『壹』 為什麼很多人喜歡老捷達它的亮點究竟在哪裡
捷達車輛也是大眾最先引入中國的車型,車輛品牌知名度較高,至今在中國銷售量已經達到400多萬輛!早期捷達車輛憑借皮實耐操成為經典車型,好多車主都選用捷達車作為計程車來跑,動不動就行駛八九十萬或上百萬公里,長期以往,形成了捷達車質量優異,耐久度好的口碑!
大眾汽車還有一個特點就是碰撞安全特性比較好,捷達雖然作為一個入門級車型,在這方面也占據一定優勢。中國人現在買車,除了車輛整體性能以外還比較關注安全特性,捷達雖然安全配置不高,但由於駕駛穩定給車主安全特性感比較好,並且相比於同級別日韓系車,大眾車型在小刮小蹭方面表顯比較優異。
最後確實捷達最初自己在三大件的耐久性上是挺優秀的,還有被許多人津津樂道的國內第一輛六十萬公里不大修的捷達計程車。還有高速行駛性能卓越。在捷達之前,國內市場還沒有哪款中檔轎車獲得這么好的高速行駛性能口碑,幾乎所有用車單位的司機,都異口同聲稱贊捷達車跑多快也不飄不晃。
上述這些因素都是捷達在很多人的印象中質量好的原因,當然放到現在同級別車型當中捷達質量應該也只是中等水平。
『貳』 想買大眾的車,自己家用,捷達和桑塔納選哪個好
你說呢,捷達一定比桑塔納好。不停升級更具競爭力捷達夥伴很好地秉承了捷達皮實、耐用的優良品質。它最大的特點在於採用了03款捷達的外形,但與03款捷達相比,又有質的區別,這主要是因為它裝配了基於目前一汽-大眾最先進的PQ35平台開發的RSH發動機,動力更強、油耗更低,同時還增加了中控門鎖以及電動車窗等舒適性裝備。另外,值得一提的是,與目前市面上銷售的捷達相比,捷達夥伴的價格也更加實惠、更具沖擊力,消費者可以根據自己所需要的配置,花8.58萬-8.78萬元就能購買到一輛捷達夥伴。同時,捷達夥伴雖然是一汽-大眾在接到經銷商訂購後,按照訂單批量生產的一款產品,但一汽-大眾承諾捷達夥伴同樣享受一汽-大眾完善的售後服務,並與目前市面上銷售的捷達其他車型一樣,享受2年或6萬公里的質量擔保(先到為准,易損件除外)。這就在售後服務和質量保障方面又給消費者吃下了一顆定心丸,為他們解除了後顧之憂。從捷達夥伴的暢銷中,我們也可以看出目前國內消費者對於捷達還是非常認可的,而這歸根結底是對其產品品質的認可。當然,這也與購買捷達夥伴的消費者的特性有很大關系。據銷售員反映,在他們接觸到的消費者當中,捷達夥伴的購買群體大多是那些事業正處於發展階段的消費者。他們勤奮、務實、不事張揚,主張理性消費,追求更高性價比,追求價值最大化,有著很強的品牌忠誠度。而捷達夥伴的推出無疑很好地滿足了這樣一個消費群體的特殊需求。綜上我們可以看出,捷達夥伴的「火爆」是可以預料的,因為它是一款令消費者感到稱心的產品,是完全根據市場需求推出的,並且在配置、價格和服務上都極具競爭力的產品。據悉,隨著上市之後在北京市場的熱銷,一汽-大眾在全國其他地區的經銷商也相繼提出了訂購的需求,從而也就有了目前捷達夥伴紅遍大江南北的「火爆」局面。
新桑塔納屬於A0級車,只不過加長了軸距而已,與A級車有本質區別,你不能說把一隻貓用催化劑催大了就成為一隻虎吧。這車不行,配置比POLO還低,不推薦。
採納一下,手留余香,謝謝!!!
