A. 關於運動服裝尾貨處理
你可以去北京天蘭天尾貨市場看一下：
第一 尾貨單獨進行處理的銷售商第一手是生產工廠了，一般工廠都是將尾貨庫存一次性兜售給二次尾貨經銷商，生產工廠的第一次出售量比較大，一般是幾十萬件左右。二次尾貨經銷商主要以批發為主，例如天蘭天的尾貨商戶基本都是二次尾貨經銷商。價格不貴。
第二 投資風險就是從生產工廠全部兜貨的話正貨的比例很多都很懸殊，你賺的不多，或者賠錢，這就要考驗你的眼光了。
第三 鑒別尾貨的真偽靠說是練不出來的，簡單的有純外貿尾貨有剪標、備用線扣、陣腳細密、布料裁切規整。
天蘭天尾貨市場80%都是尾貨大戶，你可以去旁觀學習一下。呵呵
B. 天蟢運動的服裝怎麼批發，想批發幾十件
加盟了之後，那邊可以直接一件代發的，現在這個牌子有很多線下的店鋪，裡面的服裝都挺好。
C. 運動服裝市場銷路好嗎
服裝行業！紅海一片，況且現在經濟部景氣，時機不是很好。
首先服裝行業現在同質化已經比較嚴重了，賣服裝我覺得現在就是在賣品牌，特別是運動服裝品牌效應十分明顯，例如：安踏和李寧的衣服我感覺沒什麼不同，消費者都是沖著品牌去買衣服！你的投資預算如果少更本就建立不起一個強勢品牌來！而且現在經濟部景氣，國家雖然在鼓勵創業，積極拉動內需，但效果也不是很好，你的風險很大！個人覺得現在做很不好！
建議：做什麼行業你都要了解這個行業先，你最好多做點考察，看看市場是否有需求，在去做決定，不能盲目！到湖南株洲，廣東虎門等服裝市場去考察考察！最好不要最運動服裝，開始做一些價格便宜的抵擋服裝！
D. 求助全國運動服裝批發市場
廣州火車站站西，廣州沙河服裝批發市場的新天地服裝城都是做運動服批發的，那些運動服都很物美價廉，20元/套左右的批發價
E. 石家莊運動休閑服裝尾貨批發
石家莊億源商貿公司是一家專業批發國內一二線品牌運動，匯集各大運動休閑品牌：安踏、361、雙星、康威、鴻星爾克、貴人鳥、阿迪王、德爾惠、金萊克、特步、喜德龍、奇安達、露友、匹克、喬丹、李寧、七匹狼、柒牌、勁霸、利郎、JEEP、傑克瓊斯等。我們一貫堅持「質量第一，用戶至上，優質服務」的宗旨，竭誠與您雙贏合作，共同發展，共創輝煌！
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F. 運動服裝尾貨處理加盟誰知道
伴隨著眾多服裝尾貨市場在北京、深圳、廣州、山東、常熟、鄭州等地相繼開業。可以說，經歷市場沉澱後，尾貨模式依舊是持續高溫，甚至很多商戰中受挫的商業地產業主，也試圖用尾貨模式來盤活項目。但在此期間，也有不少如「保定海龍尾貨」一般紅火幾天的市場陸續關張。
「尾貨」這張牌，靈還是不靈，到底取決於什麼呢？如何維系尾貨市場的真面目呢？
從第一次在中央電視台看過關於尾貨市場的報道後，顧小姐便成為了北京首家服裝尾貨市場「天蘭天」的常客，從看什麼便宜買什麼，到看標牌、面料、款式，淘適合自己的衣服，一年多以來，她練成了「淘尾貨」的高手。「天蘭天」市場也從開業時的一層，發展到現在三層，從最初400個攤位到今天的900多個攤位，不過，顧小姐逛起來還是輕車熟路。
奧運會剛過，顧小姐便帶著兩個朋友來到「天蘭天」，打算買些秋裝，進門後，左拐右拐，突然發現自己原來熟悉的攤位格局又有了些變化：似乎堆滿大包的超大攤位多了，經營大路貨的小攤位少了。
除了如顧小姐這樣細心的老顧客外，很難有人發現，天蘭天市場內的商戶不斷進行著更替。「請退正裝」是天蘭天尾貨市場總經理曾群海所堅持的管理方式之一。
因最早策劃「尾貨概念」引起眾多市場投資商重視的北京佰戈陽營銷策劃有限公司總經理梁吉良認為，這是「天蘭天」市場運營後，為保住「尾貨招牌」掃清障礙。尾貨市場想持續旺市，可謂是難關重重，管理方沒有「通關」的本事。只能接受洗牌的命運。
