Ⅰ 胎壓感測器壞了換一個多少錢
這個跟換一個胎壓感測器的話是在180塊錢左右，重要是看你的是什麼車型？車型不一樣，價格也是有一定的區別的。所以說是說一下你的車型
Ⅱ 新車使用過1年出現胎壓感測器故障報警1個多月廠家裡說更好模塊如果換模塊還會出現胎壓感測器故障怎麼辦
您好:根據你所描述的情況，更換新的模塊用用看看，如果還出現故障只有逐步排查原因解決了。望採納。
Ⅲ 胎壓監測感測器壞了，怎麼修
胎壓監測感測器壞了自己無法修理，需要前往專業的修車廠更換胎壓感測器，胎壓監測系統簡稱「TPMS」，是「tire pressure monitoring system」的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子感測器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。
Ⅳ 輪胎氣壓檢測感測器多少錢
如果原車沒有胎壓監測功能，最好是再配置個胎壓監測設備（TPMS），不但可以監控胎壓過高過低，預防發生爆胎的危險，而且合適控制胎壓還能降低油耗，降低車輛損耗等等好處。現在市面上的TPMS品牌越來越多了，但是選購時還是需要注意鑒別，不建議選購外置式的胎壓設備，雖然安裝簡單方便，但是這樣一來外置式的使用壽命也不長，也易被損壞。可以選購內置式的，雖然安裝稍微麻煩，價格也較高，但長期使用下來一點都不貴。另外選購時要考慮該品牌的背景和技術資質，安全的事情當然不能馬虎，這里建議選購台灣、美國的品牌，因為這些地區發展得早技術成熟，如台灣的ORO TPMS 獲得多項權威認證，獲得多個汽車廠家的認可，車友們在選購時一定要綜合考慮。
強烈不建議使用外置式。盡管現在市場上外置式的TPMS比內置式便宜不少，但是感測器安裝在氣嘴上的緣故，使用壽命不長，設備也更易丟失損壞，所以從長期來看，選擇內置式的更好。
Ⅳ 胎壓檢測感測器壞了，可否自己購買後更換
你試下以下的方法看是否有用。或者咨詢下你說的那個產品的客服。
輪胎作了換位後，輪胎胎壓監測系統必須重設，也叫做「胎壓學習」。
工作原理：每個輪胎帶了一個胎壓感測器，通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統，汽車的數據儀表就可以顯示每一個特定位置的輪胎的胎壓。比如：假如左前輪輪胎換到了右後輪，如果沒有重設胎壓系統的話，汽車識別到原來的這個輪胎，仍然確定這是左前輪，而不是右後輪。
Ⅵ 汽車有胎壓感測器
1、節氣門位置感測器
作用：節氣門位置感測器是監測節氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節氣門開度狀態
相對應的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現象。
2、進氣門壓力感測器
作用：進氣壓力感測器是提供發動機負荷信息，即通
遇對進氣管的壓力測量，間接測量進入發動機的進氣量，再通過內部電路使進氣量轉化成電信號提供給電腦。失效影響：造成發動機不易起動，或怠速不穩。
3、進氣溫度感測器
作用：提供空氣溫度信息用於修正噴油量和點火正時。 失效影響：怠速偏低,易熄火。
4、曲軸轉角感測器
作用：是提供轉速和曲軸相位信息，為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響：發動機不能起動或起動後發動機突然熄火。
5、冷卻液溫度感測器
作用：是監測發動機冷卻液溫度，將之轉換為電壓信號傳送到電腦，ECU根據此信號來控制噴油量，點火正時和怠速控制。 失效影響：怠速偏低。
6、氧感測器
作用：是提供混合器濃度信息，用於修正噴油量，實現對空燃比的閉環控制，保證發動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。 失效影響：怠速不穩，耗量過大。
7、爆震感測器
作用：是提供爆震信息，用於修正點火正時，實引爆震閉環控制。 失效影響：當爆震將要發生前無法提供爆震信點，電腦接收不到信號「峰值」不能減少點火提前角，而發生爆震。
8、三元催化器
作用：三元催化器裝在排氣管中的消聲器前，可同時降低尾氣中三種污染物（一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，發動機的空燃比接近理論空燃比時，三元催化器轉化效率最高，當有害氣體的300℃～800℃的高溫通過三元催化器中心經附在陶瓷單體上的貴重催化發生氧化和還原反應，轉化為無害氣體。 失效影響：排出的廢氣不能達標。
Ⅶ 汽車胎壓監測感測器壞了,換了一個,去4s店匹配一下要多少錢
你好如果汽車胎壓監測感測器壞了,換了一個,去4s店匹配一下大概需要600塊錢左右，在外面弄可以便宜200塊錢左右
Ⅷ 中國生產汽車胎壓感測器的企業有幾家
泰瑞達，
鐵將軍，
偉力通
路安順暢