减震器批发厂家

❶ 石家庄人人减震器技术开发有限公司怎么样

简介：石家庄人人减震器技术开发有限公司成立于2012年04月12日，主要经营范围为减震器相关技术研发（非生产）、技术转让，样品设计，减震器批发、零售等。
法定代表人：王振恒
成立时间：2012-04-12
注册资本：10万人民币
工商注册号：130108000053061
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：石家庄裕华区槐南路金马小区腾跃园2-3-601

❷ 工业使用的减震器的方式有哪些

弹簧减震器的运用越来越广泛，衍生的产品也越来越多，特别是工业弹簧减振器，如：绷簧减振器、橡胶减振器、风机减振器等在各行各业中的位置也渐渐凸显出来，并开端起着举足轻重的效果。而淞江弹簧减震器之所以能够在年代的脚步中不断的开展，即是在于其强大开展根基和杰出的更新潜力。
虽然弹簧减震器市场的主要位置是这些年才逐步闪现的，可是其开展历史却非常悠长，可谓伴随着传统工业的呈现而诞生。弹簧减震器分为绷簧减振器、橡胶减振器、空气减振器。按用处可分为风机减振器、水泵减振器、压缩机减振器、发电机减振器等，自问世以来即是机械领域中极其主要的构成元素，对大、中、小型机械类产品都有着提高功能、维护保持的辅佐效果。因此，从传统的视点来看，弹簧减震器的应用早已深化到全球机械领域的骨髓当中，减震、降噪、维护人类寓居环境，变成机械类产品不可或缺的一部分。
从高新科技的视点看，淞江集团弹簧减震器也具有极高的科技含量，能够使用不断开展的科技，令众多工程在愈加完美的条件下进行，使更多的设备在愈加稳定的环境中延伸使用寿命、保证使用的安全性。
在现在的工业生产中，工业弹簧减震器的使用越来越多，在减震陈品中的类型也是越来越多，一些弹簧减震器以及橡胶减震器和风机减震器在更多的时候地位被彰显出来，对于工业的生产有这比较重要的作用，工业弹簧减震器在使用中也发挥了很大的作用。

虽然说弹簧减震市场的主要位置是在近年来逐渐的去实现的，不过在发展的历史上是比较的长远的，可以说是伴随了传统的工业生产而产生的，在我们的工业生产中，工业弹簧减震器依照使用的方式可以分为风机减震器，还有就是水泵减震器以及压缩机减震器和发电机减震器等，在工业中的使用已经是非常的广泛了，从传统的意义上来说，工业弹簧减震器的应用在全球机械使用中被划为重点，在降噪，减震以及维护人类的安全环境中，成为了不能缺少的重要项目。从高科技的观点上来阐述，工业弹簧减震器是有比较高的科技含量的，能够在不断的发展中使用，在很多的大型工程中都被完美的使用，很多的设备也更加稳定，使用寿命更长，安全性更好。

工业弹簧减震器一般是用在生产上面，在不断的更新的情况下，减震设备从无到有，从原始的减震到现在的工业弹簧减震器，可以说是非常的方便的，对于工业生产来说是功不可没的，在不断的工业发展中，更多的是对于生产的帮助。传统意义上的减震已经是没有办法去满足工业减震的需求了，所以我们尽量的去完善这个系统，保证减震器的使用。

❸ 防爆波阀门厂家推荐

防爆波阀门它能够起到一定的保护作用，能够保护一些管道或者是设备不受到伤害。防爆波阀门主要应用在一些工业，建筑，水电站等等工作领域中，总体上来说，防爆波阀门的使用寿命比较长，它的结构比较简单，安装起来也非常的方便省事。而本文具体为大家推荐几家比较可靠的防爆波阀门厂家，以及具体为大家介绍一下防爆波阀门的价格。

一、新乡市宏昌阀门厂

新乡市宏昌阀门厂是国家机械工业部认证定点生产企业，是开发、设计、生产中，低压阀门的专业厂家，设备精良，工艺先进，开发研制及生产能力居市级同行前列。公司的前身是新乡市锅炉阀门配件厂，成立于1985年。厂家率先通过ISO9001：2000质量管理体系认证，阀门生产及加工完全按国际标准及国家机电部标准执行。公司具有雄厚的技术力量和较强的冷热生产加工能力及完备的检测手段，生产的“宏昌”牌法兰钢芯闸阀、截止阀、止回阀、排污阀及管道过滤器等系列产品，设计合理质量稳定，常年销往哈尔滨、呼市、乌市、西安、山东、上海、重庆、成都、佛山、东莞、深圳、海口、南京和天津等国内城市。厂家生产的型号为FA49Q的防爆波阀门的价格为380元左右，价格来源于网络，仅供参考。

