深圳骏马女装批发市场

『壹』 深圳最大的服装批发市场在哪里

深圳服装批发市场大全
深南油大厦附近的世纪广场’特色就是批发的服装为中高档次，价格上比较高适合在省会等一类城市的服装经营者采购．服装的款圳南山区式多为国外大牌的一些翻单制品，还有部分不错的外贸的尾货，款式的流行性比较强，做工和面料上也还可以．也可以零售所以我经常去那里淘呀淘呀淘呀淘，有兴趣的MM可以前往，但是可以试穿的比较少．要看准了再下手哦
还有南洋,海燕,不过比较贵,款式不错哦
我最喜欢去的地方就是华强北的嘉年华，也叫外贸一条街，认真涛有很多好东西哦，
也不是很贵的，还比较集中，有很多是外贸原单的货，也有仿大牌的
东门也是个很大的批发市场阿，很便宜的
世纪广场斜后方有个泰荣服装城，那里货品也不错啊！那里多数是在世纪广场和广州那边做的比较好的批发商转到那里去的。而且价格也比世纪广场便宜一点点了。MM们冲吧
罗湖展艺路的龙派外贸货还不错，价钱也便宜．有兴趣的朋友可以前去看看
嘉华一条街的东西现在很水了！很多东门货！要好好得淘才能找到些好东西
还是给大家介绍一下南油大厦那里的"集美堂.外贸服装城吧"
听说11.20号开业,有3层哟很大,世纪广场的老板都往那里跑呀
在华强北的顺电后面有个女人天下也有外贸的卖
文锦渡的报关大楼也有外贸货,看各人眼光了
南油那边有成批发基地的趋势，嘉华和文锦渡食出报关大厦的东西水分现在很重啊！要睁大眼睛淘．南洋，海燕很多是大牌仿板．笋岗仓库那边有清货批发的．罗湖商业城也可以逛一逛啊大都是水货）正品现在很少，大多是水货，就看仿的几分真了．能不能淘到好货就看各人的眼光
以上是在本站网上收集
我个人感觉关外宝安-龙华和布吉，龙岗有不少好的批发市场比市内所谓的大批发市场都要好一些

『贰』 深圳哪个服装批发市场好一点

提到深圳服装批发市场，肯定少不了下面这几家。

深圳南油世纪广场服装批发市场

在深圳说起深圳南油世纪广场，不知道的人恐怕少。尤其是从事服装销售的专业人士，批发衣服最常去的地方就是深圳南油世纪广场。

南油的货，参差不齐。高仿里也有分三六九等。想要好质量的，绝对是有的。你说的那些牌子的货，南油里面的档口就有供应。直接去里面逛，到处有惊喜。

国商壹马时装批发城

深圳国商一马服装批发城砍价方法沉着进货，不要让“梧州价”迷惑。“梧州价”——五折都行了。商家往往喜欢将衣服价钱标高多倍的，老板这时会用“梧州价”迷惑消费者，大减价、大平买，减半收钱，你不要以为你“着数”了，或许这时中了“温柔的一刀”。自始至终应该保持沉着应战心理，还价千万不要急躁，尽量挑剔衣服的不是，不怕被老板数落头面，不怕言辞辛苦，能够费几多口舌都要坚持下去，如果说老板到了能够接受最低防线，你也胜利了啊！

海燕、南洋、东洋服装批发市场

主要是经营中高档女装。由于靠近香港,款式比较新，紧跟最新潮流,品牌女装。这里款式往往引领整个国内市场的女装潮流发展。

海燕是很老式的商场环境了，据说在海燕及其周边的东洋，有1500 多元拿货价的秋装，大概和最早这里有很多香港服装人批发精致港服有关，毕竟罗湖区嘛，离口岸近。所以逐渐形成了精品聚集的风格，不怕贵，就怕货不好。海燕的货出去后有人十倍地往上翻价格。货源嘛，有真正的进口货，也有香港流出的库存货，也有内地小工厂打版出来的比较粗制滥造的货。现在海燕已经有些水了，但整体高端的形象还是屹立不倒，毕竟做精品比较省心，无论是批发和零售都不需要很大的人气，单体利润高，少即是多。

