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北京隧道施工專用大型實驗裝備批發

發布時間:2021-06-05 05:08:39

1. 隧道工程需要什麼資質

隧道工程承包需要有隧道工程專業承包資質,初次辦理隧道工程專業承包資質只能從最低級的三級開始辦理。

三級資質標准

企業資產:凈資產 800 萬元以上。

企業主要人員

(1)公路工程、鐵路工程、市政公用工程、水利水電工程、礦業工程專業注冊建造師合計不少於 3 人。

(2)技術負責人具有
5 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有隧道(或地下工程或結構)專業中級職稱或公路工程(或鐵路工程或市政公用工程或水
利水電工程或礦業工程)專業注冊建造師執業資格;隧道(或地下工程)、結構等專業中級以上職稱人員不少於 5 人,且專業齊全。

(3)持有崗位證書的施工現場管理人員不少於 15 人,且施工員、質量員、安全員等人員齊全。

(4)經考核或培訓合格的鋼筋工、測量工、混凝土工、模板工、爆破工等中級工以上技術工人不少於 15人。

(5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別的工程業績不少於 2 項。

技術裝備

具有隧道掘進設備 1 台。

2. 北京中隧隧道工程有限公司怎麼樣

簡介:北京中隧隧道工程有限公司是一家擁有隧道專業承包壹級資質的施工建設公司,總部位於北京市萬通中心。北京中隧隧道工程有限公司主要在建項目有廣東湛江國家石油儲備地下水封洞庫工程Ⅱ標段,104國道連江至晉安段改線工程Ⅲ標段。
法定代表人:高體武
成立時間:2007-05-23
注冊資本:7825.48萬人民幣
工商注冊號:110101010209713
企業類型:其他有限責任公司
公司地址:北京市朝陽區東三環南路甲52號順邁金鑽17C南區

3. 盾構及掘進技術國家重點實驗室(中鐵隧道集團有限公司)的研究領域

實驗室圍繞盾構的地質適應性及盾構掘進的快速、安全、文明的目標開展相關技術研究。通過對盾構技術領域發展趨勢和狀況的分析,結合本實驗室已有工作基礎,並根據2010年9月21日的專家論證意見,從構建盾構及掘進技術研究的有機整體和發展國產盾構急需的前沿技術、共性技術和關鍵技術出發,針對行業所需,對研究方向進行了進一步凝煉,將原來初定的「刀盤刀具地質適應性技術、施工控制技術、渣土改良與環流技術、主驅動與傳動技術、系統集成與控制技術」等5個研究方向凝煉為以下3個研究方向:
1、刀盤刀具技術
刀盤刀具技術是盾構的核心技術之一,我國地域廣闊,地質差異大,且長大隧道多,需要針對不同的地層地質狀況和工程環境條件,對刀盤結構型式和刀具的結構及布置,進行「量體裁衣」的設計。
在該方向上建立刀盤刀具自動建模系統,研製出相應的實驗平台和數字動態模擬系統;建立刀盤、刀具設計理論;建立刀具檢測試驗中心;制定刀盤、刀具設計與製造的國家或行業標准。
刀盤刀具技術研究的重點是:①刀具與岩體相互作用的理論;②刀盤刀具受力特徵、負載模型以及刀盤結構設計理論與數字化模擬。
2、盾構施工控制技術
盾構施工控制技術能夠集中反映盾構裝備技術的先進性,它既是盾構裝備技術創新的原動力,又是盾構裝備技術推廣應用的催化劑;目前我國正處於城市化發展高速階段,基本建設正處於方興未艾時期,如何在這一社會發展階段,既能搞好基本建設,又能很好地保護好環境至關重要。比如在的城市地下工程的建設中,如何確保市政基礎設施和地面建築的安全凸顯重要,如何減少隧道施工對土體擾動及控制地表變形已成為盾構施工的關鍵。
該方向上,實驗室將充分發揮中鐵隧道集團盾構施工現場優勢,通過盾構施工從實踐到理論、再從理論到實踐的反復探索,逐步形成了一套針對國內具體地質條件的盾構裝備設計理論、模擬試驗方法和系統的經驗數據,為盾構裝備的技術創新提供基礎。通過實際掘進,積累經驗數據,以促進盾構地質適應性設計理論的建立並盡快形成較科學較合理的與真實掘進最接近的模擬掘進試驗方法。
該方向上,要重點研究盾構掘進模擬試驗平台(註:本試驗平台研究工作量較大,預計需3~5年才能完成),建立盾構施工信息化管理系統,為重點盾構工程提供技術咨詢、技術指導和技術服務。
盾構施工控制技術研究重點是:①盾構施工力學行為分析與隧道結構設計理論;②地層變形自動監測與預測及其自動反饋盾構聯動控制;③盾構工程資料庫的建立與應用系統。
3、系統集成與控制技術
盾構裝備的各子系統如何優化及如何良好地管理和控制子系統,並集成為協調的整體和高效率運轉的整機非常關鍵。
該研究方向要形成具有自主知識產權的整機集成與控制的設計理論;研發出盾構故障遠程在線自動診斷系統。
系統集成與控制技術研究重點是:①整機集成與控制技術;②遠程診斷技術;③原有盾構控制系統檢測試驗平台的功能完善。