二、盾邦阀门(上海)有限公司

盾邦阀门(上海)有限公司作为中国著名的工业阀门研发与生产者，一直致力于工业阀门的研发、生产、销售。其前身是上海市松江区集体企业，后经过股份制改革成为中外合资企业而新成立名为"盾邦阀门(上海)有限公司",是一家集生产、设计、开发、销售于一体的高科技企业。有着多年的生产、销售经验。在工业阀门领域积累了丰富的经验。厂家相信科技创新的力量，公司在欧美产品技术基础上不断坚持探索与创新。厂家生产的型号为DN300的防爆波阀门的价格为220元左右，价格来源于网络，仅供参考。

三、广州市黄埔区国奥阀门机电经营部

广州市黄埔区国奥阀门机电经营部经销批发的阀门，管件、消防配件、中央空调末端设备、非标产品加工订做、水暖器材、船用阀门、高，中，低压阀门、玛钢管件、五金配件、气动配件、快速接头、压力表，温度表，各类仪表、铜阀门、铸钢阀门、不锈钢阀门、楼宇自控、风管风阀，铝合金百叶、保温材料、水泵，减震器、消防箱，二通阀畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。厂家生产的型号为FA49H-Q的防爆波阀门的价格为700元左右，价格来源于网络，仅供参考。

在日常使用防爆波阀门的时候，一定要注意定期进行维修和保养，这样才能够及时发现防爆波阀门的故障，从而延长防爆波阀门的使用寿命，以及使用的安全性。另外，产品的质量也至关重要，所以大家在购买产品的时候，千万不要贪图小便宜，一定要到口碑比较好，成立时间比较早，具有生产许可的正规厂家，一般来说，这些厂家还能够保证良好的售后服务。

❹ 面对中国汽车减振器市场应如何进行销售推广

呵呵，现金奖和录用就不用了吧，提供以下意见给你做参考。另外如果需要的话，可以提供一些客户联系方式和数据给你做为开发。如需要，请到我的空间留言或者加我的MSN [email protected]

寻找国外的客户，一般可通过以下渠道： 最普遍的是参展和网络

(1)自我介绍。通过查阅国外出版的企业名录、报刊杂志的广告、或者在网站上看到的联系方式，以函电或发送资料（产品目录，样本册等）的方式，自我介绍建立关系；
(2)请国外银行介绍客户； （这一条一般的人很难做到的）
(3)请国内外的贸易促进机构或友好协会介绍关系，如我国的贸促会也办理介绍客户的业务；
(4)请我驻外使馆商务处或外国驻华使馆介绍合作对象。一般讲我驻外使馆对当地主要厂商的经营范围、能力和资信较为熟悉了解； （这个方法很不错的，如果不知道如何找这些使馆，就用GOOGLE搜吧）
(5)通过参加国内外展览会、交易会建立关系。这类活动的优点是能和客户直接见面，联系的范围广；
(6)利用国内外的专业咨询（这个得花钱哦，呵呵）

其实用得最多的就是参展和网络，参展来得直接，而且见面三分情嘛，但是花费比较大的，不管是人力还是财力都花费很大，而网络呢是目前开发海外客户用得最多的一种方法了，也是社会发展的趋势和必然，所以还没有利用网络开发的企业得尽快开展，否则就会渐渐被淘汰。据艾瑞市场咨询机构预测，到2007年，中国电子商务市场总体规模将达到17000亿元，其中B2B市场规模预计将达到16900亿元人民币。近年来，随着中小企业电子商务服务平台的发展，和中小企业电子商务应用规模的提升，在“应用”和“平台”之间已经形成了一种良性循环、相互促进的关系。随着中国入世5年的成长，更多企业对电子商务认识逐渐加深，中国B2B市场规模将得到放量成长。通过B2B平台使得国内、国际贸易成交成本降低，企业采购价格更加透明等优势逐渐显现。也就是在这种情况下，有更多的（诸如阿里，MIC。环球资源。。。。）平台产生，使得企业的负责人不知该选哪个，大多数人有一个概念，就是选大多数人所选的，说得明白一点就是选最出名的，最大的，很多人都选阿里，在这里我要澄清一点，我并不是说阿里不好，我相信每个企来都想用最小的投资获得最大的收益，所以在选择做平台的时候还真的有点为难了。下面来简单分析一下如何让自已投入最少的钱获得最大的收益：

