『壹』 甲醇一般在哪能買到啊 是怎麼賣的啊
『貳』 安徽六安哪裡有甲醇供應商
化工市場。
量大自己進。
甲醇.汽車.燃料(爐具)行業標准領導者!車燒甲醇油費省1半。
甲醇燃料、甲醇爐具;介紹車燒甲醇、燒火甲醇所有問題及解決方案。
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制(3~12缸都可以)!或燒天然氣車都
可以燒甲醇!甲醇汽車迎來發展春天,必須專業改裝!比氣安全動力好、更省、
續航能力強,改裝方案多等優點。
甲醇汽車改裝,甲醇燃料市面上99%都是簡易改裝,車燒甲醇不是加個所謂的控制
器就是甲醇汽車改裝,要不車廠早就自己加上了。甲醇如果簡單的勾兌就可以使
用,那3桶油早就做了。
必須專業改裝智能汽車雙燃料控制系統,要不必定失敗。
SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統【6種智能轉換控制;9種匹配調試;10種智
能控制模式,根據不同車型狀況可選擇】:油費省1半(根據當地運輸情況)比燒
氣安全、動力好、續航能力強、便捷!
甲醇汽車燃料行業領導者——GCM新能源
我們讓您全面了解,不做事後悔事!解決車燒甲醇所有問題!
(甲醇導電水性,傳統機構油泵、液位器、過濾器等部件不適合)
與我們合作保證你發展無後顧之憂!單、雙油箱各種改裝方案滿足不同客戶需要
!
【推薦雙油箱】:(可智能轉換控制【具有智能控制甲醇、汽油雙模式及10種模
式滿足任何汽車智能模式】或手動轉換控制)【避免改雙軌出現,噴油嘴噴射角
度不好、噴油嘴質量差滲漏已壞傷車,避免其他改裝必須停車前轉換到汽油;隨
時啟動片刻及能轉換到所用燃料】,全年可純燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路【
推薦新增大油箱裝甲醇;也可後裝小油箱裝汽油,原車大油箱裝甲醇,不佔用空
間改裝不明顯】。
【單油箱】:無需增加油箱【避免出現改裝車輛問題:雙模式、雙泵控制計程車
的黃金搭檔】10種智能模式選擇可滿足任何車輛及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及
多種手動模式,無明顯改裝車輛,推薦雙泵雙供油保障(鼠籠式變頻燃油泵與原
車泵保障油路無憂)根據溫度是純燒甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。
甲醇(水性導電能力強,汽油導電差。車燒甲醇必須用耐水油泵、液位器!甲醇
避免被酸性、腐蝕性液體污染(罐車只做水清洗,不做蒸灌處理)。
傳統油泵:普通油泵無論是進口車還是國產車,油泵都為直流有刷泵,碳刷及導
線接觸甲醇通電後氧化嚴重(甲醇導電性與汽油不同),原車泵相對會好一點(
原車泵少則幾百元多則幾千元),後換泵有一星期不到就壞泵現象。
鼠籠式變頻無刷燃油泵:鼠籠式結構,避免碳刷、導線接觸燃料氧化損壞,鼠籠
式電機啟動性好、動力好、穩定性好耐免維護;變頻器功率大,產熱少,適合汽
車環境,保障油泵可靠運行,變頻器壽命可超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓
力、流量、耐疲勞性好,啟動性好,防堵轉能力強。
傳統液位器:普通油位器為汽油設計滑動觸點,甲醇導電性與汽油不同,滑動觸
點電阻通電氧化後阻值不準,浮子適合甲醇等,壞的是傳統油位器,而不是油表
。(中、高檔車相對液位滑動觸點材質好耐用)
非接觸式磁感應液位器:磁感應式無觸點接觸燃料,避免傳統液位器易壞弊端。
控制器:液晶屏顯示、可顯示液位、溫度模式等數據;處理器:鋁壓鑄外殼;電
