㈠ 廣東汕頭有幾個碼頭
您好，廣東汕頭有七個主要港口。
汕頭港現有老港區、珠池港區、馬山港區、廣澳港區、海門港區、南澳港區、榕江港區等七個港區。其中，珠池港區是已建成的最大規模港區，廣澳、海門是今後重點發展的港區。
㈡ 請問廣東汕頭什麼地方在批發魚膠，以麻袋為單位交易。
汕頭的海門鎮，以噸為單位交易也可以，麻袋的在金鳳壇的福合市場後面有好多家，你可以去瞧瞧
㈢ 海門是否有什麼批發市場
東洲市場。大千那邊賣小商品
㈣ 廣東汕頭港口
汕頭港具有維多利亞港第二的美稱.
自然條件
風況：常風向與強風向均為東北東向，全年大於6級風的出現頻率不到10％。汕頭地區受台風影響，平均每年有3～4次台風正面襲擊或影響本區。有史記錄的強風最大風速達52.1米/秒。伴隨台風而來的風暴潮對本港也有較大影響，最大增水達3.02米。
降水：年平均降水量1672.2毫米，每年5～8月為雨季。
霧況：1～4月為霧季。年平均霧日為22天，連續礙航霧天數不超過2天。
氣溫：年平均氣溫21.3℃，歷年最高為37.9℃,歷年最低為0.4℃。
潮汐：屬不規則半日潮，最高潮位4.97米（受風暴潮增水影響），最低潮位－0.3米，平均潮差1.03米。
潮流：屬弱潮河口海灣，灣內潮流受地形制約，為東西嚮往復流，漲潮流流速鹿嶼水道為1.3米/秒，落潮流流速鹿嶼水道為1.54～2.06米/秒。
波浪：汕頭灣口有媽嶼、鹿嶼等島為天然屏障，加上「八五」期間建成的導流防沙堤，外海波浪對內港影響甚小。港內波浪主要是東北及東向大風產生的，在5~6級風時，深水處會出現白浪，波高可超過1米，但傳至岸邊及碼頭附近，波浪以衰減。港內吹南、西南、西風時，即使有6級風，波浪也不高，對裝卸作業影響不大。
助航信息
航道：航道分為港外航道和港內航道。港外航道長9400米，寬200～500米，航道水深4.7～7.0米；港內航道長9150米，寬350～500米，航道水深5～8米。
港口設有燈塔3座:
表角燈塔為單閃白光，周期5秒，燈光射程18海里；
德州島（鹿嶼）燈塔為紅白互光，燈光射程白光10海里；
石碑山燈塔為旋轉（2）白光，燈光射程22海里。
赤嶼燈樁（23°16′56″N/116°47′18″E）聯閃（2）白光，周期6秒，燈光射程5海里。
汕頭港區設有3對導標，三百門進港航道正建設2對導標。港區內設有燈浮以保障航行安全。
錨地：引航錨地位於赤嶼東北，水深6.5米，底質為泥沙，錨地面積314.2萬平方米；港內有檢疫、待泊、避風錨地，水深6.0米左右，底質為泥沙，錨地面積117.9萬平方米。
港口基本情況
汕頭港是我國沿海5個港口群中的主要港口之一，擁有5000噸級以上泊位38個，其中萬噸級以上泊位16個。綜合通過能力2621萬噸，集裝箱吞吐能力58萬標箱。近年來，汕頭市大力發展港口物流業和海運業，目前與世界上57個國家和地區的268個港口有貨運往來，與香港、泰國、日本等地有集裝箱定期貨運班輪。2006年，汕頭港貨物吞吐量首次突破2000萬噸，達到2012.5萬噸，增長15.9%。汕頭港具有重要的地理位置和較好的建港資源條件，歷來是粵東、閩西南、贛南物資的重要集散地和海上門戶，現是全國25個沿海主要港口之一。根據近日頒布的《全國沿海港口布局規劃》，汕頭港是我國沿海港口5個港口群體中主要港口之一。
目前，港口基礎設施建設初具規模。至2005年底，全市港口500噸級級以上生產泊位82個，其中萬噸級以上泊位16個，通過能力達到2518萬噸，集裝箱通過能力58萬標箱。
