A. 内地水果批发商去海南拿芒果是直接找果农还是到海南的芒果批发市场拿
大部分肯定是当地果农，你批发点水果每次跑趟海南那你水果要卖多贵才回本
B. 海南 水果怎么运到北京啊
必须用冷藏车，最好是气调冷藏车运输，以保证质量，减少损耗。
1、香蕉对低O2和高CO2并不十分敏感，在长途运输过程中，可采用CA（气调保鲜冷藏车运输）和MA保鲜（PE、PVC保鲜袋包装）等进行长途运输，效果甚佳。
2、．荔枝：荔枝主产在我国广东、广西、福建、云南、海南岛等省，品种很多（超过100个品种），耐贮运性差异很大。荔枝的采收期正遇夏季多雨高温，采后果皮极易变黑；高温下2－3天果肉也会很快酸败。因此，既是较耐贮运的品种，常温下也难存放3－4天。根据荔枝采后的生物学特性和难贮性的特点，北运荔枝必须应采取以下4项措施：
（l）采后必须及时预冷，将温度降至5℃以下，最低不能低 1℃，否则也会产生冷害。与此同时要给予较高湿度（95％以上），否则也会发生果皮褐变。预冷的方法可采用冰水、冷风和真空快速预冷等。
（2）荔枝的果皮和果枝上，在生长期患有许多病害，如疫腐病、霜霉病、灰霉病、黑腐病等。荔枝采前应喷药防治，清理果枝和果实上一些病原菌；采后应做防腐处理，以防运输途中腐烂，防腐处理应和防果皮褐变结合起来。
（3）、防褐变处理。荔枝贮运和销售过程中，防止果皮褐变，是荔枝运输保鲜中必须解决的一个主要问题。解决此问题的方法应从二方面进行，一是要保持较高的湿度（RH95％以上），并附以较低的温度（2－3℃）；二是要用防果皮褐变的化学药物处理。国家农产品保鲜工程技术研究中心（天津）研制生产的CT荔枝两段熏蒸护色保鲜剂处理效果较好。
（4）、由于荔枝在贮运过程中，可忍耐较高的CO2 （－5％）和较低的O2（3－5％），在北运中采用MA气调法，将会较好的提高运输效果。应用0．04－005mlnPE或 PVC 包装进行运输中保鲜，不仅可保持运输环境中较高的湿度，还可利用高CO2和低马来抑制果实的呼吸强度，提高保鲜效果。
4．龙眼。龙眼果实比荔枝较耐贮运，主要表现为，果皮不易褐变，果实较耐高CO2（4－6％），运输环境中的湿度（RH90－95％）不需要太高，保鲜时间较长可达4个月）等。
进行龙眼长途运输必须要具备以下4个条件：
（1）、要适时无伤采收。采收成熟度应达9成为宜，采收是果实含糖量（可溶性固形物）要达到15－16％。
（2）、及时预冷，预冷温度为3－5℃，预冷方法同荔枝。
（3）、防腐处理可用2－AB熏蒸或浸果，也可用ThZ洗果。
（4）、可进行速冻保鲜，再进行北运。速冻的温度为-20—-23℃，运输的温度为小于10℃。运后解冻时用 0.5％柠檬酸加 003％V。混合液处理，可提高龙眼的保鲜效果和风味。
5、枇杷。枇杷也是我国南方名优果品，在南方分布较广。枇杷采收期较早，多集中在春末夏初的5－6月份。由于枇杷果个小，又是成熟期较为集中，贮运保鲜难度较大。过去多年的报道，一致认为保鲜时间不足一个月，运输允许的时间只有2－3天。但随着保鲜技术不断的发展，在适宜的条件下，保鲜时间可达二个月以上，运输时间可拖长到5－7 天。具体技术措施如下：
（1）、选择附贮运的品种，如大钟、金钟、夹脚、大红抱等中晚熟品种，而白沙较难贮运。
（2）、要适时无伤采收，采后立sll防腐处理，并将果实预冷到3－4℃，长途运输的温度可控制在3－6℃之间。
（3）、枇杷运输中包装十分重要，不论是保鲜还是北运，都不允许使用大包装，小包装的装量要控制在l－2kg。为运输方便，可将小包装盒若干，再装大包装箱内。
（4）、枇杷可进行 MA气调运输，但需要严格控制 CO2和 O2浓度。通常O2应保持在7-18％，CO2在2－3％，用002－003％的PE 或PVC袋较为适宜。