1。首先明确自已产品的定位（是一般性的大众产品还是专业性产品），明确自已要做的市场，是欧美，东南亚，中东还是哪里？

2。了解买家的采购方式以及习惯。

为什么要说到上面两点呢？

A：有些买家在查找产品时喜欢到定点的平台去找，这种适合于一些大众化的产品，（比如一般日用品）以及一些熟悉专业平台的买家。

B：有的买家找产品时喜欢用搜索引擎（特别是新的买家，对某些产品的产地，价格都不太了解，还有一些专业产品是在平台上根本找不到或者很少的，这种情况下用搜索引擎的方法很多，比如一些化工产品和专业的配件等）

C：明确自已要做的市场------如果你的产品是销往欧美的，可以找一些欧美当地有影响力的平台，比如现有一个非常好的中东面向欧美的平台www.tradekey.com 这个平台在欧美和中东的影响力就相当于阿里在中国的影响力，国外的买家很多都喜欢到这个平台去采购的，为什么这个平台能做得这么好呢？1。他环境的影响：由于迪拜和阿联酋是商贸中心，贸易做得很广，有助于这个平台的发展。2。此平台的优化技术做得特别好，在GOOGLE上面有上万个关键字，每天给他带来大量的买家客户群体。

这一个平台目前在中国还不是特别多的人知道，因为他没有做任何的宣传和广告，我推荐很多朋友使用这个平台，都反应效果好，因为我推荐他们只做个银牌会员，一年只花3000多块，但效果远比阿里好，不是说阿里不好，也许前三年在阿里上面做的人赚了一大把钱，但这两年因为他的会员数增加太多，形成了性价比，变成了恶性循环，都是中国企业在那里比价格，询盘每天很多，但有效吗？因为买家在发给你询盘的时候也发给了很多你的同行。基本上回过去都是石沉大海了。

如果你的产品是销往东南亚的，有一些如：www.allprocts.com www.tradeeasy.com www.tradeindia.com 等等都是还不错的。具体的要根据你销往的市场而定。

D：如果是专业性比较强的产品可以做搜索引擎，比如YAHOO，GOOGLE的搜索排名的方式来推广自已的产品，GOOGLE全球有138个国家的排名推广，大家注意了，我这里所说的不是右侧的竟价排名，右侧面的竟价排名花费很大，而且没多大作用，因为根据人的浏览习惯，在右边的网页都不看的，我所说的是左侧面的排名哦！

还有很多细节的东西，由于时间关系，先写到这里吧，改天有空再分享。

❺ 伸缩接头厂家及批发价

很多阀门、管道、水泵等设备是通过什么与管道连接的呢?下面，小编为大家介绍一种接头——伸缩接头，还详细阐述了伸缩接头的作用，还有它在阿里巴巴商城上的厂家及具体价格，帮助大家了解伸缩接头。

伸缩接头及作用详述

伸缩接头，是可以通过螺栓将一些设备与管道很好的连接起来，并能够在安装维修时根据其实际尺寸进行调整的接头。伸缩接头主要起保护作用，确保管道安全运行，另外，它密封性能好，还能够方便安装，提高其工作效率。

伸缩接头厂家及具体价格详述

伸缩接头有着不同的分类，其类型不同价格不一样。另外，伸缩接头的厂家、品牌、型号、材质、公称直径以及规格大小等因素也影响着它的具体价格多少。此外，有些伸缩接头购买量越多，优惠越大。具体如下所示：(单位：元)

金虎JH-93伸缩接头，沧州金虎法兰管件有限公司

材质：不锈钢，连接型式：插入式，公称直径：2-60(mm)，规格：DN5-DN2400

¥15.00(起批量2-9个)

¥10.00(起批量≥10个)

圣海DN150-DN1400松套伸缩接头，盐山县圣海管件制造有限公司

材质：Q235，连接型式：法兰式，公称直径：50-1200(mm)，规格：DN400

¥50.00(起批量1-9件)

¥49.00(起批量≥10件)

润达B2F(VSSJA-2)双法兰伸缩接头，郑州润达管道设备有限公司

材质：碳钢，连接型式：法兰式，公称直径：1400(mm，规格：DN1400PN1.0Mpa

¥360.00(起批量1-9件)

¥350.00(起批量≥10件)

健坤SSQ伸缩接头，巩义市健坤供水设备厂

材质：钢，连接型式：法兰式，公称直径：DN50-DN3200(mm)

¥520.00(起批量≥10套)

松夏KXT单法兰伸缩接头，上海松夏减震器有限公司

材质：碳钢，连接形式：法兰，规格：DN150

¥788.00(起批量5-29件)

¥630.00(起批量≥30件)

