3k亮光碳纤管批发价格

1. 碳纤维中的 3k/UD/12K 之类的规格

3k 12k ud是指碳纤维的花纹粗细，3k的花纹最细就是上面的格子最小。

K数越高，工序会越繁琐，成本会越贵，但是很可惜，对大件性能没有任何帮助，只是满足心理需求而已。碳纤维物件越小格子要越小这样才能达到更好的受力，遥控直升机碳纤维部件就是3k纹。

2. 碳纤板的1K，2K，3K是怎么区分的

1、1K3K是对碳纤维编织布的称号，具体的区分是按编织布用的丝来区别。 简单的区分方法 1K布 1公分内 方格10*10个格 2K布 1公分内 方格7*7个格 3K布 1公分内 方格5*5个格 2、碳纤维板的区分是由碳布来决定的 碳纤维片主要用途是作为产品的外观装饰：手机外壳、各种首饰品、盒子等方面，主要分为1K、1.5K和3K，这三种的区别主要是纹路的大小！ 3、1K，2K，3K就是1000片，2000片3000片的意思，是指数量。

3. 3K碳纤管表面是什么漆是喷上去的吗

3k ? ? 12k ? ud是指碳纤维的花纹粗细，3k的花纹最细就是上面的格子最小。
K数越高，工序会越繁琐，成本会越贵。碳纤维物件越小格子要越小这样才能达到更好的受力，遥控直升机碳纤维部件就是3k纹。我的12k一版用到建筑上了。
碳纤维自行车 ：
碳纤维自行车（Carbon Bike）主要是中高档的竞赛用自行车，作为新兴材料，碳纤维主要应用于车架（碳架）、前叉、轮组（碳刀车圈）等。

4. 3k斜纹碳纤布一平方米多少公斤

碳纤维圆环制品流程：
1、制作模具，凸凹模。
2、把碳纤维预浸料裁剪成大于圆环的形状，余量系数5%。
3、模具刷脱模剂，将裁剪完毕的碳纤维预浸料圆环放入凹模，铺平整后置入凸模。
4、放入热压机，加热加压30分钟后固化。
这是规范的工艺，也有较简便的操作，可以不用模具，加热固化。

5. 淘宝上的3k碳纤维卷管强度如何呢

以专业角度跟经验来说吧：
1、碳管的强度不是单一取决外观的3K或几K的编织布，最主要是取决内层碳布的 T 数（相同层数下的对比）
2、国产24T的碳布跟进口46T的碳布做的碳管强度相差很多倍（相同层数下的对比）
至于用碳管做自行车、先前的经验奉劝您还是不要浪费这款了！
1、碳管相连接处是最脆弱的地方，即使用最好的胶水。（在管达到强度的情况下）
2、碳管被挖孔情况下会变得强度很差。
3、为了满足自行车的强度问题，又要避免以上两个问题必须用更厚的碳管给以平衡掉。
4、满足强度的碳纤维车架出来了，你会发现重量跟铝合金车架差不多甚至更重。
总结：即使高强度的碳管在被破坏结构情况下也会很脆弱。（指挖孔之类）

6. 碳纤维车架一般有几个种类价格上区别怎么样怎么区分碳纤维车架的好坏 3k6k12k效果质量上差别大不

按照车辆分类，车架主要有公路车架，山地硬尾车架，山地软尾车架，tt车架。
按照尺寸，山地车又分为26寸和29寸的车架。
按照产地，又分为国产，进口，进口主要分为欧洲、台湾。国产主要集中在深圳，天津，江苏等地。如何区分，主要看产地和品牌了。
价格上相差较远。一文价钱一文货。越大的品牌，技术力量越雄厚，生产工艺越精湛。比如纳米技术的应用，交叉编制等等。在保证强度的基础上轻量化。三千的碳纤维没几个人敢用的。

7. 1K碳纤维，3K碳纤维。6K碳纤维，12K碳纤维。200G，300G是什么意思

是指产品的组织成分。

8. 碳纤维中为1K、3K、6K、12K什么意思

这是碳纤维的规格，指碳纤维丝束中单丝数量，1K=1000（根）、3K=3000（根）、6K=6000（根）、12K=12000（根）。同时，1K、3K、6K、12K也称为小丝束。

按照碳纤维丝束中的单丝数量，碳纤维又可分为小丝束和大丝束两种。相比小丝束，大丝束的劣势在于，在制作板材等结构时，丝束不宜展开，导致单层厚度增加，不利于结构设计。此外，大丝束碳纤维粘连、断丝等现象更多，这样会使强度、刚度受影响，性能有所降低，性能的分散性也会较大。飞机、航天器一般只用小丝束碳纤维，因此小丝束碳纤维又被称为"宇航级"碳纤维，大丝束碳纤维被称为"工业级"碳纤维。

但是大丝束生产成本比小丝束低，而随着生产技术的进步，人们对碳纤维材料结构的熟悉，大丝束碳纤维越来越多用于对可靠性要求严苛的领域。这样，小丝束与大丝束之间区分也发生了变化，如早期曾以丝束中单丝数量12000根（12K）作为分界线，但目前单丝数量1K~24K的碳纤维被分为小丝束，而48K以上的的划为大丝束。而空客公司在制造A380超大型客机时已经开始使用了24K碳纤维。

拓展资料：

碳纤维（carbon fiber，简称CF），是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。

碳纤维具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。

碳纤维与传统的玻璃纤维相比，杨氏模量是其3倍多；它与凯夫拉纤维相比，杨氏模量是其2倍左右，在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀，耐蚀性突出。