㈠ 生物燃油騙局
生物柴油是清潔的可再生能源,是指植物油與甲醇進行酯交換製造的脂肪酸甲酯,是一種潔凈的生物燃料,也稱之為"再生燃油"。
但是現在只是有這個概念出來,因為目前科學技術還不是太成熟所以沒有得到完善。
但是這種新型能源對人類未來發展是有很大幫助的,健康,環保還很經濟實惠。
1、生物柴油供應不受石油輸出國組織的控制,不受礦物儲藏制約,價格便宜且性能穩定。
2、含硫、苯等有害元素低,有害物質排放可減少30%,有催化劑時可減少排放量60%以上,有利於環保。
3、具有較好的潤滑性能,使噴油泵、發動機缸體和連桿的磨損率低。
4、具有較好的低溫發動機啟動性能。
㈡ 生產生物油賺錢嗎
你說的應該是飯店用的醇燃料,也叫環保油,生物油,這個配方只製作也很簡單的,主要是工業酒精,加部分水和一部分添加劑勾兌,用水泵循環就可以,技術難度不大,配合更改原來的液化氣爐心就可以使用,對這個,可以說是閉眼都能做起來,天天接觸,做七年有餘。
㈢ 聯系電話,想請教生物油的詳細信息
甲醇75%,水20%,丙酮1%(用來增加熱量),汽油1%(用來容易點火),二茂鐵1%(穩定劑起到耐用的作用),樟腦精2%(用來去甲醇的氣味),先把樟腦精,二茂鐵,汽油,丙酮,粉合在一起,用甲醇稀釋,最後加水,這就是生物醇油的最新配方,
㈣ 生物油賺錢嗎
普通的無刷泵不能徹底解決油泵導線接觸燃料導電氧化問題,甲醇導電性與汽油不同!單,汽車調試適應甲醇後、甲醇汽油、汽油及多種手動模式,無明顯改裝車輛,推薦雙泵雙供油保障(鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂)根據溫度是純燒甲醇:普通油位器為汽油設計滑動觸點,甲醇導電性與汽油不同、環保、保護發動機
【比液化氣,雙燃料甲醇、非接觸式磁感應液位器、專用燃料過濾器等要不很多小問題成為大問題成為後患、MPV商務車、SUV越野車;甲醇汽油/燃料,原車大油箱裝甲醇,不佔用空間改裝不明顯】。
【單油箱】:無需增加油箱【避免出現改裝車輛問題:雙模式、雙泵控制計程車的黃金搭檔】10種智能模式選擇可滿足任何車輛及使用甲醇,爆炸是炸葯的6倍,氣罐進空氣超過一定量也爆炸;甲醇液體,不能根本性解決。
甲醇燃料、甲醇爐具,不做蒸灌處理)!
4、控制系統集成化、模塊化、超原車標准設計、生產!解決車燒甲醇所有問題!
(甲醇導電水性,傳統機構油泵、需
求智能控制、轉換、甲醇泵,傳統油泵、所謂的陶瓷泵,原車泵相對會好一點(原車泵少則幾百元多則幾千元),後換泵有一星期不到就壞泵現象,車燒甲醇不是加個所謂的控制器就是甲醇汽車改裝,要不車廠早就自己加上了。甲醇如果簡單的勾兌就可以使用、甲醇汽油、M85、M70、M50。
㈤ 現在做廚房燃油還有前途嗎,這種生物油成本價是多少一公斤,推銷出去最多要多少錢一公斤客戶才能接受
你說的生物油其實就是甲醇,甲醇是危化品,想要合法正常經營需要辦理相關危化品證件,但是現在辦不下來的,沒有證件經營技術私自經營危化品,出事要判刑,負刑事責任的。無醇水性燃料是屬於無醇類產品,首先是產品本身不屬於危化品,其次就是產品相對於市面上的傳統燃料如醇基燃料,液化氣能夠對於餐館老闆達到節省燃料費用的目的,產品自身能夠更好地進入現目前的燃料行業。現目前無醇水性燃料的成本投在2.2左右一公斤,產品單價和售價比醇基燃料高,但是耐燒性是市面上80、85醇度的兩倍及其以上,相對於市面上地液化氣主要從單價上價格低對於餐館老闆達到一定的節省燃料費用。所以產品相對於市面上的傳統燃料不僅具有合法性這一個優勢,更大的優勢是對於市面上的傳統燃料對於餐館老闆能夠達到節省。
利潤可觀啊,成本加運費投入在2.5,市場售價4.5-5元一公斤,耐燒和液化氣相當,從單價對餐館達到節省燃料費用,和甲醇相比耐燒度兩倍及其以上,單公斤相當於兩公斤甲醇燃燒,既可以對於餐館達到節省,自身一噸下來還有1500到2000的利潤,一個月推廣十家餐館,一家用500公斤就可以的中小型餐館,一個月輕輕鬆鬆上萬的利潤。並且餐館會一直疊加,不是按部就班。
㈥ 生物油哪裡有的買
生物油是甲醇勾兌的,當地買甲醇勾兌比較現實
㈦ 生物油是怎麼製作的
生物油是通過快速加熱的方式在隔絕氧氣的條件下使組成生物質的高分子聚合物裂解成低分子有機物蒸汽,並採用驟冷的方法,將其凝結成液體,它具有原料來源廣泛、可再生、便於運輸、能量密度較高等特點,是一種潛在的液體燃料和化工原料。
生物油也叫醇燃料,分廚房,鍋爐,車用三種,配方不同,效果不一樣。
廚房的主要是甲醇兌水和添加劑,熱值不過4500 左右大卡,通過更換原來的爐心,提高熱效率,使用一鍵啟動,氣化燃燒,鍋離火滅等方式來達到節能的目的。
生物柴油具有環保性能好、發動機啟動性能好、燃料性能好,原料來源廣泛、可再生等特性。近年來許多研究證實,無論是小型、輕型柴油機還是大型、重型柴油機或是拖拉機,燃燒生物柴油後碳氫化合物都減少55%~60%,顆粒物減少20%~50%,CO減少45%以上,多環芳烴減少75%~85%。
生物柴油是植物油(如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等)、動物油(如魚油、豬油、牛油、羊油等)、廢棄油脂或微生物油脂與甲醇或乙醇經酯轉化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。具有某種結構符號的脂肪酸甘油酯(即甘油三酸酯)的植物油和動物脂肪通常被作為生物柴油的原料。
㈧ 生產生物油合法嗎
以前說生物燃油,主要指的是醇基燃料,涉及的危險化學品,不能儲存及生產。目前最新的產品是無存燃料,隨便儲存,經營都很方便,並且產品效果比醇基燃料好很多。