㈠ 對稱道岔具有什麼優缺點
可以使水流更快
㈡ 道岔型號ZDC630/3/15的意思
型號
道岔型號
道岔名稱
道岔號數
曲線半徑㎜
轍叉角
重量㎏
主要尺寸㎜
ZDC630/3/15
對稱道岔
3
15000
18°26´06¨
1253
2560
2852
5375
㈢ 三開道岔 和 對稱道岔分別是什麼樣的
1. 單開道岔
單開道岔的主線為直線,側線由主線向左側或右側岔出,分為左開及右開兩種形式。
2. 對稱道岔
對稱道岔由主線向兩側分為兩條線路,道岔各部件均按轍叉角分線對稱排列,兩條連接線路的曲線半徑相同,無直向或側向之分,因此兩側線運行條件相同。
3. 三開道岔
三開道岔是當需要連接的線路較多,而地形又受到限制,不能在主線上連續鋪設兩個單開道岔時鋪設的一種道岔。三開道岔是將一個道岔順向納入另一個道岔內構成的。
4. 交分道岔
交分道岔是將一個單開道岔對向納入另一個道岔內構成的,它起到了兩個道岔的作用。
㈣ ZDC對稱道岔是什麼和普通的對稱道岔有什麼區別zmjt15
ZDC對稱道岔介紹:zmjt15
礦用道岔按照用途不同可以分為:單開道岔,對稱道岔,渡線道岔等。購買對稱道岔時需要注意什麼問題呢?下面讓我們來了解下對稱道岔。
對稱道岔是我國煤礦窄軌鐵路道岔的一種類型,是窄軌道鐵路線路連接的基本設備。
對稱道岔特點:
活動心軌最主要的特點是轍叉心軌可以板動。當我們要開通某一方向股道時,活動心軌的轍叉心軌就與開通方向一致的翼軌密貼,與另一翼軌分開,這樣一來,普通道岔的有害空間就不存在了。實踐證明,消滅了道岔有害空間,行車更加平穩,過岔速度限制較小,因而特別適合運量大,需要開行高速。
㈤ 對稱道岔的系列
窄軌鐵路道岔標准設計共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一個系列,設計共完成166個品種。
㈥ 對稱道岔的類型
煤炭工業部窄軌鐵路計有600、762、和900mm三種軌距;15、22、30、38、和43、KG/m五種軌型;其中有單開道岔、對稱道岔、渡線道岔和少量的交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線七種類型。各種道岔按照不同類型分別有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8 #、10#、八種轍叉號數、又按不同的轍叉號數配備了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一種曲線半徑道岔標准設。
㈦ 對稱道岔的質量如何判斷呢
對稱道岔的質量如何判斷呢?對稱道岔在鐵路、公路等交通中越來越普及,這也對於 對稱道岔的質量選擇也是很重要的。本期小編教大家判斷對稱道岔的質量問題,大家注意啦。
對稱道岔考核安全防範措施:上線前按規定設置安全防範措施。檢查點部,確保點軌的移動,防止工具被夾住,並隨身攜帶工具,防止工具留在線上。
填寫對稱道岔評價記錄表:表頭是道岔數~道岔類型包括多少公斤多少個,道岔開向,是正行、站行、專用線。確定在什麼行上安裝什麼行評估ymjt01。
檢查中煤對稱道岔表和水平儀。要在考試記錄本中明確基本單位(直接單位為直接基本單位,彎曲單位為基本單位)。或將道岔軌跡以直線方向的直線基本軌跡為基本單元,點以直線單元內的青蛙為基本軌跡),然後按道岔上指定的檢查記錄簿的地方進行檢查。如果在非指定位置發生了超出限制的疾病,可以對其進行加密以進行檢查。
㈧ 對稱道岔的型號組成及說明
(1)型號第一個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號;
(2)型號第二個和第三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。
(3)主要參數中第一段數字的6、7、9、分別代表道岔軌距,6=600,7=700,9=900mm,主要參數第一段數字的15,22,30,38,43,分別代表道岔軌型,kg/m。