❶ 二級商與四S店買車有什麼區別
1、返點不同:
其實二級經銷商的汽車來源基本都是4S店,4S店可以將庫存車或者是運損車等車況不是特別好的車輛以低價售給二級經銷商,這樣他們既可以完成銷售指標,又可以多拿些返點。
而對於二級經銷商,不像4S店那樣被廠家約束,可以在價格方面有更強的可操控性,通過打折等活動對車輛進行售出,然後再變相的收取消費者其他費用。
2、售賣不同:
而且二級經銷商不一定都是從一個城市的4S店中收車,經過對比從給出售價最低的4S店回收車輛後在進行抬價售賣,這樣也是二手經銷商賺錢的一個途徑。
3、後期保養不同:
在後期保養維修方面,4S店無疑是靠譜的,可以提供售後一條龍服務,但是對於二級經銷商來說,可能不會這么全面,但是只要買到的車是合法車輛,那它就享有國家的三包政策以及廠商的保養保修政策,當然,不同的廠商和不同的車型可能政策是不同的,在買車前還是要咨詢好再下手。
❷ 一級、二級、三級批發商是什麼意思
一級批發商:是全國或某地區的總代理,直接從廠家進貨,享受最低的折扣,進貨量最大,但通常有一定的任務指標。
二級批發商:相對一級是小區域的代理,從一級批發那裡進貨分銷,進貨價格會略高一些,因為一級要有利潤。
三級批發商:最小的批發商,從二級批發進貨,直接向零售終端進貨或直接零售。進貨價格再次抬高。
(2)二級批發商的特點擴展閱讀:
批發商是指向生產企業購進產品,然後轉售給零售商、產業用戶或各種非營利組織,不直接服務於個人消費者的商業機構,位於商品流通的中間環節。
批發商的概念是以前對商人的一種叫法,已經逐漸趨向於被淘汰。顧名思義,批發就是一批批進貨,然後往外一批批地發。可見這樣的生意沒有什麼計劃,只是一個貨物買賣的概念,而少了管理和控制。所以"批發商",一般是企業,用來說沒有服務終端意識的坐商。
批發商是相對於零售商來說的,零售商就是只賣一個或二個產品,而批發商是買大量的產品,一般為2個以上的至幾千幾萬都屬於批發商。
批發商就是批量采購上一級供應商(如工廠、代理、經銷)的貨,然後再批量賣給下一級需求者(如零售商)的經濟實體。
參考資料來源:網路-批發商
❸ 批發零售業的主要特徵
零售業
1、交易對象是為直接消費而購買商品的最終消費者,包括個人消費者和集團消費者。消費者從零售商處購買商品的目的不是為了用於轉賣或生產所用,而是為了自己消費。
2、零售貿易的標的物不僅有商品,還有勞務,即還要為顧客提供各種服務,如送貨、安裝、維修等。隨著市場競爭的激烈加劇,零售提供的售前、售中與售後服務已成為重要的競爭手段或領域。
3、零售貿易的交易量零星分散,交易次數頻繁, 每次成交額較小,未成交次數佔有較大比重,這是零售應有的定義。正由於零售貿易平均每筆交易量少,交易次數頻繁,因此,零售商必須嚴格控制庫存量。
4、零售貿易受消費者購買行為的影響比較大。零售貿易的對象是最終消費者,大多數消費者在購買商品時表現為無計劃的沖動型或情緒型。
面對著這種隨機性購買行為明顯的消費者,零售商欲達到擴大銷售之目的,特別要注意激發消費者的購買慾望和需求興趣,一定要有自己的經營特色,以吸引顧客,備貨要充足,品種要豐富,花色、規格應齊全。
5、零售貿易大多在店內進行,網點規模大小不一,分布較廣。由於消費者的廣泛性、分散性、多樣性、復雜性,為了滿足廣大消費者的需要,在一個地區,僅靠少數幾個零售點是根本不夠的。
零售網點無論從規模還是布局上都必須以滿足消費者需要為出發點,適應消費者購物、觀光、瀏覽、休閑等多種需要。
