長期批發零售下線車

1. 河北石家莊賣的二手下線車根本不能買都是報廢車回來根本開不了騙人的買回來了賣車的人馬上消失了

聖帆二手車就是個騙子，拿營轉非的騙人，朋友們千萬要注意了

2. 下線車能買嗎

不能買。沒有一定的心理准備，不要盲目去購買下線車。如果按照買新車三年折舊，下線車也不是最佳選擇。下線車適合那些自身有一定的修理經驗，愛折騰，不怕費事的人。如果剛拿到駕照，想買一輛便宜車還是購買正規渠道的私家二手車。

如果是對車不是太了解盡量不要買，買完了容易粘到手裡。還有就是買到手，修車的費用比買車的費用還高。

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買下線車的注意事項：

上下功夫可以用手敲車身，如果聲音發悶，可能這輛車補過膩子；若聲音較清脆，則說明很正常。然後聽聽發動機的聲音，是否均勻或者敲擊聲或咔噠聲等。還要原地加油，感受一下發動機的聲音變化時候均勻，同時在不同位置保持油門不動，看看發動機轉速是否平穩。

看各個部位顏色是否一樣，窗戶四周、排氣管等不易觀察的角落有沒有多餘的油漆。再看前大燈邊緣、後尾燈邊緣有無撞擊痕跡，因為車容易撞這個部位。然後分別先後打開發動機罩、行李箱，查看有無油漆修補或油漆過量的地方若有，則證明車進行過重新噴塗。

3. 下線車是什麼意思可以買嗎

下線車一般都是將計程車輛從營運車輛轉換成非營運車輛，因為一般的計程車使用年限為8年，而且跑的里程一般都達到70萬公里以上，因為跑的里程數特別多，所以使用年限也很短，

所以如果車主購買這類車型的價格是十分便宜的，但是其故障率也特別高，作為計程車來說一般出了故障之後的下線在4到5年之間，所以如果車主去購買了之後還是可以開幾年時間的，只不過幾年時間之後就要報廢了。

如果車主有一些拉貨的需求或者日常駕駛還是可以的，但是由於使用壽命已經很小，很容易出故障，所以購買也需謹慎。

若要購買下線車多注意以下幾點：

1、買下線車要多聽

上下功夫可以用手敲車身，如果聲音發悶，可能這輛車補過膩子；若聲音較清脆，則說明很正常。然後聽聽發動機的聲音，是否均勻或者敲擊聲或咔噠聲等。還要原地加油，感受一下發動機的聲音變化時候均勻，同時在不同位置保持油門不動，看看發動機轉速是否平穩。

2、買下線車多看

先看各個部位顏色是否一樣，窗戶四周、排氣管等不易觀察的角落有沒有多餘的油漆。再看前大燈邊緣、後尾燈邊緣有無撞擊痕跡，因為車容易撞這個部位。然後分別先後打開發動機罩、行李箱，查看有無油漆修補或油漆過量的地方若有，則證明車進行過重新噴塗。還要檢查輪胎，查看輪胎的磨損程度等。

3、買下線車多試駕

買下線計程車，都需要親身試駕一番才好下結論。試駕過程中還要選擇顛簸路面，感受一下底盤系統，特別是懸架在過溝坎時有無異響，車身上下振動是否均勻。還可以通過直線加速感受油門的響應速度，和加速是否順暢。注意在開車前要車內配置是否完好，使用是否舒服。汽車開動中要測試剎車是否有問題，試駕就是全身心感受一番。

4、買下線車多查手續

下線計程車的來源是否合法，手續是否真實全面，特別是在車主手裡直接購買時。如果你確認不了，那麼要車主跟你一起到下線計程車交易市場共同辦理過戶手續，以免造成不必要的損失。

