北京機器人信息記錄儀批發價格

1. 電銷機器人一般多少錢，電銷機器人價格貴嗎

2. 藍小歐機器人行車記錄儀多少錢

藍小機器人行車記錄語音得看是什麼型號的每種型號不一樣的的

3. 行車記錄儀多少餞

您好，目前行車記錄儀價格從幾百到幾千都有，比較知名的行車記錄儀品牌有：papago、捷渡、科涵、任E行、途美、自由艦、凌度、包黑子、征服者、鐵將軍、DOD等品牌（不分先後順序），每個品牌都有自己的特長和不足，具體選購上，需要考慮以下內容：

1、產品類型

行車記錄儀可以根據攝像頭的數量分為單攝像頭、雙攝像頭以及多攝像頭，單攝像頭的類型比較常見，用來記錄車頭的行車信息;雙攝像頭的將車尾部分也加裝了一個攝像頭，用來記錄車尾信息;多攝像頭的則更多的是用於小心謹慎的車主為了全程了解車的四周信息。

一般來說家用車只需在車頭部分安裝單攝像機就夠了，增加車尾或者車側攝像頭，一方面會增加走線成本，另一方面也會造成信息冗餘，如果是畫面通過車載導航實時顯示，更容易造成駕駛者的注意力分散。

行車記錄儀有自帶顯示屏和不帶顯示屏兩種類型。

自帶顯示屏，產品外形一般多為顯像管顯示器形狀或DV、工藝品形狀，選購此類產品的時候需要注意屏幕的解析度，此外自帶屏幕的還有一種是後視鏡形狀的，可以更換或者安裝在汽車後視鏡上，在兼顧了後視功能的同時還能夠實時顯示行車記錄儀畫面，不過這種畫面多少會對駕駛過程中後視功能有影響
不帶顯示屏，一種是通過內部走線與汽車自帶導航連接後在汽車的多媒體屏上進行顯示，另外一種則是能夠通過手機來觀看監控視頻的類型。

2、鏡頭

行車記錄儀屬於攝像類產品，重點在於鏡頭。鏡頭的光圈控制著進光量，意味著大光圈的鏡頭可以提升記錄儀在弱光下的成像能力。目前市場上主流的行車記錄儀的鏡頭光圈一般為F2.8，更高端的產品的光圈可以達到F2.0甚至更大(光圈大小和數值成反比)，搭配夜視功能基本上可以適應各種弱光環境。

但是大家不要盲目追求大光圈的產品，因為鏡頭光圈越大，焦外的成像就會越模糊。也就是說，大光圈下畫面可能只會在焦點處是清晰的，而周圍環境就會變得模糊，在選購時，只要避開那些光圈非常小的機型就好了。

如何判斷行車記錄儀的攝像頭好壞，以下有兩個方法供參考。

NO.1：最大光圈。最大光圈的真正價值表現在監控攝像頭提高弱光情況下的進光量，從而達到最佳曝光組合，可以通過肉眼看攝像頭的直徑來判斷。
NO.2：鏡頭的透光度。好的鏡頭開上去很亮、透光度好，差的鏡頭看上去色澤就沒有那麼透。

3、廣角

行車記錄儀需要記錄車輛前面的影像，當車輛從旁邊經過的時候，很多行車記錄儀沒辦法拍攝，所以一款具備清晰畫質的行車記錄儀才能保證其存在的價值。時下的行車記錄儀拍攝廣角多為120°和140°左右，也有廠商宣稱170°，這種廣角一般家用車來說120°已經足夠使用，當然如果140°的話更能記錄更多信息。不必過於追求更大廣角，廣角增大一方面畫面會出現一定范圍的變形，影響畫面的清晰，另外一個方面會增加產品價格，造成不必要的支出。

