A. 服装库存尾货生意怎么样,批来零卖能挣钱吗
我们做了15年的国内外一二线品牌服装的库存尾货批发,所以对这你的问题还是能提一点意见的,做零售能不能赚钱,其实多数人是能赚钱的,但是有几个要素,需要你服装货源品质过关,价格方面又要让你能有足够的定价空间,好的供货商物美价廉,你成本低就不会太害怕亏本,再加上货品质量好,你想怎么定价就可以完全根据你周边的市场情况和消费群体决定,不会因为成本高而必须定高价,所以货源真的至关重要,下面我想向你分享几点进货渠道,你可以看看,希望对你有帮助:
1.批发市场进货
最为常见的进货渠道,需要强大的议价能力,同时需要与批发商建立良好关系,调换货问题一般没有保障,要沟通清楚,避免日后起纠纷。
2.找厂家进货
正规厂家货源充足,长期合作或许能够争取到滞销品换款,但是起批量大,不适合小型批发客户,容易导致库存积压。
3.找大批发商进货
一般网上都很容易找到,货源比较稳定,不足的是他们已经做大,订单多,服务难免差强人意,你也很难跟他们谈条件,除非你定的次数多了才能有些优惠,最糟糕的是他们的发货速度和售后服务都难以恭维,悄悄说一句,在依倩雪这些问题都不会发生哦。
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B. 服装尾货是怎么一回事
1.所谓服装尾货,是指海内服装出产厂家根据国外来料、来样或国外来样、海内选料进行加工,在完成订单后剩余的那部门产品,包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残次的"出口转内销"服装,也有一些是检修分歧格退下来的服装。我国服装出产企业承担着全球超过一半的服装加工任务。而国外品牌在下订单的时候一般会采用"来料加工"的方式,为确保出产足够量的合格产品,当然来料配给量肯定会大于订单要求。而加工厂家在按订单交货后,总会有部门剩余,这部门商品就成了"尾货"。
据报道,我国服装加产业每年的出产量达数十亿件,根据一批服装原单出产中大约会产生3%至5%尾货的比例来计算,每年的"尾货"量可以说是一个天文数字。因此目前广州、北京等地已经形成了一批规模较大的服装尾货批发市场。但实际上,因为服装工业的逐渐规范和保护知识产权力度逐渐加大,真正意义上的外贸服装尾货并没有那么大的规模。业内人士透露,目前市道市情上畅通流畅的"尾货"中夹杂着大量仿冒、假冒品牌服装,甚至还有部门洋垃圾。因此,创业者从事尾货生意一定要谨严。
■尾货暴利的链条
一件衬衣5元、一条牛仔裤10元,在尾货批发市场,衣服便宜的程度可能让人感叹不已。恰是因为如斯低廉的价格,使得尾货批发成为一个暴利行业。近年来尾货批发市场的火爆便说明了市场对服装尾货的爱好越来越大。
一位业内人士告诉记者,一般服装尾货进入市场的流程是:服装厂库存积存或外贸订单剩余产生尾货,尾货批发商从厂家拿到大量尾货,转到地区批发商,由地区批发商再到零售商,最后到达消费者。
这位从事外贸服装经营多年的人士告诉记者,实际上对于厂家而言,尾货给他们带来了库存压力,尾货批发商拿到的价格可能十分低廉。有的尾货批发商可能一次从厂家仓库提到20万元的服装,而这些服装的质量和价格都不一样,甚至可能有5万元的尾货根本无法销售。但均匀下来单件服装本钱可能仅是几毛钱,尾货批发商可以几元钱的价格再批发给地区批发商。因此,一般的尾货批发商只要卖出一批厂家提供的尾货的三分之一即可获利。而这些服装到了零售店里,价格可能翻上几倍甚至几十倍,暴利由此产生了。
■尾货批发经验谈
和一般的服装市场比拟,尾货经营最大的不同就是货源渠道。服装批发市场的货源要么是厂家要么就是分销商,而尾货市场的货源有较强的隐蔽性,把握了货源渠道就把握了先机。对于尾货经营,厂家一般不直接介入,这就使从事尾货经营的批发商成为了尾货市场运作的枢纽,而能把握这批尾货对批发商而言长短常难的事,需要有大量的信息支持和广泛的关系网。因此,从某种意义上说,尾货经营最重要的一环就是要拥有尾货信息。
另一方面,做尾货还要考验尾货批发商的经验和判定力。对于厂家提供的尾货,数目和质量以及销售预期都要有适当的判定。
业内专家指出,尽管尾货市场的火爆有市场需求做支撑,但市场治理方与经营者还需加强对进货渠道、所售产品质量等方面的把关,以诚信为原则,避免假冒伪劣产品、洋垃圾等混迹其中,影响整个市场的良性发展。
卡季服饰有限公司承诺:
