们先来了解一下西玛的实力所在吧。
西玛搭载了日产公司全新的V8 4.5 L发动机,最大功率为250 kW(6 400 r/min),最大扭矩达到446 N.m(4 000 r/min)。该发动机采用了多项新技术,像超静音正时链条、连续可变正时气门、可变进气系统、电控节气门以及电控可变排气系统等,而且在世界上首次采用了钛合金气门。全新的5挡手/自动一体式变速器采用闸门式换挡操作,操控轻便,并且与发动机的匹配相当好,能够将发动机的性能充分发挥。正是这些世界最新技术的应用,使得西玛在动力性、经济性以及发动机噪声方面表现非常出色。
❸ 奥迪A8L 宝马760LI 奔驰S600
两种车各有特点,不过我个人比较喜欢奥迪A8L!
世界上的各种品牌的汽车被引入到中国后,一定会冠上一个中文的品牌名称,这个名称可以按原文的意思直译过来,也可以按原文的发音的由中文表达出来,当然,她们一定都是那种美好的字眼。在众多的品牌译名中,“宝马”这个名字可谓是译的最经典出彩的,无论从精神到寓意,“宝马”都将这个世界级汽车品牌表现得活灵活现。
在宝马众多系列车型中,能代表其在世界级水准的非在2001年在法兰克福车展上推出的宝马新7系莫属,不能用简单称新7系为一部轿车了,可以说新7系是融入了最新高科技的超级的行驶机器。而宝马向世界推出的V12顶级车款宝马760Li,则可谓是近年来的颠峰之作,宝马公司是12缸车型的行业领导者。宝马760Li的推出标志着宝马第三代12缸轿车的诞生。
宝马760Li在行驶时给人的感觉很安逸,高速行驶中从窗外传来的风噪和路噪近乎为零。厚重的760Li给人以绝对的信心,无论是猛加速疾行,还是在道路上急转掉头,那种发车子发飘、车身侧倾的感觉在它的身上根本找不到。对比起略显保守的奔驰S600,宝马760Li多了几分现代感,它们的身上都彰显着奢华与尊贵,然而它们的风格却不尽相同,如果说奔驰S600像一座奢华的城堡的话,那宝马760Li则似一座现代化的别墅。
长/宽/高 5169/1902/1492毫米
轴距 3130毫米
发动机 V12缸汽油机
排量 5972毫升
功率 438马力@6000转/分钟
扭矩 602牛米@3950转/分钟
驱动方式 后轮驱动
变速箱 6前速自动
悬挂 四轮独立悬挂附横向稳定杆制动 4轮通风盘式、ABS防抱死、制动助力、牵
引力控制系统
轮胎 (前)P275/40R19 (后)P245/40R19
最高车速 250公里(电子限速)
0-100加速时间:5.6秒
公务配置 储物夹、多功能通讯装置、冷藏室、雪茄烟盒、后座娱乐设施、前排车载
电话、iDrive控制系统、高音质收音机前后排阅读灯
安全配置 司机及前乘客安全气囊、前后乘客头气囊、前后乘客安全带预紧装置、后
排3点式安全带
其它配置 助力转向装置、前后排杯托、前排12伏电源、4温区温度控制系统、电动车
窗、带记忆功能电动可折叠防眩目外后视镜、可加热多功能方向盘、高度
及角度可调后头枕、巡航定速、带报警装置的电动防盗锁紧系统、发动机
防盗启动锁止系统、防盗报警及车内感应装置
奥迪A8L 6.0 Quattro,有史以来最强悍的A8,也可能是世界上最具运动感的豪华轿车。w12汽缸迸发450bhp的巨大功率与580N.M的峰值扭矩,从静止加速到100Km/h,200Km/h和极速250Km/h(电子限速)分别只需5.2,17.4和30秒(官方数据)。
与这样一台发动机配合的是一架6档Tiptronic自动变速器,能在不同场合提供足够的动力,甚至给了司机干预它变档的机会。在运动模式时,变速器会延迟加档时机,减档时则正相反,与发动机紧密配合,将动力传给恒时Quattro四轮驱动系统,后者将其高效地化为车辆前进的动力。
