⑴ 三亞天津一汽威志4S店
乘用車 這只是一部分 還有很多文字受限制
上海大眾汽車有限公司
上海大眾成立於1985年3月，是中國改革開放後第一家轎車合資企業，中德雙方投資比例各佔50%，合同期限為25年；2002年4月12日，投資雙方將合營合同延長20年至2030年。
上海大眾的誕生，結束了中國汽車工業「閉門造車」低水平徘徊的歷史，開辟了利用外資、引進技術、加快發展的道路。二十多年來，上海大眾自我積累、滾動發展，創下了我國轎車工業發展的新模式。經過合資各方多次追加投資，上海大眾的注冊資本已從1985年的1.6億元達到目前的100億元人民幣；總資產由9.8億元增長到359.7億元人民幣。
上海大眾的成功大大推進了中國轎車工業的發展。在擴大自身生產規模的同時，上海大眾開展了振興中國轎車零部件工業的桑塔納轎車國產化工作，這一跨地區、跨部門、跨行業的宏大系統工程，帶動了一大批配套企業的技術進步，為形成符合國際水準的零部件生產打下扎實的基礎。目前為上海大眾配套的400多家零部件企業，更廣泛地被其他汽車生產企業選作供應商，有的還被列入國際采購的行列。
在一個跨國界、跨文化、跨時代、跨技術的大背景下，上海大眾中德雙方精誠合作，開拓前進，被稱為「中德兩國成功合作的典範」。公司曾連續八年榮獲中國十佳合資企業稱號，八度蟬聯全國最大500家外商投資企業榜首，並連續九年被評為全國質量效益型企業。憑借質量、經濟效益等方面的顯著績效，上海大眾成為了中國汽車行業中首家獲得全國質量管理獎的企業。在發展里程中，上海大眾創下中國轎車工業多項第一。
2005年7月5日，上海大眾累計生產的第300萬輛轎車下線，成為國內首家也是惟一一家累計生產達到300萬輛的轎車企業。
一汽-大眾汽車有限公司
一汽-大眾汽車有限公司是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型轎車生產企業，是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化轎車工業基地。
一汽-大眾汽車有限公司於1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通過國家驗收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產。經過不斷發展，一汽-大眾公司現已形成日產1000多輛整車的生產能力，同時實現部分整車、總成及零部件的出口。
一汽-大眾汽車有限公司採用先進技術和設備製造當今世界名牌產品-捷達、寶來、高爾夫、開迪、奧迪系列轎車。它的建成，使我國轎車工業進入了大規模生產的新時期。國家對外經濟貿易部確認一汽-大眾為「技術先進企業」，國家統計局授予一汽-大眾為「中國汽車製造名優企業」，國家機械局授予一汽-大眾為「在促進科學技術進步工作中做出重大貢獻者」一等獎。1998年，一汽-大眾正式通過ISO9001質量體系認證；2002年，一汽-大眾通過ISO9001(2002版)標准認證，並榮獲ISO14001環境管理體系認證證書。
1998年，一汽-大眾正式通過ISO9001質量體系認證；2002年，一汽-大眾通過ISO9001（2002版）標准認證，並榮獲ISO14001環境管理體系認證證書。2004年3月20日通過了德國技術監督協會TüV cert認證公司審核，獲得了VDA6.1補充證書。公司生產的產品還於2006年1月榮獲中國環境標志產品認證。
從1991年生產第一批捷達轎車至今，一汽-大眾公司從一個注冊資本只有37.12億元人民幣的企業發展到現在擁有276億元人民幣的大型汽車企業，目前，一汽-大眾公司累計向國家上繳的稅金達到400多億元人民幣。
目前，一汽-大眾汽車有限公司員工總人數超過8800人。
上海通用汽車公司
上海通用汽車有限公司成立於1997 年6月12日，由上海汽車工業（集團）總公司、通用汽車公司各出資 50% 組建而成。上海通用汽車位於上海市浦東金橋出口加工區，佔地面積 80 萬平方米。
