A. 傳統零售批發行業如何向電商發展
"互聯網+"已上升到國家戰略級別,從整體來說,以互聯網為平台的「新經濟」為社會創造了大量新工作崗位。電子商務沒有沖擊傳統的商業,更沒有打擊傳統商業,電子商務只是把握了互聯網的技術、互聯網的思想,知道未來的經濟將完全基於互聯網。
我相信第一個新稱之為新零售,現代都市裡面,很多傳統零售行業受到了電商或者互聯網巨大的沖擊,我個人覺得是他們沒有把握未來的技術,沒有看未來,只看到昨天,如何適應這個新的技術,如何和互聯網公司進行合作,如何和現代物流進行合作,如何利用好大數據。必須打造新零售,原來的房地產模式為主的零售行業一定會受到沖擊,今天不沖擊,你活得時間也不會太長,新零售的誕生,對純線下也會帶來沖擊。
B. 國內有哪些 用於做網上批發的網站 例如 淘寶! 不過淘寶是零售的 本人急求批發
你想做哪方面的批發
七浦路
易紅網
義烏批發網
四海通
小商品城網
阿里姐姐
阿里巴巴
掌櫃網
C. 介紹幾個批發零售管理軟體
食品批發所涉及到的管理有幾方面的:
1、倉庫的管理,倉庫的管理在食品批發行業里是很難管,因為涉及的單品太多,可能有4千多種以上。涉及到食品過期的問題,所以在出貨的時候,倉管員要做好先進先出。做食品批發行業的企業里的倉庫,貨物擺放要很整齊,暢銷貨、過期貨、處理貨分得很清晰的。如果月底庫存檔點對賬,貨物少了的話,有沒有獎罰制度。
2、業務員的管理的問題,做批發行業的,通常業務員中午吃完飯就出車送貨並且去客戶收錢,一般都是很晚回來,有時晚上10點多回來,老闆或財務就在辦公室一直等業務員回來,業務員交款給公司,財務並且入賬,這里涉及業務員太晚回來的問題如何解決,難道讓老闆或財務天天晚上等業務員回來嗎?而且老闆又不放心業務員第二天交款給公司,萬一業務員把錢貪污了,或搞丟了怎麼辦?
3、派車的管理,批發行業的派車流程是這樣的,開單員打單,交給倉管,倉管檢貨,搬運工把單品搬上車,這里有幾個問題是需要解決,司機的提成如何解決?搬運工的提成又如何解決?那搬運工直接這樣搬貨到車里,這樣做有沒有漏洞呢?如果打單員把十幾張銷售單合並一張派車裝貨單,比給十幾張單交給倉管員,來檢貨,是不是簡單很多呢?
4、業務員 來財務領單的問題,業務員去客戶收款,必須到財務室去領銷售單,如果財務人員沒有去記下業務員已領的單號,萬一業務員沒收到款,並且沒有交單,這個怎麼辦?
5、批發行業的通常要涉及到促銷價的問題,如何來記下促銷價,如果超出促銷日期和促銷限量,如何恢復到原銷售價?
6、如何管理倉庫的多倉問題,正常來說,設置3到6個倉是比較合理,比如主倉庫、贈品倉、退貨倉、報損倉等等,有些批發經銷商就設置幾十個倉位,比如規定好某個單品放某一個區,但這個區只可存放100件,假如廠家送貨過來,超過了200件,規定的區域放不了,而且送貨司機又在催促,這個問題怎麼解決?是不是把剩下的單品放在另外一個倉區,那賬企不是亂了?出現這種問題又怎麼辦?
7、如何管理與終端的費用,終端的費用是比較多,比如上架費、慶店費、條碼費等,一般來說,批發經銷商與終端會簽定一個費用的合同,比如是慶店費,合同約定一年費用是多少,比如連續付了3個月的慶店費,還剩下多少費用,如何用最快的速度查出來?
8、批發經銷商要管理很多客戶的,有些是超過5千多個客戶,有些客戶是月結、有些是賬期結,如果客戶沒有按規定時間付款給批發經銷商,如何卡住送貨呢?當然有些還涉及到鋪貨的問題。
9、從打開單到出貨,流程是從打單打出單據,交給倉管(或者是客戶)憑單據去檢貨,出倉交給客戶,這一過程中有沒能責任到人,比如出倉時,倉管員有沒有簽名?倉管員根據打出來的出倉單,如何出貨才比較好?
10、退貨的問題,批發商經常接收客戶的退貨,做為老闆,有沒有去關注為什麼一些客戶退貨特別多,有些單品退貨特別多?是客戶有意刁難,還是某些單品質量不行?單品退貨時,往往涉及破包、漏氣、過期、變質、單品不符等這些細節,作為老闆又如何去處理?
11、上面的問題解決了,反而在應收應付方面就容易解決很多的,因為上面的管理基礎,應收應付只不是數字准確性的問題,當然基本的財務管理還是要的。
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D. 既可批發又可零售的物美價廉的購物網站有哪些
1688 必須值得擁有姓名啊。你可以去看看,不同批發數量,價格不同
E. 零售 銷售 批發是什麼意思什麼區別
零售:針對消費者 銷售的
批發:銷售給 各 區域的 幾個人
F. 將電商分為批發平台,零售平台,跨境電商,新媒體電商,社交電商和虛擬商品服務平
給啥范圍?批發平台聯售平台,跨境平台等等
G. 做零售批發的哪種進銷存軟體用著方便啊
感覺手機的進銷存軟體用著比電腦版的方便,隨時隨地都可以記賬查賬,如果你是剛開始創業或生意做得不大可以選擇手機進銷存軟體就足夠了。我是開小賣部的,用的生意如何進 銷存還挺好的,你可以試試。
H. 我想做零售批發日常用品,在哪裡進貨比較好
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