磁閥(德國GSR代工廠產)不銹鋼鑄造,密封材料耐醇
耐油;新增油箱(油箱、液位器為專利產品)容積20~75升可選可安裝任何車輛
含轎車、MPV商務車、SUV越野車。新增油箱與原車供
油系統互換工作又可獨立工作,雙燃料甲醇、汽油獨立分裝,可完全使用純甲醇
、或GCM100比改氣安全、動力好、使用成本低、燃料
加註方便無憂。市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐,存在材料劣質
、控制簡單、安全隱患大、故障多、燃燒不好損車、改
裝發動機等問題!使用甲醇必須安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應液位器、
專用燃料過濾器等要不很多小問題成為大問題成為後患。
車燒甲醇常見問題:
不是壞噴油嘴:而是堵塞,傳統清洗,及超聲波清洗不能根本解決問題!詳細了
解請登錄
不是壞油表:而是傳統液位器,不適合甲醇特性,燒壞,或液位滑動電阻被導電
氧化或隔離。【用磁感應非接觸式液位器就可避免】車燒甲醇常見故障,壞油泵
,傳統油泵、所謂的陶瓷泵、甲醇泵、普通的無刷泵不能徹底解決油泵導線接觸
燃料導電氧化問題,甲醇導電性與汽油不同,同時部分車輛出現壞油表(其實是
壞油箱內有位滑動觸點);壞噴油嘴,其實是堵塞,傳統清洗根本不能解決問題
,需要特殊清洗修復。原車的噴油嘴最好,不要給用戶輕易更換。很多維修工作
人員工作不規范細致,拆噴油軌時,(噴軌拆卸一定要把油軌周圍沙土清理干凈
避免掉落氣缸內造成拉缸!車燒甲醇很多問題是認為問題,以及找不到問題所在
,不能根本性解決,汽車調試適應甲醇後,故障率比燒汽油還少。純燒甲醇或燒
M100低溫不易啟動,或部分車輛啟動難問題!改裝一定要用智能雙燃料
1、解決發動機燃燒純甲醇或GCM100時在20℃以下啟動時不易啟動,啟動後運
行不穩定、動力慢慢變小問題、越來越不節省等問題。
2、解決發動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉換問題,能智能、手動轉
換燃料,智能、手動控制供給,根據汽車發動運行狀態、需
求智能控制、轉換,充分使用不同燃料,達到最佳效果。實現雙燃料全面解決最
佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(約20度到60
度)雙控制模式;比用油電混合車(購、保、維修)成本低,環保。新能源——
中醇醇油(甲醇)可全年使用,不受季節溫度變化影響。
3、解決簡易改裝雙油路,需停車前需提前轉換問題,不能避免氣阻問題!汽
油油箱可不用使用純汽油,用GCM85燃料、更省更方便!
4、控制系統集成化、模塊化、超原車標准設計、生產,故障率低、運行穩定
、可靠性好;核心部件全部為進口產品、定製、專用配件。
5、控制系統帶運行、狀態、燃料使用等顯示,運行、狀況、數據一目瞭然,
讓您明明白白使用。
6、控制系統在汽車發動機燃料轉換、安裝不破壞原發動機結構,避免改雙軌
帶來噴油嘴易壞、易堵、動力不好、後期不節省、壞油泵、
等故障率高問題。可用於任何電噴汽車車加裝第二套燃油系統。油
箱標准帶有進氣、熱膨脹排氣、防翻車燃料泄露等保護。
油管軟:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經受車廠、國家權威檢測機構檢測!
可提供質檢報告的耐壓30公斤耐溫范圍從零下25度到
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經受車廠、國家權威檢測機構檢測!
