萊典電動車摩托車批發零售怎麼樣

❶ 現在來修理電動車摩托車店前景怎麼樣以前有開過一年店生意不好要沒做，做了二年別的現在好矛盾是繼續修

我勸你還是不要再干修車這行了，我也和你有過同樣的經歷，但是我不服，現在又繼續開店修車，感覺比之前都難熬，過著半死不活的日子，現實太殘酷了

❷ 賣電動車或摩托車利潤大嗎賣一台大概能賺多少

看你的車是什麼品牌，幾成新，多少萬公里，

❸ 現在車行為什麼都賣電動車為主都不賣摩托車了

電動摩托改裝完後比摩托車都要好，充一次電能跑100-300公里，而且電機瓦數自己去車行定做最少都點一千瓦的，可以雙驅動的，正常在工具上跑每小時80-130公里，比摩托車好

❹ 摩托車和電動車哪個更劃算

摩托車和電動車哪個更劃算要根據你個人使用需求來衡量。

FIIDO電動車更劃算，輕便出行，FIIDO優選。

1. FIIDO D1都市版，14寸可折疊電動自行車，極簡個性化設計，更適合年輕人出行，更拉風。還有電助力模式、電動模式、騎行模式三大模式任意切換，滿足青年個性需求。

2. FIIDO Q1親子版，可以前置寶寶凳和兒童椅，也有單人折疊款，是為女人和孩子量身定製的電動車，是更貼心的女士電動車。

3. FIIDO L1遠航版，針對需要續航比較長的用戶需求，電力十足，續航持久，電動車電池還可以隨身拆卸，不怕丟電池。

   

   如果您對這款車感興趣，可以搜FIIDO，或者去官網看看，客戶的一致好評說明這款車多好。

   輕便出行，FIIDO優選，CEO王志凱電動自行車的設計理念：輕便、安全、品質！

   FIIDO專注於便攜智能出行領域，旨在給客戶提供實用，自由，個性的綠色出行方式！

❺ 開一個賣電動車或摩托車的店鋪要多少錢

光是維修的工具不多,1w就夠了。其他的費用可要看看當地的情況了。有的不用叫租金,有的也不用掛牌那就便宜了。

❻ 想做摩托車電瓶車配件批發生意，掙錢嗎

只要你技術過硬，生意好，修摩托車是賺錢的。摩托車還很多，十年內都不會消失。
電動車修復是賺錢的，但是也得要有技術啊，隨著電池技術的提高，電動車的整車性能的提高，華天公司已推出具備修復保護功能的數碼3G鉛酸電池。特別是由一個四川人研製的ECPU（中央處理器）已在開始配套整車廠，電動車的維護費用越來越低，性能越來越好，所以電動車也會越來越多。
電池修復是賺不到很多錢的，只能做為修車店或賣車店的一種輔助來做，目前國內的電池修復很亂，修復設備也很亂，有技術的不用設備，沒有技術的用了設備後效果也不好。電池修復技術還不成熟。

對於鋰電池會取代鉛酸電池的說法是正確的，但是不會在幾年內實現，鉛酸電池技術已想當成熟，價格上也有明顯優勢，鋰電池還處於發展階段，價格也不菲，業內人士普遍認為，鋰電池十年內都無法取代鉛酸電池！

❼ 現在在海口批發、零售電動車生意會怎麼樣

這個生意不是很穩定。。海南的電動車是很多，但賣電動車的也不少。所以慎重考慮。
要根據地段，等等。。考察下。。

❽ 現在買電動車好還是摩托車好

沒有絕對的標准說誰更好，誰更差一點，還是要看自己的需求去進行選擇。

摩托車的購入價格就遠遠的高於電動車。如果更偏重於日常在市區的生活出行需求，其實擁有一輛電動車就已經足夠了，但是如果更側重於性能以及使用的舒適體驗，而且手上正好有這個經濟條件，那麼選擇摩托車也是不錯的。

不過需要提醒的是，不管是准備入手騎哪一種車，都要注意安全，都需要嚴格地遵守交通規則，生命畢竟永遠都是第一位的。

電動車與摩托車製造成本不同

電動車的製造成本相對來說比較低，穩定性可能就沒有那麼好了。所以經常會在電動車的事故中發現，很多經過磕碰的電動車可能會變形甚至是散架。安全性上可能很難得到保證。

摩托車在這方面就要優秀很多，特殊的材質再加上穩定性的結構設計，還有相對應的減震設計，都為安全保駕護航。

另外，電動車的剎車制動也並沒有摩托車出色，電動車可能長期使用後就出現了老化的現象，剎車制動的反應就會變得較為遲緩，嚴重的話還有可能會失靈。摩托車在制動上的技術就先進的多，感應裝置也更靈敏。