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做水產批發要注意什麼

發布時間:2021-06-26 13:37:38

『壹』 要在一個地方發展水產批發首先要做些什麼

6路[電子地圖] 市區線路 泉州中心客運站→金井 客運中心站 - 泉州電信公司 - 正骨醫院 - 寶洲小商品市場 - 浦西路口 - 東南醫院 - 泉秀辦事處 - 邊防支隊 - 泉州汽車站(交通局) - 新車站(中醫院) - 華洲水果市場 - 華洲水產市場 - 安踏集團 - 東山 - 古福 - 浯潭 - 池店路口 - 新店(泉安路) - 雙溝村委會 - 雙溝橋頭 - 雙溝環島 - 赤西 - 中醫院 - 溝頭 - 晉江一中 - 晉江汽車站 - 萬通 - 帝豪 - 大劇院 - 舊公交站 - 青陽酒廠 - 市標 - 長途車站 - 普照 - 洪宅垵 - 新華都 - 羅山交警中隊 - 擁軍路口 - SM廣場 - 梧垵節 - 後林 - 後庫 - 沙塘 - 後洋 - 上郭 - 新塘辦事處 - 荊山 - 華山環島 - 長途汽車站 - 交警大隊 - 綠晶酒店 - 天都 - 松苑 - 慶蓮橋 - 元興花園 - 塘圓村委會 - 科盾醫院 - 鈔坑 - 龍湖 - 英厝頭 - 後沙寮 - 侖上 - 東華 - 草湖埔 - 金井(共65站) 20路[電子地圖] 市區線路 華洲汽車站→SM廣場 華洲汽車站 - 華洲水產市場 - 安踏集團 - 東山 - 古福 - 浯潭 - 池店路口 - 新店(泉安路) - 雙溝村委會 - 雙溝橋頭 - 雙溝環島 - 赤西 - 中醫院 - 溝頭 - 晉江一中 - 晉江汽車站 - 萬通 - 帝豪 - 大劇院 - 舊公交站 - 青陽酒廠 - 市標 - 長途車站 - 普照 - 洪宅垵 - 新華都 - 羅山交警中隊 - 擁軍路口 - SM廣場(共29站) 801路[電子地圖] 市區線路 SM廣場→雲山公交始末站 SM廣場 - 擁軍路口 - 羅山交警中隊 - 新華都 - 洪宅垵 - 建設局 - 世紀公園 - 公安局 - 交警二中隊 - 機場 - 廈航大廈 - 陽光廣場 - 億泰 - 富源皮業 - 蘇厝 - 雙溝橋頭 - 雙溝村委會 - 新店(泉安路) - 池店路口 - 浯潭 - 古福 - 東山 - 安踏集團 - 華洲水產市場 - 華洲水果市場 - 宏昌賓館(寶洲路口) - 東南醫院 - 浦西路口 - 寶洲小商品市場 - 交警豐澤大隊 - 華美公司 - 公路一公司 - 東美路口 - 祥業花園 - 遠太苑 - 豐澤街口 - 人民保險 - 冠亞城市花園 - 泉州農校 - 雲谷工業區 - 豐澤區政府(南大門) - 雲山公交站(共42站) 16路[電子地圖] 市區線路 6:10-18:22夏、6:10-17:50冬 全程4元/人。二院至長途汽車站1元/人;長途汽車站至東山1元/人;東山至溝頭1元/人;溝頭至青陽機場1元/人;跨段累計計價。 泉州公交發展有限公司 環行:二院 - 鍾樓 - 南俊巷口 - 新府口 - 承天寺 - 華僑大廈 - 後城口 - 關帝廟 - 民權路 - 天後路北段 - 幸福街口 - 中醫院 - 泉州大橋 - 華洲水產市場 - 華洲水果市場 - 安踏集團 - 東山 - 浯潭 - 池店 - 新店 - 雙溝村委會 - 蘇厝 - 青華 - 億泰 - 時代廣場 - 廈航大廈 - 晉江機場(共27站) 802[電子地圖] 跨市線路 僑鄉體育館6:27—18:50,石獅服裝城7:30—20:10,班次間隔時間9分鍾 全程為:4.5元/人;豐澤公交站至寶洲路口1元/人;寶洲路口至梅嶺街道1元/人;梅嶺街道至晉江SM廣場1元/人;晉江SM廣場至石獅服裝城:1.5元/人;跨段累計計價。 泉州公交發展有限公司 上行:僑鄉體育館 - 人才大廈 - 汽車城 - 湖心街口 - 豐澤街口 - 人民保險 - 雲谷(聖湖) - 冠亞城市花園 - 雲谷工業區 - 豐澤區政府 - 豐澤公交站 - 泉州農校 - 雲谷工業區 - 豐澤區政府 - 客運中心站 - 坪山建材市場 - 豐澤客運站 - 城監支隊 - 小商品市場 - 浦西村口 - 東南醫院 - 寶洲路口 - 泉州大橋 - 華洲水產市場 - 華洲水果市場 - 安踏集團 - 東山 - 浯潭 - 池店 - 新店 - 迎賓廣場 - 下坂 - 竹園小區 - 鳳竹紡站 - 晉江電力公司 - 晉江體育場 - 福璟花園 - 南區中學 - 晉江圖書館 - 羅裳 - 福埔 - 晉江SM廣場 - 梧垵節 - 後曾 - 沙塘路口 - 上郭 - 荊山 - 石獅電力 - 長途車站 - 石獅交警大隊 - 石靈路口 - 元興花園 - 石獅服裝城(共53站)下行:石獅服裝城 - 元興花園 - 石靈路口 - 石獅交警大隊 - 長途車站 - 石獅電力 - 荊山 - 沙塘路口 - 梧垵節 - 後曾 - SM廣場 - 福埔 - 羅裳 - 晉江圖書館 - 南區中學 - 福璟花園 - 晉江體育場 - 晉江電力公司 - 鳳竹紡站 - 竹園小區 - 下坂 - 新店 - 池店 - 浯潭 - 東山 - 安踏集團 - 華洲水果市場 - 華洲水產市場 - 泉州大橋 - 寶洲路口 - 東南醫院 - 浦西村口 - 小商品市場 - 城監支隊 - 豐澤客運站 - 坪山建材市場 - 客運中心站 - 豐澤區政府 - 雲谷工業區 - 泉州農校 - 豐澤公交站 - 豐澤區政府 - 雲谷工業區 - 冠亞城市花 - 雲谷(聖湖) - 人民保險 - 豐澤街口 - 湖心街口 - 汽車城 - 人才大廈 - 僑鄉體育館(共51站)

