Ⅰ 汽車變速箱價格
有幾千的,有一萬多的,有幾萬的!
Ⅱ 汽車變速箱內部零件有那些
通過變速齒輪組機構,由控制機構控制,通過離合器,實現變速的功能,自動變速箱一般都是液力變矩器式自動變速箱,主要由兩部分組成。
1、和發動機飛輪連接的液力變矩器,和手動變速器車上的離合器差不多,其作用也和離合器差不多,負責將發動機輸出的動力傳遞給後面的變速機構。
2、緊跟在液力變矩器後邊的變速機構,主要由多片離合器,控制機構和變速齒輪組成。控制機構按照設計師們的設定,可以根據行駛情況對多片離合器發出指令,驅動各檔位上多片離合器進行接合或分離。
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注意事項:
1、發動機怠速調整正確。怠速過高,會使汽'車在掛擋起步時產生強烈的闖動,怠速過低,自動變速器執行元件在工作時容易打滑,甚至因倒車而熄火。
2、自動變速器型車無法用牽引或推動起動的方在起動發動機。因為AT油泵不工作,自動變速器無法建立起正常的工作油壓。
3、在很冷的冬季起動後,應允許一分鍾預熱,發動機和變速器進入正常工作溫度。
4、在行車時,如無特殊需要,不要將換g手柄在d擋位、2擋位、L擋位之間來回撥動。特別要禁止在行車中將換擋手柄推入N擋位滑行,更不允許煌火後掛入N擋位滑行。
Ⅲ 變速箱維修需要多少錢
根據2020年1月20日匯率/單價,變速箱維修決定價格的因素比較多。
自動變速箱維修費用大致可分為兩個部分組成,第一:工時費;第二:材料費。
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變速箱分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱是車輛上非常重要的部件,它可以改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現代科技的發展,變速箱也有了升級,從最初的手動變速箱,到現在無級變速箱,從無同步器到有同步器,操控越來越方便。
Ⅳ 自動變速箱壞了。修理費用大概要多少錢
如果只是電路的問題,修理費用可能會低一些600-20000都有可能。
換擋制動器通常有兩種形式:
一種是濕式多片制動器,其結構與濕式多片離合器基本相同,不同之處是制動器用於連接轉動件和變速器殼體,使轉動件不能轉動。
換擋制動器的另一形式是外束式帶式制動器。
行星齒輪變速器工作原理:
液力變矩器雖能傳遞和增大發動機轉矩,但變矩比不大,變速范圍不寬,遠不能滿足汽車使用工況的需要。為進一步增大扭矩,擴大其變速范圍,提高汽車的適應能力,在液力變矩器後面裝有輔助變速器,多採用行星齒輪機構。
行星齒輪變速器的換檔執行元件包括換擋離合器、換擋制動器和單向離合器。換擋離合器為濕式多片離合器,當液壓使活塞把主動片和從動片壓緊時,離合器
以上內容參考:網路-自動變速箱
Ⅳ 變速箱壞了一定要換嗎,一般的車要多少錢
行業分析:變速箱維修多少錢?決定價格的六個因素我們來給大家講解,變速箱維修到底需要多少錢?總體來說分為幾大因素,會影響變速箱維修的價格。
1.找到真正維修變速箱源頭
其實很多人都不知道,變速箱維修是一個單獨的汽車維修行業,車子壞了找個修車的就行了。現在大概分一下等級。路邊的快修保養店,一般換個機油,補補輪胎還是可以的。汽車機修店,一般會修發動機以及車上的一些零碎件。像變速箱這種活,他們接下來也都是給專修變速箱的人去做,說白了就是倒江湖而已,哪怕4S店也只是換變速箱,不會去維修,而換的成本會很大。找到變速箱專修是省錢的第一步。
還有一句俗話,姜太公釣魚願者上鉤,有的店報價比正常價格高出一大截,不差錢的當然可以無視,但是誰錢也不是大風刮來的對吧?
