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男裝尾貨批發價格

發布時間:2021-08-02 08:35:23

㈠ 拿過品牌尾貨衣服的貨源一般批發價格是多少

打包外貿大包尾貨,一般進貨價格在1-10元之間,品牌服裝大包產品在2-95元不等,這個要分析自己的市場需求定位,不能一味地認為,大包貨就是低廉的代表,就像國產車一樣,一樣有幾十萬的國產車,每個事物不能片輪我們需要對事物分析條件性對比,比如:,幾元的服裝就一定是地攤野攤售賣?不 一定幾元貨品里一樣可以挑理處精品店賣的東西,而幾十元的雜款包貨里一樣可能出現之能放在地攤檯面的產品。 總之:大概來講,幾元的大包貨更多適合地攤,早市,夜市,鄉鎮趕集,走量。15-95之間的品牌雜款大包貨,適合零售,精品店,折扣店。 w公司常年qs有幾元的yl外貿大包貨尾貨服裝批發888

㈡ 全國最大的服裝尾貨市場在哪裡

在錦東國際服裝城是一家經營特價服裝為主的專業服裝批發市場,設有休閑、運動、時裝、童裝、內衣、毛織、牛仔等分區,以品牌尾貨特價批發為主,零售為輔的經驗模式。

有些人會把廣大錦東跟昌崗對比,兩者地方的區別就是錦東是以外貿尾貨尾貨為主,價格相對比較高。昌崗一般是很多生產普通服裝的尾貨為主,擺地攤適合。

錦東的檔口裝修很漂亮,衣服也相對時尚很多,當地人很多都去那裡買衣服。錦東檔口除了批發外,接受一件零售的,就是剛開始報價都畢竟高,得慢慢砍價。



(2)男裝尾貨批發價格擴展閱讀:

在廣大錦東拿貨價有兩種:一種是吊牌價的折扣;第二種是根據拿貨量,去定批發價格。錦東的運動裝檔口也很多,有幾家還挺實惠的。總結如果你是開實體店或者網店,就可以去錦東拿貨,如果是地攤的話,價格就太高了,不劃算。

地址:廣州市白雲區石井街凰金路1號(慶豐收費站出口處) 

營業時間:8:00-17:00

去石井錦東廣大尾貨如何走:從火車東站走約110米到廣州火車東站總站坐841路(坐18站)、280路(坐22站)到榕溪站下.走到石井街,廣州火車站乘坐228路到終點站下車即可到達錦東,到廣大走大概要2里路的樣子。

㈢ 我想要了解戶外運動服裝尾貨批發,在哪裡有,價位多少謝謝

做生意重要的是找到自身定位,找好客戶群體,找對產品。然後才是開店運營、推廣。
就單純談論尾貨,你自己先要有一個清楚的認識。尾貨不是洋垃圾,不是賣不出。而是由於訂單、市場、季節、經濟。自然產生的。人們的認識現在越來越高了,大家都能夠接受低價優質的產品,弱化了品牌附加值。尾貨自然是更好銷售了。這也是這些年尾貨有點水漲船高的原因。進入一個行業要廣交朋友,積累人脈和知識。

㈣ 哪裡能批發到便宜的服裝,尾貨也可以

阿里巴巴。
淘寶上的很多衣服都是從里頭批發來的,而且還便宜,只要能在淘寶上找到的,在阿里巴巴都能更加便宜的買到。而且很適合批發量大的需求者,批發的越多,劃算到單件的價格就越便宜。質量不錯,也有很多時髦的衣裳。

