塑鋼下護板批發廠電話

❶ 發動機護板裝塑鋼好，還是錳鋼好

發動機護板裝塑鋼質比較好，噪音小。

❷ 轎車下護板買錳鋼的還是塑鋼，或者鈦鎂合金，到底買哪個啊

錳鋼：一般採用熱軋鋼材製造，通用模具沖壓而成，表面基本採用噴塑工藝，售價較低，4S店和批發市場以此類材質護板為主，但是容易出現生銹品質問題，需選用檢驗檢測的合格產品。 塑鋼：採用改性PP材料製造，重量輕，不易折斷，但一般採用水平線造
這幾種區別不大，一般用鈦鎂合金或者鈦合金的護板好一點。
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。
通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

❸ 發動機護板塑鋼好還是

用樹脂的就夠了，底盤主要就保護個發動機變速箱油底殼，防防小石子就行了，真要遇到大溝大坎的刮上去什麼材質都沒用。跟材質比起來，護板的設計比較重要，要保證通風性，否則散熱會成問題，用樹脂的就夠了，底盤主要就保護個發動機變速箱油底殼，防防小石子就行了，真要遇到大溝大坎的刮上去什麼材質都沒用。跟材質比起來，護板的設計比較重要，要保證通風性，否則散熱會成問題

❹ 發動機護板塑鋼的好還是金屬的好

市場上常見的護板主要有以下幾類：
一.硬塑、樹脂保護板。
價格較為便宜，生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。 但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、價格低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。
缺點：保護能力有限，容易損壞。
二.鋼質保護板。
鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在於價格便宜，另外一個明顯的優勢在於堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量，二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。
優點：抗沖擊性強，價格便宜。
缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。
三.鋁合金（鈦合金）保護板。
鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店裡它的價格能和鋼制護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼制護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其高價格背後的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。
優點：重量輕
缺點：價格高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。
四：合金塑鋼PVC保護板。
合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。材料一般會採用進口高分子顆粒PVC。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。由於其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應用的一種新型的建築材料。材料一般會採用進口高分子顆粒PVC，造價成本高，導致產品價格相比傳統材料略貴。
由於其優異的材料性能，最近也被用來製造發動機保護板。
優點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。
缺點：價格高。
材料一般會採用進口高分子顆粒PVC，造價成本高，導致產品價格昂貴。

❺ 護板是塑鋼的好還是鋁鎂合金

1、安裝下護板的目的主要怕「托底」，而保護發動機的；
2、可以根據自己經常行駛的路況、駕駛技術等綜合的因素來考慮是否需要；
3、優點是可以有效的保護發動機；缺點是增加自重、油耗要增加、要投入成本；
4、新車出廠的時候，有的會帶很薄的塑料殼，但是起不到保護作用；市場上比較常見的有鋁合金材質、鋼板材質、碳分子材質；其作用不一樣；
碳分子相比之下好一些；第一發動機在遇到大事故的情況下，發動機是會自動下沉；但是鋁合金和鋼板都不可能阻止發動機下沉；唯獨碳分子在遇到擠壓力的時候會自動破掉，從而保證人身安全；第二樹脂碳分子的不產生共振；第三樹脂的質量輕不到3公斤，省油；鋼板的達到十多公斤；市場價位，樹脂碳分子的成本在200左右，鋼的在100多；

❻ 塑鋼發動機護板到底怎麼樣

從上圖我們可以清楚的看到。強度（保護性能）最好的是T16冷軋鋼材質和5系鎂鋁合金材質的。價格最便宜的是塑料護板，價格相對較高的是5系鎂鋁合金材質。還有一點，市面上所謂的鈦合金，小編這里可以給大家100%保證，市面上幾乎沒有任何一家發動機護板廠商是用鈦合金來製造發動機護板的，其他的不多說，大家可以參照一下鈦合金的價格。然後再看看幾百元的鈦合金護板是否能夠給出權威的材質檢測報告呢？

綜上所述，推薦 5系鎂鋁合金材質或者 T16冷軋鋼 材質的發動機下護板。

❼ 發動機護板塑鋼和錳鋼是什麼

發動機護板塑鋼和錳鋼是發動機護板的兩種分類。

❽ 2016年新軒逸塑鋼下護板多少錢

您好，目前有塑料、塑鋼、合金塑鋼、冷軋鋼、鎂鋁合金。

其中，冷軋鋼材質的和鎂鋁合金材質的綜合性能最好，建議選擇鎂鋁合金材質的。請參考：

❾ 塑鋼的發動機護板好不好

發動機護板主要有四階段：硬塑、樹脂，鋼質和鋁合金，塑鋼PVC階段。不同材質種類的護板，其特性是有本質區別的。

第一代：硬塑、樹脂護板。

價格較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。

優點：重量輕、價格低

缺點：容易損壞

第二代：鋼質或者錳合金護板。

但是需要注意的是選擇這種護板時而這種材質的護板可以最大程度的保護發動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。

優點：抗沖擊性強

缺點：重量沉

第三代：鋁合金保護板。

其特點就是重量輕。

優點：重量輕

缺點：價格一般，材料強度不高 出現碰撞不易恢復

第四代：合金塑鋼PVC保護板。

其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。

優點：合金塑鋼保護板 採用全新創新型高分子塑鋼材料，根據原車量身定做，韌性強，耐高溫，防碰撞。

傳統保護板 容易老化，容易變形，共振，生銹，破裂。

缺點：材料一般會採用進口高分子顆粒PVC，造價成本高，導致產品價格昂貴。