6、零售貿易必須依靠周轉速度取勝。相對於批發貿易,零售貿易每次交易額小,因此必須注重提高成交率,提高貿易資本的周轉速度,盡可能在同一時間內使貿易資本周轉更快、更有效率,做到薄利多銷,快買快賣。
批發業
與零售業相比較, 批發業主要具有以下特點:
1、批發業的交易額一般較大。批發業基本屬於資本密集型行業,對於批發業而言, 資金較勞動更為重要, 資金問題往往是決定批發商經營成敗的關鍵。
2、批發業的商圈比較大。中小批發商業一般集中在地方性的中小城市, 但經營范圍會輻射到周圍地區;大型批發商業往往分布於全國性的大城市, 其經營范圍可以涵蓋整個國內市場, 有些還可以開展進出口業務, 其商業圈還可以突破國界。
3、服務項目相對較少。由於批發商業其服務對象主要是組織購買者而非個人消費者, 因此相對而言, 批發業的服務項目要較零售業少, 而著重於通信、儲運、信息、融資等方面, 表現為組織對組織的服務,交易往往具有理性化。
(3)二級批發商的特點擴展閱讀
從事批發零售類的客戶,申請授信,除了要符合總行規定的有關條件外,還須符合以下幾項基本條件:
1、注冊從事批發、零售業務且年檢合格的企(事)業法人;
2、在本地經營期限1年以上,對經營年限不滿3年的要多加關注;
3、具有穩健的經營作風,穩定的供銷渠道和良好的經營記錄,並要提供進銷貨渠道的相關資料;
4、具有真實的銷售背景,所經營商品市場情況比較穩定;
5、最低資本金要求:項目資本金比例要達到35%及以上;
6、通過人行信貸登記咨詢系統查詢顯示與銀行往來記錄良好,對於禁入類客戶要查明其逾期原因,其中因信用卡年費而造成逾期的客戶可酌情考慮;
7、客戶提供認可的擔保,目前只有自有房產抵押和租賃權抵押。
❹ 一級二級三級經銷商有什麼區別
一級二級三級經銷商有什麼區別:
1、收入來源不同
一級經銷商的收入主要來源於廠家返點,根據經銷量上下有所浮動;二級經銷商主要掙差價,從一級經銷商手中低價收貨,然後再提價賣給三級經銷商;三級經銷商的收入就是銷售額和成本價之間的差值,這就是三級經銷商的凈利潤。
2、面對對象不同
一個一級經銷商負責一個廠家,下家是全部二級經銷商;每個地區只有一個二級經銷商,二級經銷商通過一級經銷商拿貨;三級經銷商數量眾多,從二級經銷商處拿貨。
3、貨品價格不同
一級經銷商因為沒有中間商的原因,它的貨品價格是最低的,其次就是二級經銷商,價格最高的是三級經銷商。
❺ 4S店買車和二級經銷商的區別
4s店一般來說屬於地方省或市的一級代理商,二級屬於子分銷商,但是二級多數都是拿到多品牌車混營。如果購車人的身份證地址城市有二級經銷商,就只能在當地購買(具體要看汽車品牌有無區域保護)。如果沒有區域保護的就可以去一級4s店購買,他們之間的車沒有區別和不同,都一樣,只是價格略有不同,可放心購買。
(5)二級批發商的特點擴展閱讀
1、檢查出廠日期可以看發動機倉的銘牌,銘牌都是一次打上的,上面標注了汽車的編號、發動機排量、型號、品牌等,還有重要的具體生產日期,若生產日期與提車日期相距時間太長就不建議提車了,因為這可能是庫存車。
2、 檢查里程錶的公里數一般情況,里程錶的公里數為30以內比較合理,超過這個數有可能這輛車被太多人試駕或之前有其他用途了。
3、看外觀著重觀察保險桿和車身縫隙,車門縫隙和前後保險桿縫隙,斜對著日光方向,多換幾個角度進行觀察,確保漆面無損壞,修補痕跡。
4、看內飾進入車內後,檢查座椅設備是否完好,點火啟動後,音響、設備、車燈能試的都試一下,檢查車載配件是否齊全等。
