批發商直送配送模式

❶ 淘寶網物流的配送模式是什麼

中國企業按照組織方式主要有自營配送、第三方配送、共同配送3種。

1、自營型配送

自營型配送模式是當前生產流通或綜合性企業（集團）所廣泛採用的一種配送模式。企業（集團）通過獨立組建配送中心，實現內部各部門、廠、店的物品供應的配送，雖然這種配送模式中由於糅合了傳統的「自給自足」的「小農意識」，形成了新型的「大而全」、「小而全」，

從而造成了社會資源的浪費，但是，就目前來看，在滿足企業（集團）內部生產材料供應、產品外銷、零售場店供貨和區域外市場拓展等企業自身需求方面發揮了重要作用。

當前，較為典型的企業（集團）內自營配送模式，就是連鎖企業的配送。大大小小的連鎖公司或集團基本上都是通過組建自己的配送中心，來完成對內部各場、店的統一采購、統一配送和統一結算的。

2、第三方配送

是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務提供者，是物流專業化的一種形式。企業不擁有自己的任何物流實體，將商品采購、儲存和配送都交由第三方完成。

3、共同配送

共同配送(common delivery) 也稱共享第三方物流服務,指多個客戶聯合起來共同由一個第三方物流服務公司來提供配送服務。它是在配送中心的統一計劃、統一調度下展開的。 共同配送是由多個企業聯合組織實施的配送活動。

共同配送的本質是通過作業活動的規模化降低作業成本，提高物流資源的利用效率。 共同配送是指企業採取多種方式，進行橫向聯合、集約協調、求同存異以及效益共享。

(1)批發商直送配送模式擴展閱讀

配送要素

1、備貨。是配送的准備工作或基礎工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。配送的優勢之一，就是可以集中用戶的需求進行一定規模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。

2、儲存。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態。

配送儲備是按一定時期的配送經營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。

另一種儲存形態是暫存，是具體執行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存准備。由於總體儲存效益取決於儲存總量，所以，這部分暫存數量只會對工作方便與否造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數量上控制並不嚴格。

還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之後，形成的發送貨載的暫存，這個暫存主要是調節配貨與送貨的節奏，暫存時間不長。

3、分揀及配貨。是配送不同於其它物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨准備性工作，是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發展的必然要求。

有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統水平的關鍵要素。

4、配裝。在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝；

和一般送貨不同之處在於，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素，也是現代配送不同於已往送貨的重要區別之處。

5、配送運輸。配送運輸屬於運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態主要區別在於：配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。

與干線運輸的另一個區別是，配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸的干線是唯一的運輸線，而配送運輸由於配送用戶多，一般城市交通路線又較復雜i如何組合成最佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作。

6、送達服務。配好的貨運輸到用戶還不算配送工作的完結，這是因為送達貨和用戶接貨往往還會出現不協調，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實現運到之貨的移交，並有效地、方便地處理相關手續並完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式等。送達服務也是配送獨具的特殊性。

7、配送加工。在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通過配送加工，可以大大提高用戶的滿意程度。配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同於一般流通加工的特點，即配送加工一般只取決於用戶要求，其加工的目的較為單一。

