1. 沖電模塊hd22010-2有哪些故障現象
電動車充電器、控制器故障與維修充電器、控制器概述充電器是電動自行車四大核心部件之一，充電器的好壞嚴重影響著蓄電池的使用壽命。充電器主要由整流濾波、高壓開關、電壓交換、恆壓及電控制等幾個部分組成。其中整流濾波電路的用途是將交流220V電壓轉變為支流300V左右的電壓，通過高壓開關電路及電壓交換，產生充電時所需的低壓直流電壓，再由充電控制電路控制後對電池充電，採用這種方式的充電器具有體積小、重量輕、效率高等優點。電動車控制器的實現方式與組成部分：目前電動自行車用控制器，不管有刷無刷，普遍採用PWM調速方式。控制器內部必須要有PWM發生器電路，還要有電源電路，功率器件，功率器件驅動電器，控制器件驅動電路，控制部件（轉把、閘把、電機霍耳等）信號採集單元與處理電路，過流與欠壓等保護電路。充電器的使用和保養充電器的正確使用，不僅影響到充電器自身的可靠性和使用壽命，而且還會影響到電池的壽命。使用充電器對蓄電池充電時，請先插上充電器的輸出插頭，後插輸入插頭。充電時，充電器的電源指示燈顯示紅色，充電指示燈也顯示為紅色。充滿後，充電指示燈為綠色。停止充電時，請先撥下充電器的輸入插頭，後撥充電器的輸出插頭。通常情況下，對電池的過度放電和過度充電是有害的。因此，要勤充電，不要過放充電。電池的使用壽命與其放電深度有很大關系。鉛酸蓄電池尤其怕虧電放量。虧電電池放置3-7天，將有可能永久損壞。因此，蓄電池使用過後請盡快充電。對於長期不使用的電池，應每隔15天左右對電池充電一次，以補償電池存放時的自放電電量的損失。充電器在使用過程中需防潮、防濕，並放置在通風良好的地方。充電器工作時有一定的溫升，請注意散熱，通常充電時間在7-8小時，視電池的使用狀態而不同。充電器屬於較精密的電子設備，因此，在使用中要注意防振動。盡量不要隨車攜帶，如確要攜帶，應將充電器用減振材料包裝好後放置於車上工具箱內，並應注意防雨、防潮。充電器的故障與檢修1、輸出電壓正常，但充電電流很小遇到這種情況時，應該檢查電壓元器件是否有接觸不良或損壞，如果一切正常，那麼要更換充電器來排除故障。2、嚴重發熱，甚至有外殼燒化變形現象這主要是部分用戶經常隨車攜帶造成部分元器件松動引起的故障。主要表現為：電壓工作狀態不正常，熱量很大，嚴重時充電器外殼變形，電路板燒焦，導致電壓損壞。可將虛焊處重新焊接好。如仍不能排除故障，則需檢查是否有元器件開路。3、充電時電源指示燈亮，充電指示燈橙色首先請檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊。如確定沒有問題，可檢查一下電池盒上面的保險絲是否開路或保險絲座有松動接觸不良現象。另外，有的車型要把電池鎖打開後才能充電。如果以上故障均排除，考慮一下充電器輸出線是否開路，可用萬用表電壓檔（200V檔）測量一下充電器的空載輸出電壓，應為41-44V（配36V電池因充電器不同有所不同），如果沒有的話，可能是充電器輸出線開路，並將充電器打開，換一根輸出線，即可排除故障。注意：在更換充電器的輸出線時，一定要注意原機的正負不要接反。4、電源指示燈不亮，充電指示燈不亮，充電指示燈也不亮檢查充電器輸入電源插頭是否連接好，可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中，若情況依舊，將充電品外殼打打開，觀察一下機內保險絲連接是否完好，有無斷路，如沒有斷路，現檢查電源輸入線是還良好，在排除電源輸入線的故障後，應檢查一下電路板上高壓區附近的元器件是否有虛焊現象。另外，開路也會引直上述故障，如機內保險絲已斷，則千萬不要更換在安培的保險絲（充電器的保險絲管一般為2A），應重點檢查其元件有無損壞，如有損壞，可用同類型的更換。5、發熱量在，且伴有異常響聲，充不進電故障原因是輸出級消振阻容損壞所致。另外，元器件的開路或虛焊也會引起上述故障。6、輸出部分銅箔燒斷打開充電器後現充電器輸出部分銅箔燒斷，這通常是將是池正負極反接的結果，由此而引起的故障將會導致充電器許多元器件損壞。如果充電器保險絲沒有壞，則通常更換元器件後將斷銅箔連上即可恢復正常。如果充電器的保險絲已斷，則故障較嚴重，有可能要逐一檢查並更換各損壞元器件。7、工作時有異常響聲，電源指示燈與充電指示燈暗且閃爍故障原因原因是元器件損壞，可更換損壞元器件，並使充電器輸出電壓在正常工作范圍內。8、輸出電壓很高輸出電壓很高（在於50V），其故障原因是某元器件短路或開路，具本判斷時可測量集成電路的腳電壓。