❶ 蔬菜水果出口东南亚的那些港口
曼谷（泰国）---BANGKOK
勿拉湾（印度尼西亚）---BELAWAN，INDONESIA
民都岛（马来西亚）---BINTULU，MALAYSIA
海防（越南）----HAIPHONG，VIETNAM
胡志明市（越南）----HOCHIMINH CITY，VIETNAM
胡志明新港（越南）----HOCHIMINH NEW PORT，VIETNAM
雅加达（印度尼西亚）---JAKARTA，INDONESIA
哥打基纳巴卢（马来西亚）---KOTA KINANBALU，MALAYSIA
关丹（马来西亚）---KUANTAN，MALAYSIA
古普（马来西亚）----KUCHING，MALAYSIA
拉布安（马来西亚）---LABUAN，MALAYSIA
林查班（泰国）---LAEM CHABANG，THAILAND
马尼拉（菲律宾）---MANILA，PHILIPPINES
马尼拉北港（菲律宾）---MANILA（NORTH），PHILIPPINES
马尼拉南港（菲律宾）---MANILA（SOUTH），PHILIPPINES
棉兰（印度尼西亚）---MEDAN，INDONESIA
米里（马来西亚）----MIRI，MALAYSIA
麻拉（马来西亚）---MUARA，MALAYSIA
巴西古当（马来西亚）---PASIR GUDANG，MALAYSIA
槟城（马来西亚）---PENANG，MALAYSIA
金边（柬埔寨）---PHNOM PENH，CAMBODIA
巴生港（马来西亚）---PORT KLANG，MALAYSIA
巴生北港（马来西亚）---PORT KLANG（NORTH），MALAYSIA
巴生南港（马来西亚）---PORT KLANG（SOUTH），MALAYSIA
沙巴洲山打根（马来西亚）---SANDAKAN，SABAH， MALAYSIA
三宝垄（印度尼西亚）---SEMARANG，INDONESIA
泗务，沙捞越洲（马来西亚）---SIBU，SARAWAK，MALAYSIA
西哈努克城（柬埔寨）---SIHANOUKVILLE，CAMBODIA
新加坡---SINGAPORE
泗水（印度尼西亚）---SURABAYA，INDONESIA
丹绒柏乐巴斯港（印度尼西亚）---TANJUNG PELEPAS，INDONESIA
斗湖（马来西亚）---TAWAU，MALAYSIA
❷ 蔬菜水果出口马来西亚关税多少
出口不交税，会退税
❸ 从厦门到吉隆坡一个装蔬菜集装箱出口需要多少费用总共大约多少
要看你用多大的集装箱，是普通的还是恒温的
❹ 马来西亚的三大港口分别是
PORT KELANG 巴生港
港口性质：海峡河口港、设有自由贸易区、基本港（C、M）
经纬度：03度、00分N，101度24分E
航线：东南亚
位于马来西亚（全称：马来西亚MALAYSIA）的马来半岛西部沿海巴生
（KELANG）河口南岸，濒临马六甲（MALACCA）海峡的东侧。又称瑞天咸港
（PORT SWETTENHAM），是马来西亚的最大港口。它是首都吉隆坡（KUALA-
LUMPUR）的外港，相距约37km。吉隆坡这个全国最大的城市所需的生活用品
和工业原料均通过本港进出。巴生港腹地广阔，有铁路相连。主要工业有面
粉、制糖、橡胶、炼锡及电子等，并拥有大型橡胶厂。在吉隆坡有现代化的
国际机场。
该港属热带雨林气候。年平均气温29摄氏度。多暴雨。全年平均降雨量
约3000mm，以10~12月雨量为多。属半日潮港，平均潮差2.9m。
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、铲车、卸货机、拖船等，其
