成都小車隔音批發價格

㈠ 成都做汽車隔音貴不貴

這要看你做全車隔音還是局部隔音，用哪種材料，我在美聲汽車音響改裝店做的，如果不懂行又怕被騙最好去這間店，價格非常公道，技術在成都名列前茅。

㈡ 成都那裡可以做全車隔音多少錢呢

樓主是一個什麼車？我前兩天才做了隔音，在告訴路上開了一下，感覺還行

㈢ 我想做全車大能隔音，大約多少錢

全車隔音價格有車型之分，從小型車到MPV，價格從2500到3900不等
全車隔音一般包含的是：引擎蓋部位，前翼子板部位，四車門，駕駛艙底板，後備箱底板，後備箱兩側及空腔，後尾門。施工時，除引擎蓋貼一層專用棉外，其他部位均為雙層材料滿貼工藝。
施工提醒：切勿將阻尼板裁成條施工，因為條貼（不滿貼）會喪失阻尼板的隔聲能力，讓降噪效果打折扣。

㈣ 汽車噪音太大，想做全車隔音，大概需要多少錢

截止於2020年7月5日，做汽車隔音一般需要價格2500-3900不等的費用，具體需要根據實際的車型進行決定。

汽車隔音價格有車型大小之分，從小型車到MPV，價格2500-3900不等，全車隔音施工的部位是：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板。汽車隔音改裝分為局部隔音與全車隔音，同時隔音材料也有區別。

高級一點的環保性更好，不過價格也會高一點。從部分改裝店所了解到的信息，汽車全車隔音改裝至少也要幾千塊錢。汽車隔音效果方面。一般汽車隔音能降低幾個分貝，有的人會說才降幾個分貝這么少。

(4)成都小車隔音批發價格擴展閱讀：

做隔音的費用也是從幾百到大幾千，一般局部隔音收費相對低一些，一般的輪轂啊、發動機等等，如果做全車隔音，耗時較長、工程量也比較大，相對價格就會高很多。也並不是全車隔音就一定好，因為要拆除的零部件很多，很容易出現異響。

做全車隔音時，主要是依靠止震板這個「神器」來降震的，它可以吸收結構部位傳遞來的振動，並將之消解不再繼續傳遞。實際做隔音工程時都是將這些止震板貼到車身的關鍵結構部位，可以減輕振動的傳遞，增加行駛中的「厚重感」，在實際體驗中還是有一定作用的。

㈤ 成都那那裡有買汽車隔音材料的

成都話可以選擇母音改，非常不錯的店，材料可以選擇大白鯊汽車隔音。性價比最高的隔音

㈥ 成都全車隔音要多少錢成都哪家做隔音效果最好

我們在美聲汽車音響改裝店做的，這家技術很熟練，還有汽車影音改裝全國十強名店獎杯擺在店裡，材料我們用的大能隔音和美國3M，環保而且隔音效果好。

㈦ 成都在哪裡做汽車隔音，還價格便宜公道

你去成都的母音改做吧

㈧ 做全車隔音一般多少錢

全車隔音的話，包含的部位很多了，用的材料也很多。一般轎車，全車隔音可以處理的部位有：引擎蓋、前翼子板、擋火牆U型槽、頂棚、駕駛艙內底板、四車門、後備箱內底及兩側空腔、後尾箱蓋、和車外四個輪子支撐體部位。要是全車都做的話，不太大的三廂車，材料費怎麼也得要3000元左右。具體車型具體對待了。有些車型也不一定全車所有的部位都能處理。汽車隔音是舒適性改善項目。首先要了解原理，通過給車身增加減震、吸音、隔音材料，加強車身鈑金強度，減少共振，從而減小噪音，避免噪音帶來的注意力分散、煩躁、焦慮、疲勞等副作用。全車隔音的價格從幾千到幾萬都有，主要看所使用的材料，太便宜的隔音一般都不靠譜，因為高品質材料費用並不便宜。有不專業的店家以次充好，用瀝青材料來做減震（瀝青夏天會融化，釋放有毒氣體），或者用品質很差的吸音棉，建議車主選擇大品牌的產品，否則寧可不做。當然還有個建議就是，隔音是一個可以逐步升級改善的項目，不一定要一次就做全車隔音，可以針對比較突出的噪音問題做局部改善。最後，奉勸樓主：好隔音要錢，爛隔音要命。

㈨ 成都全車隔音要多少錢成都哪家做隔音效果最好我的是日系車，車身

這個是看預算啦，具體大概全車隔音下來大概5000-10000不等

㈩ 做汽車隔音一般需要多少錢

市面上常見的全車隔音套餐做下來2000-7000元不等。根據專業機構的測試，改裝後對車內的噪音有一定的改善，大致能降低3-11分貝左右，對降低車身振動也有一定的抑制效果。

但客觀地評價，一般的經濟車型因為本身NVH底子太差，妄圖用全車隔音提升的這點分貝數來達到豪車的靜音水平，顯然是非常不現實的。

汽車行駛噪音的處理，其實廠家一直在花大成本、大精力在做這件事，比如在研發產品項目過程中都有一個叫做NVH指標，控製得好不好，會成為消費者駕乘體驗中影響最大的環節之一。

但是，有許多的車友對愛車靜音性有很高要求，而許多經濟車型的NVH的確做得不夠好，所以就產生了做全車隔音的需求。

(10)成都小車隔音批發價格擴展閱讀：

做隔音的費用也是從幾百到大幾千，一般局部隔音收費相對低一些，一般的輪轂啊、發動機等等，如果做全車隔音，耗時較長、工程量也比較大，相對價格就會高很多。也並不是全車隔音就一定好，因為要拆除的零部件很多，很容易出現異響。

做全車隔音時，主要是依靠止震板這個「神器」來降震的，它可以吸收結構部位傳遞來的振動，並將之消解不再繼續傳遞。實際做隔音工程時都是將這些止震板貼到車身的關鍵結構部位，可以減輕振動的傳遞，增加行駛中的「厚重感」，在實際體驗中還是有一定作用的。