图为东洋国际时装批发广场内景

海燕隔壁有个南洋，两个市场在服装批发市场里可以说是鼎鼎大名，一个是因为做的时间长，再一个是其批发价位异常贵而闻名，这两个批发市场的货以时装或时尚休闲装为主，都是很潮的货。基本夏天裤子都要200左右，短袖上衣都要100以上，连衣裙更贵。冬天的外套之类的，很多都要500元以上了。

聚美堂服装批发市场

深圳集美堂服装批发市场一共有四层楼，衣服款式大多是仿单，韩版居多，价格小贵...仔细淘也能淘到不错的宝贝。

深圳泰荣服装城

在深圳来说这个市场还可以吧，是在深圳南油工业区那一片的，蛮好的一个市场，我个人蛮喜欢的，去深圳的时候去逛过这个市场啦，感觉还可以的哦，是一个很不错的市场，值得大家去那边拿货。市场一手货源居多，新进的尚道中心里面还有部分自有设计师品牌，拿货时候选择比较多，市场定位中高端。

世界银座服装批发城

中高端女装 欧/日/韩货都有。

附地址：

深圳国商一马时装批发城——广东省深圳市罗湖区嘉宾路国商大厦1-2层
深圳南洋国际服装批发——广东省深圳市罗湖区建设路
世界银座服装批发城——广东省深圳市罗湖区人民南路与春风路交汇处
深圳八卦岭服装批发街——广东省深圳市福田区八卦2路
深圳市泰荣服装城——广东省深圳市南山区南油第一工业区
深圳集美堂服装批发市场——深圳市南山区南海大道新新保辉大厦辅楼集美堂商业广场
深圳海燕批发城——罗湖区嘉宾路海燕大厦内

『叁』 深圳骏马服装批发市场二楼57档跑了我几千元怎么办

找管理处，报警，自认倒霉三样可以选，您任选

『肆』 深圳女装批发市场在哪里

简单说来，汽车悬挂包括弹性元件、减振器和传力装置等三部分，分别起缓冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。