如何區分廣角的大小?簡單點就是直接看鏡頭的拱起弧度，也可以通過「量角器」進行測量。

「量角器」測量方法：把量角器的中心靠在鏡頭中心， 看屏幕裡面平行於兩邊的那兩條線 那兩條線形成的角度就是這個鏡頭的廣角。

4、夜視功能

夜晚發生事故的幾率較高，一款好的行車記錄儀必須具備超高的夜視效果，是指產品低照度性能，寬動態技術是解決行車記錄儀夜視效果的一項新技術。好的產品不是那種帶LED燈和紅外夜視LED燈，再強的補光燈也沒有兩個車大燈亮，根本照不到路上，並且照在前玻璃上形成反光，嚴影響視線的錄像清晰度。

紅外夜視LED燈打開後，人眼是無法看到機器上面的燈有光線變化，不過通過機器的屏幕上可以看到，監控畫面內的照明物體上，會有紫紅色的光圈。LED燈打開後，機器上的燈會發出白色光線，人眼可以見。

雖然通過LED燈和紅外夜視LED燈對監控畫面進行補光，但限於汽車電路、前擋風玻璃反光、隔熱膜吸收紅外光等因素，行車記錄儀的夜視效果還不能達到理想狀態，這些輔助措施只能將現狀進行一個改良。行車記錄儀的夜視效果，最重要的還是依靠汽車周邊的光源環境，以及機器內部感光元器件效果。

5、畫面清晰度

關於視頻畫質的判斷有個簡單的方法，拍攝對比一下5分鍾的視頻文件大小。

市場上很多廠商都宣稱自己的產品是1080P高清攝像，而且價格比較便宜。其實有些廠商把視頻畫質誇大了，很多產品是通過軟體把錄制視頻的解析度，插值上去的，例如將錄制視頻的1個像素點，通過軟體放大為2個或者更多個像素點。只有720P以上才能稱為高清，720P在3米內能拍清車牌號碼，1080P能拍清10米距離的車牌號碼，1080P的成本要高很多，行車記錄儀720P就足夠了。

6、漏秒

行車記錄儀從錄制影像保存安全的角度出發設計，錄制的視頻每隔幾分鍾(時間可自定義)就自動保存一段，上下兩段視頻之間的間隔時間尤為重要，要做到不漏秒對產品處理器的性能和插入快閃記憶體卡的速度要求很高，而這些是與成本相關。

7、畫面流暢

拍攝高速運動的物體，既需要大光圈，更需要超快快門，同時也需要產品本身的拍攝質量。幀數是指每秒鍾圖片的數量，和能否拍清楚高速運動的物體毫無關系。人眼看到感覺連續流暢的畫面是25幀/秒，也就是超過25幀，人眼會認為這是一個流暢的畫面，電腦屏幕的刷新頻率是30、50、60幀，30幀/秒的速度必須是行車記錄儀的標准配置，有高端產品做到60幀/秒的速度，是運動攝像機級別。(具體內容可關注御途網微信：御途車生活。有些廠商，用手拿著行車記錄儀錄街道上的流動車輛,那樣出來的效果當然清晰，因為沒裝車,裝在車上要高速行駛,且前擋風玻璃還有一定的反光，所以最好要看實際裝車上的效果,而且是多種不同光線下錄出來的。)

如何判定購買的產品電子快門是否能達到理想值?以下有三個方法。

NO.1：直接購買60幀的行車記錄儀。

NO.2：購買產品時向商家索要視頻，得到視頻後將視頻暫停，觀察畫面是否有模糊和拖尾顯現，1/1000S的快門速度暫停後一般是不會模糊和拖尾的。

NO.3：購買大光圈產品，光圈卻大進光量就大，能夠保證快門快的情況下畫面的亮度，所以高速的電子快門必須搭配大光圈鏡頭，行車記錄儀小於F1.7值則為超大光圈。

8、電池

目前市場的行車記錄儀價格在幾百元到上千元不等，便宜的機器大多都是用內置鋰電池，這樣的安全性不高。因為行車記錄儀是掛在汽車的前擋風玻璃上，經常被太陽曬到，而且連續工作，溫度很高，不管什麼樣的鋰電池都很拍高溫，就算是耐鋰電池，也不能做到絕對保險。使用超級電容或聚合物電池供電的產品，要比鋰電池安全。

