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燕郊东贸国际服装批发位置

发布时间:2021-07-22 12:33:40

『壹』 河北燕郊东贸国际服装城服装怎么样


1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的,发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏,绝缘是否破裂,有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞,而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统,则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓,增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹,衬垫是否损坏,如果水箱盖封闭不严,冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常,如果节温器呆滞、延长不打开的时间,也将延迟发动机升温,而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗,充气时压力稍大一点可以省油,但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带),将其调整合适。确认蓄电池充电充足,易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的,发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏,绝缘是否破裂,有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞,而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统,则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
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充气不足的轮胎增加油耗,充气时压力稍大一点可以省油,但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带),将其调整合适。确认蓄电池充电充足,易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
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2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓,增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹,衬垫是否损坏,如果水箱盖封闭不严,冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常,如果节温器呆滞、延长不打开的时间,也将延迟发动机升温,而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗,充气时压力稍大一点可以省油,但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带),将其调整合适。确认蓄电池充电充足,易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的,发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏,绝缘是否破裂,有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞,而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统,则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
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4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗,充气时压力稍大一点可以省油,但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带),将其调整合适。确认蓄电池充电充足,易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
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检查水箱盖是否有裂纹,衬垫是否损坏,如果水箱盖封闭不严,冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常,如果节温器呆滞、延长不打开的时间,也将延迟发动机升温,而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
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充气不足的轮胎增加油耗,充气时压力稍大一点可以省油,但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带),将其调整合适。确认蓄电池充电充足,易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
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用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的,发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏,绝缘是否破裂,有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞,而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统,则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
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空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓,增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
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检查水箱盖是否有裂纹,衬垫是否损坏,如果水箱盖封闭不严,冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常,如果节温器呆滞、延长不打开的时间,也将延迟发动机升温,而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗,充气时压力稍大一点可以省油,但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带),将其调整合适。确认蓄电池充电充足,易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的,发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏,绝缘是否破裂,有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞,而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统,则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓,增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹,衬垫是否损坏,如果水箱盖封闭不严,冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常,如果节温器呆滞、延长不打开的时间,也将延迟发动机升温,而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗,充气时压力稍大一点可以省油,但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带),将其调整合适。确认蓄电池充电充足,易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。