標準的耐壓20公斤耐溫范圍從零下40度到120度
高溫線:(除控制器用)其他線束耐溫200度,可經受國家權威檢測機構檢測!超
原車技術要求50%繼電器:世界知名品牌材質銀點。高溫膠帶:發動機用超原車技
術要求(為什麼不選擇市場配件,汽車裝配廠所用原車件,嚴禁供應商流通到市
場,市場配件價格與裝配廠質量要求價格差多倍多者幾10倍,如油泵原廠上千元
一個,配件幾十元;噴油嘴市場根本賣不到真品,所以有行家寧願選擇國外拆車
件不用市場配件;如球龍套計程車用,便宜10多元只能用幾個月,好60幾元可以
使用2年;現在客戶要求高,工時費高,所以要用就選用高品質產品)放心、省心
、安心
我們的優勢:GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山東.平捷屬公司注冊商標。
為SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統 在汽
車燃料、控制系統、轉換、控制、元器件、工藝、安裝、外觀造型等擁有商標、
專利、等多達20多項知識產權保護。專業團隊、專利
保護、優質品質; 創品牌戰略、造精品產品!統一形象宣傳;統一管理服務;
統一產品供應。因為燃料勾兌也可以使用!請用戶全面了解後再使用;詳細請登
錄公司網站了解:
石油能源危機:全世界、包括中國都在大力開發、支持新能源,尤其是汽車在中
國日益增長,原油需求增長遠大於國內生產增長,進口依賴達到60%以上;中國大
部分石油、天然氣需要進口,石油只夠人類使用40幾年,天然氣不過60幾年;電
瓶汽車的存、方電已經制熱製冷瓶頸很難突破;所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油:汽油是產品、商品名、而不是單一的化學成分,其成分復雜有100-200種化
學成分組成;
天然氣:屬高壓壓縮氣體,危險性比汽油大,汽車使用必需加裝高壓氣罐,氣體
泄漏檢測難等,50度以下需用汽油,氣進入氣缸前需加熱、燃燒溫度高、吸熱少
、動力小、產生油膩多,對發動機傷害大,麵包車燒氣3-4萬需大修,計程車縮短
30-50%壽命;尤其開空調或上坡路很多車動力不能滿足;氣體運輸、存儲不便!
甲醇:甲醇主要來自煤炭、天然氣轉換成甲醇便於存儲、運輸,及可再生植物等
,煤炭夠人類使用200年以上,中國典型的富煤貧油國,所以發展甲醇替代傳統燃
料趨勢所在。甲醇閃點高13左右;純甲醇因為高壓有氧燃燒,燃燒充分替代汽油
的比例是1.5~1.7左右,所以車燒甲醇需加裝智能汽車雙燃料控制系統,還可以
讓汽車同時燒汽油;純燒甲醇根據汽車壓縮不同,壓縮比低、點火弱的車輛在25
度左右啟動開始困難,熱車後正常,壓縮比高、點火強車輛可以在17-18度以上正
常啟動;汽車設計從零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大,燒甲醇需甲醇模
式。甲醇比汽油清潔環保。甲醇吸熱是汽油的3倍,所以甲醇對車輛的熱磨損更小
,產生油膩更少,積碳少等優點;所以車燒甲醇比燒汽油對車還保護切不宜高溫
,所以F1方程式車都燒含有甲醇燃料; 甲醇沸點不到70度,所以燒甲醇一定要解
決氣阻問題,改智能汽車雙燃料控制系統解決此問題,全面改裝解決所有你們所
聽到的片面問題!
中醇醇油:GCM100是純甲醇的改性燃料,比純甲醇點燃性好、燃燒更充分、動力
性強等優點!
GCM85是純甲醇改性並添加了專用添加劑,根據不同地區車型可在零下10度左右正
常啟動,比勾兌汽油經濟性好、冷啟動性好、動力好、又保護發動機磨損、部件
的保護!GCM85不是簡單的讓車輛低溫能啟動!
『叄』 安徽省有便宜的甲醇嗎
量大就便宜,甲醇汽車燃料行業標准領導者。
『肆』 安徽宿州哪裡有出售甲醇的
化工市場有
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料(3~12缸都可以)!或燒天然氣車都可以燒甲醇,(缸內直噴待議)
SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統:油費省1半(根據當地運輸情況)比燒氣安全、動力好、便捷!