9、白平衡性能

低端產品碰到強光、逆光、弱光時圖像出來很黑，碰到白色的東西，錄的圖像又太亮，這樣的產品白平衡做得不好。有品牌產品宣傳「車牌不反光」的性能就是白平衡性能出色。提高這個性能也取決於處理器的速度，低端機器受成本限制無法做到。

10、錄音能否手動關閉

錄音功能如果不能關閉，不利於車內的隱私，在車內談個什麼事情，全被錄下來了，可能會有尷尬的狀況出現。

11、屏幕能否自動關閉

屏幕如果一直處於亮屏，首先會影響屏的壽命，發熱也會影響機器的整體壽命。更重要的是夜間駕車，屏幕處於亮屏會干擾駕駛者的視線帶來安全隱患。

12、支架結構和材質

路況不佳時，隨著車的震動，行車記錄儀可能會產生共振。劣質產品使用的支架為降低成本，偷工減料，晃動嚴重，造成錄制的影像模糊。解決共振的問題只有縮短支架的長度和增加支架的強度，有些廠商採用粘貼的設計，徹低解決共振問題。

吸盤固定：使用吸盤固定的機型，要看吸盤的橡膠是否柔軟，吸附力是否足夠大。必要的話，可以吸附在玻璃上，然後用力拉拽，看看是否會出現脫落的情況。由於吸盤的橡膠部分長時間後會出現老化的現象，所以吸盤固定的機型長時間使用後，需要檢查其老化程度，以防止吸盤吸附力不足導致設備墜落的情況。

吸盤固定

黏膠固定：黏膠雖然安裝後可以長時間保持支架的穩固，但是也會經常出現不容易拆卸的情況，並且拆卸一次後，必須更換新的黏膠貼才能夠重新安裝。好的黏膠在安裝的時候不會溢膠，不會有難聞氣味。拆卸後不會對擋風玻璃造成損傷，不會有難以清除的殘留膠。

13、循環錄影

循環錄影是行車記錄儀最基本的功能。受內存容量限制，加之視頻本身佔用的空間非常大，目前最大的32G內存卡1080P清晰度的視頻只能保存8小時左右。內容存滿後，行車記錄儀會自動刪除最早的視頻給新視頻留出空間。

14、重力感應

基於行車記錄儀循環錄影的特性，如果有一段影像很重要，但以後的視頻還要拍攝，那麼前面重要的視頻就會存在被自動刪除的問題。這時出現了緊急錄影的設計，如果有重要的影像只需手動按一個鍵，就會強制保存這段視頻在卡存滿時不會被自動刪除。G-senser碰撞自動緊急錄影是利用重力感測器，在監控到車載猛烈震動時會自動保護這段視頻不被刪除，在車輛發生碰撞時此功能會有很好用途。

15、是否配內存卡

是否配內存卡是一個細節問題，很多消費者不注意，由於行車記錄儀錄制的視頻文件非常大，因此對內存卡寫入的速度有著苛刻的要求。低速卡發熱量很大會導致死機，同一種內存卡，優質的晶元能反復擦寫超過100,000次，劣質的只能2,000次左右，內存卡最好同行車記錄儀一起購買比較有保障，大品牌的行車記錄儀廠商會在出貨時配上高速卡。

16、延時關機

目前行車記錄儀可以做到自動化錄制，但有些時候，在停車熄火後的過程中可能會遇到一些突發情況，此時，需要行車記錄儀在熄火後能延後數秒甚至數十秒的關機時間，以保證視頻記錄的完整性。

17、移動偵測

移動偵測是說行車記錄儀處於待機時，當記錄儀鏡頭內出現移動物體(行人或車輛)時，記錄儀會被激活自動進行錄像;當移動物體離開記錄儀鏡頭視線范圍後，記錄儀再次進入待機狀態。該功能主要防止停車後有人惡意破壞車輛或在車輛停泊時可以記錄周圍的突發情況。是行車記錄儀在駐車時候，節省電量、內存的主要手段，以達到更長的駐車監控時間目的。

