做蔬菜批發沒有車

『壹』 深圳做【蔬菜批發】貨源知道但是沒貨車怎麼解決

關於你的問題。作為一個長途貨車司機我來給你說一下運輸行業的規則。1：沒有3噸左右的車子跑那麼遠。2：你3噸貨物想拉到深圳只能配貨了，意思是某輛貨車裝得不怎麼滿想在找一點點。但是配貨的話一般不會選擇菜這種限時又麻煩的東西，除非正巧從你那裡經過。3：建議你到了聊城或者濰坊的停車場看一下裡面有很多物流中介的把貨源介紹給他或許他能正巧幫你找到想配貨又經過你那裡的車，這個是不需要收費的。

『貳』 蔬菜批發生意應該怎麼做

1、懂蔬菜

在農批市場進行批發蔬菜的朋權，尊稱為賣手，作為一個賣手，第一個基本功，真的得懂蔬菜才行。對自己經營的蔬菜，能夠一眼看過去，就可以看出它的品種、產地、檔次與品質。

因為只有明確了蔬菜的檔次，才能夠根據市場行情，准確開價。否則開價一不準，好貨當差貨賣了，白白虧死了；差貨當好貨開價了，只能白等，最終當垃圾了。

2、懂行情

農批市場上有很多這樣的例子，自己來了一車貨，看了一下行情，別人都賣5塊，也有不少客戶也想5塊要，但是看到自己的貨還行，想多賣幾毛，結果無人問津，而且行情不斷往下走，從5塊到4塊到3塊，自己更捨不得，最後自己辛苦守了一天，到半夜可能2塊就處理了。

3、懂客戶

農批市場其實是批發商與采購商較量的場所，說白就是賣手與買手的鬥法場，其實賣手與買手是一對天生的朋友，也是一對天生的對手。作一個賣手必須要了解買手的心理，背景、需求及習慣，做到知己知彼；

買手就是賣手的客戶，但也是一個需要鬥智斗勇的客戶，所以作為賣手，要關注並記住這些經常到市場采購的客戶，了解他們需要的品種，需要的品質，要貨時間，采購的用途等等。

4、注重做貨品質

現在很多貨主由於入行不久或已有固化思維，總覺得的自己貨品的包裝、規格與當地的貨品差不多，就可以在市場上賣得不錯，而現實告訴人們，這樣賠得很慘。

在做貨過程中也要選擇口碑好的加工廠、甚至在做貨現場有必要時可以給加工廠工人加餐等以保證能最大可能的做出符合市場采購喜好的貨品。

5、深耕一個市場

如果確定要做批發市場的生意，一定要做好長期深耕一個市場的准備，否則，真的不建議來博運氣，特別是拿著幾萬辛苦錢來做這件事的老闆。

選市場時，可以參考該市場與產地的距離、市場費用、市場吞吐量、自己的貨品在市場的價格穩定性等，並根據實際情況去連續性、有計劃性地發貨。

『叄』 想做蔬菜批發生意，但是沒有人帶怎麼辦

建議你首先要了解今後的錢聚集在什麼地方，然後才能通過自己的努力再去賺取，多關注些趨勢性行業，順勢而行，互聯網時*代出現，不僅僅是超越，更是徹底顛*覆傳統行業。未來，如果不結合互聯網，不是走得慢，而是無路可走。為何不在這方面考慮一下呢？錢是內行人賺的，可以交流，祝你事業有成，希望採納

『肆』 我想買輛小貨車做蔬菜批發，但沒頭緒，是拉一車什麼菜都有呢還是拉一車一個品種的呢

一個品種，不容易壞的，到人多的地方去，品種多了，一個是賣不掉就會壞了，而且拿貨價也會偏高

『伍』 我想做蔬菜批發，就是倒短的那種自己有輛廂式貨車！琢磨著那怕只賺點運費也行啊！不知道有熟悉這行的嗎！

先打聽一下時下菜市場和你當地菜農什麼菜差價大，自己到田地里收購，凌晨到蔬菜批發市場去賣。

『陸』 本人家裡是做單一蔬菜批發生意，現准備擴大經營，開一家蔬菜配送公司，求助！

1.一般大中型的飯店、食堂等他們都已經有穩定的貨源，別人早就聯系好了，你如果唐突的進去問他們的話，基本上沒有效果的。即使達成了一致協議但是他們肯定會把價格壓得很低，對你不利。

2.你自己是生產基地幹嘛要自己親力親為啊，你最主要的任務是把蔬菜的品種選好，培育出賣相好看，又有營養的蔬菜，千萬不能是有害的蔬菜。

3.銷售的話，你剛開始最好先去聯系每個城市的大的批發市場，價格給他們一點優惠，做批發的人會自己聯系你要貨的，而且前期剛開始跑批發市場的效果絕對比餐館好。

4.即使你問了10個批發商1個有意向，你再跟進一下，給他點好處，他從你那裡進貨10車你的利潤一下子不就上來了。

『柒』 做菜販子的流程，我是一個沒有經驗的人，想做蔬菜批發生意，就是不知道怎麼入手，想請教大家，

1、辦理健康證明。

2、選擇好攤位，辦理許可證。

3、選擇菜價合理，新鮮的供應商

4、了解到世面的菜價，確定自己的菜價。

5、每天早上進菜，擺攤。

6、結束時，根據一天進賬，調整第二天的進貨量。

『捌』 我現在很糾結，想批發蔬菜，但是沒有車，有什麼好的辦法嗎

也可以考慮從租車開始，從最簡單的配個小型車開始！不必急於一下子就是做得非常大！
事在人為！多努力，總會成功的。