『壹』 下線車怎麼樣能買嗎
下線車，顧名思義就是計程車退役車。大城市為了城市形象，一般計程車跑上4年左右就會退役，換成新車上路運營。退下來的車就叫下線計程車。
下線計程車從第一天上路起開始算，一共是8年的使用年限。比如說，06年的車，開到2014年就手續到期了，不給驗車了。同理，買一個05年的就到2013年到期報廢
下線車退下來以後，手續也就變成營轉非了。比如08年的車，今年退下來了。也就是還有三年手續，在你手裡還能繼續開三年，三年以後就強制報廢了。
計程車使用年限是8年，所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。這種車因為跑的里程多，使用年限短，價格特別便宜，性價比也比私家車要高，按上海的計程車說來，淘汰下來的車，一般都在50萬公里以上，報廢年限在8年，一般4.5年下線，你修好後也最多開3-4年.
這樣比較一下，一輛08年的志俊在今年出售的價格大約在一萬五左右，重新噴漆，做內飾一共下來也就是一萬七了，一萬七還能開三年。三年以後車輛強制報廢，你手裡還能落一個報廢車，就算是車報廢的話也能賣個幾千塊錢（不去報廢，賣給村裡的人也要大幾千，這個就不多說了）就等於你使用三年志俊，車的虧損就在一萬左右，如果你買一輛私家車的2手志俊呢？現在的價格也要在5萬左右，三年後，你的車能賣多少錢？你使用三年多少錢？這個可以自己算一下！！
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『貳』 上海的下線車能買嗎准備買來上下班代步、志俊09年的一萬八靠不靠譜買回來會不會天天修、盼仔細回答
不會的'你買個老年代步車'不就行了
『叄』 請問上海下線車交易市場或舊計程車交易市場在哪裡
你去中山北路2907號問問，上海市舊機動車交易市場，上海五大二手車市中最靠近市中心的一家，坐輕軌到曹楊路站下。記得哪裡有二手出租賣的。不過比較大的公司都注冊在安亭汽車城，你有自備車的話去那裡比較好。
但是我記得上海淘汰的二手出租不能上普通牌照，要麼去外地要麼上滬c
『肆』 帕薩特下線車批發什麼意思
下線車指的是營運車輛比如計程車，到了年限後，通過變更手續，變成非營運車輛，因為營運車輛報廢年限比較短，但是變更成非營運車輛後就和私家車一樣了
買這種車風險比較大，因為通常車況比較差，里程比較高，保養可能也不到位
但是便宜
『伍』 我想買一輛上海下線車晉桑3000不知道幾年報廢
還3年報廢。營運車是8年報廢
『陸』 想買上海下線車帕薩特，買了以後是不是還要花很多修車錢
那要看哪一年的，車況如何
『柒』 上海下線計程車,上海下線車, 在那裡買
上海下線計程車，基本不在上海銷售，都送到外地銷售的。
到舊車市場看看吧。
『捌』 比亞迪秦下線車上海什麼地方有，求購一輛
現在一個月的產能也就是在一千多台左右，是電池的產能限制了秦，沒辦法，因為K9電動大巴的訂單也多，生產一輛K9的可以抵得上N量秦了。不過年底就會好點了，電池的產能已經在建廠了，年底應該可以交付使用。
『玖』 百姓網上都是買二手車的 幾乎都是上海普陀區，很多人都說 是騙人的！百姓網是否對這些車販子一些打擊
騙人的多，二手車販，說七八新結果只有二成新，剛好這段時間我想買車，看了一大堆，沒一個好的，有的行駛證很明顯一看就是假的，當然應該有個人真實發布的，但相當少，