宇通VSSJAF伸缩接头，新乡市宇通阀门有限公司

材质：不锈钢，连接型式：直通式，规格：DN100

¥780.00

由此可见，伸缩接头的价格并不贵。在此，小编提醒大家要注意伸缩接头的正确安装方法以及一些安装过程中的注意事项。

❻ 比亚迪汽车供应商

3.1 汽车物流发展现状及未来发展趋势
近两年，随着汽车工业的快速发展，为汽车制造企业提供专业化服务的汽车物流企业迅速崛起。这些汽车物流企业，在汽车制造企业生产的汽车下生产线后，将新下线车直接运送至各地区汽车销售商，对客户实现零公里承诺。由于汽车物流企业的出现，使社会分工更趋专业化，促进了汽车的流通。

我国汽车物流成本占汽车工业总产值的10%左右，根据最新统计数据显示，2008年中国汽车市场汽车最终销量为938万辆，比2007年全年新车销售量提升约6.7％，其中乘用车销售达到675.56万辆，商用车265.49万辆。从企业来看，2008年一汽大众、上海大众与上海通用，依旧拿下乘用车销量前三名次，另外，一汽丰田、东风日产、比亚迪、东风悦达起亚等企业的成长也愈来愈快，自主品牌之中比亚迪异军突起，而奇瑞汽车在2008年失去自主品牌的领袖地位，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、东风日产、奇瑞、广州本田、北京现代、吉利和长安福特，十家企业共销售327.89万辆，占乘用车销售总量的65％。整体来说2008年的中国乘用车市，自主品牌占乘用车总销量的26％，明显低于2007年29％的水平。在经历了2005年至2007年汽车行业连续三年两位数的高速增长之后，2008年增长趋势变缓，业界预估2009年汽车销量增长幅度将介于5-6％之间。
一、中国汽车物流发展现状分析
（一）中国汽车物流市场呈快速增长趋势
1、快速发展的汽车物流市场
随着我国经济对外开放的进一步发展，物流市场规模效益扩大（其中物流外包市场规模已达600亿人民币，年增长率为20%以上，世界500强在华投资有90%的企业选择了物流外包）。这主要是因为中国经济保持稳定增长，汽车消费迅速膨胀。中国现已成为世界第三大汽车消费国，汽车产量为世界第四位。据有关专家预测，2010年我国家用轿车的保有量将达到1466万辆，至2020年达到7200万辆，汽车产业的高速发展为中国汽车物流带来成倍的增长空间，越来越多的汽车厂商倾向于物流业务外包，其范围涵盖了整车物流、入厂和售后零部件物流等领域，新车型频频推向市场，厂家的研发周期缩短，零部件物流需求增长快速，巨大的市场吸引着无数的物流企业。

2、国际汽车物流纷纷抢滩中国汽车物流市场
2003年12月10日，欧洲最大的汽车物流服务商，捷富凯在北京与中国大田集团签署合资意向书，组建中国最大的汽车物流企业，2004年5月奔驰在德国的配套物流企业BLG集团来京为奔驰轿车的零部件运输寻找合作伙伴，同年9月10日，国际快递巨头TNT在上海宣布，将旗下快递、物流、直邮业务整合为整体服务，TNT中国总部已从北京移师上海，并在中国汽车物流大舞台上进行角逐。
中国现代汽车物流发展的过程已进入从整车物流为主、向零部件入厂物流以及零部件售后物流方向延伸，形成了一主两重（以整车物流为主，以零部件入厂/售后物流为重）的现代汽车物流的新格局。
（二）降低成本已成为中国汽车物流市场的焦点
国际上一般以物流成本占GDP比重来衡量一个国家的物流发展水平，比重越低越先进。目前中国物流方面的成本占中国2004年生产总值的21.3％，日本为12%，美国仅为9.9%。据对美国物流业的统计与分析，以运输为主的物流企业平均资产回报率为8.3%（IRR），仓储为7.1%，综合服务为14.8%。中国大部分汽车物流企业的资产回报率为1%左右。我国车辆运输成本是欧洲或美国的3倍，全国运输汽车空驶率约37%，其中汽车物流企业车辆运输空驶率达37-40%之间，存在着回程空驶资源浪费、运输成本高等问题。这意味着中国汽车物流供应商必须进一步帮助客户降低成本，并同时为客户提供更多的增值服务，才能赢得客户的满意、尊敬和信赖，从而进一步提升企业的竞争力。
（三）低成本战略已成为中国汽车物流业需要解决的主要问题
第三方物流在整个物流市场中占的比例日本为80%，美国为57%，而中国仅为18%，所以在中国第三方物流程度不高、浪费巨大、物流成本居高不下已成为制约我国汽车物流业未来发展的主要问题。因此，我国汽车物流企业在降低成本方面的战略思考，一是要设法降低库存，优化供应链配送信息管理和调控，减少供应链配送体系不增值部分，削减不必要的成本，尽量减少中间环节，通过物流网络优化和信息技术系统建设和管理，帮助客户实现零库存是降低物流成本的必由之路。
二是要加速实施全球标准化体系管理。