5、問保險生效時間對於我們新手而已,剛到手的新車都情不自禁的想開出去耍,一步小心的話很容易出現事故,若保險時間不是當時生效的話,保險公司就有理由拒賠,所以,提車時要求保險立即生效,並簽訂書面協議。
6、試駕提車前一定要試駕,是騾子是馬拉出來溜溜,很多問題都是在試駕中發現的,請不要怕麻煩,一定要試駕,試駕對你百利而無一害。
參考資料網路-汽車4s店網路-二級經銷商
❻ 手機二級批發商和手機包銷商的區別
區別很大,二級批發商上面還有一級批發商,甚至還有上一級。
手機包銷商是直接跟工廠協商,工廠生產的手機有他們包銷,保證銷售出多少。或者指定某個區域包銷多少的合作方式。
一般工廠是不會選擇包銷的形式的,如果包銷商不給力工廠生產都難辦的。
❼ 供應商都有哪些分類特徵
《零售商供應商公平交易管理辦法》規定:供應商是指直接向零售商提供商品及相應服務的企業及其分支機構、個體工商戶,包括製造商、經銷商和其他中介商。或稱為「廠商」,即供應商品的個人或法人。供應商可以是農民、生產基地、製造商、代理商、批發商(限一級)、進口商等,應避免太多中間環節的供應商。例如:二級批發商、經銷商、皮包公司(倒爺)、或親友所開的公司。
供應商的特徵:
應該確定符合公司戰略的供應商特徵,對所有供應商進行評估,可以將供應商分成交易型、戰略型和大額型。
一般來講,交易型是指為數眾多,但交易金額較小的供應商;
戰略型供應商是指公司戰略發展所必需的少數幾家供應商;
大額型供應商指交易數額巨大,戰略意義一般的供應商。
供應商的分類:
供應商分類是指在供應市場上,采購企業依據采購物品的金額、采購商品的重要性以及供應商對采購方的重視程度和信賴的因素,將供應商劃分成若干個群體。供應商分類是供應商管理的先行環節,只有在供應商細分的基礎上,企業才有可能根據細分供應商的不同情況實行不同的供應商關系策略。企業可以按照以下幾種方法進行供應商分類。
1、按供應商的重要性分類
依據供應商對本單位的重要性和本單位對供應商的重要性進行分析,供應商可以分成四類。
(1)夥伴型供應商
如果本公司認為供應商有很強的產品開發能力,采購業務對本公司很重要,而且供應掣商也認為本公司的采購業務對於他們來說非常重要,那卿么這樣的供應商就是「夥伴型供應商」。
(2)優先型供應商
如果供應商認為本公司的采購基業務對於他們來說非常重要,但該項業務對於本公司卻駕並不是十分重要,這樣的供應商無疑有利於本單位,是摹本單位的「優先型供應商」。
(3)重點型供應商
如果供應商認為本公司的采購業務對於他們來說無關緊要,但該采購業務對於本公司卻是十分重要的,這樣的供應商就是需要注意改進的「重點型供應商」。
(4)商業型供應商
對於那些對於供應商和本公司來說均不是很重要的采購業務,相應的供應商可以很方便地選擇和更換,那麼這些采購業務相對應的供應商就是普通的「商業型供應商」。
2、按80/20規則分類
供應商80/20規則分類法的基礎是物品采購的80/20規則,其基本思想是針對不同的采購物品應採取不同的策略,同時采購工作精力也應各有側重,相應地對於不同物品的供應商也應採取不同的策略。
通常數量80%的采購物品(普通采購品)占采購物品20%的價值,而其餘數量20%的物品(重點采購品),則佔有采購物品80%的價值。相應地,可以將供應商進行依據80/20規則分類,劃分為重點供應商和普通供應商,即佔80%價值的20%的供應商為重點供應商,而其餘只佔20%采購金額的80%的供應商為普通供應商,對於重點供應商應投入80%的時間和精力進行管理與改進。這些供應商提供的物品為企業的戰略物品或需集中采購的物品,如汽車廠需要采購的發動機和變速器,電視機廠需要采購的彩色顯像管等。而對於普通供應商則只需要投入20%的時間和精力跟進其交貨。因為這類供應商所提供的物品的運作對企業的成本質量和生產的影響較小,例如辦公用品、維修備檢、標准件等。
