『壹』 大車失控撞進鄉村小商店,造成的損失將由誰來承擔
在河北省一輛大貨車失控撞進了用鐵皮搭起來的小賣部,這輛大貨車非常的大,大貨車撞進去的時候剛好有兩個人,一個是店主,一個是買東西的人。當這一輛大貨車撞進這個小賣部的時候,導致這個店主完全昏迷了過去,在地上動彈不得。而這一位買東西的顧客呢,只是輕微的受了一點皮外傷,問題不大。
要避免這種大貨車撞人事件的話,司機在開車的時候一定不可以鬆懈,在開車的整個過程之中,都應該提起精神,而且要對大貨車經經常的進行保養保養,大貨車才能避免一些部位出現問題,這樣子的話才不會造成事故的發生,因為大貨車出事故的話是非常危險的。
『貳』 大貨車事故發生的原因有哪些
在路上開車,難免會遇到有著馬路殺手稱號的大貨車,大貨車體積龐大,一般速度也比較快,更可怕的是,很多時候都是因為大貨車慣性太大剎不住車,再加上盲區比較大,所以,只要是大貨車發生事故,基本上都是碾壓一切,小汽車不是被撞飛就是被壓扁,慘不忍睹。鑒於此,在路上遇到大貨車,我們該怎麼辦呢?記得一定要做到以下5點,盡量確保行車安全。
被大貨車壓扁的小汽車
1、 被忽視的內輪差
什麼是內輪差?是指車輛轉彎時內前輪轉彎半徑與內後輪轉彎半徑之差。通常,車體較長的大貨車或者大客車,轉彎時都是存在內輪差的,但是往往這個內輪差卻被人們所忽視,甚至有的人根本不知道有內輪差,所以,我們可以看到這樣的場景,在轉彎時,大貨車的車頭雖然已經過去了,但是貨車的車尾卻撞到了小汽車或者行人,這就是沒有重視內輪差的結果。所以,我們在遇到大貨車轉彎時,至少要和它保持2米以上的距離,才能保證我們的安全。
過彎道不要超越大貨車
5、謹慎駕駛
其實,不管是有沒有遇到大貨車,都應該謹慎駕駛,隨著車輛的增多,道路上的情況越來越復雜,一不留神就容易發生事故。而大貨車因為體積大,盲區大,小汽車在它面前不堪一擊,所以需要我們更加的謹慎駕駛,珍惜生命,遠離大貨車。
大貨車追尾
最後,如果在堵車或者等紅綠燈的時候,你從後視鏡看到後面的大貨車打著雙閃,變換著的遠近光燈,並急促的按著喇叭的時候,最好的辦法的是趕緊下車,因為很有可能是大貨車速度太快已經剎不住車了!
『叄』 營運大貨車發生交通事故我是全責,對方要求賠償停運損失費而且數額太大。請吧友給我支招
營運大貨車發生交通事故我是全責,對方要求賠償停運損失費?而且數額太大。請吧友給我支招營運大貨車發生交通事故我是全責,對方要求賠償停運損失費?而且數額太大。請吧友給我支招
『肆』 甘肅重型貨車失控沖入農貿市場,致6死14傷,如何有效避免大貨車釀事故
俗話說得好,安全無小事,雖然我們一直強調,也會盡可能的杜絕此類事件的發生,但在現實生活中卻也是時常發生。
就在大家歡天喜地的迎國慶慶中秋的佳節之際,發生了一件讓人非常揪心又甚是痛心的事件。在甘肅省定西市岷縣西江鎮發生了一起重大的道路交通事故。一輛重型的自卸貨車失控後沖進農貿市場,已造成6人死亡14人不同程度的受傷,其中5人為重傷。
作為重型貨車的駕駛員,車間行車那基本都是家常便飯,甚至可以說是司空見慣的事情。但是夜間行車一定要注意減速慢行,同時要保持清醒的大腦思維,不可迷迷糊糊。
總的來說,對貨車駕駛員來說,安全意識和常識就應該謹記於心,既是對自己的負責,更是對生命的敬畏。最後,願逝者安息,一路走好!生著繼續努力前行!