这主要反映在中国汽车物流企业主要是由四种形式构成：

①从传统的国营运输企业介入仓储等物流领域转变而来

②从汽车制造企业中分离出来

③拥有地皮的单位利用地主之宜在仓库或物流园区基础上逐步涉及其它物流业务

④中外合资企业的汽车物流企业（例：安吉天地汽车物流有限公司、安吉日邮汽车运输有限公司等）

从总体上来看，国内汽车物流企业提供的物流服务，多限于简单的仓储，运输环节、服务功能比较单一，管理体制也过于粗放，其基础管理标准与国外汽车物流企业的管理体系存在很大差距，尤其是汽车物流标准化体系工作滞后，汽车物流的技术标准和基础管理、服务规范及运输工具、装备等均未形成统一标准，一旦供应链环节出现问题，往往显得无所适从，造成顾客抱怨。致使物流企业信誉低，成本高，市场流失的风险大，笔者现供职的物流公司在这方面有惨重的教训。因此中国汽车物流企业必须建立一个有效的标准化体系平台，把法律法规体系，基础技术标准，基础管理标准体系和工作标准体系整合到供应链管理系统是提高物流服务运作水平和运作效率的有效途径，并通过动员众多的生产商、物流服务商，实现良性互动来体现供应链与物流管理价值。

三是要进一步改善服务质量。全球经济一体化和新兴市场不断涌现，迫使各企业在全球范围内销售更多的产品，同时不断寻找更为便宜的生产原料。发达国家正把制造业转移到那些拥有更多低成本的国家，使得货物流动更为频繁，从而全面加速供应链的形成给中国汽车物流供应商带来了更多的商机，同时也带来了更高的要求。更为复杂的物流需求和更高的服务质量要求，因此所有的中国现代物流公司都要彻底抛弃重业务轻质量的传统价值观，真正树立起质量至上，永远至上的全新物流服务价值意识上来，否则中国现代汽车物流公司将无法继续生存下去，因此必须全面改善服务质量。

四是降低汽车物流成本的主要措施。

①减少等待时间，加强仓库与运输的团队合作，加强客户、调度、驾驶员之间的沟

②做到资源共享，实施战略联盟，加强集货回程的匹配，提高车辆利用率

③改善驾驶员工资、提高福利后的成本消化，推行精益生产方式，实施驾驶员作业平衡分析，实施全员运输设备维护，提高人员的劳动生产率

④加快仓库收货速度，建立快速收货流程

⑤简化质量交接流程，加快速度

⑥改变物流调度模式，降低装卸时间、交接、验收。避免重复检验

⑦布局优化仓库，加快仓储吞吐量、周转率，构建资源信息共享平台

⑧实施大量培训，积极引进和培养国际汽车物流人才，加快物流人才队伍建设
二、汽车物流运行模式
汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理，是沟通原料供应商、生产商、批发商、零件商、物流公司及最终用户的桥梁，更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。我国现性的主体汽车物流模式是供产销一体化的自营物流，即企业产品原材料、零部件、辅助材料等的购进物流、汽车产品的制造物流与分销物流等物流活动全部由汽车制造企业完成。制造企业即是企业生产活动的组织者、实施操作者，又是企业物流活动的组织者与实施者。
在这种模式下，制造商对供应物流、制造物流及分销物流拥有完全的控制权，能够掌握第一手客户信息，有利于改善客户服务和对整个物流进行协调与控制。但是，随着物流业务的不断扩大，供应全球化和电子商务对汽车产品物流的信息化、自动化和柔性化提出了全新的要求。要求制造商具有更加强大的物流实力，不断加大对物流的投入以适应电子商务发展的需要。这些变化对自营物流而言，不但加重了制造商的资金负担，而且也不能充分发挥分工的经济优势，会降低汽车产品的总体物流效率。同时，自营物流居于整车生产企业自身，往往只从整车生产企业的利益出发，过多地强调保障整个生产企业生产的连续性，会要求零配件生产企业提供远大于实际需要的库存。
综上所述：汽车物流发展现状及未来发展趋势以：
1：汽车物流发展与国外专用汽车企业相比，仍然存在较大差异：劳动生产力明显较低；产品技术水平相对落后；产品开发能力差；国际竞争能力较弱。
2：未来发展趋势
（1）大力发展绿色无污染的轿车这样不仅可靠性好，使用寿命长，环保。而且经济性显著，因此开发绿车环保轿车不论在经济性能使用寿命性能和环保性能上都具有广阔的前景，
（2）一；加速实施全球标准化体系管理
二；进一步改善服务质量
三；降低汽车库存及物流成本

