汽車批發商

㈠ 汽車行一級供應商是什麼意思

一級供應商是指直接供貨的供應商。以此類推，二級供應商，三級供應商就是一級供應商的一級供應商，二級供應商。這些被統稱為下游供應商。這里的「下游」是相對於一級（直接）供應商的。

供應商管理：

「全託管」或者「半託管」式管理：

全託管：

由一級供應商全權管理下游供應商的供應。采購只需要就最終交付產品的總體擁有成本，交付准確率等做要求並定期回顧即可。除非發生重大交付問題。

在全託管模式下，一級供應商擁有完全自主權，包括與下游供應商議價，績效管理等等。這樣做的好處是減輕采購管理供應商的壓力，同時有利於與一級供應商構建戰略夥伴關系。挑戰是供應鏈透明度降低，對一級供應商的依賴性較強。

半託管：

由一級供應商管理下游供應商日常的交付、運營等。采購則負責下游物料的價格談判，並在供應出現問題時直接介入追蹤物料。在半託管模式下，采購在理想的情況下是無需介入的。除非發生諸如故事二或者故事三的情形。

(1)汽車批發商擴展閱讀：

一、供應商管理原則和制度

1.公司采購部或配套部主管供應商，生產製造、財務、研發等部門予以協助。

2.對選定的供應商，公司與之簦訂長期供應合作協議，在該協議中具體規定雙方的權利與義務、雙言互惠條件。

3.公司可對供商評定信用等級，根據等級實施不同的管理。

4.公司定期或不定期地對供應商進行評價，不合格的解除長期供應合作協議。

5.公司對零部件供應企業可頒發生產配套許可證。

二、供應商選擇與評估

公司制定如下篩選與評定供應商級別的指標體系：

1.質量水平。包括：(1)物料來件的優良品率; (2)質量保證體系; (3)樣品質量; (4)對質量問題的處理。

2.交貨能力。包括：(1)交貨的及時性; (2)擴大供貨的彈性; (3)樣品的及時性;(4)增、減訂貨貨的批應能力。

3.價格水平。包括：(1)優惠程度;(2)消化漲價的能力;(3)成本下降空間。

4.技術能力。包括：(1)工藝技術的先進性; (2)後續研發能力; (3)產品設計能力;(4)技術問題材的反應能力。

㈡ 汽車4S店的貨是經銷商給批發的嗎

四S店是連鎖經營店，由汽車製造廠家授權其特許經營，基本按照一級代理商給的價格，比批發價格還低。

㈢ 哪裡有二手車批發商

二手車批發商肯定是沒有的，二手車屬於特殊類型，而且車源很多都是寄賣，不是一次性擁有很多汽車，這樣商家資金壓力也大，而且車輛放置也會貶值。
你做二手車生意，客戶需要什麼車，你從車商那邊收過來，然後在賣出去，賺點差價還是可以的。

㈣ 朋友在成都海納川汽車,買了輛汽車,說是批發價.以前沒有聽說過汽車批發,什麼情況

汽車批發是什麼？
答：汽車批發真正有這種說法，其實時間並不長，因為在國家汽車反壟斷政策推出之前，幾乎很少提，較早提出汽車批發這個概念是成都海納川汽車公司，那是14年左右的事。
以前，汽車都是授權制度，大多數的體現形式是4S店。早年外國人驚呼中國人賣車真是太土豪了，隨便一個4S店都是地球旗艦店。中國有太多的旗艦店了。
殊不知，巨大投入的4S店除了佔用大量的土地資源之外，巨大的營業成本和建店費用其實不得不轉嫁給消費者。有人說，一台汽車4S店不賺一二萬以上是不會賣的，並非空穴來風。其實作為消費者來講，並不需要為一杯咖啡付出如此高昂的代價。
早年一些做汽車資源的公司（汽車批發公司的早期形態），他們從工廠集中采購大量現車和平行進口車，針對二級經銷商發車。通常消費者是不知道有這種事情的。
消費者在4S店或者綜合門市買車，大家都說是廠家授權店，享受全國聯保。應該說這是特定歷史環境下的產物。消費者利益其實是損失的。
後來，國家針對汽車市場連續出台多個政策。這種局面才被打破。
汽車作為消費品，從銷售到售後，按政策，廠家必須負責質保。汽車資源公司才從幕後走的前台，對於消費者來說，這是好事，畢竟多了一個買車渠道。
汽車批發公司（資源公司）有其先天的優勢。產品豐富，價格實惠，與時俱進，有的汽車批發公司甚至聯合同行，組建汽車新商業聯盟，研發金融產品，0首付，全分期，0利息讓人應接不暇。
相信，這必將開啟一個新的時代。

㈤ 汽車經銷商一般從哪個渠道進貨

看所代理的品牌和代理的級別 一般是地區代理按廠家指標任務拿

㈥ 請問全國最大的汽車批發商在哪啊

中國一汽公司

㈦ 什麼是汽車批發商

一級經銷商就是直接在廠家下訂單提車後銷售的經銷商
一般一個地區 只有一家
二級經銷商是從一級經銷商那裡提車後銷售的經銷商。一般是一級經銷商放棄大部分利潤後在價格上折讓2級經銷商，2級經銷商再按1級經銷商的一般售價賣出去就有差價 即毛利。
1級經銷商在單台利潤上可能為0，但是銷量上去了，有利於任務目標的完成。

㈧ 汽車4S店與經銷商有什麼區別

在經銷商處提的車可以去4S店免費保養和售後，二者區別分析如下：

1、4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，而經銷商只是負責車輛的銷售；

2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。而經銷商只賣車，一般不會負責如此多的車輛服務；

3、汽車4S店是某個品牌單一的銷售的經營，而不是雜七雜八的什麼品牌都做的，而經銷商會銷售各個品牌的汽車。這也是經銷商跟4S店的最大區別。

4、只要在規定的公里數質保期內都可以享受全國4S店保養售後。但經銷商的售後服務一般有時間限制。

(8)汽車批發商擴展閱讀：

1、汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。

2、4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。

3、經銷商：顧名思義，是指從企業進貨的商人。他們買貨絕不是自己用，而是轉手賣出去，他們只是經過手，再銷售而已，關注的是利差，而不是實際的價格。企業對經銷商不是賒銷，而是收到了錢的。這個商是指商人，也就是一個商業單位。所以「經銷商」，一般是企業，或者是從企業拿錢進貨的商業單位。

4、經銷商的調查雖然在調查內容中單獨分為一個部分，但是經銷商作為從企業一直到終端零售商的銷售渠道鏈里的一個重要的環節，在市場中的作用是十分巨大的。而且經銷商可以獲得的市場信息也是最多的。因此，對經銷商的調查幾乎可以涉及到所有調查內容，也正是這樣，對經銷商的調查就顯得異常重要。

資料來源：網路：經銷商，網路：4S店

㈨ 汽車配件有哪些做的不錯的批發商

就我這幾年在汽車配件批發行業的經驗，在汽配行業，頂刮刮算是做的不錯的商家，之前我開的店借鑒了一部分那邊的經驗，目前做的還行，長期供貨，產品質量也行。。滿意我的回答嗎？如果滿意請採納下