1. 廣州火車站改造時周邊服裝批發市場會遷移嗎
是的哦。看情況。
2. 未來服裝批發市場的改造該走什麼樣的思路
目錄批發市場不會走向消亡 我曾經試圖給一位日本同行介紹中國的服裝批發市場，雖費盡口舌，結果還是以失敗而告終。畢竟現在的日本服裝消費市場是零售業高度發達、批發業雄風不再，所以要他們理解中國服裝批發市場的經營現象，比如不少服裝批發市場的銷售很大份額上來自零售業務，上海廣州的一些服裝批發市場內部裝修得並不遜於購物中心，相當不容易。由此看來，服裝批發市場（正規點說叫服裝專業批發市場）確實是一個非常有中國特色和頑強生命力的概念。 因為發達國家的服裝流通里沒有批發市場這個東西，又因為去年國家商務部公布的《零售業態分類》中也沒有跟服裝批發市場直接相關的零售業態，一部分業內人士認為服裝批發市場這個老古董註定要被滅亡。這樣的想法，業內業外很多人都有。消亡看來好像是遲早的事情，但是期限到什麼時候卻又說不上來。所以只好說，服裝批發市場已經被判了死刑，不過是緩期執行。 但是實際上，沒有人能夠宣判服裝批發市場死刑。 也許單從零售業態的發展變化規律來看，服裝批發市場消亡論似乎還有幾分道理，但是這樣的道理在下面這樣的現實面前，明顯分量不夠。 首先，現在服裝批發市場活得很好：單就規模來說，年成交額百億元級的超大型服裝批發市場數以十計；就消費者的需求來看，廣大農村地區先不用說，在城鎮的低收入人群中，鐵桿支持者還是非常之多。 其次，作為中低檔服裝主流通渠道的服裝批發市場，整體上來看具有非常類似SPA的功能：絕對低廉的價格，大量豐富的款式品種，還有就是相當快的品種翻新速度。如此功能其他的流通渠道 ，不管是上海一百還是家樂福的大型綜合超市都無法做到。 誠然，這樣的整體SPA功能是建立在整個行業的無序惡性競爭循環上的。同時,服裝批發市場又在很大程度上起著阻擋外資零售對服裝市場的滲透的作用，若隨隨便便就判個死刑，顯然有失公允。 ，設計生產與服務功能一體的SPA型服裝批發商、建立在先進信息化管理基礎上的服裝連鎖專業店、還有將優勢集中在零售上的服裝超市等等。並在這個過程中，將那些個沒完沒了的價格超限戰、遲遲不能推行的服裝流通信息化等等這些現有服裝批發市場競爭模式帶來的負面結果，逐一根除。
3. 去服裝批發市場進貨該怎樣運回來
服裝如何進貨,經驗總結出這些問題，很多各省的店主從全國各地到廣州來進貨,
要麼拿貨去的貨不對板,要麼是量太大造成庫存,
同時還要搭上一筆不小的交通費、住宿費等，
而且即便是自己親自過來進貨也未必就能夠精準的知道哪些是新款,
容易被忽悠拿回去舊款，而因為對市場的不熟悉價＂格上也很難得到優勢。
楊 哥常年駐在廣州服裝市場[+ν:38928] ,直 拼廣 州服 裝批 ＂發 市＂ 場 貨 ＂源.
