㈠ 你好,請問有鋁合金車輪鑄造業的成本核算資料嗎
供下載參考
㈡ 市場價鋁合金砂型鑄造以及低壓鑄造的加工費分別是多少每噸啊
砂鑄一般3萬,低壓鑄造要看件和批量決定,一般不會低於4萬
㈢ 鋁合金低壓鑄造件的報價是怎麼做的
如果要詳細一點的話,要綜合考慮人力成本、設備折舊、材料損耗、水電費及廠房租金分攤、檢測費用、管理費用及利潤等。如果是自己開模的話還要考慮模具費的分攤。如果不需要這么詳細的話,可以按照鑄件的復雜程度,直接按照30~45元/Kg核算就行,但不準確的。
㈣ 汽車發動機鑄鐵的和全鋁的哪個好
汽車發動機缸體材質目前主要有鑄鐵和鋁合金兩種,有很多人都在爭論到底那種材質更好的問題,其實不能說哪種材質更好,應當是各有利弊。在過去我們的發動機缸體都是鑄鐵材質的,因為鑄鐵件有很好的抗腐蝕性和防銹能力,同時也有很好的耐磨性,缸體強度好,有抗壓不易變形等優點,所以很多大型發動機還是使用鑄鐵缸體被使用至今。
鋁合金材質的缸體是近些年流行起來的,鋁合金材質的缸體優勢在於重量更低,散熱效率更好, 降低車輛的重量就相當於節省燃油了,所以越來越多的小型車輛都是在使用鋁合金缸體。但是鋁合金缸體耐磨性不足需要安裝缸套來提高發動機使用壽命,鋁合金缸體的造價也比鑄鐵的要高一些。由於鋁合金材質強度不高,所以在大型的柴油發動機上很少使用,都是在小型車發動機種運用。
㈤ 汽車發動機是鑄鐵的好還是鋁合金的好
依照歷史的發展,最先出現的是鑄鐵發動機,然後才是鋁合金發動機。鑄鐵發動機製造工藝相比鋁合金技術要求更低,但是不代表鑄鐵發動機比鋁合金發動機差,其實兩種材質發動機各有優勢。
鑄鐵發動機:優點是,製造技術條件低,且工藝成熟,鑄鐵發動機在實際工作過程中,能夠承受高溫高壓的工作環境。不足是,發動機重量過重,散熱不及鋁合金好。
鋁合金發動機:優點是,重量輕,有效降低發動機自重,散熱好,另外,製造工藝要求相比略高,製造成本比鑄鐵發動機貴。不足是,發動機在工作時受熱易變形,造成缸內壁和活塞匹配度在長時間運行下間隙變大,動力泄漏較大。另外鋁合金發動機不可過分壓榨發動機的動力。但是現在經過技術的改良,鋁合金發動機的耐高溫性也不比鑄鐵差。
㈥ 壓鑄件報價 鋁合金壓鑄件怎麼報價有公式計算嗎幫幫我吧!!
鋁合金壓鑄件的報價是算重量的,也就是工件重量+火耗+機加工費+表面處理費+耗損=單價。
㈦ 鋁合金鑄件和鑄鋼件每公斤成本相差多少 3倍夠嗎
鋁合金鑄件:約17000元/噸、普通碳鋼鑄鋼件:約9000元/噸;
但:純鋁的密度小(ρ=2.7g/mm3),鑄鋼件密度大(ρ=7.6g/mm3);
強度:鋁合金鑄件: 24~60kgf/mm2;普通碳鋼鑄鋼件: 50~80kgf/mm2。.
請老師考慮。
㈧ 鋁合金壓鑄件,如何報價
鋁合金損耗為為8點,鋅合金為5點,材料費是市場的原材料價格,合模費由1分/每噸到2分/噸