6.0L W12车型的车头水箱罩更与整车连成一体,预计将成为将来AUDI家族的前脸特征;铝质车厢本着奥迪空间结构(ASF)的设计思想打造而成,而A8L 6.0 Quattro所特有的铝质底盘和空气悬挂则将舒适性提高到一个新境界。司机能主动调节悬挂的高度,无论是追求疯狂运动感还是极度舒适感,这款A8L 6.0 Quattro有求必应。
或许在VW Phaeton推出W12车型之际,就已经有不少专业人士猜测,这一代的全新AUDI A8也将跟进,但是经过今年两大车展的洗礼之后,AUDI只发表了标准与长轴距车型的3.7与4.2升汽油引擎,不过现在形势又有所转变,因为奥迪的W12真的来了,而且青出于蓝!奥迪A8L 6.0 Quattro12月8日接受预定,2004年2月在德国上市,国外售价11.7万欧元。
长/宽/高 5181/1894/1455毫米
轴距 2944毫米
发动机 W12缸电喷汽油机
排量 6.0升
功率 450马力@6000转/分钟
扭矩 580牛米@3500转/分钟
驱动方式 quattro永久四轮驱动、Torsen中央差速器、电子差速锁(EDL)、
变速箱 tiptronic 6前速自动/手动一体式
悬挂 前轮四连杆式独立悬挂、双充气减震器后轮梯形连杆、横向稳定及横向减
震杆、双充气减震器
制动 4轮透气盘式、交叉式双回路附电子制动力分配装置(EBD)的ABS防抱死制
动系统
轮胎 225/60 R16 W全尺寸备胎
最高车速 250公里(电子限速)
0-100加速时间 5.7秒
公务配置 小桌板 该桌子可以很舒服地从前座椅背中翻出供后座乘员使用;多功能通
讯装置该装置可放置标准尺寸的手提电脑和PDA。不仅有传真机,还有打印
机、彩色扫描仪或车载电话。冷藏室该冷藏室有灯光照明,设置在后排座
椅中央扶手上方。冷藏室温度介于+10度和-15度之间,有能存放两个容量
0.75升玻璃杯的储物格和另一个附加储物格。雪茄烟盒位于后门内侧衬里
;娱乐设施该套装包括带遥控功能的CD/DVD换碟机,以及播放电视机节目和
DVD的显示屏。后座专用电话;行车电脑驾驶员信息显示系统高音质收音机
;Bose音响环绕立体声;多功能媒体操作界面;双频GSM车载手机
安全配置 带记忆功能高度可电动调节的三点式安全带 司机及前乘客安全气囊 电子
防滑系统(ASR) 电 子行车稳定系统(ESP)
其它配置 前加热式大灯清洗喷嘴、防盗保护双层玻璃、双氙气大灯、带记忆电动可
折叠防眩目可加热外后视镜、可加热多功能方向盘、高度及角度可调后头
枕、电动后风档遮阳帘、一次性指纹接触记忆存储器、巡航定速、驻车加
热系统、前后驻车电眼、带报警装置的电动防盗锁紧系统、发动机防盗启
动锁止系统、防盗 报警及车内感应装置
❹ 为什么说汽车千万不要用遮阳挡
汽车是可以使用遮阳挡的,不仅能够避免乘客被阳光暴晒,也能减少紫外线对人体带来的伤害,还能保证车内隐私,使防盗系数提高。
遮阳帘只可以加装在后排车窗上,而前排车窗是最好不要加装汽车遮阳帘,避免妨碍视线。一旦松动风吹遮挡视线,这是极其危险的。汽车遮阳帘有很多固定方式,包括吸盘式、挂取式、磁吸式和轨道式。
吸盘式遮阳帘展开后,用吸盘吸在车窗玻璃上即可;从材质上看,气泡膜铝箔遮阳挡属于塑制品的一种,铝箔具有反射光线,降低热辐射以及低热辐射传导的能力,有着很好的强度、韧性,以及抗冲击性能,并且耐酸、耐碱。
(4)记忆钢单层磁吸汽车遮阳帘批发商扩展阅读:
汽车遮阳挡的介绍如下:
遮阳挡隔热层吸收到部分热量,反将热量阻挡在车内,进而加热了车里的空气,实际上是隔光不隔热,停车时间稍长,温度同样很高。所以只有那些装在车外的遮阳挡,才能够做到对车内没有污染,并且达到防晒隔热的效果。
遮阳挡利用反射原理虽然可以在短时间内抑制车内温度上升,但毕竟所处的大环境没有改变,汽车的各个部件依旧是导热的。因此,长时间停车之后车内温度还是会上升,并不会因为一块小小的遮阳挡而有所改变。