① 做服装批发的去哪里拿货好,刚刚开始做。谢谢。
1.首先是服装批发市场进货,这是最常见的进货渠道,广州深圳是一级市场,这是资源最多的地方,有条件的朋友可以好好的去这里考察。杭州四季青是二级市场,杭派有自己的特色,分类也细,海宁皮草,濮院针织,平湖羽绒服,柯桥面料市场等等。但是很多档口的货都是广州炒来的。经验要充分。上海七浦有些档口做欧货做的很精,这和上海本身的产业能力有关系。但是批发价趋向零售价的趋势太严重,如果你不是做高端,你的利润可能会不够。至于成都,郑州一类的批发市场,尽量的突围出来,这不是长久之地。
2.其次是厂家进货,这是一种非常有竞争力的进货渠道。厂家进货也是一个常见的渠道,去厂家进货,可以拿到更低的进货价,但是很多的代工厂一次进货数量和金额通常会要求会比较高,增加了经营风险。就如老郑的服装厂,如果来拿尾单一次不拿个几百件走,老郑是不会理你的,因为资源有限,想要外贸,品牌尾单的贩子从冬天就开始在老郑厂里蹲点了.(当然,服装圈社群内的群友,你们过来可以随便拿量)
开服装实体店或者自己有多个店铺的可以考虑,最好是能有朋友或者自己直接就是在厂家有关系的,这样进货就没有任何问题了,还可以最大限度降低风险.
3.还有是外贸产品或OEM产品,目前许多工厂在外贸订单之外的剩余产品或者为一些知名品牌的贴牌生产之外会有一些剩余产品处理,价格通常十分低廉,这是一个不错的进货渠道。但此类信息不是到处有,需要有非常广泛的人脉。
4.这里延伸一点,随着电商化,服装微商市场的打开,有很多给工厂下单自己招代理加盟分货的公司,个人也越来越多.常见的就是奢侈品仿单,轻奢品牌仿单,网红款式仿单等等。
5.买入库存积压或清仓处理产品也是一种非常好的进货渠道因为急于处理,这类商品的价格通常是极低的,如果你有足够的侃价能力,可以用一个极低的价格吃下,然而转到网上销售,利用网上销售的优势,利用地域或时空差价获得足够的利润。所以,你要经常去市场上转转,密切关注市场变化。
② 怎样才能从服装厂家那里直接拿货
找那些直销点拿货。既便宜,又有质量保证。而且做久了都是可以退换货的。经常在淘宝上看到卖家叫苦:我的货转了几手了,钱都被中间商赚去了。如何才能从厂家直接进货呢……如此等等。其实,经销商是商品流通中的必要环节,我们没必要避开他。如果厂家在广东,你在北京。难道你要直接跑到广东去进货不成?就算厂家就在你家门口,厂家也不可能跟一个零售商直接打交道的。(除非那个厂子特别小,或者给你的是二等品。以后我会详细谈一二等品的产生和区分的。)所以,对于零售商来说,进货的最好渠道还是批发市常那么在宠大的市场中,如何找到最便宜的批发市场呢。这就要区别零售兼批发;批发兼零售及直销点三类不同市场了。区别零售兼批发和批发兼零售,很容易。拿服装来举个例:零售兼批发的市场,是允许试穿衣服的。而批发兼零售的地方是不允许试穿衣服的。价格嘛当然是批发兼零售的地方便宜了。区别批发兼零售和直销点。你就要观察周围环境了。因为这里货物的吐量比较大。店面之间的走道宽阔。清晨和晚上车子是可以进去装卸货的。还有所有的东东都是打包卖的。不接受零售的。你给多少价都不零售的。这里走的就是量,价格是最低。但你要受得起他的量。没有量人家懒得理你。所以,有时间呆在电脑前大叫进价贵。还不如去市场好好逛逛。找那些直销点拿货。既便宜,又有质量保证。而且做久了都是可以退换货的。
③ 服装网店进货 怎样才能从厂家直接拿货
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的,发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏,绝缘是否破裂,有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞,而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统,则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓,增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹,衬垫是否损坏,如果水箱盖封闭不严,冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常,如果节温器呆滞、延长不打开的时间,也将延迟发动机升温,而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗,充气时压力稍大一点可以省油,但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带),将其调整合适。确认蓄电池充电充足,易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的,发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏,绝缘是否破裂,有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞,而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统,则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓,增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹,衬垫是否损坏,如果水箱盖封闭不严,冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常,如果节温器呆滞、延长不打开的时间,也将延迟发动机升温,而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗,充气时压力稍大一点可以省油,但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带),将其调整合适。确认蓄电池充电充足,易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的,发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏,绝缘是否破裂,有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞,而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统,则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓,增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹,衬垫是否损坏,如果水箱盖封闭不严,冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常,如果节温器呆滞、延长不打开的时间,也将延迟发动机升温,而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗,充气时压力稍大一点可以省油,但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带),将其调整合适。确认蓄电池充电充足,易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的,发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏,绝缘是否破裂,有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞,而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统,则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