以上內容參考：網路-下線車

4. 下線車過了8年還能上路嗎

不可以。

下線車一般來說是指計程車營轉非，計程車使用年限是8年，而計程車使用8年強制報廢。

根據《機動車強制報廢標准規定》

第五條各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

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根據《機動車強制報廢標准規定》

第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；

（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；

（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；

（四）公交客運汽車行駛40萬千米；

（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；

（六）專用校車行駛 40萬千米；

（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；

（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；

（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；

（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。

5. 什麼叫下線車

下線車是指計程車營轉非，計程車使用年限是8年，所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。平常所說的營轉非車指的是淘汰計程車轉為地方牌照。

下線車限轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。這種車跑的里程多，所以使用年限短，過了八年，車就不能再上路了。

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下線車行駛里程多，使用年限短，所以價格便宜，但是故障率高，當有人貪圖車價，而忽略了至少行駛了50萬公里以上的情況時，那麼當購入車輛後，後期維修費用會很高。

不管是什麼車型，什麼外觀，一般情況下車輛的主要配件發動機車商是不會大修的，多數是簡單處理，試車時候加很少量的汽油，不讓顧客過久的測試車輛。

很多車輛在購買後，購買者會選擇自行開回家，結果還沒上高速或者上了高速，車就出現了問題，因為試車時候是在場地內，車輛的機油已經被做過手腳，察覺不出車輛異常。結果購車後正常行駛一段距離，大概率會出現問題。

6. 中國最大的下線車市場

中國二手車交易市場五十強
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成都西部汽車城二手車交易市場
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7. 下線車還可以跑幾年

請問你們2樓和3樓的誰說是15年？你們不懂就不要在這里誤導人！交管早就已經規定營運車輛8年強制報廢！非營運的小型車輛以前是15年報廢，但現在已經取消報廢制度！下線的營轉非車輛也屬於8年強制報廢的范圍內！如果你的下線車已經開了6年了，那就還剩兩年就要報廢了！我以前就是做二手車的，經常要跑車管所，現在關於汽車的政策法規我難道還不清楚嗎？樓主，希望你不要相信樓上誤導人的回答，如果你也不相信我的回答，你可以親自去你們當地的車管所咨詢核實。

8. 下線車怎麼樣能買嗎

下線車，顧名思義就是計程車退役車。大城市為了城市形象，一般計程車跑上4年左右就會退役，換成新車上路運營。退下來的車就叫下線計程車。
下線計程車從第一天上路起開始算，一共是8年的使用年限。比如說，06年的車，開到2014年就手續到期了，不給驗車了。同理，買一個05年的就到2013年到期報廢
下線車退下來以後，手續也就變成營轉非了。比如08年的車，今年退下來了。也就是還有三年手續，在你手裡還能繼續開三年，三年以後就強制報廢了。
計程車使用年限是8年，所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。這種車因為跑的里程多，使用年限短，價格特別便宜，性價比也比私家車要高，按上海的計程車說來，淘汰下來的車，一般都在50萬公里以上，報廢年限在8年，一般4.5年下線，你修好後也最多開3-4年.
這樣比較一下，一輛08年的志俊在今年出售的價格大約在一萬五左右，重新噴漆，做內飾一共下來也就是一萬七了，一萬七還能開三年。三年以後車輛強制報廢，你手裡還能落一個報廢車，就算是車報廢的話也能賣個幾千塊錢（不去報廢，賣給村裡的人也要大幾千，這個就不多說了）就等於你使用三年志俊，車的虧損就在一萬左右，如果你買一輛私家車的2手志俊呢？現在的價格也要在5萬左右，三年後，你的車能賣多少錢？你使用三年多少錢？這個可以自己算一下！！
大家有什麼不懂的可以加我！向我咨詢一下。天津鑫泰下線車批發。17002266868

9. 什麼是下線車下線車一般還能開幾年

下線車一般來說是指計程車營轉非，計程車使用年限是8年，所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。

下線車限轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。

這種車因為跑的里程多，使用年限短，價格特別便宜，故障率也高，再有過了八年以後，你的車不能上路。