① 誠尋潤滑脂經銷商
「潤勵化工」 建議你去找他們，他們的還不錯，我以前和他們合作過。
② 山東省內，那裡生產黃油（潤滑脂）多。求大神推薦幾個地方，公司找潤滑脂生產商
潤滑脂俗稱中油或黃油。稠厚的油脂狀半固體。用於機械的摩擦部分，起潤滑和密封作用。也用於金屬表面，起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油（或合成潤滑油）和稠化劑調制而成。山東濰坊黃油生產廠家-萬友
萬友工業油脂目前擁有三個自主品牌：萬友系列、萬友九潤系列、萬友濰綱系列。產品涉及車用潤滑脂、工程機械潤滑脂、工業通用潤滑脂、冶金潤滑脂、特種潤滑脂、車用潤滑油、工業潤滑油、特種潤滑油、汽車防護用品等。
③ 現在的潤滑油經銷商為什麼不好做
我原來在長安汽車搞產品策劃、營銷推廣，後來有幸進入了潤滑油行業，並擔任其在山東省區域經理。我本科學的是市場營銷，對市場研究方向一直興趣很高，在我跑市場的這段時間經常聽到各經銷商、修配廠的各位經理反映形勢不如往年。但仔細研究中國乃至世界市場後您會發現：潤滑油市場需求每年都在增加，並且需求量很大。
下面我將從以下幾個方面來闡述我的觀點，我也希望所有潤滑油行業的前輩們能夠批評指正：
潤滑油龐大的市場需求量
1、每年新購車輛
在中國及世界市場每時、每天、每周、每月都會有大量的轎車、房車、重卡、客車、校車、重載、皮卡、廂貨等車輛由4S店、製造廠家、二手市場等進入到車友手中，並行駛於各地，這些新增車輛無疑增加了潤滑油新的需求。經濟形勢雖然不好，但影響不了購車需求，縱有影響也僅僅是一小部分。
2、每年新造出的車輛
上面談的是每分鍾有多少車輛流入市場，現在談的是每分鍾有多少新車停在製造廠家的車庫里。在中國有頭有臉的汽車生產廠家約有96家，其中約45家都有客車製造線。就拿輕型車（麵包、皮卡、轎車等）來說每條線是按分鍾來計算產能的。每輛車只要上了生產線，那麼就需要潤滑油。中國所有車企業每小時所造的車至少也有幾十萬輛，您想想每天的潤滑油需求量又是多少。
3、每年在運行的舊車輛或經過磨合期的車輛
每天有新車進入市場，那麼也同時存在正在行駛中的老車輛。這些已經存在於市場中的老車輛怎麼著其數量也比新車及停在廠家車庫的車的總和多（不考慮坦克、輪船、飛機、農用機械、自行車、空調、冰箱等）。這些已運行的車輛本身就是一塊很大的需求，就像固定資產一樣。
4、每秒、每分都在運行中的生產、製造設備
我們的衣服、飲料、餅干、水杯等都需要各種機械設備生產製造出來。您想想這些設備全國有多少家？在您生活的區域內有多少正在運行中的設備。可以說凡是有齒輪接觸的地方都需要潤滑油。
5、其他有摩擦需要潤滑的事物
市場實際需求很大，為什麼苦了經銷商
上面所研究的是市場容量問題，現在要說的是「如此龐大的市場需求，各經銷商卻又反映不好做，形勢不如往年」。在此，我僅通過我目前的了解來進行分析。當然，致使經銷商不好做還有一些幕後因素及壟斷、政府行為等是我所不知曉的，在此便不做分析，希望潤滑油行業的權威專家、有經驗者能給我們授業解惑。
1、經銷商實際所控市場區域小及同類化分解
對全國、世界而言，每天的市場需求量都很大，但實際分到您手裡的（受您的生活區域、活動區域及界限影響）就顯得小多了。可能您分到的是一個縣城也可能是一個村鎮也可能是一個市或者幾家修配廠而已。此時龐大的市場需求在您這里就成了有限制性的市場需求。我在幾個縣城的長途車站經常看到這樣一種情況：在一個縣城的車站附近就美孚、昆侖、長城、統一等知名品牌的代理商就有四五家。這就好比做了兩個人的飯，來了四五個人來吃，那麼您還能分到多少飯（沒有人在餓的情況下承認自己飯量小）。
2、終端客戶的心理需求