管理難關：尾貨市場里的生態平衡難調控
「這個月我們又清理、勸退了20多戶經營正裝的商戶。」剛走進辦公室的曾群海，一看到記者，便忙著將這一成果分享出來。
「正裝」，在天蘭天服裝尾貨市場意味著非尾貨服裝，也就是在其他市場同樣有售的產品。有著多年市場運營經驗的曾群海一直堅持市場定位與商戶經營不能有太大偏差。因此從開業到現在，幾乎每隔一段時間，市場方都會勸請一部分經營「正裝」的商戶退租，並擴大優勢明顯的尾貨商戶攤位。
在天蘭天一樓有家經營尾貨童裝的攤位，總是吸引不少忙著挑衣服的年輕媽媽，一位手裡抱著幾件寶寶爬服的顧客告訴記者，最初她來這里時，這些就是5元、10元左右，都是外貿的產品，質量、款式都不錯，現在價錢依舊，可以挑的餘地更大了。而經營這類童裝的攤位也增加了幾家，一些媽媽多是「淘」完這家「淘」那家。
另一家經營針織高領衫的攤位，僅開張幾個月，別致的剪紙風格的圖案設計，再加上25元的低廉價格，也很吸引人的目光。這也是經常在天蘭天淘寶的顧小姐新挖掘的「好地方」。見到有人對高領衫感興趣，熱情的女攤主一下子拿出七八個「版」來介紹。據她說，自己的生意，一直不錯，尤其是天涼後，高領衫批發的數量增加了不少。
縱觀整個市場，還是有熱有冷，不少攤位前基本沒有顧客停留，除了缺少誘人的低價外，服裝款式及質量也是原因之一。消費者是沖著尾貨來的，四處都能看到的低檔加工貨自然不受人關注。同時，大量的非尾貨產品存在，也會牽連尾貨的認可度，久而久之，市場會陷入惡性循環。這也是天蘭天為什麼定期「清正裝」的原因所在。尾貨市場中如果「尾貨服裝」與「正裝」的比例失調，就預示著危機的來臨。
目前來看，「天蘭天」900多個攤位基本沒有空攤現象，真正有競爭力的尾貨商戶佔60%左右，這個比例，足以維持住尾貨市場的真面目。同時，在陸續清退與引進的過程中，零售量與開業時持平，批發額不斷上升的現狀，也讓「天蘭天」保持著良好的生態循環。
對於市場而言，清理「正裝商戶」難，更難的是維系「尾貨商戶」。尾貨概念的興起後，打著尾貨招牌的市場更多了，很多商戶開始拓展，同時在幾個市場經營，這使得各個市場間沒有差異化產品。保持下來的商戶，基本上有兩種，一是確實是外貿的產品，但不是大牌子，以國外訂單貨為主，還有就是國內工廠生產的庫存服裝。另外就是一些服裝加工小作坊瞄準這方面缺口，按著消費者所需加工出所謂的尾貨，也有固定的消費群，但這絕對不能成為尾貨市場的主要依靠對象。
這種現狀使得市場對各種類型的商戶協調起來很不容易。梁吉良認為天蘭天限價管理及轉向批發的思路，對於維護尾貨商戶不流失還是起到了一定的作用。「質量好的尾貨產品、低廉的價格，是消費者來天蘭天的原因，而天蘭天的尾貨大戶也確實不少。有位商戶去年一年，批出去140多萬件衣服，可以說是相當可觀，注重從零售到批發的策略轉變，讓不少商戶的生意越做越大。」
談到不久前剛剛陷入困局的保定海龍尾貨服裝市場，梁吉良認為，主要還是管理不當，貨源流失的問題，據他所知，最初「海龍」開業的時候，的確有尾貨大戶支撐，初期也出現了可觀的客流，但由於體量相對消費力來說還是比較大，不高於20％的尾貨商戶，難以保持整個市場的尾貨面貌。不具備商戶基礎，打著概念做，貨源沒有保證，自然導致市場倒閉，即使沒有倒閉，由於含金量不足，也會重回到小商品市場的形態。這也是尾貨概念在很多市場失靈的主要原因。
作為市場而言，從概念的興起到沉澱，兩年的時間足以檢驗這一經營模式的成敗，現在尾貨概念已經處於沉澱期。梁吉良認為尾貨模式不但不能繼續當法寶來用了，還會隨時面臨市場洗牌。服裝生產環境的變化，催生著貨源信息的洗牌，以及經銷商領域的洗牌，更嚴峻的是對開發商的洗牌。
資源難關：外貿加工企業生存難 尾貨產品提前透支