4. 北京大紅門服裝批發遷到河北哪個地方
廊坊
5. 北京服裝批發市場搬遷到哪裡
動批計劃搬到廊坊靠天津一帶，木樨園批發搬到保定的白溝。
6. 鄭州批發市場外遷都遷到什麼地方去了啊
鄭州將打造約54平方公里的「一區兩翼」，集中布局十大市場集聚區的批發市場分布格局。
「一區」即交易批發市場綜合集聚區，就是以華南城項目開發為核心，北起繞城高速、東至京港澳高速、西到鄭新快速路的區域內，規劃市場用地30平方公里，作為中心城區市場外遷的主要承接地，主要布局食品、葯品、服裝、鋼材、建材等生活消費品市場和工業生產資料市場。同時，依託優勢資源，打造超大型現代商貿物流城和黃帝文化綜合體。
「兩翼」即東翼和西翼，就是在中牟汽車產業園規劃3.2平方公里，布局汽車及汽車後市場，在金水國際軟體園和富士康電子產品交易市場規劃2.8平方公里，作為市場集聚區的東翼；
市場集聚區的西翼，位於環城高速西側，北起古滎、向南至航海路延長線，規劃市場用地18平方公里。主要布局傢具、農產品、工程機械等批發市場。
十大市場集聚區包括：
將十大市場集聚區打造成全國性或區域性的商品集散中心、加工交易中心和價格形成中心。
一是在滎陽市廣武鎮規劃1萬畝市場用地，招引全國農產品批發十強企業，打造全國最大的農產品市場集聚區。
二是在中牟汽車產業園規劃4800畝，招引在全國具有影響力的汽車物流企業，打造汽車及汽車後市場集聚區，成為全國最大的汽車市場。
三是在新鄭市龍湖鎮規劃1.5萬畝，打造建材市場集聚區，作為建材批發市場外遷的主要承接地，成為全國最大的建材市場集聚區。
四是在管城回族區機場高速以西、南四環以南規劃用地1800畝，對現有鋼材市場及倉儲物流進行搬遷整合，打造鋼材市場集聚區，成為中西部地區鋼材集散中心。
五是打造在全球具有影響力的、擁有定價權的綜合電子產品交易展示中心。在中州大道以東、連霍高速以北，規劃1200畝市場物流用地，對電子科技產品加工裝配、倉儲物流進行外遷，打造對中部具有影響力、輻射力的金水國際軟體園。在鄭州新鄭綜合保稅區（鄭州航空港區）規劃3000畝市場用地，建設富士康電子產品交易市場，主要承接電子科技產品批發市場外遷。
六是把華南城作為中心城區市場外遷的主要承接地。該項目規劃總佔地面積1.5萬畝，總投資650億元，建成後將成為中部地區最具規模效應的現代綜合商貿物流城。
七是在中原區西四環以西規劃2700畝，由香港金馬凱旋集團投資300億元，打造集生產、銷售、培訓、研發、博覽、服務於一體的傢具CBD，建成後將成為中部傢具產業最強、最大的產業鏈。
八是在二七區南四環以南、繞城高速公路輔道以北，規劃用地6400畝，由北京金源百榮集團投資200億元，打造鄭州CSD國際時尚商貿中心，同時，在該區域布局義烏國際小商品城等小商品和鞋帽類批發市場，打造中西部地區最大的小商品集散地。
九是在新密市曲梁規劃3000畝市場用地，主要布局服裝類批發市場，打造在全國具有影響力，對中西部具有輻射力的服裝類批發市場集聚區。
十是以鄭州服裝產業園為依託，以錦藝紡織服裝園為核心，規劃2700畝市場用地，主要布局紡織布匹類市場。
7. 大紅門服裝批發市場拆後搬到什麼地方了
按照京津冀發展規劃，北京大紅門服裝批發市場，己定為將向河北廊坊與北京大興交界的固安轉移！不過也還早著呢？據說，大紅門整個疏解總體目標（包括升級改造、拆除騰退、關停調整）是2017年基本完成，2018年掃尾，到2020年大紅門批發市場將全部「關門」，才能實現完全疏解。
8. 北京大紅門木樨園服裝批發市場搬家沒每個商場都是怎樣的價格怎麼劃分
大部分搬到保定白溝，滄州，永清等地。白溝新城地處京、津、保三角腹地，北距豐台大紅門地區102公里，東至天津108公里。距離高碑店高鐵站20公里、首都第二機場55公里，按照國家發改委的規劃，第二機場和白溝新城間計劃建設城市快軌，連接北京和白溝的京白路計劃拓寬為省道。白溝新城已擁有成熟的商貿市場400萬平米，老城區空置的市場達到30萬平米，新建市場也還有部分空間，可在較短時間內直接承接北京部分市場功能。通過建設電子商務產業園、現代倉儲物流園區、輕工產業園等現代化城市功能配套，白溝已為承接北京產業重點，為大紅門產業外溢做好了充分准備。
雖然物流和批發搬走了，但是大紅門服裝市場還有，要升級改造，只做零售。
9. 成都荷花池服裝批發市場將搬遷到什麼地方什麼時候搬
荷花次服裝批發市場將搬遷到北新幹道上，往新都方向。具體位置不是很清楚，不過往新都方向，順著北新幹道走就能看見，不是很遠。具體什麼時候搬這個還沒通告。