批發柴油價格的影響原油

A. 影響國內成品油的價格的因素有哪些

目前國內的成品油價格大體上，一個是原料，國際原油進口的原料，第二個，進來以後你是要運輸的，包括拉到煉廠，也包括煉完也要送到加油站，有一個運輸成本，還有加工費用，有設備、人力，還有各種管理相關的費用。另外主要的是稅費的問題。發改委前一段也介紹過一些，北京93號6.37元價格大概有0.90元的增值稅，一塊錢的燃油稅汽油柴油都是一致的，還有城市的維護和教育附加費這個大約有兩毛錢左右，這一部分佔了油價的大概33％左右。所以，稅費佔了這么多，還有就是成本，我當時簡單的測算了一下對應的原油價格的成本大致上是在四成左右，這兩個就是七成多一點，剩下的一塊就等於作為加工費用，相關的運輸費用，還有企業的管理成本，包括煉油的利潤，大概是兩到三成的樣子。

B. 原油價格與汽油價格的關系是什麼

原油期貨價格就是把燃油稅和銷售稅（增值稅）扣除後的汽油價格。汽油價格指的是汽油在加油站的售價。2019年5月27日24時起，中國國內汽油價格每噸均提高50元。

參照近1個月（22個交易日）國際原油期貨價格變化，如果價格上下浮動超過4%，國內成品油價格隨之上調或下調。一般的，定價由國家發展與改革委員會（發改委）決定，屆時媒體將發布汽油柴油零售價的變化。

(2)批發柴油價格的影響原油擴展閱讀

根據「十個工作日一調整」的原則，新一輪成品油調價窗口將於2018年10月19日24時開啟。國家發改委發布通知，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年10月19日24時起，國內汽、柴油價格（標准品，下同）每噸分別提高165元和160元。

本輪零售價上調兌現之後，國內半數以上城市92#汽油零售價將達到8元以上，這標志著「高油價時代」再次來臨。市場重點關注原油需求以及庫存情況，加劇了原油下行的壓力，對於多頭寄予希望的美國與沙特關系緊張，目前事態並未進一步發展，因此短期內原油市場難有實質改善，市場環境依舊謹慎偏空。重新計算後的國內原油變化率或處於負值區間，新一輪成品油零售限價下調概率較大。

C. 國內成品油定價的影響因素有哪些

1、國際原油價格
這是成品油價格調整的主要依據，也是影響成品油價格的主要因素。一般而言，國際原油價格下跌，則成品油價格下調，反之則上調。
2、除原料之外的成本
這一塊的成本，主要包括運輸費、倉儲費、加工費、管理費等。這些費用的變化，也會影響成品油價格。例如倉儲費上漲，則成品油價格可能會有一定的上調。
3、稅費
發改委前一段也介紹過一些，北京93號6.37元價格大概有0.90元的增值稅，一塊錢的燃油稅汽油柴油都是一致的，還有城市的維護和教育附加費這個大約有兩毛錢左右，這一部分佔了成品油價格的大概33%左右。

D. 國內提高柴油價格對國際原油價格的影響

應該是下跌，因為中國是全球石油進口和消費大國，中國油價提高需求就會減少，所以國際油價會下跌。

E. 原油庫存數據對原油的價格有什麼影響

原油庫存數據對原油價 格的影響還是挺大的，當原油庫存增加，表明市場上原油供應量過剩，導致油價下跌，美元上漲。 當原油庫存減少，表明市場上對原油需求旺 盛，導致油價上漲，美元下跌

F. 油價上漲對石油業有何影響

油價上漲對哪些行業有好處?

G. 汽柴油漲價對股市有什麼影響

對於生產汽柴油企業來說，是直接受益，企業賬面利潤直接增加，有業績支撐。對於其他行業來說比如運輸行業來說增加了成本，會使得企業的利潤降低。又或者是我想買一輛車，油價上漲了我會再考慮考慮的。中石化，中石油占市場比重較大影響大盤，而其他企業是利空，這樣就會形成二八現象：權重股拉升指數，二三線股票打壓指數。

H. 原油價格對國內汽油價有影響嗎

有，原油漲，汽油漲。原油降，汽油不降或者小幅下降

I. 對現貨原油影響最大的是什麼數據

一般是北京時間每周三晚上23:30公布的原油庫存數據，對原油的短期走勢影響較大
一般來說原油價格走勢與美元指數走勢相反，與貴金屬走勢相同。
當原油庫存 增加，表明市場上原油供應量過剩，導致油價下跌，美元上漲。
當原油庫存減少，表明市場上對原油需求旺盛，導致油價上漲，美元下跌。
原油庫存的變化實際上反映了美國政府對油價的態度。如果戰略原油庫存大幅增加，表明美國政府認可當時的油價，因此就會增加戰略庫存搶奪原油資源，從而激化供需矛盾導致油價上漲。反之亦然。
還有就是非農數據以及失業金數據也會對現貨原油造成一定影響

J. 油價上漲會對大宗商品有什麼影響

這個嘛

原油的上漲 導致一些國家對其他能源的追求 比如生物能源 而生物能源主要來源就是玉米之類的農作物 就是大宗商品 從而對大宗上漲造成上漲、、、

還有原油對大宗商品價格最直接的影響，就是增加了海洋運輸成本，而運費是包括糧食和原材料在內的商品價格的重要構成部分，海運費上漲直接增加價格、、、、