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4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗,充气时压力稍大一点可以省油,但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带),将其调整合适。确认蓄电池充电充足,易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
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用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的,发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏,绝缘是否破裂,有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞,而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统,则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓,增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹,衬垫是否损坏,如果水箱盖封闭不严,冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常,如果节温器呆滞、延长不打开的时间,也将延迟发动机升温,而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗,充气时压力稍大一点可以省油,但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带),将其调整合适。确认蓄电池充电充足,易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
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空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓,增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
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空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓,增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
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4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗,充气时压力稍大一点可以省油,但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带),将其调整合适。确认蓄电池充电充足,易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
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2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓,增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹,衬垫是否损坏,如果水箱盖封闭不严,冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常,如果节温器呆滞、延长不打开的时间,也将延迟发动机升温,而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
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充气不足的轮胎增加油耗,充气时压力稍大一点可以省油,但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带),将其调整合适。确认蓄电池充电充足,易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
④ 服装批发市场进货怎么找货源
其实在成都,做服装的还是不少,但是,一般的服装货源进货都是从以下几个渠道:
厂家货源
正规的厂家货源充足,态度较好,如果长期合作的话,一般都能争取到滞销换款。但是一般而言,厂家的起批量较高,不适合小批发客户。
大批发商
一般用网络、GOOGLE就能找到很多。他们一般直接由厂家供货,货源较稳定。不足的是因为他们已经做大了,订单较多,服务难免有时就跟不上。收到的东西有时难免有些瑕疵,尤其是饰品。所以事先要做好充分的沟通与协商。
买入库存积压或清仓处理产品
因为急于处理,这类商品的价格通常是极低的,如果你有足够的侃价能力,可以用一个极低的价格吃下,然而转到网上销售,利用网上销售的优势,利用地域或时空差价获得足够的利润。
所以,在通过以上的渠道了解以后,我选择了成都依倩雪服装运营中心,品牌尾货折扣公司,满足了我很多方面的需求,一对一指导策划实体店活动。
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⑤ 想做服装批发,怎么去厂家拿货
你好,我目前经营一家服装店,打算另外在虎门转一个店面做服装批发生意。一般来说,那些批发商去哪里拿货的?一般是多少件起拿?
答案:
如果你是做服装批发店的话,有经验的话就自己去广州沙河和十三行去组货。不过很多人没经验的都是凭靠自己的眼光看货,结果组回来的货不好畅销造成严重压货。
女装批发店最重要的是这个采购服装的组货能力。组货不好建议还是不要开了。
⑥ 新手做服装批发怎么能直接到厂家拿货
看你要那类款式!一、追寻此类款式到零售商场找吊牌上电话地址,二、从网上找此款式的厂家联络方式!就可和厂家联系拿货。
⑦ 服装厂直接去拿货和批发的差价是多少
不同的服装不同的差价,服装厂直接去拿货和批发的差价是一般是3分之一。
比如同一个货源,一个批发商那里批10元,在另外一个批发商那里8块就可以拿到,比较面料做工无异自然就知道在哪家进货比较好了。
到服装批发市场也要注意一些坑,比如经常出现的假装在档口进货的衣托,如果一个档口人很多在抢货,注意多停留看看是不是真的拿货走了,还是只是在演戏,遇到一些特价货的时候不要盲从,不要别人抢你也上去跟风抢,要放平心态仔细观察好货源情况,真的是好货源肯定不愁销量的。
进完了货要对服装的摆放,店的整体效果做到给人感觉很好的店,可以去考察批发商或者专卖店,零售商的店铺,到那里学习衣服的摆放,这样你的店就可以 以崭新的面貌迎接顾客了。
服装定位还是做学生服装,还是中老年服装,还是童装,针对你所要进货的服装进行市场调查。所有批发运动服装的批发商你都要了解,拿本子 记住谁家批发什么样的运动服装,什么样的价格,谁家批发的好,谁家进货的人多,谁的店的生意旺。
⑧ 第一次去服装批发市场拿货需要注意什么
第一次去服装批发市场拿货需要注意什么?
成都专业尾货批发哦!