『贰』 燕郊有服装批发市场


所谓爆仓,是指在某些特殊条件下,投资者保证金账户中的客户权益为负值的情形。在市场行情发生较大变化时,如果投资者保证金账户中资金的绝大部分都被交易保证金占用,而且交易方向又与市场走势相反时,由于保证金交易的杠杆效应,就很容易出现爆仓。如果爆仓导致了亏空且由投资者的原因引起,投资者需要将亏空补足,否则会面临法律追索。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。平仓是源于商品期货交易的一个术语,指的是期货买卖的一方为对销以前买进或卖出的期货合约而进行的成交行为。平仓是在股票交易中,多头将所买进的股票卖出,或空头买回所卖出股票行为的统称。
爆仓现象,由于行情变化过快,投资者在没来得及追加保证金的时候、帐户上的保证金已经不够维持持有原来的合约了这种因保证金不足而被强行平仓所导致的保证金“归零”、俗称“爆仓”。投资者如果遇到“爆仓”,就会损失惨重,证券或期货的强行平仓是不管当时的行市的。补仓(bǔcāng)(币市术语)指投资者在持有一定数量的某种证券的基础上,又买入同一种证券。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。强行平仓也叫强制平仓,又称被斩仓/被砍仓/爆仓。依据强行平仓实施的主体不同,可将强行平仓分为交易所强行平仓和经纪公司强行平仓。在现货黄金、期货交易中经常使用。
所谓爆仓,是指在某些特殊条件下,投资者保证金账户中的客户权益为负值的情形。在市场行情发生较大变化时,如果投资者保证金账户中资金的绝大部分都被交易保证金占用,而且交易方向又与市场走势相反时,由于保证金交易的杠杆效应,就很容易出现爆仓。如果爆仓导致了亏空且由投资者的原因引起,投资者需要将亏空补足,否则会面临法律追索。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。平仓是源于商品期货交易的一个术语,指的是期货买卖的一方为对销以前买进或卖出的期货合约而进行的成交行为。平仓是在股票交易中,多头将所买进的股票卖出,或空头买回所卖出股票行为的统称。
爆仓现象,由于行情变化过快,投资者在没来得及追加保证金的时候、帐户上的保证金已经不够维持持有原来的合约了这种因保证金不足而被强行平仓所导致的保证金“归零”、俗称“爆仓”。投资者如果遇到“爆仓”,就会损失惨重,证券或期货的强行平仓是不管当时的行市的。补仓(bǔcāng)(币市术语)指投资者在持有一定数量的某种证券的基础上,又买入同一种证券。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。强行平仓也叫强制平仓,又称被斩仓/被砍仓/爆仓。依据强行平仓实施的主体不同,可将强行平仓分为交易所强行平仓和经纪公司强行平仓。在现货黄金、期货交易中经常使用。
所谓爆仓,是指在某些特殊条件下,投资者保证金账户中的客户权益为负值的情形。在市场行情发生较大变化时,如果投资者保证金账户中资金的绝大部分都被交易保证金占用,而且交易方向又与市场走势相反时,由于保证金交易的杠杆效应,就很容易出现爆仓。如果爆仓导致了亏空且由投资者的原因引起,投资者需要将亏空补足,否则会面临法律追索。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。平仓是源于商品期货交易的一个术语,指的是期货买卖的一方为对销以前买进或卖出的期货合约而进行的成交行为。平仓是在股票交易中,多头将所买进的股票卖出,或空头买回所卖出股票行为的统称。
爆仓现象,由于行情变化过快,投资者在没来得及追加保证金的时候、帐户上的保证金已经不够维持持有原来的合约了这种因保证金不足而被强行平仓所导致的保证金“归零”、俗称“爆仓”。投资者如果遇到“爆仓”,就会损失惨重,证券或期货的强行平仓是不管当时的行市的。补仓(bǔcāng)(币市术语)指投资者在持有一定数量的某种证券的基础上,又买入同一种证券。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。强行平仓也叫强制平仓,又称被斩仓/被砍仓/爆仓。依据强行平仓实施的主体不同,可将强行平仓分为交易所强行平仓和经纪公司强行平仓。在现货黄金、期货交易中经常使用。
所谓爆仓,是指在某些特殊条件下,投资者保证金账户中的客户权益为负值的情形。在市场行情发生较大变化时,如果投资者保证金账户中资金的绝大部分都被交易保证金占用,而且交易方向又与市场走势相反时,由于保证金交易的杠杆效应,就很容易出现爆仓。如果爆仓导致了亏空且由投资者的原因引起,投资者需要将亏空补足,否则会面临法律追索。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。平仓是源于商品期货交易的一个术语,指的是期货买卖的一方为对销以前买进或卖出的期货合约而进行的成交行为。平仓是在股票交易中,多头将所买进的股票卖出,或空头买回所卖出股票行为的统称。
爆仓现象,由于行情变化过快,投资者在没来得及追加保证金的时候、帐户上的保证金已经不够维持持有原来的合约了这种因保证金不足而被强行平仓所导致的保证金“归零”、俗称“爆仓”。投资者如果遇到“爆仓”,就会损失惨重,证券或期货的强行平仓是不管当时的行市的。补仓(bǔcāng)(币市术语)指投资者在持有一定数量的某种证券的基础上,又买入同一种证券。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。强行平仓也叫强制平仓,又称被斩仓/被砍仓/爆仓。依据强行平仓实施的主体不同,可将强行平仓分为交易所强行平仓和经纪公司强行平仓。在现货黄金、期货交易中经常使用。