『伍』 深圳市罗湖区骏马服装批发市场

骏马服装批发市场的款式、风格天天不同，没有定式。鐧惧害鍦板浘

本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图最新数据为准。

『陆』 深圳最大的服装批发市场在哪

广州和深圳的火车站和汽车站都有到东莞虎门服装批发市场的长途汽车，很方便的。
在广州从

广州省站或是流花车站,坐到虎门黄河车站的汽车,十分钟一趟
,三十五块,一个小时路程,下车的

地方就是服装批发城!
广州机场有去东莞的车,到了东莞再转去虎门服装批发市场的车.
或者在

广州机场坐车到火车站.去省站坐去虎门的车如果你是在东莞东站下车,东莞东站旁边的汔车站就

有直达虎门服装批发市场的车.如果在东莞站下车,火车站的马路对面就是汔车站,那也有到虎门

的车.
从广州或深圳到虎门服装批发市场都很方便的
其实像你这种小店，进货量不大可以考虑

网络进货。
http://www.gz-p8.com

广州潮物批发网，这家是广州很不错的。
网上拿货
对于多

数服装店主而言经常跑外地市场去进货不仅花时间、花路费，而且要浪费大量的体力和精力。

千里迢迢对于多数女性店主来说也不安全，现在网络技术发达，其实通过网上进货也是很不错的

选择。网上进货的优势主要有：
1、款式新，做服装款式紧跟潮流很重要。网上没有空间距离，

很快就可以掌握流行前线如深圳等地的最新款式。
2、节省费用，网上进货可以省去大量的路费

和住宿费，虽然会有货物的运输费但是比起人亲自去的路费要少多了。
3、灵活多变，网上进货

选择余地大，可以随时进货。而且对起批量要求较低，即使只进2-4件衣服也可以享受批发价。

4、价格便宜，由于网站进货往往是从服装生产基地（如广东）等地进货，相当于绕过了本地的

中间商或代理商。因此价格往往比去本地区域服装批发市场要便宜（如西安的康复路、重庆的朝

天门、武汉的汉正街很多批发商其实都是在广东进货）。
网上进货也要有一些需要注意的地方

：
1、注意资金安全，最好选择支持支付宝货到付款模式的网站进货，由于支付宝是收到货才确

认付款因此资金安全有保证。支付宝现在是中国最大网上交易支付平台（是买家和卖家中的第三

方），通过支付宝交易十分安全（淘宝网里的客户几乎都在用支付宝）。
2、注意网站信誉，尽

量选择有网站ICP备案号的网站（一般在完整首页下方）。
3、注意网站里服装的图片。最好选

择图片是实物拍摄的网站。有实力网站里面的服装图片往往都是自己拍摄的。

『柒』 请问深圳罗湖骏马服装批发市场白天营业吗

正常营业的。

『捌』 深圳的批发市场 都在哪 最好有具体位置。

1.小商品批发市场：宝安北路，人才市场旁边。在市区坐车到帝豪酒店，人才大市场等站均可步行到次地。
2.文具、运动器材批发市场：1的旁边，新开的，但是很齐全，很多书店在这里一站式购物。
3.图书批发市场：福田八卦二路，坐车到八卦一、二路可找到。文具有有部分。
4.服装批发：A：东门：白马，骏马，南塘，西华宫。坐车到东门茂业，文化宫均可以到达。B：福田服装偏批发市场，就在上海宾馆对面福田医院后面。福华路。可以在福星路口，田面（穿过福田医院），福田南车站下。
5.布料批发：东门中 奥运城。坐车到东门中路下，对面就是奥运城。布料批发市场一直延伸到深中后面晒布路。
6.海产干货类：东门靠湖贝路方向。东门地铁站B出口向北方向。
7.海鲜类：6的旁边，听说南澳码头也有，不过不熟悉。
8.贝壳类工艺品：大鹏水头村。水头村海鲜档门口约有50个滩位，可以考虑，值得淘宝的地方。
9.体育用品类：南山学府路，深圳大学对面学府路体育用品城，不过零售的多。
10.布艺：沙嘴（沙头社区）金地工业区。做车到沙嘴路口即可看见。
11.电子小商品：华强北电子市场二楼。很多品种，连手机套都有批发。
12.其他工艺品：华强北茂业后面，美国村后面的以前叫嘉华广场的，那里是淘宝最佳去处。
13.鞋:东门的白马批发市场最底层，有很多批鞋的地方 .
14.图书:八卦岭图书批发市场 深圳市福田区八卦路512栋.
15.银饰批发市场 水贝国际珠宝交易中心那里,在罗湖区田贝四路.那里是深圳最大的珠宝交易市场也是全国最大的珠宝交易中心
16.玉石批发市场 布吉三联村.在上海宾馆坐303可到.)
17.手机批发市场 明通数码城、远望数码城。还有就是电子科技大厦宝华大厦桑达雅苑这几栋办公楼里面，只要是标明为×××通讯科技有限公司的地方，你就问问，很有可能就是做手记的公司，全国的大多数的手记就是从这些地方流出来的。另外还有一个二手手记的天堂，那就是通天地通讯市场。就是兴华宾馆斜对面.
18.深圳化妆品和精品(小装饰品.手链.银饰品.水晶....) 东门,白马批发市场一楼,有许多化妆品批发行,还有从茂业到天虹的那条路,靠右边有个大的美容用具商行,小的也有很多,这条路算是集中的啦,
19.深圳的药材批发市场和茶叶批发市场 布吉海关边的农贸市场.