二手車批發商

㈠ 在哪裡可以批發二手車

你好，反正兩種方式嘛，第一就是快進快出，每台車留利潤，批發給同行或者外地車商，比較繁忙，但是很穩定，資金流動很快，尤其破車還能賺多一點 ，熱門車賺的少，壓力很小，但是比較累。還有一種就是只做精品，賣直客，這個比較費心，占資金，利潤，優點就是很清閑，經常一個星期也賣不掉一個車。

㈡ 怎麼從二手車市場批發車

你好。如果你不懂二手車的話。那麼合同就是你最有力的保障

㈢ 成為二手車經銷商，需要什麼手續

（一）注冊資本金不低於500萬元；
（二）有固定的交易場所，場地面積不低於10000平方米；
（三）有專業的評估定價人員；
（四）具備車輛檢測、維修、配件供應等設施；
（五）能夠為客戶提供過戶、上牌、保險、代收稅費等服務；
（六）具備舊機動車收購、銷售、寄售、代購、代銷、租賃、拍賣、美容和信息務等功能。
申請設立舊機動車交易中心，須經當地人民政府同意，向上級商品流通行政管理部門提出書面申請，並提交所規定的書面證明材料。
舊機動車交易中心實行分級審批制度，原則上每個地級以上的城市批准設立一個。
國務院商品流通行政部門負責直轄市、省會城市、計劃單列市舊機動車交易中心的審批。
省、自治區、直轄市、計劃單列市商品流通行政主管部門負責各地級市舊機動車交易中心的審批，並通報國務院商品流通行政主管部門備案

㈣ 哪裡有二手車批發商

二手車批發商肯定是沒有的，二手車屬於特殊類型，而且車源很多都是寄賣，不是一次性擁有很多汽車，這樣商家資金壓力也大，而且車輛放置也會貶值。
你做二手車生意，客戶需要什麼車，你從車商那邊收過來，然後在賣出去，賺點差價還是可以的。

㈤ 二手車販從那批發車

車商家園二手車批發市場，每天都有大量的二手車批發交易。。希望我的回答能有所作用，歡迎追問，再次表示感謝！

㈥ 二手車批發

直接去二手車批發市場就是

㈦ 二手車商收的車，一般多久能賣出

關於二手車商收購了一台二手車之後，多久時間內能夠賣出？這根本沒有辦法給出一個很具體的答案，中間涉及到的因素太多，只能說是具體車型具體分析具體解答。有些車輛覺得可能很好賣，收過來之後，或許需要好幾個月甚至一兩年才能賣得出去，更有甚者，可能就直接砸手裡都沒人要。做二手車虧錢是常事！

沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格，即使車況再差，車再冷門，車齡再長，只要車價足夠便宜，分分鍾都可以出手。所以時間長短取決於你的模式:是想一台車賺1元，一個月賣100台，還是一台車賺100元，賣1台車。記得之前二手車流通協會發布過一個平均數據，庫存周期為45天，僅供參考。市場淡季的時候，我感覺是遠遠不止這個時間的，半年庫齡都是常有的事，半年的時間多少資金利息，車商都不敢去算了，畢竟庫齡達到半年以上的車，不要說賺錢，不虧就已經是奢望了！

㈧ 做二手車說批車是什麼意思

做二手車的說批車意思是二手車商和二手車商之間的拿貨。一般賣二手車的同行是不批的，因為批給同行利潤低，銷售者賺不到錢，只能說是走個量。賣二手車的人想賣個高價，買二手車的人想壓低價格買到好車，買車的二手車商則會在雞蛋裡面挑骨頭以便用更低的價格去買屬車然後再高價賣出。

二手車商行話塞價的解釋為當個人賣方去找車商賣車的時候，車商看出來顧客也不太著急賣，還得去別處問去，所以在實際價格的基礎上高了說，把顧客的心理價提得高高的，回頭顧客再去別處問去，肯定沒有這個價高，到時候還得回來，等顧客真的賣了，再在車上找毛病砍價。

(8)二手車批發商擴展閱讀

二手車市場現狀

二手車價值評估隨意性較大，中國沒有完整統一的二手車價值評估標准和汽車殘值發布制度，舊車鑒定估價師的素質參差不齊，許多人對汽車並沒有較為深刻的了解，車輛評估僅僅是玩弄一種數字游戲，停留於靠電腦打單的水平，許多評估結論並不能真正反映車輛的價值。

缺乏真正意義上的二手車經銷商，相關政策限制了大部分汽車經銷商開展二手車經營業務。尚無完善的全國二手車交易市場信息網路系統。二手車市場缺乏統一的市場網路，致使二手機動車信息資源閉塞，無法進行全國性、地區性的資源調劑，使各地二手車市場無法開展交流合作，阻礙了二手車市場的發展。

㈨ 全國二手車批發市場在哪

中國二手車交易市場五十強
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不知道那個比較適合你。聯系電話在網路很容易就會找的到。

㈩ 怎麼賣二手車更劃算，賣給經銷商合適嗎

建議你找專業的二手車評估師對車輛進行評估後，再對車輛進行出售。