6.預防變速箱維修店套路,還會再為你省下不少維修費用
關於套路的講解,小夥伴們可以等下期更新,以上就是廣州聯祥自動變速箱維修為大家總結的,變速箱維修價格決定的一些因素,希望對您以後有所幫助。
Ⅵ 車子變速器壞了大約需要多少錢修
不同的車價格都是不等的,一般麵包車價格三百塊錢,中檔次的轎車要上千了,採用自動變速器的就更貴。
工時費包括拆裝工時費與維修工時費;材料費包括變速箱內部材料與變速箱油的費用。對自動變速箱維修價格影響最大的,就是變速箱內部材料費。
汽車變速器,是一套用於來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置,用於發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中,在發動機和車輪之間產生不同的變速比。
通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下。變速器的發展趨勢是越來越復雜,自動化程度也越來越高,自動變速器將是未來的主流。
Ⅶ 老款中華汽車變速箱里各配件價格
中華的配件價格表
4G18發動機總成 19305
4G18變速器總成 6435
4G93發動機總成 24780
4G93變速器總成 6435
動力總成-4G63-AT 40657.5
白車身總成(駿捷) 36036
白車身總成(駿捷 天窗) 38376
司機手動織物面套座椅總成 1190
前乘客手動織物面套座椅總成 1140.7
後排織物面套座椅靠背總成 702.72
後排織物面套座椅座墊總成 395.28
司機手動側氣囊半皮座椅總成M2 2998.8
前乘客手動側氣囊半皮座椅總成M2 2939.3
前保險杠外罩總成 878
後保險杠外罩總成 846.68
前風擋玻璃 747
後風擋玻璃 747
天窗總成 3403
發動機上部裝飾護板總成-4G93 121.27
水軟管(L=430) 根 1 30.91
錐形塞 個 1 4.88
排氣門 個 8 57.79
機油泵齒帶輪 個 1 78.37
起動機罩 個 1 115.39
進氣歧管 個 1 879.28
正時齒帶後蓋組件 個 1 197.64
凸輪位置信號套 個 1 50.85
凸輪位置感測器支架 個 1 188.69
曲軸襯套 個 1 37.00
曲軸減震皮帶輪組件(激勵齒圈) 個 1 392.93
曲軸齒帶輪法蘭 個 1 19.64
曲軸皮帶輪螺栓 個 1 22.25
連接盤 個 1 33.60
節氣門本體回水管 根 1 33.32
真空軟管組件 個 1 3.84
點火線圈支架 個 1 84.11
1缸火花塞電纜 根 1 19.89
2缸火花塞電纜 根 1 19.89
3缸火花塞電纜 根 1 19.89
4缸火花塞電纜 根 1 19.89
碳罐電磁閥支架 個 1 42.99
EGR閥位置堵蓋 個 1 76.87
EGR閥墊 個 1 5.33
角度感測器支架 個 1 84.11
爆震感測器螺栓 個 1 19.89
爆震感測器螺母 個 1 2.20
軟管夾 個 1 2.28
電纜夾 個 1 5.99
定位銷(φ8) 個 3 2.79
螺栓(M10*20) 個 2 0.61
帶墊螺栓(M8*16) 個 2 0.81
法蘭螺栓(M6*12) 個 1 1.49
5檔齒輪組件 個 1 462.34
差速器軸承 個 2 138.52
差速器齒輪組 組 1 793.68
差速器殼體 個 1 1352.32
4G63離合器殼組件 個 1 229.36
4G63離合器殼組件(選用) 個 1 685.59
離合器摩擦片 個 1 418.46
離合器摩擦片 個 1 270.84
柔性飛輪組件 個 1 697.84
齒輪軸 個 1 107.60