18、主控方案

行車記錄儀的核心在於主控晶元，負責數據圖像的採集和數據的壓縮。目前主流的行車記錄儀主控晶元供應商有安霸(Ambarella)、卓然(Zoran)、聯詠(Novatek)、太欣(STK)、倚強(SQ)和凌陽(Sunplus)，此外全志科技是國內專做前後雙攝像頭方案供應商。

安霸方案表現穩定，能支持1920×1080P到60幀每秒，產品成本約400人民幣，市場成品價基本達到1000元左右，主打高端市場。卓然方案定位於中端產品，但其行車記錄儀的產品市場上較少。聯詠方案性價比較高，市場佔有率也相當較大，其產品成本價橫跨100～300人民幣，市場成品價基本在300～700人民幣之間。

對於用戶而言，在不拆機的前提下區分主控方案，可以通過視頻格式進行區分。目前錄制視頻格式為MOV的均為採用安霸方案(安霸採用js即藍光格式);卓然方案採用mp4視頻格式;聯詠、太欣方案採用avi視頻格式。用戶在購買時看視頻格式基本就能判斷出產品的價位。

4. 執法記錄儀的價格大概是多少

執法記錄儀有分幾種，有帶GPS的，有帶列印的，有帶語音的，也有一體機，現在國家交通部出來一個統一標准TP794 的一體機，每個廠家的價格不一樣，一般來說批發在1500人民幣左右。 滿意請採納