4. 鐵路隧道施工需哪些規范及標准,包括實驗的,還有質量驗收的等等,最好全一點的。

標准編號我不記得。但是需要的標准我可以列舉。
首先建議,如果你要全套的,有一本鐵路工程施工的全部規范的合集(現在是不是改叫指南了?),北京西站附近有一個鐵路標准書店,有賣的,石家莊也有一個書店,具體位置大概在河北交通規劃設計院附近,在一個樓裡面。

1、鐵路鋼筋混凝土工程施工技術指南(基礎規范)
2、鐵路隧道工程施工技術指南(專業規范,裡面相關鋼筋混凝土的規范都要參見上面的規范)
3、鐵路工程安全施工規范
4、鐵路工程土工試驗規范
5、鐵路工程測量規范
相關局的技規。以上規范的全稱不敢保證正確了。
驗收標准也是和上面對應的。

5. 盾構及掘進技術國家重點實驗室(中鐵隧道集團有限公司)的榮譽成就

中鐵隧道集團有限公司不僅是國內盾構施工最大建築企業,也是國家科技部和國家財政部重點扶持的製造裝備企業之一。實驗室從2002年開始建設,在科技部的支持下,於2006年建成了國內第一個隧道掘進機實驗室,開發了具有自主知識產權的盾構研發試驗平台。2009年經河南省科技廳批准為「河南省盾構及掘進技術重點實驗室」。
實驗室擁有由國家863計劃資助建立的國內第一個「隧道掘進機實驗室」、擁有「河南省盾構及掘進技術重點實驗室」及「隧道掘進機專業委員會」,實驗室擁有「隧道設備研究院」;合作單位浙江大學擁有「流體傳動及控制國家重點實驗室」,中國鐵路工程總公司及北京交通大學擁有「隧道及地下工程試驗研究中心」、「隧道與地下工程實驗室」,洛陽軸承研究所擁有「國家軸承質量監督檢驗中心」、「 機械工業高速精密軸承工程研究中心」、 「軍品軸承技術開發中心」、「全國滾動軸承標准化技術委員會」、「中國軸承工業協會技術委員會」。
實驗室在刀盤刀具設計、復合盾構研製、泡沫系統研製、刀盤變頻驅動系統研製等方面取得了一批較高水平的原創性研究成果,形成了鮮明的研究特色,總體上具備了組建國家重點實驗室的條件。經過多年建設,實驗室擁有一支在國內外學術界有較大影響的學術梯隊,一批較先進的現代化儀器設備、較完善的研發試驗平台,形成了鮮明的研究特色,現已成為盾構及掘進技術領域高水平科學研究、人才培養和高新技術開發的基地。
本實驗室長期從事盾構裝備及掘進技術的研究和技術開發工作。近年來,共有351項科研成果通過企業或省部級等科技主管部門評審、鑒定和驗收,其中國際領先水平2項,國際先進水平32項,國內領先水平63項,國內先進水平51項。獲國家科技進步獎10項(含特等獎1項)、獲「中聯重科杯」華廈建設科學技術獎2項、省部級科技進步獎76項。
在盾構技術領域獲得國家發明專利9項,實用新型專利16項,形成了一批具有自主知識產權的科研成果。實驗室負責我國盾構技術領域的國家標准和行業標準的編制工作,近3年制定盾構技術國家標准1項,行業標准2項,企業標准5項;並且這些成果在盾構製造和隧道建設過程中得到了較好的應用。
近五年承擔的重大科研項目:
(1)「軟硬不均地層復雜環境隧道復合盾構的研究及掘進技術」,獲2006年度國家科技進步二等獎。
(2)「鐵路隧道防排水施工工藝和檢測技術研究」,鐵道部2005年科研項目,2007已通過鐵道部驗收;
(3)「高原特長鐵路隧道快速施工機械設備配套技術研究」 鐵道部2005年科研項目,2007已通過鐵道部驗收;
(4)「渝懷線圓梁山隧道關鍵技術的試驗研究」,鐵道部科研項目,該課題2007年度獲河南省科技進步一等獎,2008年獲鐵道學會科技進步一等獎;
(5)「獅子洋水下隧道復合盾構掘進與對接技術研究」,鐵道部科研項目,課題正在進行中,已完成部分階段性研究成果,形成階段性總結報告;
(6)「復雜地質環境下北京地下直徑線施工綜合技術研究」,鐵道部科研項目,課題正在進行中,已完成部分階段性研究成果;
(7)「南水北調工程若干關鍵技術研究與應用(西線超長隧洞掘進機施工關鍵技術問題研究)」,國家「十一五」科技支撐計劃項目,2008年簽訂合同,課題正在進行中。

