『壹』 煤礦窄軌道岔
煤礦設計手冊,礦井運輸中有明確規定和計算方法。
『貳』 煤礦道岔的簡介
窄軌鐵路道岔標准化、系列化對煤礦或其他礦山的設計、建設和生產也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設方便、迅速,具有嚴格的製造、驗收標准,其軌型、軌距、轉轍角度系列化,適用於我國煤礦行業多變的使用情況。 《MT/T2-95》中華人民共和國煤炭行業標准。
『叄』 雲南有哪些煤礦
很多!多得不得了!
比如曲靖就有很多煤礦!曲靖的富源又有很多煤礦!
隨便舉幾個:吉克煤礦、舍烏煤礦、龍海煤礦、後所煤礦、雄達煤礦等等!
實在太多!
如對你有用,望及時採納!
『肆』 煤礦15kg道岔枕木
網上搜索窄軌道岔連接圖冊,或筠連華鑫應該能找到你想要的東西。
『伍』 煤礦軌道道岔的類型
有單開道岔、渡線道岔、對稱道岔。結合角度又能分成2號、3號、4號道岔等等,還可以根據軌型再分類。
『陸』 尋煤礦道岔設計圖和步驟
cad各類小工具,自編煤礦用甩車場自動計算小工具,礦圖帶畫,我有單道起坡、雙道起坡,你要那個
『柒』 煤礦道岔型號
道岔分單開(DK)、對稱(DC)、渡線(DX)三種,代號後第一位數字為軌距,第二、三位數表示軌型;第一橫線後的數字是轍岔號數M;第二橫線後為道岔內部曲線的圓弧半徑,而渡線道岔最後兩位數字為雙軌軌道中心距。
如DK615-4-12:為單開道岔,軌距600mm,軌型15kg,4號道岔,道岔的曲線半徑為12m;DX618-4-1213:為渡線道岔,軌距600mm,軌型18kg,4號道岔,道岔的曲線半徑為12m,雙軌的軌道中心距為1300mm。
『捌』 礦用道岔,600軌距 4號道岔 22公斤鐵軌 的道岔整體有多重
朋友你好、600軌距4號道岔22公斤軌道、還分單開道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、其中渡線道岔分為ZDX622/4/1214和ZDX622/4/1216。交叉渡線分為ZJD622/4/1216和ZJD622/4/1217和ZJD622/4/1219.其中單開4號只有一種型號ZDK622/4/12
他們的重量是單開道岔1.169噸、渡線的重量2.3噸左右、交叉渡線4.6噸左右。希望對你有幫助。答案是參照四川華鑫礦山設備網。詳情你可以自己去參照。
『玖』 煤礦窄軌道岔的規格、型號
窄軌道岔有單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉和四軌套線7種,相應代號依次為DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX。單開和渡線道岔有右向和左向之分(在平面圖上分線路沿順時針方向分出時為右向,沿逆時針方向分出時為左向)。各種道岔按不同類型分別有2號、3號、4號、5號、6號、7號、8號、10號8種轍叉號數,其中轍叉號數M與轍叉角度數a之間關系為a=arctan(1/M)。不同的轍叉號數配備了4m, 6m, 9m, 12m, 15m, 20m, 25m, 30m, 40m, 50m, 70m等11種曲線半徑;渡線、交叉渡線和對稱組合道岔的線路間距,按不同軌距和道岔類型,配有1300mm, 1400mm, 1500mm, 1600mm, 1700mm, 1800mm, 1900mm, 2200mm和2500mm等9種。