5. 2.8液晶顯示屏行車記錄儀carcamera，品牌好嗎價格多少

目前行車記錄儀價格從幾百到幾千都有，比較知名的行車記錄儀品牌有：papago、捷渡、科涵、任E行、途美、自由艦、凌度、包黑子、征服者、鐵將軍、DOD等品牌（不分先後順序），每個品牌都有自己的特長和不足，具體選購上，需要考慮以下內容：
1、產品類型
行車記錄儀可以根據攝像頭的數量分為單攝像頭、雙攝像頭以及多攝像頭，單攝像頭的類型比較常見，用來記錄車頭的行車信息；雙攝像頭的將車尾部分也加裝了一個攝像頭，用來記錄車尾信息；多攝像頭的則更多的是用於小心謹慎的車主為了全程了解車的四周信息。
一般來說家用車只需在車頭部分安裝單攝像機就夠了，增加車尾或者車側攝像頭，一方面會增加走線成本，另一方面也會造成信息冗餘，如果是畫面通過車載導航實時顯示，更容易造成駕駛者的注意力分散。
行車記錄儀有自帶顯示屏和不帶顯示屏兩種類型。
自帶顯示屏，產品外形一般多為顯像管顯示器形狀或DV、工藝品形狀，選購此類產品的時候需要注意屏幕的解析度，此外自帶屏幕的還有一種是後視鏡形狀的，可以更換或者安裝在汽車後視鏡上，在兼顧了後視功能的同時還能夠實時顯示行車記錄儀畫面，不過這種畫面多少會對駕駛過程中後視功能有影響
不帶顯示屏，一種是通過內部走線與汽車自帶導航連接後在汽車的多媒體屏上進行顯示，另外一種則是能夠通過手機來觀看監控視頻的類型。
2、鏡頭
行車記錄儀屬於攝像類產品，重點在於鏡頭。鏡頭的光圈控制著進光量，意味著大光圈的鏡頭可以提升記錄儀在弱光下的成像能力。目前市場上主流的行車記錄儀的鏡頭光圈一般為F2.8，更高端的產品的光圈可以達到F2.0甚至更大（光圈大小和數值成反比），搭配夜視功能基本上可以適應各種弱光環境。
但是大家不要盲目追求大光圈的產品，因為鏡頭光圈越大，焦外的成像就會越模糊。也就是說，大光圈下畫面可能只會在焦點處是清晰的，而周圍環境就會變得模糊，在選購時，只要避開那些光圈非常小的機型就好了。
如何判斷行車記錄儀的攝像頭好壞，以下有兩個方法供參考。
NO.1：最大光圈。最大光圈的真正價值表現在監控攝像頭提高弱光情況下的進光量，從而達到最佳曝光組合，可以通過肉眼看攝像頭的直徑來判斷。
NO.2：鏡頭的透光度。好的鏡頭開上去很亮、透光度好，差的鏡頭看上去色澤就沒有那麼透。
3、廣角
行車記錄儀需要記錄車輛前面的影像，當車輛從旁邊經過的時候，很多行車記錄儀沒辦法拍攝，所以一款具備清晰畫質的行車記錄儀才能保證其存在的價值。時下的行車記錄儀拍攝廣角多為120°和140°左右，也有廠商宣稱170°，這種廣角一般家用車來說120°已經足夠使用，當然如果140°的話更能記錄更多信息。不必過於追求更大廣角，廣角增大一方面畫面會出現一定范圍的變形，影響畫面的清晰，另外一個方面會增加產品價格，造成不必要的支出。
如何區分廣角的大小？簡單點就是直接看鏡頭的拱起弧度，也可以通過「量角器」進行測量。
「量角器」測量方法：把量角器的中心靠在鏡頭中心， 看屏幕裡面平行於兩邊的那兩條線 那兩條線形成的角度就是這個鏡頭的廣角。
4、夜視功能
夜晚發生事故的幾率較高，一款好的行車記錄儀必須具備超高的夜視效果，是指產品低照度性能，寬動態技術是解決行車記錄儀夜視效果的一項新技術。好的產品不是那種帶LED燈和紅外夜視LED燈，再強的補光燈也沒有兩個車大燈亮，根本照不到路上，並且照在前玻璃上形成反光，嚴影響視線的錄像清晰度。
紅外夜視LED燈打開後，人眼是無法看到機器上面的燈有光線變化，不過通過機器的屏幕上可以看到，監控畫面內的照明物體上，會有紫紅色的光圈。LED燈打開後，機器上的燈會發出白色光線，人眼可以見。
雖然通過LED燈和紅外夜視LED燈對監控畫面進行補光，但限於汽車電路、前擋風玻璃反光、隔熱膜吸收紅外光等因素，行車記錄儀的夜視效果還不能達到理想狀態，這些輔助措施只能將現狀進行一個改良。行車記錄儀的夜視效果，最重要的還是依靠汽車周邊的光源環境，以及機器內部感光元器件效果。
5、畫面清晰度
關於視頻畫質的判斷有個簡單的方法，拍攝對比一下5分鍾的視頻文件大小。
市場上很多廠商都宣稱自己的產品是1080P高清攝像，而且價格比較便宜。其實有些廠商把視頻畫質誇大了，很多產品是通過軟體把錄制視頻的解析度，插值上去的，例如將錄制視頻的1個像素點，通過軟體放大為2個或者更多個像素點。只有720P以上才能稱為高清，720P在3米內能拍清車牌號碼，1080P能拍清10米距離的車牌號碼，1080P的成本要高很多，行車記錄儀720P就足夠了。