推薦雙油箱:(可智能轉換控制或手動轉換控制),全年可純燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路。
單油箱:無需曾加油箱,推薦雙泵雙供油保障(鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂)。
控制器:液晶屏顯示、可顯示液位、溫度模式等數據;處理器:鋁壓鑄外殼;電磁閥(德國GSR代工廠產)不銹鋼鑄造,密封材料耐醇
耐油;新增油箱(油箱、液位器為專利產品)容積20~75升可選可安裝任何車輛含轎車、MPV商務車、SUV越野車。新增油箱與原車供
油系統互換工作又可獨立工作,雙燃料甲醇、汽油獨立分裝,可完全使用純甲醇、或GCM100比改氣安全、動力好、使用成本低、燃料
加註方便無憂。市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐,存在材料劣質、控制簡單、安全隱患大、故障多、燃燒不好損車、改
裝發動機等問題!使用甲醇必須安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應液位器、專用燃料過濾器等要不很多小問題成為大問題成為後患。
1、解決發動機燃燒純甲醇或GCM100時在20℃以下啟動時不易啟動,啟動後運行不穩定、動力慢慢變小問題、越來越不節省等問題。
2、解決發動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉換問題,能智能、手動轉換燃料,智能、手動控制供給,根據汽車發動運行狀態、需
求智能控制、轉換,充分使用不同燃料,達到最佳效果。實現雙燃料全面解決最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(約20度到60
度)雙控制模式;比用油電混合車(購、保、維修)成本低,環保。新能源——中醇醇油(甲醇)可全年使用,不受季節溫度變化影響。
3、解決簡易改裝雙油路,需停車前需提前轉換問題,不能避免氣阻問題!汽油油箱可不用使用純汽油,用GCM85燃料、更省更方便!
3、控制系統集成化、模塊化、超原車標准設計、生產,故障率低、運行穩定、可靠性好;核心部件全部為進口產品、定製、專用配件。
4、控制系統帶運行、狀態、燃料使用等顯示,運行、狀況、數據一目瞭然,讓您明明白白使用。
5、控制系統在汽車發動機燃料轉換、安裝不破壞原發動機結構,避免改雙軌帶來噴油嘴易壞、易堵、動力不好、後期不節省、壞油泵、
等故障率高問題。可用於任何電噴汽車車加裝第二套燃油系統。油箱標准帶有進氣、熱膨脹排氣、防翻車燃料泄露等保護。
油管軟:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經受車廠、國家權威檢測機構檢測!可提供質檢報告的耐壓30公斤耐溫范圍從零下25度到
130度(符合超出原車標准)
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經受車廠、國家權威檢測機構檢測!標準的耐壓20公斤耐溫范圍從零下40度到120度
高溫線:(除控制器用)其他線束耐溫200度,可經受國家權威檢測機構檢測!超原車技術要求50%
繼電器:世界知名品牌材質銀點。高溫膠帶:發動機用超原車技術要求
(為什麼不選擇市場配件,汽車裝配廠所用原車件,嚴禁供應商流通到市場,市場配件價格與裝配廠質量要求價格差多倍多者幾10倍,
如油泵原廠上千元一個,配件幾十元;噴油嘴市場根本賣不到真品,所以有行家寧願選擇國外拆車件不用市場配件;如球龍套計程車
用,便宜10多元只能用幾個月,好60幾元可以使用2年;現在客戶要求高,工時費高,所以要用就選用高品質產品)放下、省心、安心
油管軟:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經受車廠、國家權威檢測機構檢測!可提供質檢報告的耐壓30公斤耐溫范圍從零下25度到
130度(符合超出原車標准)
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經受車廠、國家權威檢測機構檢測!標準的耐壓20公斤耐溫范圍從零下40度到120度
高溫線:(除控制器用)其他線束耐溫200度,可經受國家權威檢測機構檢測!超原車技術要求50%
繼電器:世界知名品牌材質銀點。高溫膠帶:發動機用超原車技術要求
(為什麼不選擇市場配件,汽車裝配廠所用原車件,嚴禁供應商流通到市場,市場配件價格與裝配廠質量要求價格差多倍多者幾10倍,
如油泵原廠上千元一個,配件幾十元;噴油嘴市場根本賣不到真品,所以有行家寧願選擇國外拆車件不用市場配件;如球龍套計程車
用,便宜10多元只能用幾個月,好60幾元可以使用2年;現在客戶要求高,工時費高,所以要用就選用高品質產品)放下、省心、安心