中拖船最大功率为1987kW,还有装散装棕榈油及橡浆的专门设备。本港北港区
为70年代新建的现代化港区，拥有可靠“第三代”集装箱码头，集装箱桥吊的
最大起重能力达35吨，每天操作800TEU。集装箱堆场面积达25万平方米，可存
放15000TEU。居欧洲/远东航线工会集团对15个港口的调查，巴生港每台集装
箱吊的装卸能力为每小时23.10只，超过新加坡的20.35只和香港的19.91只而
引人注目。
该港1994年集装箱吞吐量达94.3万TEU，比1993年增长22.3%，居亚太地
区20大集装箱港第十九位。主要出口货物为木材、胶合板、棕榈油、橡胶及农
产品等，进口货物主要有钢铁、大米、纸张、糖、小麦、机械、石油、化肥及
化工产品等。
为了适应集装箱运输发展的需要，巴港当局除了在北港建设第二个集装箱
码头（面积达26公顷）以外，还在卢梅特（LUMUT）建设西港。新的集装箱码头
可以停靠6万吨级的船舶。届时巴生港将进一步发展为亚洲的主要转口港之一。
PENANG（PINANG）槟城
港口性质：峡颈港、基本港（C、M）
经纬度：05度25分N，100度21分E
航 线：东南亚
位于马来西亚（全称：马来西亚MALAYSIA）的马来半岛西部沿海的滨铆屿
（PINANG）东北角，濒临马六甲（MALACCA）海峡东北侧的入口处。又名乔治城
（GEORGE TOWN），是马来西亚的第二大港，又是著名的转口贸易港。它是西马
来西亚北部主要物资集散中心。工业在西马来西亚北部居首位，主要工业有造船、机械、炼锡、建筑、橡胶、印刷及电子等。马来半岛北部地区、泰国西南、印尼苏门答腊北部等邻近地区的农、林、矿产品多经此加工或转口。摈榔屿和东岸的北拇港区之间有槟城大桥相连，桥长为13.5km。目前槟城已发展成为全国大工商业城市之一。
该港属热带雨林气候，年平均气温28～30℃。雨量充沛，经常有暴雨出现，全年平均降雨量约2500mm。属半日潮港，平均潮差为1.3m。
本港有二个港区：摈榔屿的乔治港区和大陆的北海港区，港区主要码头泊位
有8个，岸线长1411m，最大水深为12.8m。装卸设备有各种门吊、可移式吊、电
吊、跨运车、铲车、牵引车、拖船及滚装设施等，其中门吊最大起重能力为35吨，拖船的最大功率为1471kW。该港可同时停靠15艘万吨级船舶，进行过驳装卸作业。集装箱堆场可存放1080OTEU。码头最大可靠3万载重吨的油船。大船锚地水深达16m。1994年隼装箱吞吐量达40万TEU，比1993年增长17%。主要出口货物为锡、橡胶、椰子、水果、蔬菜及水产品等，进口货物主要有食品、机器、运输设备及金属产品等。
马来西亚的丹戎帕拉帕斯港
❺ 在吉隆坡不管是中国菜，印度菜，东南亚菜还是西式菜肴
用勺子舀着吃。西餐，顾名思义是西方国家的餐食。西方国家，是相对于东亚而言的欧洲白人世界文化圈，西餐的准确称呼应为欧洲美食，或欧式餐饮。其菜式料理与中国菜不同，一般使用橄榄油、黄油、亨氏番茄酱、沙拉酱等调味料。不同的主食相同的都是搭配上一些蔬菜，如番茄、西兰花等。西餐这个词是由于其特定的地理位置所决定的。“西”是西方的意思。一般指欧洲各国。“餐”就是饮食菜肴。东方人通常所说的西餐主要包括西欧国家的饮食菜肴，当然同时还包括东欧各国，地中海沿岸等国和一些拉丁美洲如墨西哥等国的菜肴。而东南亚各国的菜肴一般统称为东南亚菜，但也有独为一种菜系的，如印度菜。西餐一般以刀叉为餐具以面包为主食，多以长形桌台为台形。西餐的主要特点是主料突出，形色美观，口味鲜美，营养丰富，供应方便等。正规西菜而言应包括了餐汤、前菜、主菜、餐后甜品及饮品。西餐大致可分为法式、英式、意式、俄式、美式，地中海等多种不同风格的菜肴。