港口貨物吞吐量呈大幅度增長態勢。2006年全港完成貨物吞吐量2015萬噸，同比增長16.1%；集裝箱完成44.3萬標箱，同比增長20.4%。2006年汕頭港貨物吞吐量比2005年10.1%的增長幅度提高6個百分點，比「十五」期間6.2%的平均增長幅度提高9.9個百分點，增幅比全省沿海港口平均增速高2.2%，其中集裝箱的增幅比全省平均增速高出15%。
港口特點和優勢
1、地理位置優越：汕頭港地處東南沿海，在福州至廣州黃金海岸線的中部，東北距廈門130海里，西南距香港187海里，東距台灣高雄214海里，與高雄處於同緯度。最東的南澳島距高雄不足180浬，是黃金三角地區。是廣東省距離台灣最近，最具備對台直航條件的港口。
2、歷史悠久：汕頭港開埠於1861年，已有140多年的歷史。素有「嶺東之門戶，華南之要沖」的稱譽。
3、港口級別高。汕頭港是沿海25個國家級主要港口之一。在《全國沿海港口布局規劃》中，汕頭港是我國沿海港口5個港口群體中主要港口之一。
4、建港岸線資源豐富，具有天然深水良港。全市共有海岸線289公里，其中適宜建港的自然深水岸線有28公里，深水岸線資源豐富。有具備建設10萬噸級集裝箱碼頭、15萬噸級煤碼頭、30萬噸級原油碼頭等大型深水碼頭的優良岸線。同時具有泥沙回淤輕微，地質構造穩定，靠近國際航線，建港材料豐富等有利條件。其中廣澳港區是粵東唯一天然深水良港，距岸2.5公里即可建設30萬噸級原油碼頭，建港水深條件非常優越。
5、港口初具規模。全港現有500噸以上泊位82個，其中萬噸級泊位16個；年設計通過能力2518萬噸，其中集裝箱年通過能力58萬TEU。
6、港口公共基礎設施完善。汕頭灣主航道為3萬噸級單向航道，航道水深達到-11米。廣澳港區航道目前為2萬噸級臨時航道，正在實施5萬噸級航道工程。
7、集疏運系統較為完善。腹地內主要公路干線有324、206、205國道，深汕高速、汕汾高速公路和廣梅汕鐵路。汕頭至梅洲、汕頭至深圳、汕頭至福建、江西有多條干線公路和高速公路與港口相連。珠池港區已有疏港鐵路，廣澳港區規劃疏港鐵路已進入設計階段，港口集疏運網路已經形成，大型規劃港區均有規劃疏港鐵路。
主要港區情況
汕頭港現有老港區、珠池港區、馬山港區、廣澳港區、潮陽港區、澄海港區、南澳港區共七個港區。
珠池港區有1800米萬噸級以上順岸岸線、有約900的陸域縱深形成的大型完整港區，共建成9個萬噸級深水泊位，其中有2個2.5萬噸級專業集裝箱泊位，是目前建成的最大規模港區。
廣澳港區和潮陽港區作為汕頭港重要的外海港區，因有良好的深水岸線和優越的建港條件，港口陸域廣闊，與汕頭市規劃的工業經濟帶有良好的銜接，適合建設大噸級泊位和臨港工業，是今後重點發展的港區。
廣澳港區地理位置十分優越。港區泥沙淤積輕微，地質結構相對穩定，距離城市中心區域適中，是粵東唯一的天然深水良港。灣內10米等深線距岸約1～1.5公里，灣外南牙角-20米自然水深距岸約3公里，具備建設30萬噸級以上碼頭的優良水深條件。目前，該港區初具規模，已建成1-6萬噸級碼頭4個，2個5萬噸級碼頭正在建設中，5萬噸級深水航道將於明年實施。港區規劃陸域面積達13.6平方公里，規劃岸線長10公里，可建設泊位39個。將成為以承擔近、遠洋集裝箱、大宗散雜貨、石油化工、液化氣、液體化工貨物運輸為主的綜合性港區。規劃遠期能力達到1.3億噸。
潮陽港區泥沙淤積輕微，地質構造穩定，10米等深線距岸約400～800米左右，水深條件優越。現有5000噸級多用途泊位、500噸級件雜泊位、1000噸級油碼頭各1個。目前，已有一些大型項目擬落戶該港區，如華能汕頭海門電廠已落戶龍頭山附近，計劃今年開工建設，中海油LNG項目也初步選址該港區。港區規劃成為我國沿海、近洋集裝箱、煤炭、散雜貨及石油化工品等運輸提供服務的多功能綜合型地方性港口。規劃岸線長約7.6公里，規劃陸域5.4平方公里，可建設0.5～15萬噸級碼頭共16個。