㈤ 服裝尾貨是怎麼一回事

1.所謂服裝尾貨,是指海內服裝出產廠家根據國外來料、來樣或國外來樣、海內選料進行加工,在完成訂單後剩餘的那部門產品,包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品、多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的"出口轉內銷"服裝,也有一些是檢修分歧格退下來的服裝。我國服裝出產企業承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會採用"來料加工"的方式,為確保出產足夠量的合格產品,當然來料配給量肯定會大於訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨後,總會有部門剩餘,這部門商品就成了"尾貨"。
據報道,我國服裝加產業每年的出產量達數十億件,根據一批服裝原單出產中大約會產生3%至5%尾貨的比例來計算,每年的"尾貨"量可以說是一個天文數字。因此目前廣州、北京等地已經形成了一批規模較大的服裝尾貨批發市場。但實際上,因為服裝工業的逐漸規范和保護知識產權力度逐漸加大,真正意義上的外貿服裝尾貨並沒有那麼大的規模。業內人士透露,目前市道市情上暢通流暢的"尾貨"中夾雜著大量仿冒、假冒品牌服裝,甚至還有部門洋垃圾。因此,創業者從事尾貨生意一定要謹嚴。
■尾貨暴利的鏈條
一件襯衣5元、一條牛仔褲10元,在尾貨批發市場,衣服便宜的程度可能讓人感嘆不已。恰是因為如斯低廉的價格,使得尾貨批發成為一個暴利行業。近年來尾貨批發市場的火爆便說明了市場對服裝尾貨的愛好越來越大。
一位業內人士告訴記者,一般服裝尾貨進入市場的流程是:服裝廠庫存積存或外貿訂單剩餘產生尾貨,尾貨批發商從廠家拿到大量尾貨,轉到地區批發商,由地區批發商再到零售商,最後到達消費者。
這位從事外貿服裝經營多年的人士告訴記者,實際上對於廠家而言,尾貨給他們帶來了庫存壓力,尾貨批發商拿到的價格可能十分低廉。有的尾貨批發商可能一次從廠家倉庫提到20萬元的服裝,而這些服裝的質量和價格都不一樣,甚至可能有5萬元的尾貨根本無法銷售。但均勻下來單件服裝本錢可能僅是幾毛錢,尾貨批發商可以幾元錢的價格再批發給地區批發商。因此,一般的尾貨批發商只要賣出一批廠家提供的尾貨的三分之一即可獲利。而這些服裝到了零售店裡,價格可能翻上幾倍甚至幾十倍,暴利由此產生了。
■尾貨批發經驗談
和一般的服裝市場比擬,尾貨經營最大的不同就是貨源渠道。服裝批發市場的貨源要麼是廠家要麼就是分銷商,而尾貨市場的貨源有較強的隱蔽性,把握了貨源渠道就把握了先機。對於尾貨經營,廠家一般不直接介入,這就使從事尾貨經營的批發商成為了尾貨市場運作的樞紐,而能把握這批尾貨對批發商而言長短常難的事,需要有大量的信息支持和廣泛的關系網。因此,從某種意義上說,尾貨經營最重要的一環就是要擁有尾貨信息。
另一方面,做尾貨還要考驗尾貨批發商的經驗和判定力。對於廠家提供的尾貨,數目和質量以及銷售預期都要有適當的判定。
業內專家指出,盡管尾貨市場的火爆有市場需求做支撐,但市場治理方與經營者還需加強對進貨渠道、所售產品質量等方面的把關,以誠信為原則,避免假冒偽劣產品、洋垃圾等混跡其中,影響整個市場的良性發展。
卡季服飾有限公司承諾:

第一:產品實拍保證,本公司所有產品圖片,均為展廳現場實拍圖,以確保貨品的真實性。

第二:專業走份保證:本公司所批發的份貨,均為廠家原始比例的產品,不做動態比例走份。

廣州公司展廳地址:廣州市白雲區石井鎮慶豐一路4巷九號(廣大附屬實驗學校對面)

㈥ 品牌服裝尾貨批發渠道

有一些朋友想做品牌庫存服裝尾貨生意,但是對這方面又不是很懂,首先一點就是服裝庫存尾貨的進貨問題,到底怎樣進服裝庫存尾貨呢?女裝網小編在此為大家整理了六大技巧。希望對大家有所幫助。


一、從源頭直接進貨

(1)從源頭進貨,減少了周轉環節,進價最低,可以薄利多銷,從而在競爭中獲勝。

(2)目前,我國的經濟水平決定了生意只有面向大眾消費者才是上策。除了質量以外,價格是尤為重要的一條,服裝進貨時從源頭拿貨顯然降低了成本,產品定價也能降低。

(3)在目前我國假冒偽劣商品充斥的情況下,從源頭進貨,可以保證商品質量。

(4)同進貨源頭發展購銷關系後,可以長期穩定產和銷,保證商品供應。

二、貨源要優質

大家都知道,如果想真正把一個生意做好,就必須要有你的老客戶。只有你的產品質量服務是優質才能留得住你的老客戶,並且讓新客戶變成老客戶。

三、款式不能太容易過時

大家都知道,不管我們做什麼都在追求零庫存,特別是服裝行業。並且大家都在研究怎麼樣的解決這個頭痛的問題?流行的趨勢分分秒秒在更變,更何況是做庫存貨的,本身這貨很多是前幾年的款都是很正常的。

四、根據定位選擇不同的服裝

(1)庫存業其實前景不錯,對於創業初期的朋友最主要是做好自己的定位,比如夏天做靚女裝,休閑運動裝類的,中老年裝,童裝。

(2)還有一個是價位。如果價位定得好,銷售額可以翻倍增長。比如價格的范圍是9元的,還是19元的,還是39元或49元。或者一件19元,兩件30元等等。這個你都要定位好,最好能夠統一零售價,最好不超過2個定價。

五、清楚了解殘次比例

進貨的過程中注意要三點:首先是事先說好了退換貨的原則,那就放心的打包裝袋吧,沒必要堅持一個個去檢查,批發商會覺得你麻煩小氣,以後也不願意和你長期合作了;其次是進貨數量價格的清單一定要保留,便於記錄進貨情況同時也使退換貨的憑證;第三點是關系維護,不管是開網店還是實體店,將來要不斷補貨和進貨,所以每次進貨過程中,要多與批發商溝通交流,這樣不僅能保持良好的關系,熟悉後價格與數量都好商量,同時也能了解他們進貨的經驗。

六、進貨渠道多樣化

進貨渠道最好多樣化。這就和「不要把雞蛋放在一個籃子里」是一個道理,女裝店主的進貨渠道最好能多樣化,這樣不僅能使自己的產品多樣化,而且也可以降低單一渠道供貨商帶來的一些不可抗的風險。比如,現在網路市場比較發達,也可以考慮網上進貨。多一個渠道就多一份競爭力。

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