❷ 配送中的配送模式和物流模式各有什麼特點

這是目前國內生產、流通或綜合性企業（集團）所廣泛採用得一種物流模式。企業（集團）通過獨立組建物流中心，實現對企業內部各部門、場、店的物品供應。這種物流模式中揉合了傳統的「自給自足」的「小農意識」，形成了新型的「大而全」、「小而全」，造成了新的資源浪費。顯然，這種模式還不能適應電子商務時代對物流的要求。但是就目前來看，在滿足企業（集團）內部生產材料供應、產品外銷、零售廠店供貨或區域外市場拓展等企業自身需求方面卻發揮了作用。
較典型的企業（集團）自營型模式，就是連鎖企業的物流配送。大大小小的連鎖公司或集團（比如北京華聯、沃爾瑪、麥德龍等等）基本上都是通過組建自己的物流中心，來完成對內部各場、店的統一采購、統一配送和統一結算的。
2、第三方物流配送模式
物流外協第三方，即通常所說的第三方物流是由相對「第一方」發貨人和「第二方」收貨人而言的第三方來承擔企業物流活動的一種物流形態。第三方物流模式是指交易雙方把自己需要完成的配送業務委託給第三方來完成的一種配送運作模式。這一配送模式正逐漸成為電子商務網站進行貨物配送的一個首選模式和方向。他的服務內容包括設計物流系統、電子數據交換能力、報表管理、貨物集運、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付和談判等。
電子商務企業採用第三方物流方式對於提高企業經營效率具有重要作用。
(1) 集中精力於核心業務
企業應把自己的主要資源集中於自己熟悉的主業，而把物流等輔助功能留給物流公司，這樣可以提高自己主業的市場競爭力。如果一家規模不是很大的企業投入太多的資金自己搞物流，那麼該企業投入到主業上的資金就會相應的減少，則該企業主業的市場競爭力會受到很大的影響。
(2) 靈活運用新技術，實現以信息換庫存，降低成本
由於科學技術的日益進步，普通的單個製造公司通常在短時間難以更新自己的資源和技能，不同的零售商可能有不同的、不斷變化的配送和信息技術等需求，此時，第三方物流公司能以一種快速、更具成本優勢的方式滿足這些需求，而這些服務通常都是製造商一家難以做到的。同樣，第三方物流供應商還擁有滿足一家企業的潛在顧客需求的能力，從而使企業接洽到零售商。
(3) 減少固定資產投資，加速資本周轉
企業自營物流需要投入大量的資金購買物流設備，建設倉庫和信息網路等專業物流設施。這些資源對於缺乏資金的企業特別是中小企業是個沉重的負擔。而如果使用第三方物流公司不僅可以減少設施的投資，還能夠免去倉庫和車隊方面的資金佔用，加速資金的周轉。
與自營物流相比較，第三方物流在為企業提供上述便利的同時，也會給企業帶來諸多不利。主要有：企業不能直接控制物流職能；不能保證供貨的准確和及時；不能保證顧客服務的質量和維護與顧客的長期關系；企業將放棄對物流專業技術的開發等。
3、物流一體化配送模式
物流一體化是在第三方物流的基礎上發展起來的。所謂物流一體化就是以物流系統為核心的由生產企業，經由物流企業、銷售企業，直至消費者的供應鏈的整體化和系統化。在這種模式下，物流企業通過與生產企業建立廣泛的代理或買斷關系，與銷售企業形成較為穩定的契約關系，從而將生產企業的商品或信息進行統一組合，處理後，按部門訂單要求，配送到店鋪。這種配送模式還表現為在用戶之間交流供應信息，從而起到調劑餘缺，合理利用資源的作用。
在電子商務時代，這是一種比較完整意義上的物流配送模式，它是物流業發展的高級和成熟階段。在國內，海爾集團的物流配送模式可以說已經是物流一體化了，並且是一個非常成功的案例。
4、共同配送模式
共同配送是為提高物流效率對某一地區的用戶進行配送時，由許多個物流企業聯合在一起進行的配送。它是在配送中心的統一計劃、統一調度下展開的。主要包括兩種運作形式：一是由一個物流企業對多家用戶進行配送，即由一個配送企業綜合某一地區內多個用戶的要求，統籌安排配送時間、次數、路線和貨物數量，全面進行配送；二是僅在送貨環節上將多家用戶待運送的貨物混載於同一輛車上，然後按照用戶的要求分別將貨物運送到各個接貨點，或者運到多家用戶聯合設立的配送貨物接收點上。
目前，大型現代化配送中心的建設跟不上電子商務物流的發展要求，實行共同配送是積極可行的選擇。從微觀角度來說，企業可以得到以下幾個方面的好處：首先，達到配送作業的經濟規模，提高物流作業的效率，降低企業營運成本；不需投入大量的資金、設備、土地、人力等，可以節省企業的資源。其次，企業可以集中精力經營核心業務，培養自己的核心競爭力，更好的適應激烈的市場競爭。第三，從社會的角度來講，實現共同配送可以減少社會車輛總量，減少鬧市區卸貨妨礙交通的現象，改善交通運輸狀況；通過集中化處理，提高車輛的裝載效率，節省物流處理空間和人力資源，實現社會資源的共享和有效利用。
共同配送也涉及一些難以解決的問題：首先，各業主經營的商品不同，不同的商品特點不同，對配送的要求也不同，共同配送存在一定的難度。其次，各企業的規模、商圈、客戶、經營意識也存在差距，往往很難協調一致。還有費用的分攤，泄漏商業機密的擔憂等等。