6. 隧道施工專用風2x75kw隧道通風軸流風機生產廠多少錢

這么大的隧道施工風機價格在3~4萬之間

7. 湖南五新隧道智能裝備股份有限公司怎麼樣

簡介:湖南五新隧道智能裝備股份有限公司隸屬中鐵五新集團,系由湖南五新重型裝備有限公司在2015年9月股份制改造變更而成。是一家專業生產大型隧道施工智能裝備的現代化高科技企業。公司座落於「工程機械之都」—長沙經濟技術開發區,廠區佔地面積150畝,建有3.6萬平方米高標准工業廠房,4千餘平方米辦公樓、研發樓。公司主要業務為隧道施工智能裝備的研發設計、生產、銷售及服務,主要產品為混凝土噴漿車、各類交通、水利水電隧道(隧洞)工程襯砌台車等隧道施工智能裝備。公司現有員工400餘人,其中專業技術人員125人。公司通過與中南大學深度開展產學研合作,共同設立了「聯合研究中心」,為公司的持續創新奠定了堅實基礎。科研工作者多年不間斷的技術攻關碩果累累,公司現有發明專利、實用新型專利140餘項,並正在構建自有產品、技術的知識產權保護體系。公司的主要客戶為國內各主要鐵路、高速公路以及水利水電施工企業,中國鐵路建築總公司、中國鐵路工程總公司、中國水利水電建設集團公司、中國交通建設集團四大企業集團及其50餘家下屬單位以及葛洲壩集團、武警水電部隊及眾多的民營隧道企業都是公司的重要客戶,同時,公司省級工程施工單位的客戶遍布全國,產品還遠銷巴基斯坦、印尼、馬來西亞、菲律賓等國家。
法定代表人:王祥軍
成立時間:2010-08-04
注冊資本:7630萬人民幣
工商注冊號:430194000005340
企業類型:股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)
公司地址:長沙經濟技術開發區盼盼路18-1號

8. 隧道施工專用升壓器如何調電壓

不能直接啟動,這么遠的距離,你就是想直接啟動也啟動不了,不信我的話,你可試試。根據你這個情況,你最少要用到35平方的銅線,水泵要用自耦變壓器來啟動,而且還建議在水泵的前端安裝一台穩壓器

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