註：更換後，應重新用萬用表測量車此時的充電器輸出電壓，正常值應為41-44V之間，如果有偏差，須調整元器件，使充電器輸出電壓保持正常。控制器故障與維修影響控制器可靠性的因素影響控制器可靠性的因素：控制器的失效，從表現形式來看，一般有以下幾種：1、功率器件損壞；2、控制器內部供電電源損壞；3、控制器工作時斷時續；4、連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號丟失。針對以上失效形式的起因分析如下：A、功率器件的損壞，一般有以下幾種可能：電機損壞引起的；功率器件本身的質量差或選用等級不夠引起的；器件安裝或振動松動引起的；電機過載引起的；功率器件驅動電路損壞或參數設計不合理引起的。B、控制器內部電源的損壞，一般有以下幾種可能：控制器內部電路短路；外圍控制部件短路；外部引線短路。C、控制器工作起來時斷時續，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環境下參數漂移；控制器總體設計功耗大導致某些器件局部溫度過高而使器件本身進入保護狀態；接觸不良。D、連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落，一般有以下幾種可能：線材選擇不合理；對線材的保護不完備；接插件的選型不好；線束與接插件的壓接不牢。控制器故障與檢修通過測量控制器連接部件或引線的電源電壓或信號電壓，可分析判斷出控制器的故障所在。以下是控制器常見故障的檢測與排除方法。一、有刷控制器沒有輸出將萬用表設置在+20V（DC）檔位，先測量閘把輸出信號的高、低電位。如果捏閘把時，閘把信號有超過4V的電位變化，則可排除閘把故障。之後，按照有刷控制器常用晶元引腳功能表，與測量出的主控晶元與邏輯晶元的電壓值進行電路分析，並檢查各晶元外圍器件（電阻、電容、二極體）的數值是否和元件表面的表識相一致，檢查出是外圍器件或是集成電路出現故障。我們可以通過更換同型號的器件來排除故障。二、無刷控制器沒有輸出無刷控制器電源與閘把的故障可以參考有刷控制器的故障排除方法予以排除。三、飛車飛車故障一般是由MOS管擊穿引起的。判斷MOS管好壞的方法，可用萬用表的二極體檔位測量MOS管三個引腳，應該沒有短路現象。如果MOS管損壞，則可以通過更換同型號的器件來排除故障。四、有刷控制器部件的電源不正常控制器內部電源一般採用三端穩壓集成電器，一般用7805、7806、7812、7815規格的穩壓集成電路，它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。將萬用表設置在直流電壓+20V（DC）檔位，將萬用表筆黑表筆與紅表筆分別靠在轉把的黑線和紅線上，觀察萬用表讀數是否與標稱電壓相符，它們的上下電壓差不應超過0.2V，否則說明控制器內部電源出現故障了。一般有刷控制器可以通過更換三端穩壓集成電路排除故障。五、無刷控制器完全沒有輸出參照無刷控制器主相位檢查測量圖，用萬用表直流電壓+50V檔，檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉把的轉動角呈對應關系。如果沒有對應關系，表示控制器里的PWM電路或MOS管驅動電路有故障。參照無刷控制器主相位檢查圖，測量晶元的輸入輸出引腳的電壓是否與轉把轉動角度有對應關系，可以判斷出是哪些晶元有故障。更換同型號晶元即可排除故障。下表是無刷控制器常用晶元引腳功能。六、電路元件的更換方法與注意事項在檢測出集成電路、MOS管損壞的情況下，就需要更換集成電路、MOS管，下面介紹一些常用的操作方法。1、拆卸集成電路拆卸時，用酒精燈火焰外焰加熱印刷電路板焊接成電路引腳焊盤，快速均勻地移動印刷電路板，直至所有焊盤的焊錫融化，用鑷子將集成電路從印刷電路板上取下。焊接時，將焊孔里的焊錫清除干凈，將集成電路插裝好，用接地良好的電烙鐵迅速焊接好各引腳。注意速度要快，以免因焊接時間長，引起局部溫度過高，損壞電路或焊盤。2、拆卸功率器件拆卸時，將MOS管或三端穩壓的管腳剪斷，然後分別焊下它們的引腳，這樣可以避免拆卸大管腳元件時損壞印刷電路板焊盤。3、焊接集成電路、功率器件焊接的竅門在於是否能一次性焊接好。因為電烙鐵是有一定熱量的，如果將電烙鐵長時間的停留在焊接處，很可能會使電烙鐵上的熱量傳遞到非焊接的部件上，損壞高精度的部件。這就是電動車電元件焊接時，特別值得注意的地方，以此來避免損壞元件內部的電路。焊接集成電路、功率器件，首先要除去多餘的焊錫，使焊錫清潔，要讓焊盤孔清晰可見。然後用小於等於30W的電烙鐵將集成電路和功率器件焊錫在相應的位置上。具體不~！！！！採納吧~!xiexie