港口發展思路和「十一五」期間重點建設項目
「十一五」時期是我市港口實施以港興市戰略，實現跨越式發展的重要時期。至2010年，要建成市場經營機制健全，港口管理規范到位，效率和效能顯著提高，有利於有序競爭、有利於港口資源優化配置的港口市場；基礎設施建設有突破性進展，港口結構有明顯改善，資源和規模優勢得到有效發揮，現代化深水大港初具規模，建成7個萬噸級以上泊位及廣澳港區5萬噸級航道，新增港口通過能力1566萬噸，全港吞吐能力達到4000萬噸。完成10萬噸LNG碼頭、30萬噸原油碼頭前期工作，並力爭十一五期末動工。港口生產有大的發展，質量和效益大幅度提高，綜合實力明顯增強，「十一五」期未全港年吞吐量達到4000萬噸，年均遞增18.2%；集裝箱年吞吐量110萬標箱，年均遞增24.5%。
「十一五」期間將重點建設廣澳港區和潮陽港區，完善港口公共基礎設施，引進戰略性合作夥伴，吸引大型臨港工業落戶，推動港口建設和發展。主要建設廣澳港區一期兩個5萬噸級泊位，廣澳港區二期10萬噸級集裝箱泊位，廣澳港區5萬噸級石化泊位，華能汕頭電廠配套5萬噸級煤碼頭，豐盛海門電廠配套5萬噸級煤碼頭，並進行廣澳港區30萬噸級原油碼頭、西防波堤、LNG項目配套碼頭等項目的前期工作。
㈤ 汕頭哪裡吃海鮮便宜實惠
線路A：離開市區遠一點路的話，可以考慮去南澳島，當然是最最新鮮的，還便宜；
線路B：其次也可以去去達濠，或者海門，比南澳近一點，但也要一個多鍾頭；
線路C：再離市區近一點，就有兩個地方可以去，一個是新溪，一個是媽嶼，比較推薦媽嶼，因為吃海鮮就在沙灘邊上吃，比較有『海』味。
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補充一下，『市區』是指金平、龍湖這邊。上邊說的幾個地方吃海鮮都不會太貴，但當然，要是大排檔。你要是進大飯店肯定哪都貴的哈！
㈥ 海門哪裡有可以吃海鮮,趕海比較好的地方
海鮮海門不多的，也就昌扁魚、帶魚這種新鮮點，最好去離海門很近的呂四去吃，不過價錢不便宜，相同的東西比上海還貴。
看海可以去海門的東灶港，還有"蜊蚜山"。但是景色一定會讓你失望的。
要買床上用品倒不錯，質量好，價錢優；地點在海門三星疊石橋
㈦ 朝陽海門鎮碼頭港口有哪些
你好 是潮陽，不是朝陽。
潮陽港位於區內海門鎮澳內灣，港口擁有5000噸級集裝箱碼頭和500噸級貨運碼頭泊位各1個，目前正在籌建1至2萬噸級多功能碼頭。港口距離台灣恆春港201海里，距香港161海里，距廈門港150海里，距汕頭港僅20海里。潮陽港口岸對外開放，已順利通過省級預驗收。港口現場檢查檢驗機構設置齊全，進出境貨物及交通工具就地查驗，就地放行，通關方便快捷。
㈧ 請問各位，東灶港那邊，哪裡的海鮮比較實惠又好吃
百年的天然漁港----東灶港，位於江蘇省海門市的東北部，她北枕黃海，東鄰呂四漁港，盛產各種的魚、蝦、蟹、貝。全港注冊捕船553艘，22個碼頭連成一體，形成一個大規模的水產交易市場。東灶港交通便捷，商賈雲集，是一個繁榮文明的群眾漁港。
建議去那邊海岸邊的大排檔吃海鮮，味道很好，也便宜，也新鮮，只是環境不是很好，但還是衛生的。建議叫店家煮的熟一點吃比較安全，那邊的海沒什麼好看的，就是爛泥+黃黃的海水+水泥圍欄+很大的風。
㈨ 求臨海海鮮都是從那裡批發來的，去那個地方買可以便宜點嗎
如果只是自己家被點，送丈母娘的話，那量應該不會很大的，跑太遠不劃算，而且你就買那，而且你就買一次量還小，價格不會便宜的，還不如去中心菜場買呢，臨海很多飯店其實都是在中心菜場買的，早晨早點去東西會比較好，8、9點去都是飯店什麼挑剩了的。