❸ 物流模式什麼叫直通、直送、配送

物流模式是商品、信息和賬務在供應商和門店之間的流動路徑。
1、對沒有DC（配送中心）的超市，商品物流模式只有一種，即采購或門店向供應商下訂單，供應商直送所有門店（DTS），除結算集中外，商品和信息都是單店處理。
2、有DC的連鎖超市，商品物流模式就有三種，一是供應商直送門店（DTS），二是DC配送（DC），三是直通（Cross-Dock，簡化為X-D）。
A..直送模式適合單店獨立性較強、銷售規模較大的超市，如家樂福（Carrefour）、歐尚(Auchan)等，它們在中國沒有配送中心，也不存在物流模式的管理問題；
B..配送模式（DC）是采購或DC向供應商下訂單，供應商送貨到配送中心存貯，門店向DC訂貨；
C..直通轉運模式（X-D）是采購或門店向供應商訂貨，供應商將貨送到DC，DC驗收不貯存，立即分拔到門店。

❹ 京東的自營商和合作商主要使用的三種配送模式是什麼

品牌自營商和合作商之間都會選用的配送方式有三種：京東物流配送，商家自選物流公司配送，顧客自提。

❺ 直送與配送的區別是什麼

簡單來說，直送與配送的最大區別就是有沒有配送中心。
直送，沒有配送中心，商品物流模式只有一種，即采購或門店向供應商下訂單，供應商直送門店，對智能化調度管理要求不高。
配送，有配送中心，是采購或配送中心向供應商下訂單，供應商送貨到配送中心存貯，門店向配送中心訂貨；配送實質是送貨。配送是一種送貨，但和一般送貨有區別： 一般送貨可以是一種偶然的行為，而配送卻是一種固定的形態，甚至是一種有確定組織、確定渠道，有一套裝備和管理力量、技術力量，有一套制度的體制形式。所以，配送是高水平送貨形式。配送比直送更需要智能化配送管理系統，用來排車、合理規劃各門店送貨順序、規劃配送路徑等，wtms、IOTMS、NSTMS等都是很好的智能化管理系統，幫助企業提高配送效率，優化運力。

❻ 直送 直通 配送的區別

物流模式是商品、信息和賬務在供應商和門店之間的流動路徑。
1、對沒有DC（配送中心）的超市，商品物流模式只有一種，即采購或門店向供應商下訂單，供應商直送所有門店（DTS），除結算集中外，商品和信息都是單店處理。
2、有DC的連鎖超市，商品物流模式就有三種，一是供應商直送門店（DTS），二是DC配送（DC），三是直通（Cross-Dock，簡化為X-D）。
A..直送模式適合單店獨立性較強、銷售規模較大的超市，如家樂福（Carrefour）、歐尚(Auchan)等，它們在中國沒有配送中心，也不存在物流模式的管理問題；
B..配送模式（DC）是采購或DC向供應商下訂單，供應商送貨到配送中心存貯，門店向DC訂貨；
C..直通轉運模式（X-D）是采購或門店向供應商訂貨，供應商將貨送到DC，DC驗收不貯存，立即分拔到門店。