第一:产品实拍保证,本公司所有产品图片,均为展厅现场实拍图,以确保货品的真实性。
第二:专业走份保证:本公司所批发的份货,均为厂家原始比例的产品,不做动态比例走份。
广州公司展厅地址:广州市白云区石井镇庆丰一路4巷九号(广大附属实验学校对面)
C. 去哪批发服装尾货好秋冬装十元左右一件的。
我就简单说一下几个大体的形成原因,一是:我国是一个服装产业大国,国内很多厂家连市场调查都没有做就匆匆上线产货,生产的服装可能由于价格、款式、色彩、季节、地域等原因滞销,形成库存,前几年很多服装厂家由于不会处理库存而陷入资金紧张,有的甚至导致破产关门的大有人在。二是:一些服装厂家盲目加班加点生产,导致生产出来的服装不合格,产品卖不出去,形成大量库存。三是,由于中国入世后,国外定单逐年增加,由于外贸定单很严格,如果有很小很小的一点点瑕疵就又可能导致退单,形成库存!四是:还是外贸的,接到国外定单,对方交了预定金,但是,后来由于种种原因违约不要了,形成库存。这个也就是所谓的”外贸原单“五,由于国外做的服装要求比较严格,为防止生产的产品有部分不合格产品,厂家故意增加部分产品数量,以待发现有问题时可以调换用,如果产品完全合格,增加的那些就成了库存,也就是现在所谓的“外贸尾货”六:由于服装行业的特殊性,不管什么服装,什么国家,服装厂家都会有库存
D. 怎么找外贸服装厂,拿尾货
要想出厂里拿出尾货的话,除非你量大,否则一切都是面谈。拿少量的可以找批发商
E. 全国最大的服装尾货市场在哪里
在锦东国际服装城是一家经营特价服装为主的专业服装批发市场,设有休闲、运动、时装、童装、内衣、毛织、牛仔等分区,以品牌尾货特价批发为主,零售为辅的经验模式。
有些人会把广大锦东跟昌岗对比,两者地方的区别就是锦东是以外贸尾货尾货为主,价格相对比较高。昌岗一般是很多生产普通服装的尾货为主,摆地摊适合。
锦东的档口装修很漂亮,衣服也相对时尚很多,当地人很多都去那里买衣服。锦东档口除了批发外,接受一件零售的,就是刚开始报价都毕竟高,得慢慢砍价。
(5)原单库存衣服批发图片扩展阅读:
在广大锦东拿货价有两种:一种是吊牌价的折扣;第二种是根据拿货量,去定批发价格。锦东的运动装档口也很多,有几家还挺实惠的。总结如果你是开实体店或者网店,就可以去锦东拿货,如果是地摊的话,价格就太高了,不划算。
地址:广州市白云区石井街凰金路1号(庆丰收费站出口处)
营业时间:8:00-17:00
去石井锦东广大尾货如何走:从火车东站走约110米到广州火车东站总站坐841路(坐18站)、280路(坐22站)到榕溪站下.走到石井街,广州火车站乘坐228路到终点站下车即可到达锦东,到广大走大概要2里路的样子。
F. 去服装尾货批发那一般拿几件才算批发价
我就简单说一下几个大体的形成原因:
一是:我国是一个服装产业大国,国内很多厂家连市场调查都没有做就匆匆上线产货,生产的服装可能由于价格、款式、色彩、季节、地域等原因滞销,形成库存,前几年很多服装厂家由于不会处理库存而陷入资金紧张,有的甚至导致破产关门的大有人在。
二是:一些服装厂家盲目加班加点生产,导致生产出来的服装不合格,产品卖不出去,形成大量库存。
三是,由于中国入世后,国外定单逐年增加,由于外贸定单很严格,如果有很小很小的一点点瑕疵就又可能导致退单,形成库存!
四是:还是外贸的,接到国外定单,对方交了预定金,但是,后来由于种种原因违约不要了,形成库存。这个也就是所谓的”外贸原单“
五,由于国外做的服装要求比较严格,为防止生产的产品有部分不合格产品,厂家故意增加部分产品数量,以待发现有问题时可以调换用,如果产品完全合格,增加的那些就成了库存,也就是现在所谓的“外贸尾货”
六:由于服装行业的特殊性,不管什么服装,什么国家,什么服装厂家都会有库存。
G. 服装尾货生意如何做,尾货的货源都在哪里
全国最大的服装批发市场:广州、杭州、武汉、北京、深圳!
品牌尾货库存货源,进价低下生产成本,拿货仅需要0.5折-1折,在价格上极具竞争力;品牌尾货,有一定的品牌知名度,具有品牌效应,容易被终端消费者认可;品牌尾货,做工一流,品质有保证;品牌货,有设计,风格统一,易于陈列搭配,能提升店面档次,并容易做连带销售。品牌货,在设计时,有相对合理的比例结构,进货时,不需要再考虑不同品类配比的比例的问题,上衣占比,裤子占比等等,品牌货的比例,都是经过品牌公司的设计部门、营销部门按市场的实际需求预先设定好的,非常合理,对降低可能产生的库存风险是非常有帮助。