油管軟:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經受車廠、國家權威檢測機構檢測!可提供質檢報告的耐壓30公斤耐溫范圍從零下25度到
130度(符合超出原車標准)
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經受車廠、國家權威檢測機構檢測!標準的耐壓20公斤耐溫范圍從零下40度到120度
高溫線:(除控制器用)其他線束耐溫200度,可經受國家權威檢測機構檢測!超原車技術要求50%
繼電器:世界知名品牌材質銀點。高溫膠帶:發動機用超原車技術要求
(為什麼不選擇市場配件,汽車裝配廠所用原車件,嚴禁供應商流通到市場,市場配件價格與裝配廠質量要求價格差多倍多者幾10倍,
如油泵原廠上千元一個,配件幾十元;噴油嘴市場根本賣不到真品,所以有行家寧願選擇國外拆車件不用市場配件;如球龍套計程車
用,便宜10多元只能用幾個月,好60幾元可以使用2年;現在客戶要求高,工時費高,所以要用就選用高品質產品)放下、省心、安心
油管軟:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經受車廠、國家權威檢測機構檢測!可提供質檢報告的耐壓30公斤耐溫范圍從零下25度到
130度(符合超出原車標准)
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經受車廠、國家權威檢測機構檢測!標準的耐壓20公斤耐溫范圍從零下40度到120度
高溫線:(除控制器用)其他線束耐溫200度,可經受國家權威檢測機構檢測!超原車技術要求50%
繼電器:世界知名品牌材質銀點。高溫膠帶:發動機用超原車技術要求
(為什麼不選擇市場配件,汽車裝配廠所用原車件,嚴禁供應商流通到市場,市場配件價格與裝配廠質量要求價格差多倍多者幾10倍,
如油泵原廠上千元一個,配件幾十元;噴油嘴市場根本賣不到真品,所以有行家寧願選擇國外拆車件不用市場配件;如球龍套計程車
用,便宜10多元只能用幾個月,好60幾元可以使用2年;現在客戶要求高,工時費高,所以要用就選用高品質產品)放下、省心、安心
我們的優勢:GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山東.平捷屬公司注冊商標。為SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統 在汽
車燃料、控制系統、轉換、控制、元器件、工藝、安裝、外觀造型等擁有商標、專利、等多達20多項知識產權保護。專業團隊、專利
保護、優質品質; 創品牌戰略、造精品產品!統一形象宣傳;統一管理服務;統一產品供應。
因為燃料勾兌也可以使用!請用戶全面了解後再使用;詳細請登錄公司網站了解:www.gcmxny.com
石油能源危機:全世界、包括中國都在大力開發、支持新能源,尤其是汽車在中國日益增長,原油需求增長遠大於國內
生產增長,進口依賴達到60%以上;中國大部分石油、天然氣需要進口,石油只夠人類使用40幾年,
天然氣不過60幾年;電瓶汽車的存、方電已經制熱製冷瓶頸很難突破;所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油:汽油是產品、商品名、而不是單一的化學成分,其成分復雜有100-200種化學成分組成;
天然氣:屬高壓壓縮氣體,危險性比汽油大,汽車使用必需加裝高壓氣罐,氣體泄漏檢測難等,50度以下需用汽油,氣
進入氣缸前需加熱、燃燒溫度高、吸熱少、動力小、產生油膩多,對發動機傷害大,麵包車燒氣3-4萬需大修,
計程車縮短30-50%壽命;尤其開空調或上坡路很多車動力不能滿足;氣體運輸、存儲不便!
甲醇:甲醇主要來自煤炭、天然氣轉換成甲醇便於存儲、運輸,及可再生植物等,煤炭夠人類使用200年以上,中國典
型的富煤貧油國,所以發展甲醇替代傳統燃料趨勢所在。甲醇閃點高13左右;純甲醇因為高壓有氧燃燒,燃燒
充分替代汽油的比例是1.5~1.7左右,所以車燒甲醇需加裝智能汽車雙燃料控制系統,還可以讓汽車同時燒汽油;
純燒甲醇根據汽車壓縮不同,壓縮比低、點火弱的車輛在25度左右啟動開始困難,熱車後正常,壓縮比高、點火
強車輛可以在17-18度以上正常啟動;汽車設計從零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大,燒甲醇需甲醇模式。
甲醇比汽油清潔環保。甲醇吸熱是汽油的3倍,所以甲醇對車輛的熱磨損更小,產生油膩更少,積碳少等優點;
所以車燒甲醇比燒汽油對車還保護切不宜高溫,所以F1方程式車都燒含有甲醇燃料; 甲醇沸點不到70度,所以
燒甲醇一定要解決氣阻問題,改智能汽車雙燃料控制系統解決此問題,全面改裝解決所有你們所聽到的片面問題!