每年有很多人都會買新車，買車時考慮的是如何減少購車成本，買到車後考慮的是如何減少使用成本、維護開支。車主們都希望自己的車壽命長、保養的好、少維護、出個性。但出於成本及方便性的考慮，原來該3000公里換一次油，現在跑5000公里；原來跑5000公里，現在跑7500--10000公里（日系一般是3000--5000公里，德系一般是7500公里）。無論新車主還是老車主，他們這樣駕駛會對換油周期有所影響，但我們也看到一個新的市場需求點：能少換油、潤滑油壽命長的機油。對於一般只有5000公里的潤滑油，車主跑了7500公里，表面上看省了換油錢，但實際上機械磨損更嚴重了，今天省的換油錢或許就是以後的修理錢。
3、運行中的機械設備換油不及時
每個人對於生產設備的態度當然比不上自己的愛車，雖然有些公司特別規定固定時間換油一次，定期檢修。但實際認真做到什麼程度就不太清楚，有的企業負責人更喜歡用省下的油錢做其他事。
4、假冒產品的沖擊
在我跑市場的過程中，有的代理商曾告訴我說「我們的產品是從XX批發市場批發的，那裡有很多的名牌產品，價格也抵」。在這里我並不懷疑其產品的真假，但估計他們也從來沒有了解過批發市場的產品從哪裡來。更何況真正的名牌產品是使用了較好的生產原料，縱然是批發市場的批發價也不會很便宜。對於賣真貨的經銷商而言，假冒產品代理商的價格沖擊就比較占優勢。對車主及用戶而言，同一品牌情況下，誰的價格低買誰的。
5、廠家指定；內部專供；XX車專用油
曾有一個代理商跟我說「有些潤滑油其實質量不怎麼好，但由於造車廠家或4S店與之有一定關系，告訴購車者使用什麼品牌潤滑油才行」；也有一個經銷商與我說「這個品牌的潤滑油廠我去看過，不怎麼好，生產的質量也差而進價卻很高，上面雖然寫著XX柴油機專用，但實際並不好，只是車主們不懂，被「專用」套住了，其實他們並不懂其中的危害」。這些被廠家指定或者在客戶心中特有印象的產品其利潤低，卻又不得不做。
作者：宋宇飛
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④ 誰知道Climax這種潤滑脂的銷售代理商
我知道的，我們一直是和四川這邊的鼎恆石油機械設備公司合作，重信用、守合同、保證品質，貨期短，我們都是老客戶了，一直很愉快。
⑤ 潤滑油代理商網有哪些
代理商的網不要亂找，網上你的信息不要亂留，不然的話就等著電話騷擾吧，正規的機油都是有官網的，上面有招收代理的方式的。德國GT機油，福斯機油，紅線，都是不錯的。希望我的回答對你有幫助。
⑥ 哪個供應商有做動力系統潤滑脂的
一般專業做這個潤滑油脂產品的企業都可以提供動力系統潤滑脂的。像合 誠 潤 滑就是這個領域做得非常不錯的企業了。他們品類還挺多的，而且旗下潤滑油脂產品高溫抗氧化性強，抗磨防銹性能好，適合電機，機械軸承等潤滑。
⑦ 請問潤滑油批發市場哪裡有啊
地方有很多，就是貨的質量自己要把控下，有些說是正品，其實給你發的真假參半的，把自己的名聲做臭了就不好了。現在德國GT魔力紅還是可以的，因為PAO基礎油很明顯，車主容易記住這種感覺，就會繼續用了。
⑧ 想做潤滑油的代理商，哪些品牌合適呢
美國戴文能源公司，是世界較大的獨立石油勘探，開采，煉制，天然氣，化工及未來可再生能源為一體的跨國公司，主要業務在美國，加拿大以及北美市場，在中國，巴西和亞塞拜然等也有石油化工及天然氣的勘探和開采業務。
戴文功能潤滑油是美國戴文能源公司下游業務品牌，產品覆蓋汽車用油，工業用油，工程機械用油，潤滑脂，剎車油，不凍液及汽車護理品眾多領域。戴文功能潤滑油原材料均來自世界500強企業，全面引進台灣中殼，新石油，韓國雙龍等世界品牌基礎油。廣泛與美國路博潤、雅富頓、潤英聯等國際知名添加劑企業合作。添加減磨之王能量補充劑及特有的RCPN修復降噪技術，產品性能符合美國石油協會API、歐洲製造商協會EPCA標准。
⑨ 請問；想要批發高溫氟素潤滑脂，找哪個供應商好點
這幾年我們公司也相繼合作過幾家高溫氟素潤滑脂供應商，提供的服務以及產品質量都是參差不齊的。印象比較好的就是合 誠潤 滑吧，產品耐高溫，潤滑性能也好，主要是服務做得細心，整個溝通接洽過程都讓人比較愉快舒適，挺不錯的一家企業。