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海鮮批發生意怎麼做

發布時間:2021-05-02 10:02:53

㈠ 新手怎麼做海鮮生意

新手做生意之前,還是請多看看,看看市場,看看批發商,多比較找個好又穩定的供應商。還要准備一個冰凍箱。

㈡ 海鮮生意怎麼入手

1、如果想要做海鮮生意的話,最好是在城市開一家海鮮店,在比較繁華的城市地區開海鮮店,人流量也會比較多。

2、想要做海鮮生意還應該找到好的供應商,可以跟供應商協商好價格,如果你每天都去他那裡進貨的話,則可以拿到最低價格。

3、然後還應該保證海鮮的新鮮,如果海鮮不夠新鮮的話,那麼顧客買過一次之後就可能不會再來了。

4、裝修店鋪,找到合適的店鋪之後,就應該簡單的裝修下店鋪,把店鋪裝修得干凈、整潔一些。

海鮮生意注意事項

海鮮運輸有個突出的特點就是運的越少,成本越高,且越不容易活。這個應該很容易理解,運的多就可以空間大,水體大,充氧,製冷,全跟上,成活率就高,相對運輸成本就下來了。

海鮮銷售和開店都有很多套路值得學習,比如,如何搭配銷售,如果促銷。比如,本地暢銷的貨品,是可以走量的,低利潤賣出去,吸引顧客;然後,顧客購買的同時,搭配本地少有或者高利潤的產品,一起出售。

海鮮批發價格,受季節和行情影響比較大。另外,不同季節、不同品類也是有區別的,價格方面,甚至每幾天都是浮動的。還因各地的經濟發達程度不同,像青島、舟山、汕頭等地價格相對是偏貴的,但連雲港、北海相對就會便宜一些。

㈢ 怎麼做海鮮生意

怎麼做那個海鮮生意,做海鮮生意的話,你最起碼要那個保鮮循環。

㈣ 如何做海鮮生意

量大的話,還是批發市場比較有賺頭。尤其現在是冬季。
量少的話,就開門市。關鍵是要新鮮,價錢合理,和氣生財。

海鮮在春天到來時進入了銷售淡季。天氣轉暖後,人的食慾或多或少都會受影響,海鮮的腥味會讓這種感覺加劇,再者,很多人春天由於身體原因都不敢吃海鮮,認為海鮮是病發物,因此春天海鮮的生意不好做。

你也可以主動去聯系北京的酒店、飯館。

海鮮批發生意好做嗎

一般不需要什麼投資
,就是
店面
的投資,然後你做批發流動資金就需要多點,如果是零賣的話就等於不要本錢做生意!
因為你買來再賣掉等於沒用錢!
求採納為滿意回答。

㈥ 做海鮮批發生意需要注意什麼呢

貨物📦要新鮮出爐的新鮮程度和保鮮技術

㈦ 新手怎麼學做海鮮生意

關於產區: 國內海鮮主要就是三四個大產區,渤海、黃海、東海以及南海部分。不同產區的優勢貨源和貨品以及價格是不一樣的。並不是你想要什麼貨就可以提供的。渤海以大連周邊為主,黃海地區以煙台青島等,江蘇處於東海黃海交界處,海產品比較豐富,主要產地是連雲港和呂四。東海地區以浙江舟山、福建等地。就特色產品而言,比如遼寧的海參不錯,舟山主要是東海的貨品等等,不做細述。還有,貨品品質也與周圍海域的工業化程度有關,重工業發達地區的污染相對較重,渤海和山東等地不是很好。
關於海鮮種類: 基本上就是魚蝦蟹貝藻,然後也分為鮮貨、凍貨、干貨。藻類,連雲港地區的紫菜(海苔)加工業很發達。 鮮貨,保質期短一點;凍貨、干貨,一般半年沒問題。
關於價格: 海鮮批發價格,受季節和行情影響比較大。另外,不同季節、不同品類也是有區別的,價格方面,甚至每幾天都是浮動的。還因各地的經濟發達程度不同,像青島、舟山、汕頭等地價格相對是偏貴的,但連雲港、北海相對就會便宜一些。
關於運輸: 量大,一般都是冷鏈車直接送達;像上海、杭州等地,我們地區都是有車直達的,比較頻繁。 量小,一般走直達的物流,目前大巴車帶貨和空運比較多。 國內各地都有自己的海鮮配貨中轉站,直接那裡提貨就行

㈧ 想做水產生意,不知如何下手

一、貨源

不要在一開始就尋找產地貨源,海鮮運輸有個突出的特點就是運的越少,成本越高,且越不容易活。運得多就可以空間大,水體大,充氧,製冷,全跟上,成活率就高。相對運輸成本就下來了。 找周邊最近的省會城市或中心城市借勢。

二、考察市場

首先了解一下當地的市場,最好的辦法就是約上幾個懂酒店(起碼懂商業)的朋友去當地有名的酒樓吃幾次,吃地時候留點心,看看有沒有海鮮,有的話,看看什麼品種被反復推薦,什麼品種被擺在顯眼位置,記下價格,回去好做預算。

第二件要做的事就是去最大的農貿市場轉轉,一般沒有海鮮專業市場的城市,都會在大型農貿市場里有水產攤位,帶個相機,看看品種,問問價格,聊聊不同季節,海鮮品種的變化等。

三、起步

經過以上考察,基本知道了目前當地主打品種的行情了,建議從最搶手的貨入手,賺得不多但不會有風險,也可以體會一下做水產生意的感覺,開始不要弄得太雜,寧肯做一個品種的大戶,也不要什麼都有,什麼都沒深度。也不要總想弄些偏門,等有點實力和名氣再出手不遲。

(8)海鮮批發生意怎麼做擴展閱讀:

水產運輸基本規律:

高檔海鮮空運,活運為主,主要出現在高檔酒店的餐桌上,比較早進入內陸大城市,價格昂貴。

中低檔海鮮過去由於運輸時間長,又不值得空運,基本運不到內陸城市,但普通老百姓都可以消費,需求量大。

在火車提速,高速公路相繼建成的情況下,使很多中低檔品種可以進入內陸城市,海鮮行業也出現前所未有的發展機會。

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