6、芒果。芒果近年来在我国南方发展迅速，产量逐年提高，品种不断增加，特别是广西的百色地区。芒果是南方常绿果树中较难保鲜的水果，运输难度也较大，其原因是芒果是具有明显呼吸跃变期的果实，达到完熟，果实走向衰老，无法再进行运输。另一方面，果实生长期患有多种病害，如炭疽病、蒂腐病、轮纹病、疫腐病等，而且有些病害具有潜伏在侵染的能力，待果实接近成熟和贮运期发病危害。因此，做好芒果的长途运输，必须采取以下措施：
（1）、注意采前果实病害防治，果实生长期套袋，减少病害危害。果实采前喷布高效低毒的防腐剂，清除果实表面病原菌，控制果实采后贮运期危害。
（2）、果实采后立即用防腐剂（如 TBZ）处理果实，并用 10℃的温度进行预冷。也可进行果实涂蜡（果蜡中加入适量的防腐剂和人4D激素）．
（3）、芒果是具有呼吸跃交期的果实，并且对CO2不敏感。因此在运输过程中可采用DTCA 或MA气调运输，用0.03－0．04mm保鲜袋做果箱的内包装。
（4）、果实长途运输中，应保持运输环境中的温度为10－12℃，温度过低，会产生冷害。控制湿度（ RH为防一90％）。
7．菠萝：菠萝是含柠檬酸较高，香味较浓的草本科果树，生产在广东、广西、海南岛等省，一般每年可收获l－2次，用电石处理，每年可收获3次。菠萝的果实可以鲜食，也可加工成罐头、果汁、果酒等。菠萝北运在北方流通量较大。进行菠萝的长途运输较为容易，但是，也应注意以下几个问题：
（l）菠萝采后，必须去掉顶芽，防止顶芽在运输中继续生长，造成果实中心木栓化。在采收中，果柄应留下卜2cm，并做防腐处理，预防采收的伤口病原菌侵入引起腐烂。
（2）运输中应将温度控制在10－15oC，低于9℃就会产生冷害（黑心病），湿度不可太高（一般在80％左右），以防腐烂。但温度不可太高，否则将会加快果心的木栓化和果实腐烂。
（3）用于长途运输的果实一般控制在8－9分成熟。完熟的果实、果肉易变软，容易在运输产生更多的机械伤。
8．番木瓜：番木瓜是热带果树，虽然果形像瓜，但生长在木本树上。番木瓜雌雄异株，只有雌株对徙结果。果个较大（一般在l－2kg），营养价值很高，可溶性固形物含量在10％左右，含蛋白质和维生素较多，尤其是维生素A、C的含量较高。
对番木瓜的运输保鲜技术与其他南果有相同的地方，”也有不同之处，主要有以下几点：
（1）正确掌握番木瓜的运输成熟度。一般完全成熟的番木瓜，瓜皮80％以上表现为黄色和黄褐色，采收时，瓜蒂易脱落，风味完全达到本种类原有风味；8－9分成熟的番木瓜，为瓜蒂和瓜端变黄绿色其他瓜皮表现为浅绿色，有的表现为条状黄绿色；7成熟瓜端和瓜蒂周围为浅绿或黄绿色，其他瓜皮为绿色或浅绿色。用于北运的番木瓜应在7－8分成熟时采收。番木瓜7成熟时，园形种子已完全变黑。
（2）番木瓜皮与哈密瓜皮不同的是瓜皮较薄，采收和运输过程中，极易产生机械伤。但与哈密瓜相同的是容易产生内伤。所以运输的番木瓜应实行单瓜包装，在瓜箱中只能单层摆码。
(3）番木瓜预冷和运输温度为 10－12℃，相对湿度为70－80％。
（4）如采收和运后的成熟度较低，可在 20－25 ℃度下，经过 3－5天处理，可以完全后熟。也可用推熟的方法，加快后熟的时间。摧熟的方法是用浓石灰水或浓碱水滴入果实蒂部，也可用乙烯利1000－1500ppm药液浸渍l－2分钟，互一2天后，使可达到后熟，但番木瓜的风味不如自然后熟的好。
C. 想到海南批发水果怎样找批发商
想到海南批发水果的话，你可以去当地的批发市场去了解情况。
D. 海南买水果寄回广东为什么要经过广西南宁
从海南买水果寄回广东，为什么要经过广西南宁？这个可能现在的路线就是这样走的吧，疫情时期非常时期
E. 海南水果生意好做吗，从海南批发到北方销售，应注意哪些问题，