2. 艾默生HD22010-3問題如下圖所示，求大俠幫忙！
JLY1換一個使使，觸點接觸電阻太大，引起滅hu電阻燒壞。
3. 我們公司艾默生HD22010-3模塊出現了E36的告警代碼，這是代表什麼啊
029-81875275 張工可解答
4. HD22010-3 是什麼裝置起什麼作用
HD22010-3系列充電模塊是電力電源最主要的配置模塊，廣泛應用於35kV到330kV的變電站電力電源中。
HD22010-3系列充電模塊採用自冷和風冷相結合的散熱方式，在輕載時自冷運行，符合電力系統的實際運行情況。
具體資料：http://ke..com/view/3002465.htm
5. 我們單位艾默生充電模塊HD22010-3顯示故障E31是什麼故障
HD22010-3 - ．保護功能
1）輸入過/欠壓保護
模塊具有輸入過/欠壓保護功能。當輸入電壓小於313±10Vac或者大於485±10Vac，模塊保護，無直流輸出，保護指示燈（黃色）亮。電壓恢復到335±10Vac～460±15Vac之間後，模塊自動恢復工作。
警報功能
2）輸出過壓保護
欠壓告警
模塊具有輸出過壓保護欠壓告警功能。當輸出電壓大於325±5Vdc時，模塊保護，無直流輸出，保護指示燈（黃色）亮。模塊不能自動恢復，必須將模塊斷電後重新上電。
當輸出電壓小於198±1Vdc時，模塊告警，有直流輸出，保護指示燈（黃色）亮。電壓恢復後，模塊輸出欠壓告警消失。
3）短路回縮
模塊具有短路回縮功能。當模塊輸出短路時，輸出電流不大於40%額定電流。短路因素排除後，模塊自動恢復正常輸出。
4）缺相保護
模塊具有缺相保護功能。當輸入缺相時，模塊限功率，可半載輸出。在輸出電壓為260V時輸出5A電流。
5）過溫保護
模塊的進風口被堵住或環境溫度過高導致模塊內部的溫度超過設定值時，模塊會過溫保護，模塊面板的保護指示燈（黃色）亮，模塊無電壓輸出。當異常條件清除、模塊內部的溫度恢復正常後，模塊將自動恢復為正常工作。
6）原邊過流保護
異常狀態下模塊整流側出現過流，模塊保護。模塊不能自動恢復，必須將模塊斷電後重新上電。
2．其它功能
1）風扇溫度控制
模塊採用溫度和電流聯合控制風扇轉動的方式。風扇轉速分為停轉、半轉和全轉三檔，通過對輸出電流和模塊溫度綜合考慮進行風扇調速控制。
2）故障顯示
模塊告警信息以故障代碼的形式在LED上實時的閃爍顯示。這時LED顯示內容改為故障代碼，按下顯示切換按鈕後顯示電壓。故障代碼如下表所示。
表一-5 故障代碼顯示含義
故障代碼 E31 E32 E33 E34 E35 E36
代碼含義 輸出欠壓 模塊過溫 交流過欠壓 交流缺相 原邊過流 輸出過壓
3）通信功能
模塊可以RS485方式與上位機通信。將模塊輸出電壓和電流、模塊保護和告警信息發送給上位機，接受並執行上位機下發的控制命令。見下表。
表一-6 HD22010-3系列充電模塊通信功能
遙信
指標：將模塊的保護信號（交流過、欠壓，缺相，輸出過、欠壓，模塊過溫等信號）和故障信號傳遞給監控單元
搖側
根據監控單元的命令，調節模塊的輸出電壓
根據監控單元的命令，在10%～100%范圍內調節充電模塊的輸出電流限流點
備註：
同時具備手動控制功能，可以屏蔽監控單元的控制
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6. hd22010不均流有什麼危害
不吃主食危害很多，身體會去消化蛋白質，以此來產生能量，這就破壞了蛋白質原本在人體內承擔修補肌肉和身體其他組織的任務。（1）碳水化合物（即主食）攝入不足，身體所需要的碳水化合物也就不足。而碳水化合物具有解毒功能，一旦缺乏，血液中有毒廢物不能及時排除，就會造成膚色黯淡、臉色難看。（2）主食類食物攝入過少，會對大腦健康形成危害。近年來，腦部疾病的發病率明顯上升，與不以穀物為主食和動物性食物攝入量激增有很大關系。（3）主食吃得少了，食肉必然增多。研究表明，肉食攝入過多是引起脂溢性脫發的重要「幫凶」。
7. 艾默生充電模塊HD22010-3顯示故障E31,顯示電壓低，只有50V是哪裡壞了
保護指示燈黃燈亮 ，E31指的就是輸出欠壓
當模塊連接到不同母線上（如系統採用34.35接線方式）時，嚴禁在控制模塊和合閘模塊之間連接均流線！同事，嚴禁將均流線連接到監控模塊上。