『貳』 想做水產生意不知如何下手

我是做水產生意的。

在全國范圍內,已成功指導數十家新手做水產,欣慰的是他們都取得了成功,賺到了可觀的收入。他們分別來自河北秦皇島、河北承德、河北唐山、吉林白山、吉林通化、黑龍江七台河、內蒙古通遼、江蘇蘇州、四川南充、貴州畢節、河南濮陽、福建福州、北京等地。

做海鮮生意,需具備三個條件:海鮮養得住、經濟貨源、銷售。其中海鮮養得住是重中之重,因為海鮮和其它產品不一樣,它的特殊性就在於是小型活體,不耐養,極易死亡,一旦死亡,就可能虧本或不賺錢。所以有過硬的養殖技術非常關鍵。千方百計提高海鮮成活率,可使海鮮保值或增值,因此是廣大水產從業者的心願。

德禮漁家從事水產行業十幾年,既從事池塘養殖、工廠化養殖,也從事海鮮捕撈、運輸和暫養,既有在海邊養殖的經驗,也有在內地配製人工海水養殖的經驗,既有水產院校背景,也有豐富的實踐經驗,既精通某一品種的養殖,也精通魚蝦蟹貝多品種養殖。鑒於中國水產業還沒有專門服務海鮮運輸和暫養的機構、人員及教案,我們特組織水產技術人員,並多方向經驗豐富的老漁民、老司機、老水產人請教,專門編撰了這本針對海鮮運輸和暫養的操作手冊。