『叄』 動力夠用空間大,入門級8萬5,捷達VS 5怎麼樣
隨著汽車市場不斷發展,越來越多的新品牌登台亮相,捷達就是其中之一。作為原先大眾旗下的一款經典車型,捷達一度火遍大江南北,有極高的知名度。後來,捷達自立門戶,旗下不僅推出了轎車,還有SUV,而本期文章跟大家聊的捷達VS5就是一款不錯的緊湊級SUV。這款車搭載1.4T發動機,有150匹馬力,百公里油耗6.2升,入門級僅需八萬五,還看啥哈弗H6?接下來筆者就帶大家了解一下捷達VS5的實力。
動力方面,捷達VS5搭載1.4T渦輪增壓發動機,最大馬力為150匹,峰值扭矩為250牛米,分別匹配5擋手動和6擋手自一體(6AT)變速箱,實測零百加速時間為9.4秒,工信部百公里綜合油耗低至6.2升。
老款捷達一直有著極佳的口碑,而隨著子品牌成立,捷達也一直在走親民路線,旗下車型都有著漂亮的外形、豐富的配置,尤其VS5,入門級僅需8.5萬,性價比相對較高,深受平民家庭的追崇。各位讀者,你對這款車作何評價?
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『肆』 北捷達南桑塔納什麼意思
一汽大眾捷達和上海大眾桑塔納的是經典車型地位,捷達和桑塔納領跑南北大眾的銷量。一汽大眾捷達和上海大眾桑塔納在中國是家喻戶曉的車型,很多家庭的購車首選是捷達和桑塔納。2011年初捷達桑塔納又穩坐前十名,說明捷達和桑塔納確實是經得起考驗的車型,任何一家汽車廠商不會把最暢銷的車型停產,也不會把自己的暢銷車市場讓給其他廠家。
『伍』 捷達和桑塔納哪個好
我自己的車就是大眾桑塔納,然後我就來說說為什麼買這款車吧,其實本來是不打算買車的,因為剛剛大學畢業,工作也才找好,工資也不高,買個車的負擔還是比較重的,但是因為公司在市區,我自己家這邊的交通又不方便,所以在家人的支持下買個代步車,家裡人都是比較相信大眾的,畢竟滿大街跑的都是大眾車,爸媽都覺得德國車質量好,對比了大眾朗逸、大眾寶來、大眾速騰、大眾捷達,最後選了大眾桑塔納,主要就是性價比高。
捷達和桑塔納本來就算是兄弟車型吧,兩款車的差別也不是很大,價格方面也是比較接近的,不過家裡人對桑塔納印象比較好,所以就選了桑塔納,其實捷達也是挺不錯的。
『陸』 為什麼捷達要停產了還有這么多人買
捷達不是停產了,而是成為了大眾旗下的一個獨立的品牌,就像大眾旗下的奧迪一樣,從此它也和奧迪一樣是一個品牌了,雖然它沒有奧迪高檔,但並不影響它的性質。
『柒』 捷達桑塔納哪個好一些
那麼兩款車除了在配置上有差距之外,汽車的整體造型風格也是不一樣的,捷達車身的設計更具運動風,所以看上去更加有活力,更加是個年輕的車主,而桑坦納就不一樣了,整體上透露著比較商務的氣息,線條干凈簡單,給人一種穩重的感覺,所以一般商務人是會選擇桑塔納。
而在內飾上也是不一樣的,因為售價都是不是很高,所以共同點就是簡約大方,捷達是比較人性化的設計,所以開車會更加舒服一點,而桑坦納還還是以簡約大方為主,其實內飾上的差距,價格差不多的話,差距就不是很大!
『捌』 老款捷達 老款桑塔納 哪個好
要看你是在那裡使用,南北大眾對於不同的地區售後的便捷程度有顯著區別! 如果你在上海附近 建議 桑塔納 零配件較充足且響應快;如果位於北方 還是一汽的捷達較省心!