内部消息，不好做！ 做这行一定要有门路。
总所周知，无论做什么买卖最重要的无外乎市场和产品。 那么首先，要有市场，有销路才能干，否则货运到没人要，而且水果这东西又不能储存多久，到时真的是血本无归！ 有了市场接下来就是货源，海南的水果大多都是一家一户，产量不是很大，所以可以去找散户收，谈妥价钱就可以调车来拉，然后直接运往目的地。这一路运输要花去一笔大费用，因为在运输过程中，或多或少都会有一些水果坏掉，这些都要算在损失里面。一般有3%~5%的水果在运输过程中因各种原因坏掉。 再下来就是税的问题，海南对水果市场有一些福利政策，但是销售地就不一定了，具体的情况要根据各地区的实际情况来。切忌一点，越是长途运输越对水果不利。不但运输成本高，坏的也多，而且经过长时间的放置水果已经不够新鲜，必须要减少中间环节。所谓的中间环节就是倒手次数，最好是两、三手就上架。也就是说你就是最大的批发商，直接向地区的一些大超市，大市场供货。如果倒手卖给其它的小得批发商，虽然可以降低风险，但是价格肯定会压低，而市场的价格又会提高，小批发商也要赚一点你说是不是。
开始我说的“门路”在这里就显得特别突出。 想拿到超市和水果市场的订单不容易的，不仅仅是价格便宜就可以的，这里面的学问值得好好玩味，我也是给你提个醒。
千万记住，要做这种买卖先要把合同拿到手，两边的合同缺一不可，要把风险最大程度地转嫁或分散，法律就是最好的风险保障。各种手段灵活运用才能把买卖干漂亮！
考虑清楚再干，诺要干就放开手，不要畏手畏脚，切记，一定要果断！祝你好运了！
F. 海南水果直接用车拉到内地搞水果批发贩运生意可行吗如果可行具体怎么操作呢
海南现在这个时间瓜果蔬菜只要带钱来基本不怕没货，当然低过预期价那就没得谈了
G. 海南的新鲜水果可以寄回来吗怎么寄运费大概多少钱
看什么水果啦，热带水果不经放的，不过椰子可以啊不过椰子邮寄贵死哦，水果用快递就行啊千万包好不然被其他货物压坏了 ,芒果不买太熟的用快递，用塑料框比较好，木瓜更是啊，就算是不熟的放几天就好了
H. 海南水果如何运送
您好！从海南运送水果到邻省货物运输保险，您可投保国内货物运输保险，具体选择哪种国内货物运输保险，您可以根据自身的各项情况选择。 国内货物运输保险是以在国内运输过程中的货物为保险标的，在标的物遭遇自然灾害或意外事故所造成的损失时给予经济补偿。按照分输方式可分为：直运货物运输保险、联运货物运输保险、集装箱运输保险。 按照运输工具可分为： 水上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险。从保障范围来看，国内货物运输保险要比普通财产保险广泛得多。在发生保险责任范围内的灾害事故时，普通财产保险仅负责被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用。 货物运输保险的保险合同通常随着保险标的、保险利益的转移而转移，无须通知保险人，也无须征得保险人的同意。
I. 我打算从海南到山东运送水果，搞个热带亚热带水果批发市场，大家谁知道哪种物流运输方式成本比较低
你说具体地点啊哥么，海口还是其他市县。
传统的都是有转运车辆，水果的我只知道海口附近的物流。但不知道到山东的情况，你想要了解最好要到当地附近的物流公司问一下。但如果不认识人价格肯定很高，在运输量较小的前提下最好的方法就是你找山东做水果生意合运比较划算。现在很多收购商都是下乡收购，你要是想在网上找信息这面太窄了。还得实地考察一下
J. 海南的果农怎么把水果低价位卖给大陆的商人
1、联系你们村办事处看他们有没有政策。
2、自行销售，通过网络广告，
自己去内地大的农批市场联系买家，了解价格销售情况等。