所谓爆仓,是指在某些特殊条件下,投资者保证金账户中的客户权益为负值的情形。在市场行情发生较大变化时,如果投资者保证金账户中资金的绝大部分都被交易保证金占用,而且交易方向又与市场走势相反时,由于保证金交易的杠杆效应,就很容易出现爆仓。如果爆仓导致了亏空且由投资者的原因引起,投资者需要将亏空补足,否则会面临法律追索。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。平仓是源于商品期货交易的一个术语,指的是期货买卖的一方为对销以前买进或卖出的期货合约而进行的成交行为。平仓是在股票交易中,多头将所买进的股票卖出,或空头买回所卖出股票行为的统称。
爆仓现象,由于行情变化过快,投资者在没来得及追加保证金的时候、帐户上的保证金已经不够维持持有原来的合约了这种因保证金不足而被强行平仓所导致的保证金“归零”、俗称“爆仓”。投资者如果遇到“爆仓”,就会损失惨重,证券或期货的强行平仓是不管当时的行市的。补仓(bǔcāng)(币市术语)指投资者在持有一定数量的某种证券的基础上,又买入同一种证券。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。强行平仓也叫强制平仓,又称被斩仓/被砍仓/爆仓。依据强行平仓实施的主体不同,可将强行平仓分为交易所强行平仓和经纪公司强行平仓。在现货黄金、期货交易中经常使用。
所谓爆仓,是指在某些特殊条件下,投资者保证金账户中的客户权益为负值的情形。在市场行情发生较大变化时,如果投资者保证金账户中资金的绝大部分都被交易保证金占用,而且交易方向又与市场走势相反时,由于保证金交易的杠杆效应,就很容易出现爆仓。如果爆仓导致了亏空且由投资者的原因引起,投资者需要将亏空补足,否则会面临法律追索。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。平仓是源于商品期货交易的一个术语,指的是期货买卖的一方为对销以前买进或卖出的期货合约而进行的成交行为。平仓是在股票交易中,多头将所买进的股票卖出,或空头买回所卖出股票行为的统称。
爆仓现象,由于行情变化过快,投资者在没来得及追加保证金的时候、帐户上的保证金已经不够维持持有原来的合约了这种因保证金不足而被强行平仓所导致的保证金“归零”、俗称“爆仓”。投资者如果遇到“爆仓”,就会损失惨重,证券或期货的强行平仓是不管当时的行市的。补仓(bǔcāng)(币市术语)指投资者在持有一定数量的某种证券的基础上,又买入同一种证券。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。强行平仓也叫强制平仓,又称被斩仓/被砍仓/爆仓。依据强行平仓实施的主体不同,可将强行平仓分为交易所强行平仓和经纪公司强行平仓。在现货黄金、期货交易中经常使用。
所谓爆仓,是指在某些特殊条件下,投资者保证金账户中的客户权益为负值的情形。在市场行情发生较大变化时,如果投资者保证金账户中资金的绝大部分都被交易保证金占用,而且交易方向又与市场走势相反时,由于保证金交易的杠杆效应,就很容易出现爆仓。如果爆仓导致了亏空且由投资者的原因引起,投资者需要将亏空补足,否则会面临法律追索。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。平仓是源于商品期货交易的一个术语,指的是期货买卖的一方为对销以前买进或卖出的期货合约而进行的成交行为。平仓是在股票交易中,多头将所买进的股票卖出,或空头买回所卖出股票行为的统称。
爆仓现象,由于行情变化过快,投资者在没来得及追加保证金的时候、帐户上的保证金已经不够维持持有原来的合约了这种因保证金不足而被强行平仓所导致的保证金“归零”、俗称“爆仓”。投资者如果遇到“爆仓”,就会损失惨重,证券或期货的强行平仓是不管当时的行市的。补仓(bǔcāng)(币市术语)指投资者在持有一定数量的某种证券的基础上,又买入同一种证券。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。强行平仓也叫强制平仓,又称被斩仓/被砍仓/爆仓。依据强行平仓实施的主体不同,可将强行平仓分为交易所强行平仓和经纪公司强行平仓。在现货黄金、期货交易中经常使用。
所谓爆仓,是指在某些特殊条件下,投资者保证金账户中的客户权益为负值的情形。在市场行情发生较大变化时,如果投资者保证金账户中资金的绝大部分都被交易保证金占用,而且交易方向又与市场走势相反时,由于保证金交易的杠杆效应,就很容易出现爆仓。如果爆仓导致了亏空且由投资者的原因引起,投资者需要将亏空补足,否则会面临法律追索。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。平仓是源于商品期货交易的一个术语,指的是期货买卖的一方为对销以前买进或卖出的期货合约而进行的成交行为。平仓是在股票交易中,多头将所买进的股票卖出,或空头买回所卖出股票行为的统称。
爆仓现象,由于行情变化过快,投资者在没来得及追加保证金的时候、帐户上的保证金已经不够维持持有原来的合约了这种因保证金不足而被强行平仓所导致的保证金“归零”、俗称“爆仓”。投资者如果遇到“爆仓”,就会损失惨重,证券或期货的强行平仓是不管当时的行市的。补仓(bǔcāng)(币市术语)指投资者在持有一定数量的某种证券的基础上,又买入同一种证券。补仓,就是因为股价下跌被套,为了摊低该股票的成本,而进行的买入行为。补仓是被套牢后的一种被动应变策略,它本身不是一个解套的好办法,但在某些特定情况下它是最合适的方法。强行平仓也叫强制平仓,又称被斩仓/被砍仓/爆仓。依据强行平仓实施的主体不同,可将强行平仓分为交易所强行平仓和经纪公司强行平仓。在现货黄金、期货交易中经常使用。