今年1月，濟南世購尾貨基地亮相，以批發為主，擔當起南貨北銷的尾貨服裝集散地的重任。6月，鄭州也傳出消息，河南省服裝行業協會正謀劃聯合山東、廣東、福建、江蘇、浙江五省服裝出口主產區的行業管理部門搭建大中原服裝尾貨交易市場，預計「十一」期間在鄭州曲梁服裝城開業；9月初，開業一年經營慘淡的北京天美時尚打出了尾貨市場的招商口號，試圖借尾貨模式來實現逆轉。尾貨市場越開越多，尾貨資源自然也是搶手貨。經銷商對資源的掌控力，是尾貨掘金的秘訣。
在天蘭天，很多做尾貨經銷商都發覺今年似乎工廠清倉的機會多了起來。往年這個時候，最多手裡有一兩百萬的貨，但如今庫房裡堆著好幾百萬元貨的商戶不在少數。一位商戶一邊幫著訂好貨的批發商打包，旁邊還有兩三位等著跟她一起去庫房看貨的顧客。「庫里款式多著呢，這里太小了很多都掛不出來，一個朋友的工廠停產了，我們家拿到不少羊絨衫，都是新款，顏色多不說，還保證沒有殘品。你多拿些保證有賺。」手裡忙著的她，也沒忘了跟一旁等待的批發商介紹庫房裡的存貨情況。
象這位攤主一樣，很多尾貨商戶都面臨著大批庫存的尾貨吃還是不吃的選擇。這幾年，由於珠三角勞工成本的提高，很多國際品牌開始將訂單轉向其他國家。2007年底新《勞動合同法》的頒布，又給用工難的服裝企業上了一道緊箍，一些規模不大的服裝加工企業紛紛停產、轉行。於是大量的尾貨湧向市場，而且價格遠遠低於往年。尾貨商們的貨源一下子充裕起來。但是這是一種「透支」的好日子。
梁吉良認為，尾貨市場能走多遠，很大程度要取決於尾貨資源能維持多久。隨著珠三角一帶產業結構的轉型，一些國際品牌訂單紛紛轉向成本更低的國家，未來國際品牌尾貨可能會出現斷檔。
在現在的市場上，很容易淘到「H&M」的童裝，也可以輕易找到「zara」的女式風衣，但之後呢？隨著知識產權管理的加強，很多商戶對未來國際大品牌的貨源一點也不樂觀。真貨少了，仿單風險又大。
固定的尾貨商戶資源，以及隨時會斷的貨源，日漸增多的尾貨市場將何去何從？現在吃得再飽，也難保未來不會餓肚子，尾貨市場遲早要走入變局。
發展難關：體量貪大，尾貨量不足，「淘」文化難體現
既然尾貨市場遲早要變，那向什麼方向轉變？梁吉良總結了幾個側重點。首先就是在體量上有一定的限制，尾貨市場規模越大，失敗的可能性也更大。主要是隨著尾貨概念不再是新鮮事物，關注度必然下降，再加上很多企業和商家以尾貨概念運作，沒有提供尾貨貨源，使得尾貨形象受到反面影響。因此，小而精是未來尾貨市場存在的先決條件。梁吉良以他目前參與策劃的尾貨鞋城為例談道：「總結眾多尾貨市場的經驗，正在籌劃中的尾貨鞋城進行了全新的規劃，體量不做大，三千平米最合適，量小了但保證貨源是真正的尾貨，可以多吸納上檔次有品牌的貨源，以及品牌廠家的尾貨。同時，增加戶外用品的規劃，這充分體現了少而精的概念。」
提升服務理念，延伸尾貨概念也是發展方向之一，「通過我們一年多的市場運營來看，老百姓對尾貨的理解也加深了，淘到自己需要的東西，也培養和挖掘了一批適合消費尾貨的消費群體。但消費者對尾貨的質量信譽要求提高了，這也就要求市場提升軟硬體條件，或許會以淘寶城大賣場或尾貨商城的概念重新出現。同時，以零售的為主的尾貨市場難有大的作為，天蘭天站住腳的根本原因是批發.
拆分細化，將是未來尾貨市場的趨勢之一。北京的尾貨市場分布得較多，發展上來看基本上飽和了。尾貨市場要經歷一個真正的分化時代。向多種商品線並存的模式發展，包容性更強，這是大體量服裝尾貨市場，必須要面對的轉變。
G. 鄭州運動服裝批發
鄭州的外貿批發市場就是錦綉城
上面有運動裝
但我看過了
很垃圾
都是仿單
正品阿迪耐克尾單根本不可能拿得到
還有敦睦路服裝市場批發運動裝的多
可以去看看有合適的沒
H. 全國運動服裝批發市場在哪裡
你好 很高興解答 運動服裝批發市場可以在廣州十三行服裝批發市場那邊批發的。