3.2 比亚迪汽车的供应商

3.2.1 日本三菱公司供应汽车发动机
3.2.2 比亚迪第六事业部做汽车音响，轮胎尤其它厂做，剩下的下零件有小公司做。 比亚迪自己有电池生产和汽车制造装配等
3.2.3 比亚迪第十二事业部--北京比亚迪模具有限公司主要负责的“ 车身模具”主要负责生产汽车大中型外覆盖件模具、内板件模具、冲压件检具、装焊卡具以及白车身试装、整车协调等技术服务。其模具制造系统已全面实现计算机辅助设计和计算机辅助制造（ CAD/CAE/CAM ），可以为用户提供从工装设计、制造、调试、出合格产品的全套服务。
3.2.4 比亚迪十三事业部生产保险杠，内饰件（塑料）
3.2.5 比亚迪十五事业部生产线束，CD，前后车大灯，安全带，气囊等
3.2.6 深圳比亚迪十六事业部主要生产汽车零部件,有座椅厂,车架厂,天窗厂,制动器厂,减震器厂,结松零件厂,工艺装配厂.其中结构零件厂主要负责汽车零部件中的冲压件.工艺装配厂是作生产线的
3.2.7 比亚迪十七事业部生产发动机及部分零部件。
3.2.8 山东济南天顺汽配是一家专业从事比亚迪F3全车配件批发。单位自成立多年来坚持“质量吸引用户，服务感动用户，价格促进用户”的原则，构筑了覆盖全国各地的配件销售网络。
主营产品: 汽配 F3全车配件 比亚迪配件 比亚迪 比亚迪F3 比亚迪F3配件 汽车配件 F3 F3配件 配件F3 全车配件F3 F3汽配 线束支架 引擎盖总成 进排气门
现在基本上都是比亚迪自己生产的，比亚迪分为汽车产业群和IT产业群，其中16事业部生产座椅，减震，油箱，后悬挂等，15事业部生产线束，CD，前后车大灯，安全带，气囊等，13事业部生产保险杠，内饰件（塑料），17事业部生产发动机及部分零部件。
3.2.9 此外，挡风玻璃，轮毂，轮胎等都是外购件。
3.2.10 济南旺特汽车零部件有限公司 （ 含：附件 ）

专业生产发动机进排气门、气门导管，企业技术力量雄厚，工装设备精良，检测手段齐全，管理体系完善。在发动机零配件行业处于领先地位。先后聘请多位国内气门行业专家及高级技术人员研发合作并与国内重点大学建立了技术交流关系，从而确保在产品开发研制过程中高标准、高起点、跳跃式的发展模式，在产品制造过程中采用TOP等离子堆焊机、TIP头部、端部熔焊专机、拥有日本最先进的QPQLCN盐浴软氮化炉、双工位自动电热镦机及PC程控加工系统，并拥有布洛维硬度计、轮廓仪、金相显微镜、影像投影仪、圆度仪、表面粗糙度仪、气门模拟漏气试验机、以及西德全自动电脑高端检测仪器等检测设备。严格执行ISO9002;QS9000质量管理体系，从而确保了产品高精度、高品质投放市场。
生产产品:
常州市新北区丰利汽车附件厂 （ 含：附件 ）
地处江南城常州，常州国家高新技术产业开发区， 全国汽摩配件之乡－新北区孟河镇。 工厂自创建以来，一直从事汽车灯具、塑件、冲压件覆盖件的研发、开发与生产。
目前主要生产比亚迪F3、福美莱、奥拓、快乐王子、都市贝贝等车型全套汽车灯具及塑料外观件。
综上所述
比亚迪汽车的供应商合作伙伴（多、广）且供应商的沟通和协作力加强，加强了比亚迪走向国外市场进发走向国际化。

3.3 DRP（分销需求计划）处理表

品种：汽车发动机
订货批量：150
送货提前期：1
进货提前期：2
安全库存： 60 物流中心A 供货单位：中央供应点
期前 月
1 2 3 4 5 6 7 8
需求主计划 50 50 100 50 50 100 50 50
送货在途到货 50
计划库存 150 150 100 150 100 200 100 200 150
进货在途到货 150 150 150 150
到货计划
订进计划
送货计划 50 50 100 50 50 100 50 50

