服装工厂批发拿货吗

㈠ 一般情况下是从工厂批发衣服便宜还是从网上(如阿里巴巴)批发拿货便宜啊

看你拿的是什么货源了，一般情况价格都差不到那去的。阿里批发唯一的好处就是你省了跑腿的费用 但是缺点就是你看不到货源，没法保证质量的好坏 还有对方的信誉保证。去厂家虽然会有点麻烦 但是起码心里有底看了货和厂家地址，有保证

㈡ 服装厂批发市场怎么拿货

很简单的，新手， 就勤快点。 先用脚把整个市场逛一遍，俗称“扫街”。 每个店都不要放过。 特别是容易忽视的边边角角的店。 只要能在这个市场生存，每个店都有它的优势。 把自己看中的款记下来， 询价，标记店铺位置。遇到同款货， 除了价格， 一定要看品质做工。 一遍不够，再逛一遍。 基本就能搞清楚哪个店的价格合理，哪个店的货质量好，哪个店的货是自己的，不是炒货。。。。。 这个时候， 再开始拿货。

㈢ 可以直接去服装厂进货吗

当然可以，只要你能找到这个渠道。直接去服装厂进货，没有中间商赚差价的话，肯定能省很多钱的。

㈣ 服装厂直接去拿货和批发的差价是多少

不同的服装不同的差价，服装厂直接去拿货和批发的差价是一般是3分之一。

比如同一个货源，一个批发商那里批10元，在另外一个批发商那里8块就可以拿到，比较面料做工无异自然就知道在哪家进货比较好了。

到服装批发市场也要注意一些坑，比如经常出现的假装在档口进货的衣托，如果一个档口人很多在抢货，注意多停留看看是不是真的拿货走了，还是只是在演戏，遇到一些特价货的时候不要盲从，不要别人抢你也上去跟风抢，要放平心态仔细观察好货源情况，真的是好货源肯定不愁销量的。

(4)服装工厂批发拿货吗扩展阅读

进完了货要对服装的摆放，店的整体效果做到给人感觉很好的店，可以去考察批发商或者专卖店，零售商的店铺，到那里学习衣服的摆放，这样你的店就可以 以崭新的面貌迎接顾客了。

服装定位还是做学生服装，还是中老年服装，还是童装，针对你所要进货的服装进行市场调查。所有批发运动服装的批发商你都要了解，拿本子 记住谁家批发什么样的运动服装，什么样的价格，谁家批发的好，谁家进货的人多，谁的店的生意旺。

㈤ 做服装批发的去哪里拿货好，刚刚开始做。谢谢。

1.首先是服装批发市场进货，这是最常见的进货渠道，广州深圳是一级市场，这是资源最多的地方，有条件的朋友可以好好的去这里考察。杭州四季青是二级市场，杭派有自己的特色，分类也细，海宁皮草，濮院针织，平湖羽绒服，柯桥面料市场等等。但是很多档口的货都是广州炒来的。经验要充分。上海七浦有些档口做欧货做的很精，这和上海本身的产业能力有关系。但是批发价趋向零售价的趋势太严重，如果你不是做高端，你的利润可能会不够。至于成都，郑州一类的批发市场，尽量的突围出来，这不是长久之地。
2.其次是厂家进货，这是一种非常有竞争力的进货渠道。厂家进货也是一个常见的渠道，去厂家进货，可以拿到更低的进货价，但是很多的代工厂一次进货数量和金额通常会要求会比较高，增加了经营风险。就如老郑的服装厂,如果来拿尾单一次不拿个几百件走,老郑是不会理你的,因为资源有限,想要外贸,品牌尾单的贩子从冬天就开始在老郑厂里蹲点了.(当然,服装圈社群内的群友,你们过来可以随便拿量)
开服装实体店或者自己有多个店铺的可以考虑，最好是能有朋友或者自己直接就是在厂家有关系的，这样进货就没有任何问题了，还可以最大限度降低风险.
3.还有是外贸产品或OEM产品，目前许多工厂在外贸订单之外的剩余产品或者为一些知名品牌的贴牌生产之外会有一些剩余产品处理，价格通常十分低廉，这是一个不错的进货渠道。但此类信息不是到处有，需要有非常广泛的人脉。
4.这里延伸一点，随着电商化，服装微商市场的打开，有很多给工厂下单自己招代理加盟分货的公司，个人也越来越多.常见的就是奢侈品仿单，轻奢品牌仿单，网红款式仿单等等。
5.买入库存积压或清仓处理产品也是一种非常好的进货渠道因为急于处理，这类商品的价格通常是极低的，如果你有足够的侃价能力，可以用一个极低的价格吃下，然而转到网上销售，利用网上销售的优势，利用地域或时空差价获得足够的利润。所以，你要经常去市场上转转，密切关注市场变化。