我們做到了:(1)高成活率。不論運輸還是暫養,成活率都大大提高。在海鮮個體健康完好的情況下,參照本法,漁船運輸40小時,成活率95%以上;水車運輸24小時,成活率95%以上;暫養7天,成活率95%以上;暫養15天,成活率90%以上。當然也可暫養1-4個月,但暫養密度、設備需做調整。(2)高密度。運輸密度最高可達600斤每立方米水體,暫養密度最高可達100斤每立方米水體。(3)成本低廉。1噸水體每天只需1元漁葯錢,運輸成本最低每天每斤不到1分錢,暫養成本最低每天每斤不到2分錢。(4)操作簡單。您只需將我們配好的海鮮保活劑,規范地潑灑到水中即可。(5)不僅海水產品可用,淡水產品也可用;(6)運營成本低。使用我方技術,在保證成活率的情況下,漁葯成本每天每斤1-5分錢,日綜合運營成本0.032—0.16元。(7)衛生安全。所用海鮮保活用品符合國家規范,按照說明使用,對海鮮無任何副作用,人食用無害。

海鮮成活率高,即可避免死亡帶來的風險,又可對價格波動有調節能力。因為海鮮每天的價格都不一樣,您能將海鮮養住,就可以在價低的時候多上貨,價高的時候少上貨或不上貨,這樣您的價格便能控制在較低的水平,這是競爭力。

再有,貨源。您要有長期穩定的貨源。要選好供應商,為規避風險,供應商可選多家。在漁港、水產批發市場都可找到供應商。供應商應該:自有漁船、自有水車、自由暫養池、守信譽。這樣的供應商往往具有供貨價低、隨時可供貨、穩定供貨的優點。現在是買方市場,到漁港和水產批發市場,找供應商很容易。若供應商發貨成活率不過關,可採用德禮漁家技術提高其水平。

最後是銷路。這要看您的了。德禮漁家集十幾年的精力和心血,總結出水產業盈利的45種模式或辦法。有機會可免費發給您。供您參考。

總之一句話,做水產生意,先從海鮮保活技術著手,老話說,打鐵還需自身硬,當您練就一身本領的時候,應對水產業的風雲變化、水產品價格的漲漲跌跌就輕松自信多了。

可給你郵寄一本《德禮漁家海鮮水產品高密度運輸與暫養長期保活操作手冊》。也可給你配少許海鮮保活用品,你做實驗,總計投資200元以內,肯定沒問題。

『叄』 初步賣海鮮要注意什麼

初步賣海鮮要注意:產品口味不容忽視、誠信待客重要、利潤和風險並存、投資收益表、另類銷售。

1、產品口味不容忽視

開核心海鮮餐廳,產品的口味很重要。開店者自己好對核心海鮮有一定的認識,這樣才能辨別出供應商產品的優劣,同時,要注重產品的保鮮問題,存放溫度一定要在少下18攝氏度以下。店鋪的選址也非常重要。鎖定目標客戶群,好在核心社區。

2、誠信待客重要

海鮮水產品店要開好,先要會做人,不要只圖眼前的利益,誠信待客才能細水常流。為了讓顧客放心,趙登義給每位顧客都發「信譽卡」,信譽卡上對水產品的加工及處理方式作了詳細介紹,顧客如果按照信譽卡上講解的那樣,泡發干鮮海貨達不到要求的,都可根據他的聯系方式無償退貨。趙登義說,這些老客戶還會經常介紹別的買家到他店裡去,無形之中又是一種宣傳。

3、利潤和風險並存

海鮮水產品買賣利潤還是可觀的。趙登義告訴記者,海鮮水產品少售毛利潤一般在20%左右,批發一般也在10%—15%。「利潤雖高,投資風險也不少。」他介紹,風險主要在進干貨時對貨物的真假辨認及干貨的儲藏上。像干海參這樣的產品,就是再有經驗的人也有看走眼的時候,更不用說剛進入這個行業的。