中醇醇油:GCM100是純甲醇的改性燃料,比純甲醇點燃性好、燃燒更充分、動力性強等優點!
GCM85是純甲醇改性並添加了專用添加劑,根據不同地區車型可在零下10度左右正常啟動,比勾兌汽油經
濟性好、冷啟動性好、動力好、又保護發動機磨損、部件的保護!GCM85不是簡單的讓車輛低溫能啟動!
傳統油泵:普通油泵無論是進口車還是國產車,油泵都為直流有刷泵,碳刷及導線接觸甲醇通電後氧化嚴重(甲醇導電
性與汽油不同),原車泵相對會好一點(原車泵少則幾百元多則幾千元),後換泵有一星期不到就壞泵現象。
鼠籠式變頻無刷燃油泵:鼠籠式結構,避免碳刷、導線接觸燃料氧化損壞,鼠籠式電機啟動性好、動力好、穩定性好耐
久性好,免維護;變頻器功率大,產熱少,適合汽車環境,保障油泵可靠運行,變頻器壽命可
超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好,啟動性好,防堵轉能力強。
傳統液位器:普通油位器為汽油設計滑動觸點,甲醇導電性與汽油不同,滑動觸點電阻通電氧化後阻值不準,浮子適合
甲醇等,壞的是傳統油位器,而不是油表。(中、高檔車相對液位滑動觸點材質好耐用)
非接觸式磁感應液位器:磁感應式無觸點接觸燃料,避免傳統液位器易壞弊端。
柴油車:柴油車屬於壓燃式,所以柴油車不要勾兌或燒甲醇,會出現撞缸或動力小。
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料(3~12缸都可以)!或燒天然氣車都可以燒甲醇,(缸內直噴待議)
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料(3~12缸都可以)!或燒天然氣車都可以燒甲醇,(缸內直噴待議)
SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統:油費省1半(根據當地運輸情況)比燒氣安全、動力好、便捷!
推薦雙油箱:(可智能轉換控制或手動轉換控制),全年可純燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路。
單油箱:無需曾加油箱,推薦雙泵雙供油保障(鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂)。
控制器:液晶屏顯示、可顯示液位、溫度模式等數據;處理器:鋁壓鑄外殼;電磁閥(德國GSR代工廠產)不銹鋼鑄造,密封材料耐醇
耐油;新增油箱(油箱、液位器為專利產品)容積20~75升可選可安裝任何車輛含轎車、MPV商務車、SUV越野車。新增油箱與原車供
油系統互換工作又可獨立工作,雙燃料甲醇、汽油獨立分裝,可完全使用純甲醇、或GCM100比改氣安全、動力好、使用成本低、燃料
加註方便無憂。市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐,存在材料劣質、控制簡單、安全隱患大、故障多、燃燒不好損車、改
裝發動機等問題!使用甲醇必須安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應液位器、專用燃料過濾器等要不很多小問題成為大問題成為後患。
我們的優勢:GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山東.平捷屬公司注冊商標。為SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統 在汽
車燃料、控制系統、轉換、控制、元器件、工藝、安裝、外觀造型等擁有商標、專利、等多達20多項知識產權保護。專業團隊、專利
保護、優質品質; 創品牌戰略、造精品產品!統一形象宣傳;統一管理服務;統一產品供應。
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石油能源危機:全世界、包括中國都在大力開發、支持新能源,尤其是汽車在中國日益增長,原油需求增長遠大於國內
生產增長,進口依賴達到60%以上;中國大部分石油、天然氣需要進口,石油只夠人類使用40幾年,
天然氣不過60幾年;電瓶汽車的存、方電已經制熱製冷瓶頸很難突破;所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油:汽油是產品、商品名、而不是單一的化學成分,其成分復雜有100-200種化學成分組成;
天然氣:屬高壓壓縮氣體,危險性比汽油大,汽車使用必需加裝高壓氣罐,氣體泄漏檢測難等,50度以下需用汽油,氣
進入氣缸前需加熱、燃燒溫度高、吸熱少、動力小、產生油膩多,對發動機傷害大,麵包車燒氣3-4萬需大修,
計程車縮短30-50%壽命;尤其開空調或上坡路很多車動力不能滿足;氣體運輸、存儲不便!