㈥ 服装店可以直接从服装厂进货吗

当然可以，只要你的量不是太小，都是可以拿货的。

㈦ 开服装店如何从厂家进货（从厂家拿货的误区）

开店进货还是要看自己的具体情况而选择货源。 大厂家：零售商找大厂家拿货不现实你要是做零售的话，跟大厂家拿货是不现实的。大型的厂家鉴于公司的管理能力，一般只和大批发商合作。从另一个角度来说，大批发商量大，能从厂家拿到好的价格，长久的合作关系配合默契，省去很多浪费。厂家与代理商合作的好，能使销售大幅度上升。这个世界没有最便宜，只有最合理。在你进货的时候先看看客户的门面、员工的工作状态、老板的管理方式、销售商品的陈列情况等综合素质，再进行采购。不要盲目的相信低价，那也许只是个诱饵，能够持续发展的公司是需要正规化的管理和合理的价格定位的。过低的价格只是抢生意的手段。给厂家打电话，了解代理商的电话和批发价格，也许可以少吃点亏。 编辑推荐阅读： 新手开服装店进货要摒弃的几个不良习惯 开服装店进货 牛仔裤进货五大技巧放送！ 开服装店进货 服装店进货常见的四大误区 新手开服装店进货 批发市场进货四点要注意！ 一般的厂家：一般厂家都有最低起订量厂家价格是有优势的，但是一般厂家都有最低起订量，你可以先找厂家了解一下他们的最低起订量多少，如果定做量太小他们一般不会接的，如果有尾单供应，厂家也会与你合作的，朋友首先要在网上寻找到真正的厂家，然后通过了解、比较，确定你需要的产品和结算方式。小型加工厂：小型工厂可直接拿货这类型的工厂，一般会跟着大客户的订单多做出一些货来做小额批发。或者是大客户不要的订单拿来做批发。在服装行业，除了大型工厂不做小额批发，一般中型小型工厂都会做小额批发的，价格和经销商的价格哪个高?这个要看你要的数量来定，或者就是看当时的行情来定，工厂来说的话，销路不是很广，一般手里压货的话都比经销商急于把这些货走出去，如果你要的不是当时很畅销的款式，价格都会比经销商的低。关于拿货方式：建议网上先看款，再拿货随着互联网的发展，在网上先看款，再拿货，可以省去舟车劳顿之苦。如果怕网上质量不好控制可先拿样版，而且现在可以用第三方担保交易，还比较安全。可以直接在网上找优质厂商。很多加工厂为了开拓渠道都在网上发布了信息，有可能给您提供这种机会。从厂家拿货的误区而现在做生意很多人都认为：我进货直接去厂家，价格肯定是最低的。其实，不论哪种渠道，厂家首先要保护自己的利益：保护自己的产品在市场上的价格不是很低，有更多的销售渠道能够销售自己的产品。所以厂家的对外公开批发和零售价格一般都比实际给渠道的价格高，这样保护了经销商利益，使经销商获得了比较好的利润，经销商自然就不会放弃该产品;另外，由于上游的价格保持了稳定，不去和渠道里下游经销商去竞争客户，有利于维护渠道里经销商形成稳定的价格体系，不至于被自己打败。许多人大宗买东西都想找厂家，以为能拿到低价，其实，经销商那里才能有更多的价格空间给你谈其实出厂价也是有规矩的，只要是有代理的地方、你再去厂家也是不能拿到最低价格的。

㈧ 开服装店是找厂家拿货还是批发市场拿货好

工厂通常不对外的，都是在批发市场进货，
建议首选广州市服装批发市场，全国闻名的十三行，火车站，沙河三大服装批发商圈，一手性价好货，多挑选一些批发商户，如果距离太远的话，你也可以选线上的批发平台：衣联网，担保交易，安全便捷，服装性价比与市场进货同样有保障！

㈨ 服装网店进货 怎样才能从厂家直接拿货

1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
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4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
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4、确认轮胎压力正常
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4、确认轮胎压力正常
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4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。

㈩ 本人开服装店，想从小工厂直接拿货

一看就是不懂的主，小工厂的货如果可以卖的话，小工厂早就变成大工厂了。
你还是去批发市场拿货吧，那是按市场需要批发的。
建议你还是去上海开服装店班，拜师傅学学吧，攒点钱不容易。