選購要點:

1、服務態度也很重要,畢竟買家還是喜歡服務態度好的。

2、最為重要的還是懂這行業,能夠掌握這個行業的技巧。

3、衛生也要注意,要保證產品的新鮮。

『肆』 想做水產生意,不知如何下手

一、貨源

不要在一開始就尋找產地貨源,海鮮運輸有個突出的特點就是運的越少,成本越高,且越不容易活。運得多就可以空間大,水體大,充氧,製冷,全跟上,成活率就高。相對運輸成本就下來了。 找周邊最近的省會城市或中心城市借勢。

二、考察市場

首先了解一下當地的市場,最好的辦法就是約上幾個懂酒店(起碼懂商業)的朋友去當地有名的酒樓吃幾次,吃地時候留點心,看看有沒有海鮮,有的話,看看什麼品種被反復推薦,什麼品種被擺在顯眼位置,記下價格,回去好做預算。

第二件要做的事就是去最大的農貿市場轉轉,一般沒有海鮮專業市場的城市,都會在大型農貿市場里有水產攤位,帶個相機,看看品種,問問價格,聊聊不同季節,海鮮品種的變化等。

三、起步

經過以上考察,基本知道了目前當地主打品種的行情了,建議從最搶手的貨入手,賺得不多但不會有風險,也可以體會一下做水產生意的感覺,開始不要弄得太雜,寧肯做一個品種的大戶,也不要什麼都有,什麼都沒深度。也不要總想弄些偏門,等有點實力和名氣再出手不遲。

(4)做水產批發要注意什麼擴展閱讀:

水產運輸基本規律:

高檔海鮮空運,活運為主,主要出現在高檔酒店的餐桌上,比較早進入內陸大城市,價格昂貴。

中低檔海鮮過去由於運輸時間長,又不值得空運,基本運不到內陸城市,但普通老百姓都可以消費,需求量大。

在火車提速,高速公路相繼建成的情況下,使很多中低檔品種可以進入內陸城市,海鮮行業也出現前所未有的發展機會。

『伍』 海鮮批發要怎麼做

朋友 海鮮批發經營是需要一定的市場經驗的 首先,如果資金比較充足的話 建議你在煙台、青島等城市做 走量經營 如果資金不是很充足可以在濟南或者一些消費水平相對可以的城市的做 也就是說當「販子」呵呵
水產的話很重要的就是貨源和客戶群 希望你在經營以前首先落實這兩個方面 然後在著手准備 只是提醒了 供您參考 祝你成功 朋友

『陸』 怎樣做好水產批發這行

您好我建議你上武漢做水產品批發武漢市大東門水產品批發市場,地處武漢市南大門,緊靠107國道,與武昌火車站和武泰閘蔬菜批發基地相毗鄰,交易便利,佔地面積三萬平方米。主營淡水系列產品,日均成交量40萬公斤,日均成交額200多萬元。市場開辦十五年來,不僅滿足了武漢市700多萬人的生活需求,而且定向供應北京、內蒙、山西、河北、河南、陝西、山東、上海、廣州、雲南、四川等五十多個城市和地區,高檔淡水產品日銷香港、澳門、泰國、緬甸2萬多公斤,已成為華中地區最大的淡水產品集散地。就是這樣的的一個地方你的水產品會更多的批發出去。 但要想吧水產批發做大隻有批發平台還是不夠的,你還要針對各個地區不同的飲食習慣,生活水平進行了解,有針對性的對各個地區推廣適合當地消費習慣的品種,這樣會大大增加自己的進貨目標性;便於節約流動資金以及掌握各個品種的銷售前景,在你想加大銷售量的時候不至於走彎路! 希望我的回答對你有所幫助!祝你生意越做越紅火

『柒』 第一次做水產生意很多水產品不會處理和保存方法怎麼學

『捌』 打算做海鮮水產方面,應注意什麼

魚類是有生命的自律更新資源,又是冷血性動物,能量消耗少,餌料轉化效率高,實行精心飼養和合理捕撈,能達到增產增收。

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