甲醇:甲醇主要來自煤炭、天然氣轉換成甲醇便於存儲、運輸,及可再生植物等,煤炭夠人類使用200年以上,中國典
型的富煤貧油國,所以發展甲醇替代傳統燃料趨勢所在。甲醇閃點高13左右;純甲醇因為高壓有氧燃燒,燃燒
充分替代汽油的比例是1.5~1.7左右,所以車燒甲醇需加裝智能汽車雙燃料控制系統,還可以讓汽車同時燒汽油;
純燒甲醇根據汽車壓縮不同,壓縮比低、點火弱的車輛在25度左右啟動開始困難,熱車後正常,壓縮比高、點火
強車輛可以在17-18度以上正常啟動;汽車設計從零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大,燒甲醇需甲醇模式。
甲醇比汽油清潔環保。甲醇吸熱是汽油的3倍,所以甲醇對車輛的熱磨損更小,產生油膩更少,積碳少等優點;
所以車燒甲醇比燒汽油對車還保護切不宜高溫,所以F1方程式車都燒含有甲醇燃料; 甲醇沸點不到70度,所以
燒甲醇一定要解決氣阻問題,改智能汽車雙燃料控制系統解決此問題,全面改裝解決所有你們所聽到的片面問題!
中醇醇油:GCM100是純甲醇的改性燃料,比純甲醇點燃性好、燃燒更充分、動力性強等優點!
GCM85是純甲醇改性並添加了專用添加劑,根據不同地區車型可在零下10度左右正常啟動,比勾兌汽油經
濟性好、冷啟動性好、動力好、又保護發動機磨損、部件的保護!GCM85不是簡單的讓車輛低溫能啟動!
傳統油泵:普通油泵無論是進口車還是國產車,油泵都為直流有刷泵,碳刷及導線接觸甲醇通電後氧化嚴重(甲醇導電
性與汽油不同),原車泵相對會好一點(原車泵少則幾百元多則幾千元),後換泵有一星期不到就壞泵現象。
鼠籠式變頻無刷燃油泵:鼠籠式結構,避免碳刷、導線接觸燃料氧化損壞,鼠籠式電機啟動性好、動力好、穩定性好耐
久性好,免維護;變頻器功率大,產熱少,適合汽車環境,保障油泵可靠運行,變頻器壽命可
超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好,啟動性好,防堵轉能力強。
傳統液位器:普通油位器為汽油設計滑動觸點,甲醇導電性與汽油不同,滑動觸點電阻通電氧化後阻值不準,浮子適合
甲醇等,壞的是傳統油位器,而不是油表。(中、高檔車相對液位滑動觸點材質好耐用)
非接觸式磁感應液位器:磁感應式無觸點接觸燃料,避免傳統液位器易壞弊端。
柴油車:柴油車屬於壓燃式,所以柴油車不要勾兌或燒甲醇,會出現撞缸或動力小。
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料(3~12缸都可以)!或燒天然氣車都可以燒甲醇,(缸內直噴待議)
『伍』 請問現在市場上工業甲醇每噸的批發價現在是多少
工業甲醇現在1800左右/噸,以前也做甲醇,現在當地不讓用了,改成無醇水性燃料了,使用要比甲醇成本更低,而且明火點不燃,使用非常安全。
『陸』 在合肥買甲醇
在合肥市肥西縣的安徽龍源化工有限公司有賣,也就是原來的肥西縣化肥廠,現在好像是2600一噸。
『柒』 安徽滁州有甲醇賣嗎
到求求群里去找,那裡面的人很多,天南海北,全國各地都有。
『捌』 甲醇多少錢一噸,全國甲醇價格
太倉低端價格為2460元/噸,山東、河南、河北、內蒙和西南的現貨價格分別為2150(-200)、2150(-200)、2120(-260)、1950(-600)和2100(-170)元/噸,產區可交割貨源的價格仍為2270-2550元/噸
甲醇期價短期高位震盪
今日運行區間為2440-2510元/噸
以上為工業品價格,如果說是化學純或分析純,則價格要高出很多。看你用在哪裡了,實驗室用的分析純是按瓶賣的,零售價大約180元/瓶(500ml),批發價大約160元/瓶。
『玖』 安徽甲醇 價格
請問您要什麼規格?國內產的還是進口的?