在按80/20規則進行供應商分類時,應注意幾個問題:80/20規則分類的供應商並不是一成不變的,是有一定的時間限度的,隨著生產結構和產品線調整,需要重新進行分類;對重點供應商和普通供應商應採取不同的策略。
3、按供應商的規模和經營品種分類
按供應商的規模和經營品種分類,常以供應商的規模作為縱坐標,經營品種數量作為橫坐標進行矩陣分析。
在這種分類法中,「專家級」供應商是指那些生產規模大、經驗豐富、技術成熟,但經營品種相對少的供應商,這類供應商的目標是通過競爭來佔領大市場。「行業領袖」供應商是指那些生產規模大、經營品種也多的供應商,這類供應商財務狀況比較好,其目標為立足本地市場,並且積極拓展國際市場。「量小品種多」的供應商雖然生產規模小,但其經營品種多,這類供應商財務狀況不是很好,但其潛力可培養。「低產小規模」的供應商是指那些經營規模小、經營品種也少的供應商。這類供應商生產經營比較靈活,但是增長潛力有限,其目標僅是定位於本地市場。
4、按企業與供應商之間的關系分類
按企業與供應商之間的關系大致可以分為五類:短期目標型、長期目標型、滲透型、聯盟型、縱向集成型。
(1)短期目標型
這種類型的供應商主要特徵是雙方之間的關系是交易關系,即一般的買賣關系。雙方的交易僅停留在短期的交易合同上,各自關注的是如何談判,如何提高自己的談判技巧不使自己吃虧,而不是如何改善自己的工作,使雙方都獲利。供應商根據交易的要求提供標准化的產品或服務,以保證每一筆交易的信譽。當交易完成後,雙方關系也中止了。對於雙方而言,只與業務人員和采購人員有關系,其他部門人員一般不參與雙方之間的業務活動。
(2)長期目標型
與供應商保持長期的關系是十分重要的,雙方有可能為了共同利益對改進各自的工作感興趣,並在此基礎之上建立起超越買賣關系的合作。長期目標型的特徵是從長遠利益出發,相互配合,不斷改進產品質量與服務水平,共同降低成本,提高供應鏈的競爭力。合作的范圍遍及各公司內部的多個部門。例如,由於是長期合作,也可對供應商提出新的技術要求,而如果供應商目前沒有這種能力,采購上可以對供應商提供技術資金等方面的支持。同時,供應商的技術創新和發展也會促進企業產品改進,有利於企業長遠利益。
(3)滲透型
這種關系形式是在長期目標型基礎上發展起來的。其指導思想是把對方公司看成自己公司的延伸,為了能夠參與對方的業務活動,有時會在產權關繫上採取適當的措施,如相互投資、參股等,以保證雙方利益的一致性。同時,在組織上也採取相應的措施,保證雙方派員參與對方的有關業務活動。這樣做的優點是可以更好地了解對方的情況,供應商可以了解自己的產品在對方是如何起作用的,容易發現改進方向,而采購方也可以知道供應商是如何製造的,對此可以提出相應的改進要求。
(4)聯盟型
聯盟型是從供應鏈角度提出的,其特點是從更長的縱向鏈條上管理成員之間的關系,雙方維持關系的難度提高了,要求也更高。另外,由於成員增加,往往需要一個處於供應鏈核心地位的企業出面協調成員之間的關系,它常常被稱為「盟主企業」。
(5)縱向集成型
這種形式被認為是最復雜的關系類型,即把供應鏈上的成員整合起來,像一個企業一樣,但各成員是完全獨立的企業,決策權仍屬於自己。在這種關系中,要求每個企業充分了解供應鏈的目標、要求,以及在充分掌握信息的條件下,自覺做出有利於供應鏈整體利益的決策。