『壹』 深圳車位引導系統廠家
目前市場上比較先進的為車牌識別式的車位引導系統，你可以選定廈門大手控制的PGM30車牌識別車位引導系統，它是一款識別車牌為手段的停車管理系統,通過車牌識別技術運行的。車牌識別以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車唯一的車牌號碼，從而完成識別過程。在每個車位上空安裝車牌識別的車位攝象機,空車位時指示燈為綠色,有車時顯示為紅色。大手的車牌識別系統的正確率大於97%以上,大大方便,簡化整個停車流程。
『貳』 地下停車場車位引導系統價格是多少
這要看你要使用的是什麼樣的車位引導，有前置式的。分體式、地貼式的、視頻的，不同的車位引導價格不同，深圳萬泊就有做這一塊的，你可以去咨詢下，讓他們給你提供報價單和方案。
『叄』 國內最好的車位引導系統供應商是哪家
目前國內的智能靜態交通還處在起步。但是車位引導系統確實已經相當成熟。尤其是廈門的一家企業廈門科拓通訊技術有限公司。據說是目前國內最專業且是出口量第一。
『肆』 車位引導項目全國都有的停車場生產廠家是
深圳市安廈科技停車場系統、車位引導、車牌識別方面的技術做的不錯啊，性價比高、質量穩定，我們一直用他們家的產品。
『伍』 一套車位引導智能停車場系統多少錢
車位引導系統可以清楚地顯示空餘車位，讓車主們能夠快速的找到空餘車位，道爾智控生產的大概幾萬塊錢左右
『陸』 智能車位引導系統哪個牌子好
我們超市當時要做車位引導時有咨詢過大手廠家,這兩個型號產品都是應用在大型停車場的停車管理,都是從方便車主停車,找車方面出發,兩者的主要區別我覺主要如下:
(一)PGM500是超聲波車位探測車位引導系統,是通過安裝在車位上空的車位探測器來判斷車位有無車輛的工作原理.
(二)PGM300是車牌識別車位引導系統,是通過圖象抓拍進爾抓取車牌號的來判斷車位上有無車輛,這種工作方式更先進,更便捷.
(三)這兩個型號都是用在大型化,分布廣,智能化,專業化的大型收費停車場里,看功能需求,來選擇相應的系統,因為二者的價格和施工都有所區別.
『柒』 國內的車位引導系統哪家好
現在車位引導系統 主要有三種：地磁感應系統；超聲波車位引導系統；視頻引導系統。各有優勢，地磁是最早出現的產品，後來發現地磁會受到特殊車輛的干擾（大卡車，復合材料比較高的車輛精確度會打折）；超聲波顧名思義是以聲波發送和返回來探測距離，可以更好地解決地磁的不足；隨著社會的發展，為的更好找車，就引進視頻引導系統，這種系統可以根據裝在車位兩旁的視頻探頭拍攝到車牌號，必將此信息發送到主機，客戶可以在查詢機上找到自己愛車的具體位置。三種系統可以配合使用，精確度更高，當然這要根據自己的需求來選擇。廣東艾科上述三種系統都有，科拓好像是2005年起家的，做視頻探頭。你可以貨比三家，選一個適合自己的能力和需求的產品確定供應商。
『捌』 車位引導系統品牌
現在車位引導系統 主要有三種：地磁感應系統；超聲波車位引導系統；視頻引導系統。各有優勢，地磁是最早出現的產品，後來發現地磁會受到特殊車輛的干擾（大卡車，復合材料比較高的車輛精確度會打折）；超聲波顧名思義是以聲波發送和返回來探測距離，可以更好地解決地磁的不足；隨著社會的發展，為的更好找車，就引進視頻引導系統，這種系統可以根據裝在車位兩旁的視頻探頭拍攝到車牌號，必將此信息發送到主機，客戶可以在查詢機上找到自己愛車的具體位置。三種系統可以配合使用，精確度更高，當然這要根據自己的需求來選擇。