『叁』 燕郊东贸国际服装城去新国展地铁站怎么倒车

燕郊东贸国际服装城去新国展地铁站
816路 转 587路 转 地铁6号线 转 地铁14号线东段 转 地铁15号线
东贸国际服装城东区
步行 310米

兴达广场小区站 上车
816路 2站
北京物资学院南站 下车
步行 180米

北京物资学院南站 上车
587路 1站
天赐良园站 下车
步行 260米

物资学院路站 上车
地铁6号线 (金安桥方向) 7站
金台路站 下车 转
地铁14号线东段 (善各庄方向) 7站
望京站 下车 转
地铁15号线 (俸伯方向) 5站
国展站 (C口出) 下车
步行 100米

国展

『肆』 从顺义到燕郊东贸国际服装城坐车怎么走

廊坊市
990米步行至招呼站
30站乘坐郊90路(廊坊长途汽车站-通州北苑路口南)在招呼站上车,在通州北苑路口南下车
400米步行至通州北苑路口东
7站乘坐811路(八王坟西-燕郊冶金一局)在通州北苑路口东上车,在燕灵路口下车
797米步行至终点
东贸国际服装城

『伍』 北京的服装批发市场集中地在哪里

天雅大厦地处北京木樨园商圈,位于大红门服装商圈中心地带。木樨园商圈辐射范围遍及全国,人气旺盛,是享誉全国的著名服装集散地之一,拥有13000多家商户,25万多平方米经营面积,30多万人次的日客流量,升值潜力不可限量300亿元的贸易额,孕育无限商机。

市场介绍:天雅大厦坐落于木樨园商圈绝佳的地理位置,它是方圆1500平方公里的服装集散地,每年有10%到15%的贸易增长额度,具备庞大的销售网络。天雅大厦的 推出正促使服装批发业走向品牌化、专业化和国际化。5万多平方米的大型商场规模,拥有国际一流团队合力打造的国际型新一代服装商厦,将引领服装界一次新的 潮流。 天雅大厦凝聚了投资商深厚的行业背景和雄厚的资金实力,凝聚了北京大红门地区悠久的服装文化底蕴和服装流通的旺盛人气,成为中国北京独树一帜的集品牌服 装、精品服饰展示、交易的平台,以及服装文化交流、提升、欧美流行趋势研究、发布的信息汇聚中心。

市场地址:北京市丰台区南苑路9号

燕郊有一个东贸国际

『陆』 批发女装,燕郊东贸国际和杭州四季青哪个好

我觉得这两个相比,肯定是杭州四季青比较好,毕竟四季青是全国有名的女装批发市场,种类多,交易多。

『柒』 燕郊火车站到东贸国际服装城怎么走

公交线路:燕郊301b路,全程约3.5公里

1、从燕郊站步行约390米,到达燕郊九龙医院站

2、乘坐燕郊301b路,经过8站, 到达东贸广场站

3、步行约250米,到达东贸国际服装城

『捌』 朝阳区孙河乡黄岗村燕郊东贸国际服装城

855后沙峪区间/939路/913路 → 地铁14号线东段 → 地铁1号线 → 八通线 → 通14路
2小时45分钟 | 48.9公里 | 步行1.9公里
北京市朝阳区来广营北路

步行 540米

奶西村站 上车
855后沙峪区间 (或 939路 913路 )6站
利泽中街西口站 下车

步行 300米

东湖渠站 上车
地铁14号线东段 (北京南站方向) 9站
大望路站 下车

站内换乘 步行 280米

大望路站 上车
地铁1号线 (四惠东方向) 1站
四惠站 下车

四惠站 上车
八通线 (土桥方向) 11站
临河里站 (B口出) 下车

步行 220米

地铁临河里站 上车
通14路 (或 通14路专线 )13站
枣林庄南口站 下车

步行 520米

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