1、进货穿着
往批发市场一站,唷,穿着那是一个五花八门啦!可你千万别以为你去进货时穿成什么样都无所谓啊。虽然没有具体的要求,但切忌切忌不要穿正装和过于时尚端庄,还有超高跟鞋一定不要穿!怎么说进货也是个力气活啊,穿着走路都嫌不稳的高跟鞋,难道还指望人家把你当拿货的么?当然,您要是素熟客,固定了店,看了款式,直接让批发商发货的除外。
建议:随意的休闲装比较好,通常是牛仔裤、大T恤,平底或低跟凉拖
2、进货工具
制胜的法宝来了,很多前辈都介绍过了,很有效,赶紧记下来吧。带个黑色塑料袋,这可是去批发市场拿货的标志物啊!我自己可是试验过的,老板打量你后,给出的价格完全不一样。更完美的,在塑料袋里装一点自己的小衣物,冒充刚刚在其他家拿了货,这样基本可以问到真正的批发价了。当然,东西不要太重,不然累哦!
如果要是准备大规模进货,就拉一个两轮的小车就再不会有人怀疑你的身份了,大概20-30块一个的那种(没有办法啊,现在很多去零买的人也号称自己拿货,然后就买一两件,批发商很郁闷)
3、进货术语
比较普通的都是:"怎么拿?""怎么批?""批多少?"。
如果你实在不好掌握这些,不如直接跟批发商说,我是新开,不是很熟悉市场,先到你家看看。然后问他,有没有什么介绍的,一般的批发商都会说得,毕竟也许你以后就是个大客户呢!
还有服装批发商一般都会问,你在哪里做啊?做多久啦?年龄层次怎么样啊?有些可能还会问,店面大不大啊?现在那边的生意好不好做?之类,批发商也怕被骗哩,但我估计更怕浪费时间。如果你是准备冒充熟手,这些最好先打个腹稿,免得问到了,被批发商怀疑,就不好再合作了。
4、进货调研
每个城市大大小小的批发市场都不少,确定好想进货种类后,就选择几家综合指数靠前的批发市场开始调研吧。因为服装批发"窜货"的情况非常多,常常一个市场里20元的商品,在另外一个市场15元就可以拿到,因此必须进行比较,然后再着手落实进货。
此时一定有两个好习惯:感兴趣的货源要索要名片或用纸笔记录(一定要带笔和本子啊),比较各批发商的内容:价格、质量、最少拿货数量、退换货要求、包装、补货的方便程度等等。把自己收集的资料进行整理比较,然后确定就OK了。可以自己做一个简单的表格:商铺名、地址、主要风格、质量(分等)、单价范围、最少拿货数量、可否退换货、包装、补货、备注,然后去的时候只用填空就好了。建议没有时间详细调研的朋友,也不要进了市场马上就出手,多转几家,否则后悔连连!
⑨ 第一次去服装批发市场拿货需要注意什么
在经营服装店的过程中服装店的进货就是非常关键的一环,货品好坏很大程度上决定了店铺业绩的好坏,好的货源能给服装店带来不错的收益。那么,2020年新手去服装批发市场进货需要注意什么呢?
一、要有明确的目标。你开店是为了干什么?当然是为了赚钱,服装批发要确定好自己的目标和方向,只有这样,才能充分地发挥自己的优势,不然只会赔钱。
二、一分价钱一分货。在进货的时候,千万不要贪图便宜,要选择那些好卖的产品:款式新颖的,质量上乘的,一般来说,价格高一点的,可以退货,风险商家承担,而且档次和质量都高一点。
三、新手去批发市场,首先应该掌握怎样问话?
进货叫“拿货”,卖得好不好叫“走得好不好”,尽量不要说“买” 或者“卖”这样的字眼,并且一定要理直气壮,声音洪亮,一副老到的样子,切不可战战兢兢、东看西看的,否则,老道的批发商一看你就是新手,除了这些,还应该掌握一些常用的服装市场的"行话”。
“杂款”"整款”,杂款和整款服装大多就库存服装而言,所谓杂款服装,一般指在一一种或几种面料下有多种款式的服装,而整款服装是在一种款式下,有众多数量的相同款式的服装。明白了这些,客户在选择整款和杂款服装的时候就有了更多的思路,整款服装款式单一但量大,而杂款服装款式众多而量小。
一手”,服装批发拿货的术语,指该款服装齐码拿货( 即某款服装从s到X(L号),一般全码(全色)各来一件叫一手。
2020年新手去服装批发市场进货需要注意什么?小编就和大家介绍这些了。新手到批发市场进货,应适当掌握一些常用行话,帮自己增加底气,方便与批发商的交流,不至于让商家把你当做刚入行的"菜鸟"而宰你!