A. 壽光蔬菜批發市場需要裝卸工嗎
壽光蔬菜批發市場需要裝卸工嗎？肯定是需要的，因為這個山東壽光是一個大的生蔬菜生產基地呀！
B. 裝卸工具體是干什麼的
一般是裝車，卸車，搬運貨物等體力勞動，我司一線部門的工作強度以及工作內容都會有相應的執行標准和要求。裝卸工崗位比較特殊，勞動量較大。為員工人身安全考慮，裝卸搬運貨物時都會配備叉車等勞動工具。貨物重量和體積相對較小的貨物一般是人工搬運，也可以兩人合作搬運，操作時會配發手套。我司尊崇「以人為本的理念」。
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C. 德邦物流做裝卸工怎麼樣，一般人都能做嗎有發展前途沒有
德邦根本就不缺人，人事部門的人都閑的沒事干，每天隨便亂發招聘信息（趕集，58，百姓，智聯招聘等等），反正你能想到的網路，他們都發招聘信息，然後讓你去應聘，試用期一晚上（連一頓飯都沒有，須知任何單位試期都管飯的啊），你干一晚上後，說你不適合，辭退你。如果你很踏實很踏實的干(必須付出比老員工多的勞動)，入職以後，用人部門會把人事部的招聘承諾全部推翻，自己再定一個很苛刻的條件，以逼迫你離開，如果你答應了他們的苛刻條件，上班後還會百般刁難你，一般新人幹不了5天，就自動離開，這5天內，你所有的花費（干不到一個月，啥也沒有），他們是不會補償的，你只能忍氣吞聲的離開，人家白白占你5天的勞動成果，如果你真要能幹一個月，恭喜你，你也許以為自己離成功接近了，但是他們發給你的勞動報酬只有他們招聘時的承諾一半就不錯了（招聘時說6000，實際發3000，），這3000包括你一月的飯錢（650左右，飯錢每月補貼170）和房前（260左右,住房補貼只有130）。你辛苦一個月只得到2000左右，一般半年後才不那麼苛刻你，你也許能拿到他們招聘時候承諾的70%到80%。一年後能拿85%.三年後可能能得到他們當初承諾的90%，你算一下，一天如果招聘15個人，15個人應聘試工。他們一天就黑15個人勞動報酬（以招聘時候的承諾算3000吧），一年他們黑應聘者5500人左右。他們一年就黑一百多萬元，這錢就是用人部門領導一人佔了（人事部招聘人員得到多少，你也能想出來），如果你和他們理論，他們會說，誰會黑你那點錢？？還把你當狗一樣的攆你，假期你別想，加班費沒有的（必須加班），法定假日（元旦，春節，清明，中秋），國慶節等沒有假期。事假必須提前半個月申請（突發事件，你萬不得已不上班，只能算曠工，電話請假沒有用）。
D. 我想自己建立裝卸隊，當然也離不開物流，可是沒有活，該怎麼去找活
生意是談出來的，沒有天上掉下來的。你要准備些名片，不時的物流公司拜訪，發放名片。做好每一票生意就能贏得長久的老客戶。
E. 廣州天河大喜眾裝卸服務經營部怎麼樣
廣州天河大喜眾裝卸服務經營部是2011-07-19在廣東省廣州市天河區注冊成立的個人獨資企業，注冊地址位於廣州市天河區假日新街瀛豐商務酒店4樓4133室。
廣州天河大喜眾裝卸服務經營部的統一社會信用代碼/注冊號是91440101578049775R，企業法人馬三操，目前企業處於注銷狀態。
廣州天河大喜眾裝卸服務經營部的經營范圍是：普通貨物裝卸、代辦貨物運輸手續。
通過愛企查查看廣州天河大喜眾裝卸服務經營部更多信息和資訊。
F. 飲料批發部招收跟車送貨員，
跟車送貨員=移動裝卸工，薪資待遇嘛要看你力氣了，計件制，一噸多少錢之類的。不建議去。
G. 批發部該如何管理