3.4 各个供应商到深圳比亚迪的运价
供应商名称 供应商位置 主要供应物品 运程 运价（零担计算）
日本三菱公司（哈尔滨东安三菱汽车发动机有限公司） 哈尔滨东安 汽车发动机
3646公里 74.2805元
比亚迪第六事业部 深圳 汽车音响 ——
比亚迪十二事业部 北京 负责生产汽车大中型外覆盖件模具、内板件模具、冲压件检具、装焊卡具以及白车身试装、整车协调等技术服务

2372公里

113.728元
比亚迪十三事业部 深圳坪山 保险杠，内饰件（塑料） —— ——
比亚迪十五事业部 上海 线束，CD，前后车大灯，安全带，气囊等

1682公里
0.10421元
比亚迪十六事业部 深圳 生产汽车零部件,有座椅厂,车架厂,天窗厂,制动器厂,减震器厂,结松零件厂,工艺装配厂.
——
——
比亚迪十七事业部 深圳 生产发动机及部分零部件 —— ——
山东济南天顺汽配 山东 全车配件F3 F3汽配 线束支架 引擎盖总成 进排气门 2090公里
1.2665元
济南旺特汽车零部件有限公司 山东 生产发动机进排气门、气门导管 2090公里 1.0132元
常州市新北区丰利汽车附件厂 江苏常州 生产全套汽车灯具及塑料外观件 1545公里 1.450125元
外购 挡风玻璃，轮毂，轮胎

3.5运价计算（以下全以一个单位计算）
1.计算一台发动机重量大概 175公斤（350kg），，日本三菱公司（哈尔滨东安）到深圳的运费。
根据铁道部的零担运价计算 每10KG运价=基价1+基价2*运价里程
基价1我选择21日本三菱公司（哈尔滨东安）到深圳大概3646KM
计算出10KG运价=0.117+0.00055*3646=2.1223
350KG=74.2805元
2、计算汽车大中型外覆盖件模具，重量为800KG北京到深圳的运费。
根据铁道部的零担运价计算 每10KG运价=基价1+基价2*运价里程
基价1我选择21北京到深圳大概2372KM
计算出10KG运价=0.117+0.00055*2372=1.4216
800KG=113.728元
3、计算汽车气囊，重量为1KG上海到深圳的运费。
根据铁道部的零担运价计算 每10KG运价=基价1+基价2*运价里程
基价1我选择21上海到深圳大概1682KM
计算出10KG运价=0.117+0.00055*1682=1.0421
1KG=0.10421元
4、计算汽车引擎盖，重量为10 KG山东到深圳的运费。
根据铁道部的零担运价计算 每10KG运价=基价1+基价2*运价里程
基价1我选择21山东到深圳大概2090KM
计算出10KG运价=0.117+0.00055*2090=1.2665
10KG=1.2665元
5、计算汽车进排气门，重量为8 KG山东到深圳的运费。
根据铁道部的零担运价计算 每10KG运价=基价1+基价2*运价里程
基价1我选择21山东到深圳大概2090KM
计算出10KG运价=0.117+0.00055*2090=1.2665
8KG=1.0132元
6、计算汽车灯具，重量为15KG江苏到深圳的运费。
根据铁道部的零担运价计算 每10KG运价=基价1+基价2*运价里程
基价1我选择21江苏到深圳大概1545KM
计算出10KG运价=0.117+0.00055*1545=0.96675
15KG=1.450125元

3.6 各地供应商到深圳的路线

综上所述：
根据上面几点我们选择最优物流公司从中考虑它的（运输线路，运价（费），到达时间及安全、效率考虑等。

❼ 昭和汽车减震器批发

日系的做什么的都有：本田发动机、丰田发动机、昭和减震器、天纳克排气管、、、多的不得了

❽ 佛山哪里有专门批发减震器的店铺

你好，我是上海这边专门生产汽车减震器的厂家，车型齐全，价格优惠，如有意向可以私信我！

❾ 橡胶垫圈的规格与生产厂家

橡胶垫圈常见于工业上各种机械的金属连接处，比如金属法兰的连接处。橡胶垫圈的主要作用是利用其耐高温、分散压力强的特点，用来缓冲工业操作时的巨大冲击力。随着技术的进步，橡胶垫圈也逐渐出现在医药、电子、食品等行业，最终也导致其规格也越来越多，逐渐形成一种独立的产业，市面上也有很多橡胶垫圈的生产厂家。接下来小编就向大家介绍一下橡胶垫圈的主要规格和生产厂家。

