❶ 標志408 現代名圖 起亞k4這幾款車。哪個好
起亞K4吧。起亞車機器問題少。外形時尚好看，車比較保值。
❷ ...是買英朗GT 還是標致408 還是起亞k3 .......郁悶啊，拜求點撥...
這三款車型放到一起，都有排除起亞k3，韓系車型功能下降較快，車輛除了電子設備先進一些，其它都比較中庸，把英朗GT 和標致408放到一起比較，肯定入手別克英朗GT ，別克英朗GT內飾做工精細，車輛的靜音表現是A級車最好的，但是必須入手1.6T的動力，傳統動力的英朗弊病是用料過多帶來的車重，動力小肉偏耗油而且1.6L全系無ESP ，這也是我為什麼讓你入手1.6T的動力配置，它配有ESP、ASR動力牽制系統。
❸ 起亞K4和標致408如何選
起亞K4和標致408相比，個人認為考慮維修保養便利性方面起亞K4好一些，考慮車子底盤設計方面標致408好一些。
❹ 標致408和起亞K2哪個好
你好，起亞，標志車價位高油耗也高點，但是法國車結實安全性好一點，鋒范相對油耗省，k2外觀還行，但是韓國車恕我對它沒啥好感。在我看來寧可買日系車也不要買韓系。
❺ 新標致408和現代明圖和起亞k4哪個好
標致408的改進非常全面，不僅內飾工藝、配置全面升級，動力系統也換成了1.8L的黃金排量。可以說這一代408不僅定位更細，並且在這個細分市場中也更具有競爭力，同時在產品上又能和308做到很好的區分。不足之處也有，1.8L豪華版的配置還是有遺憾，比如真皮座椅這種該有的配置卻沒有提供，畢竟，不是每個人都會需要1.6T的排量，讓1.8L車型更具性價比，這才是最需要的。
按照廠商的規劃，名圖瞄準的是目前主流定位較高的緊湊車型，大眾速騰和別克英朗GT等是當仁不讓的主要對手。名圖盡管是一款中級車，但它主攻的卻是家用轎車市場，那麼大空間自然也一定是這個級別的殺手鐧，所以名圖在設計之初就有了天生的優勢。
起亞k4
優點：
1、外觀設計和做工有很大的提升
2、配置很豐富
3、性能令人滿意
缺點：
1、起步頓挫感較強
❻ 東風標致408與起亞K4那個更好些
省油K4
操控、舒適、動力……都是408更好
❼ 標致408和起亞秀爾選哪個
動力408強於秀兒 本人開過2.0的408動力很強勁 秀兒主打的是1.6伽馬發動機 參數很高。沒開過
空間408車內空間很寬敞接近於B級車 秀兒是福瑞迪的底盤屬於A級車尺寸 空間上408勝
舒適度都不是日本車 舒適度都只能說還可以
外觀408大氣又不失動感符合大多數人的審美 秀兒外觀另類有些人接受不了
品牌影響力標志這幾年才慢慢地火起來，車也是老牌的世界名牌 比起亞要強不少
油耗方面408比秀兒要高一些 安全性歐美車要高於日韓車 法系車設計時都設計了行人保護，這點可以降低事故對行人的傷害，萬一出事故也可以使損失降低。 秀兒也通過了中國五星碰撞 但是車鈑金還是很薄，用手按下有點塑料的變性感。
另外底盤是很重要的考慮 雖然兩車都是後輪半獨立的 但是法系車的半獨立懸掛做的相當出色 底盤相當穩 這點是韓系車不具備的~~~
408的整體做工要好於秀兒
兩款車都建議買手動擋 因為都是4速自動變速箱 技術陳舊
不考慮多花點錢 油耗 還是選408 不過要是壓街頭秀兒也可以考慮
咱們年齡差不多 我開的是福克斯 這款車是相當不錯的操控 安全性 外觀
年輕人買一個動感 改裝潛力大的車 每年改一次當做給自己的一年來的禮物不也很好嘛
我跟你推薦幾款
國產奇瑞A3
合資
美國 福克斯
科魯茲
英朗（要貴1-2W）
法國 408
世嘉
德國 高6（貴1-2W)
日韓車能不考慮就不考慮，因為日韓車省錢在暗處，高配置，垃圾鈑金，忽略後防撞鋼梁，全車焊接這些看不見的地方。
歐美車省在明處配置低 但安全做的相當到位，尤其是德法的車
一個字一個字打的 希望對你有幫助~~
❽ 標致408和起亞k5哪個好 不考慮價錢~
韓國車最好不要考慮了，質量，安全性還不如國內的某些牌子呢
而且韓國車，剛開始還好，開了兩年，油耗直升，與同級別車不符，後期養護價格很高，不劃算
同時起亞的安全性也很差，輕微的碰撞都可能報廢，這可是親眼所見啊
❾ 起亞k3，朗動，標致408。哪個適合家用
你好，我是東風標致官方購車顧問
廠商報價：12.69-17.69萬。
夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同。
408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6L16V78千瓦(106馬力)發動機；2.0L16V108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.0L車型的油耗在8L左右，1.6L車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械繫統協調的運轉和良好的底盤性能，同時也充分保證了良好的減噪和減震性能。
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❿ 買標致408還是起亞K5呢
還可以看看邁銳寶，君威的拉皮車，除了外殼其他基本是一致的，但是由於品牌定位所以價格上實惠不少，優惠後最便宜應該是14.99了，個人覺得從油耗、車身質量上都要比K5強一些，並且韓系發動機開起來也並沒有他們炫耀的那麼動力充足。
小獅子在國內賣的不好，是小眾車售後和維護以後是個問題，所以還是不建議買小獅子，畢竟買車買的是方便和服務，不是成為車奴。