批發所涉及到的管理有幾方面的:
1、倉庫的管理，倉庫的管理在食品批發行業里是很難管，因為涉及的單品太多，可能有4千多種以上。涉及到食品過期的問題，所以在出貨的時候，倉管員要做好先進先出。做食品批發行業的企業里的倉庫，貨物擺放要很整齊，暢銷貨、過期貨、處理貨分得很清晰的。如果月底庫存檔點對賬，貨物少了的話，有沒有獎罰制度。
2、業務員的管理的問題，做批發行業的，通常業務員中午吃完飯就出車送貨並且去客戶收錢，一般都是很晚回來，有時晚上10點多回來，老闆或財務就在辦公室一直等業務員回來，業務員交款給公司，財務並且入賬，這里涉及業務員太晚回來的問題如何解決，難道讓老闆或財務天天晚上等業務員回來嗎？而且老闆又不放心業務員第二天交款給公司，萬一業務員把錢貪污了，或搞丟了怎麼辦？
3、派車的管理，批發行業的派車流程是這樣的，開單員打單，交給倉管，倉管檢貨，搬運工把單品搬上車，這里有幾個問題是需要解決，司機的提成如何解決？搬運工的提成又如何解決？那搬運工直接這樣搬貨到車里，這樣做有沒有漏洞呢？如果打單員把十幾張銷售單合並一張派車裝貨單，比給十幾張單交給倉管員，來檢貨，是不是簡單很多呢？
4、業務員來財務領單的問題，業務員去客戶收款，必須到財務室去領銷售單，如果財務人員沒有去記下業務員已領的單號，萬一業務員沒收到款，並且沒有交單，這個怎麼辦？
5、批發行業的通常要涉及到促銷價的問題，如何來記下促銷價，如果超出促銷日期和促銷限量，如何恢復到原銷售價？
6、如何管理倉庫的多倉問題，正常來說，設置3到6個倉是比較合理，比如主倉庫、贈品倉、退貨倉、報損倉等等，有些批發經銷商就設置幾十個倉位，比如規定好某個單品放某一個區，但這個區只可存放100件，假如廠家送貨過來，超過了200件，規定的區域放不了，而且送貨司機又在催促，這個問題怎麼解決？是不是把剩下的單品放在另外一個倉區，那賬企不是亂了？出現這種問題又怎麼辦？
7、如何管理與終端的費用，終端的費用是比較多，比如上架費、慶店費、條碼費等，一般來說，批發經銷商與終端會簽定一個費用的合同，比如是慶店費，合同約定一年費用是多少，比如連續付了3個月的慶店費，還剩下多少費用，如何用最快的速度查出來？
8、批發經銷商要管理很多客戶的，有些是超過5千多個客戶，有些客戶是月結、有些是賬期結，如果客戶沒有按規定時間付款給批發經銷商，如何卡住送貨呢？當然有些還涉及到鋪貨的問題。
9、從打開單到出貨，流程是從打單打出單據，交給倉管（或者是客戶）憑單據去檢貨，出倉交給客戶，這一過程中有沒能責任到人，比如出倉時，倉管員有沒有簽名？倉管員根據打出來的出倉單，如何出貨才比較好？
10、退貨的問題，批發商經常接收客戶的退貨，做為老闆，有沒有去關注為什麼一些客戶退貨特別多，有些單品退貨特別多？是客戶有意刁難，還是某些單品質量不行？單品退貨時，往往涉及破包、漏氣、過期、變質、單品不符等這些細節，作為老闆又如何去處理？
11、上面的問題解決了，反而在應收應付方面就容易解決很多的，因為上面的管理基礎，應收應付只不是數字准確性的問題，當然基本的財務管理還是要的。
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H. 誰知道天津市西青區紅旗農貿批發市場有干裝卸工的活嗎工資一天一結的
市場裡面不知道，一般等活的都在外環線的橋下。我覺得最近的聚集地在：海泰南北大街，一直往北走，過了中北大道，還沒到永旺的地方。（那裡有個橋）