上海通用汽車目前已經形成凱迪拉克、別克、雪佛蘭、薩博四大品牌，凱迪拉克 CTS 、凱迪拉克 SRX 、別克榮御轎車、 別克 君威轎車、別克 GL8 商務公務旅行車、別克凱越轎車、別克凱越 HRV 轎車、別克賽歐、昂科雷、君越、雪佛蘭景程轎車、CRUZE以及雪佛蘭賽歐緊湊型轎車等十五大系列 57種品種的產品巨陣，其各系列產品含有多項先進技
⑵ 威志出保以後換什麼牌子的機油！
其實國產的足夠了，我換的長城金吉星SL級的，才108一桶，到本地中石化長城潤滑油批發部購買，不用擔心會買到假機油。
⑶ 天津威志v5發動機哪批發
前園對過
⑷ 杭州威志裝飾材料有限公司怎麼樣
簡介：杭州威志裝飾材料有限公司成立於2010年12月09日，主要經營范圍為一般經營項目：批發、零售：裝飾材料，地毯及輔助材料，暖通設備，牆紙，窗簾，燈飾等。
法定代表人：高強
成立時間：2010-12-09
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：330108000066253
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：杭州市濱江區長河街道江南大道1090號中南國際商城8幢三層301-20室
⑸ 天津一汽的，09款威志和09款新威樂，兩款車到底在哪裡有區別
新威樂與威志09款是同根生，都由天津一汽夏利在引進的豐田NBC平台基礎上進行二次開發而來。兩者擁有成熟穩定的質量和健全的售後網路，都是比較理想的代步工具，但新威樂與威志09款之間的價格大概差著一萬元，到底選誰才合算？我們下面就來看一看。
一、 外觀：新威樂忠於原作，數項改進讓它更加時尚；而威志09款是原創作品，值得鼓勵，只是在細節方面還有待提升。
因為源於相同的NBC平台，所以威志09款與新威樂在車身整體造型上極為相似，有點像胖小子。隆起的駕駛室，為車內乘員提供了更大的頭部空間，可以說新威樂與威志09款的外型設計都是為實用性讓路。
威志09款與新威樂最大的不同在於前後部造型，新威樂的前臉造型比較忠於原作，只是更換了更加入時是中網格柵和前保險杠，前格柵與發動機蓋向後兩側伸展，與鼻線融為一體，顯得更加靈動；而威志09款則是一副完全原創的設計，前臉線條以平直的直線為主，再加上獨特的大燈，讓威志09款看上去很硬朗。如果說威志09款是「他」的話，那麼新威樂就應該是「她」。尾部也是一樣，威志09款的尾燈造型與前燈類似，達到了前後呼應的效果；而新威樂採用了新設計的後保險杠，後部大包圍的設計避免了車尾部上翹的感覺，造就了車身側部線條的流暢簡潔，動感也未受任何影響。總體感覺新威樂的設計要比威志09款成熟許多，各個部位都更加合理些。二、內飾和空間：新威樂的人性化設計很到位，威志09款的內飾顏色更時尚。
兩款車都採用了中置儀表台，這樣的設計可以縮短駕駛員視線離開路面看儀表的時間，從而提高安全性。尤其是新威樂，大范圍凸起的弧線使儀表台充滿了立體感，而4個圓形的空調出風口以及T形中控面板則使駕駛室更加活潑。設在儀表台中央的中控儀錶板採用真空熒光顯示，能以數字光學投影的形式將車的各種狀態參數顯示在儀表盤上。而中置儀表台的另一大優點，那就是它節省出了不少駕駛室空間，從而提供了更多可以設計儲物空間的地方。這一點在新威樂上尤為明顯，內飾儲物空間的設計可以用眼花繚亂來形容了，使用起來也格外貼心；而天津一汽自主設計的威志09款，在這方面則要遜色一點，儲物閣設計比較普通與常規布局的車型無異。
在空間方面，威志09款擁有2425MM的軸距，比新威樂長了55mm，理應有著更好的車內空間，但實際上威志09款只是在前排乘客的腿部空間方面要強於新威樂，而後排腿部空間反而要小點。那麼威志09款的空間都哪去了？答案是後備箱。威志09款有著一個500升的大後備箱，而新威樂為464升，平整且深度足夠，後排座椅不能翻倒，多少令人有些遺憾。不過說實話新威樂的後備箱已經不小了，要知道比它大一個級別的卡羅拉後備箱才450升。