❼ 食品配送模式有哪些簡述其流程

21世紀，隨著人們的生活水平不斷提高，對於食材的要求也越來越高。最近幾年，人們對於生鮮的需求量不斷增加，因而吸引了很多人投入到生鮮食材配送行業。那麼要做生鮮食材配送，該採取哪種模式呢？我們需要先了解一下市場上現有的生鮮食材配送模式，然後再做出選擇。
社區020
社區020的出現將生鮮配送變得更加社交化、本地化，同時，改變了配送成本高、配送時間長，生鮮食材損耗較多的市場現狀。社區020模式消減了傳統生鮮配送模式中不必要的流程，從而減少了生鮮產品在運輸過程中的損耗，既節約了成本又保證了食材的新鮮，可以極大程度上提升了消費者的消費體驗。
社區O2O生鮮食材送貨上門不僅方便而且迅速，由於送貨距離較短，因此可以節約不少送貨時間。同時，還能保證保證菜品的新鮮程度。在支付環節上，社區O2O可以線下貨到付款，這樣對消費者來說更有保障。另一方面，社區O2O覆蓋范圍較小，所以商家采購少量的新鮮蔬菜即可，這樣既減少了浪費又減少了成本。
農場直銷
近年來，生鮮配送市場上很多採用農場直銷的模式的企業，它們的代表有多利農庄、沱沱公社等。相比於其他的運行模式基地農場模式有很多的優勢。商家可以直接從自己的農場基地拿貨然後送到客戶手中，省去了很多中間環節，壓縮了食材的成本，同時也可以為消費者提供較低價的生鮮產品。
在農場直銷模式中，生鮮產品可以從農庄直接到客戶手裡，中間環節較少，因而生鮮產品的損耗也較少，由於都是剛採摘的新鮮果蔬，近距離配送的話也能夠保證果蔬的新鮮度，從為消費者提供更優質的服務。另外，農場自產自銷，所以他們完全不用擔心產品的供應會突然出現問題。
物流電商
生鮮配送是一個對運輸要求非常高的行業，如果運輸不當很有可能會出現食材變質、損耗過度等問題，而物流電商擁有龐大的快遞大軍。與此同時，生鮮配送對於生鮮食材倉儲的要求也很高，而物流電商在全國各地擁有大量的倉儲中心，所以說物流電商做生鮮食材配送具有天生的優勢。
目前，市場上出現了很多生鮮食材配送模式，各具特色。相信通過上面的講解，大家對於以上三種生鮮食材配送模式有了更清晰的了解。關於如何選擇生鮮食材配送模式，要根據企業自身的規模、定位，並結合自身的進行選擇。

❽ 直送和配送的區別

一、性質不同

1、直送性質：供應點對一個客戶的專門送貨。

2、配送性質：物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。

二、特點不同

1、直送特點：直送情況下，貨物的配送追求多裝、快運，選擇最短的配送路線，節約時間、成本，提高配送效率。即直接配送問題的物流優化主要是尋找物流網路中的最短路徑問題。

2、配送特點：在物流方面，配送幾乎囊括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或是所有物流活動在小范圍內的體現。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸於一身，通過這一系列活動完成。

(8)批發商直送配送模式擴展閱讀：

配送以用戶要求為出發點。在定義中，強調「根據用戶的訂單需求」定義了用戶的主導地位。分銷是一種基於用戶利益和用戶需求的活動。因此，在觀念上必須明確「用戶第一」、「質量第一」，分銷企業的地位不是主導地位，而是服務地位。

因此，不可能從企業的利益出發，從用戶的利益出發，在滿足用戶利益的基礎上獲得企業的利益。更重要的是，不能用分銷來損害或控制用戶，也不能用分銷來進行行業細分、行業細分和市場細分。