橡胶垫圈的主要规格

1、GB/T3103.3-2000紧固件公差平垫圈

2、GB/T5286-2001螺栓、螺钉和螺母用平垫圈总方案

3、GB/T9074.1-2002螺栓或螺钉和平垫圈组合件

4、GB/T9074.18-2002自攻螺钉和平垫圈组合件

5、GB/T95-2002平垫圈C级

6、GB/T96.1-2002大垫圈A级

7、GB/T96.2-2002大垫圈C级

8、GB/T97.1-2002平垫圈A级

9、GB/T97.2-2002平垫圈倒角型A级

10、GB/T97.4-2002平垫圈用于螺钉和垫圈组合件

11、GB/T97.5-2002平垫圈用于自攻螺钉和垫圈组合件

12、GB/T848-2002小垫圈A级

13、GB/T5287-2002特大垫圈C级

14、GB/T4678.13-2003压铸模零件第13部分:推板垫圈

15、GB/T4605-2003滚动轴承推力滚针和保持架组件及推力垫圈

橡胶垫圈的材料

1、硅橡胶：具有突出的耐高低温性能，在-70℃—+260℃的温度范围内保持良好的使用弹性，耐臭氧、耐天候老化，宜作热机械中的密封衬垫。无毒可制作绝热、绝缘制品及医用橡胶制品。同时具有防水、阻燃、耐高温、导电、耐磨、耐油等优良性能，广泛用于机械、电子、水暖等多种行业。

2、丁腈橡胶：以其优异的耐油性而著称，同时还具有良好的耐磨性、耐老化性及气密性。因而在橡胶工业中应用广泛。

3、氟橡胶：具有耐高温性，可在-20℃-+200℃环境中使用，耐强氧化剂、耐油、耐酸碱。通常用于高温，高真空及高压环境中，也适宜于油类环境,广泛地用于石油、化工、航空、航天等部门。

4、其他：氯丁胶、天然胶、三元乙丙胶、丙烯酸酯胶及其它特种橡胶。具有耐油、酸、碱，耐磨，耐高、低温等特性。

橡胶垫圈的价格

因为体积小，市场上的橡胶垫圈基本是以批发的方式销售。橡胶垫圈的批发价格在0.01元——2元之间。（价格来源网络，仅供参考）

橡胶垫圈的生产厂家

1、海宁市国爱橡塑有限公司：

海宁市国爱橡塑有限公司座落在钱塘江北岸08省道(马桥段)旁，距杭州50公里，离上海90公里，交通便利。从事橡胶制品行业已有十多年的历史，在橡胶制品的制作方面已有较多的经验和创新，具有自己的特色，在一些非常规产品上独树一帜，深受客户好评。提供各类橡胶制品：密封件、硅胶制品、硅胶挤出、氟胶制品、三元乙丙胶制品、橡胶杂件。(杜邦氟橡胶制品、道康宁硅胶制品)挤出发泡条和模压发泡条。并承接条种非标和代开模具等业务。广泛用于行业：电机配套：串线圈、减震器、弹性圈印染设备：高温圈、耐酸碱垫片；五金配套：冲块、护线套、法兰垫、机械密封件；包装机械：弹性球、高温条、硅胶板管道工程：排污管皮圈、波文管皮圈、加筋管皮圈建筑机械：门窗封条、卷扬机垫片、弹性圈、滚筒、胶块除尘设备：发泡条、复合圈。

2、东莞市华春塑胶电子有限公司：

东莞市华春塑胶电子有限公司是一家专业生产各种包装材料和特殊胶粘带的企业。公司吸取和引进国内外同类产品的技术精华。公司自创立以来，始终以先进的技术，完善的管理体系，精益求精的优质产品服务于广大客户并以稳定的产品质量合理的价格以及良好的售后服务得到了纵多新老客户的信赖与好评。公司主要生产的产品：3M双面胶、EVA脚垫、橡胶脚垫、硅胶脚垫、汽车3M胶、汽车亚克力、SBR回力胶、海棉胶垫、魔术贴、PVC、绝缘材料等等，产品广泛应用于各行各业。依靠强大的技术力量以及多年来对本行业持绩执着的潜心研究以及创新，使公司始终屹立于行业的先峰。

橡胶垫圈用途广泛，相信以后还会被开发出更多的功用。而且橡胶垫圈选用的材料都十分环保，朋友们在购买使用时也不必再担心对环境或人体造成影响。市面上生产橡胶垫圈的厂家有许多，这些厂家自成立以来的口碑都很不错，产品也是享誉中外。此外市面上销售的橡胶垫圈的价格都比较便宜，综合其它属性来看橡胶垫圈的性价比还是很高的，因此对于需要的朋友来说大可以放心大量购买。