五檔輸入齒輪 個 1 450.86
節溫器殼組件 個 1 294.94
節溫器殼組件 個 1 62.71
進水介面 個 1 132.83
進水管組件 個 1 364.37
進水管組件 個 1 64.17
左平衡軸 個 1 543.88
左平衡軸 個 1 98.09
左平衡軸(選用) 個 1 612.39
右平衡軸 個 1 543.88
右平衡軸 個 1 107.73
右平衡軸(選用) 個 1 612.39
活塞環組(標准) 組 1 663.38
活塞環組(標准) 組 1 209.11
活塞環組(加大0.25) 組 1 907.28
活塞環組(加大0.50) 組 1 663.38
駿捷的官方維修配件價格表
活塞環組(加大0.75) 組 1 907.28
活塞環組(加大1.00) 組 1 663.38
正時齒帶 個 1 375.53
正時齒帶前上蓋組件 個 1 248.43
正時齒帶前上蓋組件 個 1 33.92
凸輪軸正時齒帶輪 個 1 133.77
凸輪軸組件 個 1 1703.15
凸輪軸組件 個 1 535.10
活塞和銷(標准A) 個 4 282.76
活塞和銷(標准B) 個 4 282.76
活塞和銷(標准C) 個 4 282.76
活塞和銷(加大0.50) 個 4 304.61
活塞和銷(加大1.00) 個 4 304.61
曲軸組件(含鋼球) 個 1 3224.21
曲軸組件(含鋼球) 個 1 1624.65
驅動板螺栓 個 7 4.58
火花塞組件 個 4 31.54
氣缸墊 個 1 205.70
氣缸體組件 個 1 10080.43
氣缸體組件 個 1 3740.62
氣缸體總成 個 1 7741.56
鎖緊銷(M5*50) 個 1 7.43
墊圈 個 2 8.27
差速器墊片 個 1 26.56
互鎖板螺栓(M10*19) 個 1 9.24
互鎖板 個 1 80.40
前軸承 個 1 128.60
球軸承 個 1 160.74
向心球軸承 個 1 52.79
控制軸罩 個 1 16.85
離合器分離桿支點 個 1 28.58
離合器分離軸承 個 1 273.28
離合器分離軸承座 個 1 37.66
離合器液壓管線支架 個 1 32.64
離合器管線 個 1 32.64
絕緣體 個 1 9.86
Ⅷ 變速箱維修價格大概需要多少錢
一般維修一個自動變速箱從幾千到幾萬不等,如果僅僅是保養的話幾百塊錢就能搞定,現在自動變速箱維修行業其實價格也很透明,車主只要多問幾家就能大致有數。
變速箱更換大約在2-3萬元左右,當然不同品牌的變速箱價格差異也會比較大。維修變速箱主要要看維修過程的復雜程度,一般在1萬元上下。
一般自動變速箱維修費用主要看下面幾項:
1、變速箱硬體問題還是電子電路問題
如果只是內部硬體零件磨損相對來說價格會低一些,如果是電子電路這塊如電腦版等出現問題價格就不低了,價格甚至會翻一倍以上。傳星技師給客戶維修自動變速箱的時候,從客戶的角度考慮,盡量從硬體角度把問題排除,修好故障,除非問題已經確認出現在電腦板上。
2、自動變速箱是大修還是小修
變速箱大修需要對變速箱進行拆解,小修就是不用拆變速箱,更換部分外圍零件就可以。這個直接從字面上的意思就能明白價格多少。
3、車型的常見程度
這個也是影響價格的一個因素,主要是從配件采購的角度考慮。常見車型譬如別克系列市場上配件很好找,如果是一些稀有車型譬如前幾天來傳星變速箱維修一輛房車,國內根本找不到這樣的配件,只能到國外定。這樣從配件的運輸成本,維修配件本身的價值就已經提高很多了。
4、看車型和變速箱型號
看個人車主是什麼車,配備什麼樣的自動變速箱,不同的變速箱差異很大。就拿大眾來說老款的寶來、帕薩特等配備的01M 01N系列的變速箱維修費用不高。