『伍』 大貨車發生交通事故,應該怎麼理賠。
根據法律,交通事故保險公司應賠償的項目費用包括對受害者人身傷害的賠償、對受害者受傷和殘疾的賠償、對受害者死亡的賠償以及對受害者或其近親屬精神傷害的賠償。
最高人民法院《人身傷害賠償解釋》在賠償項目和賠償標准方面貫徹了全額賠償的原則。其中,康復費用和後續治療費用被添加到補償項目中,並且使用「殘疾補償」代替「殘疾人生活津貼」。
具體條款載於《人身傷害賠償解釋》第17條和第18條。
1、《人身傷害賠償解釋》第十七條規定:
受害人遭受人身傷害的,賠償義務人應當賠償因誤工而發生的醫療費用和減少的收入,包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院費和必要的營養費。
如果受害者因受傷致殘,賠償義務人還應賠償因生活需求增加而產生的必要費用和因喪失工作能力而造成的收入損失,包括殘疾賠償、殘疾輔助器具和受撫養人的生活費用,以及因康復護理和持續治療而實際產生的必要康復費用、護理費用和後續治療費用。
被害人死亡的,除本條第一款規定的相關費用外,賠償義務人還應當根據搶救和治療情況,賠償被害人親屬在辦理喪葬事宜中發生的喪葬費、家屬生活費、死亡賠償金以及其他合理費用,如交通費、住宿費和誤工費。
2、《人身傷害賠償解釋》第十八條規定:
被害人或者死者近親屬遭受精神損害,賠償權利人請求人民法院賠償精神損害的,適用最高人民法院關於民事侵權精神損害賠償責任認定若干問題的解釋。
精神損害賠償要求不得轉讓或繼承。然而,賠償義務人已經承諾以書面形式支付金錢賠償,或者賠償權利人已經向人民法院提起訴訟。
(5)蔬菜批發市場大車事故擴展閱讀:
發生交通事故理賠糾紛時,索要交通事故賠償立案需准備以下資料:
一、證明原、被告主體資格的證據:
1、 原告為自然人的,應提交身份證明資料,如身份證、戶口簿等。
2、 原告為法人或其他組織的,應提交主體登記資料,如工商營業執照副本或工商登記機關出具的工商登記清單、社團法人登記證等。
3、 原告在訴爭的法律事實發生後曾有名稱變更的,應提交變更登記資料。
4、 當事人為道路交通事故損害賠償糾紛中死者家屬的,應提交死者第一順序繼承人的證明及繼承人基本情況的證明。
5、 提交肇事車輛的所有人、實際支配人、駕駛人的證明及相關關系的證明。
6、 提供受損車輛的所有人、實際支配人、駕駛人的證明及互相關系的證明。
二、 交通事故證明具有訴訟及代理資格的證據:
1、 原告為法人或其他組織的應提交法定代表人身份證明書或負責人證明書(加蓋公章)。
2、 原告委託他人代為訴訟的,應提交由委託人簽名或蓋章的授權委託書,委託書應寫明委託事項、許可權、期限及聯系電話,並提交代理人身份證明復印件,代理人為執業律師的,應提交執業證復印件。
3、 原告為香港居民或涉台、澳及其他地區、國家的當事人委託國內執業律師代為訴訟的,應按照司法部的規定經司法部委託的香港律師辦理公證委託手續。
三、 證明雙方當事人發生交通事故及其他證明訴訟請求的證據:
1、 交通肇事損害賠償訴訟應提交公安交通管理部門處理交通事故的責任認定書、交通事故賠償調解書或調解終結事故等證明材料。
2、法醫鑒定材料、交通事故傷殘評定書或傷殘重新評定書。
3、人身受損的,提交醫院出具的疾病證明書、出院證明書、轉院證明書。醫療費發票、傷者誤工工資證明、護理人員的工資證明、殘疾用具價格證明、供養人的基本情況證明、交通費住宿費發票等。
4、 財務受損的,提交財務損失評估報告,維修發票。
5、 提供訴訟請求中具體請求金額的計算方法和清單。
參考資料來源:網路-交通事故賠償
『陸』 馳援武漢運送蔬菜的大卡車師傅李華去世,他究竟是因何死亡的
曾馳援武漢運送蔬菜的李華師傅因車禍離世
曾馳援武漢運送第一時間運送蔬菜到武漢的大卡車師傅李華,在眉山途中不幸遭遇車禍離世。去年疫情大爆發之時,武漢群眾中沒有絲毫准備,在多天封城過程中,武漢人民日用品日漸消耗殆盡,於是就有了像李華司機這樣善良而又勇敢的人,第一時間將新鮮蔬菜運送到武漢,分給武漢市民,李華這樣的行為就如雪中送炭,解決了武漢市民燃眉之急。
在李華師傅之後,出現了無數批為武漢運送蔬菜的善良師傅,在疫情關鍵時刻,他們用自己最微薄的力量做著最偉大的事。
我國疫情控制十分穩定,這和國家舉措和人民團結分不開關系。反觀如今疫情完全失控的印度,我們慶幸能夠聽從國家指導,舉國上下一起和疫情抗爭。在這個特殊時期能夠保持生活處於穩定狀態,和一些志願者分不開關系。就如撒貝南曾說,疫情過後真想請那些志願者們一起吃頓飯,大家就聊聊生活,談談近況,但他們早已消失在人海中,成為了普通人。為疫情奉獻的李華師傅離開人世,大家深感悲痛,望一路走好!
『柒』 大貨車交通事故索賠問題,非常急。
交通事故賠償標准,一般包含醫療費,誤工費,車輛損失費等等費用,如果構成傷殘,還應當賠償傷殘賠償金。同時要看情節有多嚴重,對方是財產損失,輕微傷,重傷,還是死亡。如果是財產損失,輕微傷的,一般是賠償加罰款,如果是重傷,死亡的還有可能追究刑事責任。
『捌』 大貨車撞死人 賠償問題。
大貨車把人撞死了,關鍵看大貨車駕駛員人是否違反交通運輸管理法規,對這場交通事故是否有責任,如果有責任的,可能構成交通肇事罪,是需要判刑坐牢的,如果沒有責任,則只需要進行民事賠償。
『玖』 想做蔬菜批發生意,想知道貨車在運輸途中需注意什麼
建議買一輛福田時代單排車型,因為主要在市內跑,排半後排一般用不到。時代的3.9米長貨廂的價格3.8萬左右,價格還便宜,服務有保障。我用的福田時代輕卡,排半廂式的,4米2貨箱的,辦完不到6w,用了2年了,還可以。只做過保養,沒怎麼修過。呵呵