6、漏秒
行車記錄儀從錄制影像保存安全的角度出發設計，錄制的視頻每隔幾分鍾（時間可自定義）就自動保存一段，上下兩段視頻之間的間隔時間尤為重要，要做到不漏秒對產品處理器的性能和插入快閃記憶體卡的速度要求很高，而這些是與成本相關。
7、畫面流暢
拍攝高速運動的物體，既需要大光圈，更需要超快快門，同時也需要產品本身的拍攝質量。幀數是指每秒鍾圖片的數量，和能否拍清楚高速運動的物體毫無關系。人眼看到感覺連續流暢的畫面是25幀/秒，也就是超過25幀，人眼會認為這是一個流暢的畫面，電腦屏幕的刷新頻率是30、50、60幀，30幀/秒的速度必須是行車記錄儀的標准配置，有高端產品做到60幀/秒的速度，是運動攝像機級別。（具體內容可關注御途網微信：御途車生活。有些廠商，用手拿著行車記錄儀錄街道上的流動車輛，那樣出來的效果當然清晰，因為沒裝車，裝在車上要高速行駛，且前擋風玻璃還有一定的反光，所以最好要看實際裝車上的效果，而且是多種不同光線下錄出來的。）
如何判定購買的產品電子快門是否能達到理想值？以下有三個方法。
NO.1：直接購買60幀的行車記錄儀。
NO.2：購買產品時向商家索要視頻，得到視頻後將視頻暫停，觀察畫面是否有模糊和拖尾顯現，1/1000S的快門速度暫停後一般是不會模糊和拖尾的。
NO.3：購買大光圈產品，光圈卻大進光量就大，能夠保證快門快的情況下畫面的亮度，所以高速的電子快門必須搭配大光圈鏡頭，行車記錄儀小於F1.7值則為超大光圈。
8、電池
目前市場的行車記錄儀價格在幾百元到上千元不等，便宜的機器大多都是用內置鋰電池，這樣的安全性不高。因為行車記錄儀是掛在汽車的前擋風玻璃上，經常被太陽曬到，而且連續工作，溫度很高，不管什麼樣的鋰電池都很拍高溫，就算是耐鋰電池，也不能做到絕對保險。使用超級電容或聚合物電池供電的產品，要比鋰電池安全。
9、白平衡性能
低端產品碰到強光、逆光、弱光時圖像出來很黑，碰到白色的東西，錄的圖像又太亮，這樣的產品白平衡做得不好。有品牌產品宣傳「車牌不反光」的性能就是白平衡性能出色。提高這個性能也取決於處理器的速度，低端機器受成本限制無法做到。
10、錄音能否手動關閉
錄音功能如果不能關閉，不利於車內的隱私，在車內談個什麼事情，全被錄下來了，可能會有尷尬的狀況出現。
11、屏幕能否自動關閉
屏幕如果一直處於亮屏，首先會影響屏的壽命，發熱也會影響機器的整體壽命。更重要的是夜間駕車，屏幕處於亮屏會干擾駕駛者的視線帶來安全隱患。
12、支架結構和材質
路況不佳時，隨著車的震動，行車記錄儀可能會產生共振。劣質產品使用的支架為降低成本，偷工減料，晃動嚴重，造成錄制的影像模糊。解決共振的問題只有縮短支架的長度和增加支架的強度，有些廠商採用粘貼的設計，徹低解決共振問題。
吸盤固定：使用吸盤固定的機型，要看吸盤的橡膠是否柔軟，吸附力是否足夠大。必要的話，可以吸附在玻璃上，然後用力拉拽，看看是否會出現脫落的情況。由於吸盤的橡膠部分長時間後會出現老化的現象，所以吸盤固定的機型長時間使用後，需要檢查其老化程度，以防止吸盤吸附力不足導致設備墜落的情況。
吸盤固定
黏膠固定：黏膠雖然安裝後可以長時間保持支架的穩固，但是也會經常出現不容易拆卸的情況，並且拆卸一次後，必須更換新的黏膠貼才能夠重新安裝。好的黏膠在安裝的時候不會溢膠，不會有難聞氣味。拆卸後不會對擋風玻璃造成損傷，不會有難以清除的殘留膠。
13、循環錄影
循環錄影是行車記錄儀最基本的功能。受內存容量限制，加之視頻本身佔用的空間非常大，目前最大的32G內存卡1080P清晰度的視頻只能保存8小時左右。內容存滿後，行車記錄儀會自動刪除最早的視頻給新視頻留出空間。
14、重力感應
基於行車記錄儀循環錄影的特性，如果有一段影像很重要，但以後的視頻還要拍攝，那麼前面重要的視頻就會存在被自動刪除的問題。這時出現了緊急錄影的設計，如果有重要的影像只需手動按一個鍵，就會強制保存這段視頻在卡存滿時不會被自動刪除。G-senser碰撞自動緊急錄影是利用重力感測器，在監控到車載猛烈震動時會自動保護這段視頻不被刪除，在車輛發生碰撞時此功能會有很好用途。
15、是否配內存卡
是否配內存卡是一個細節問題，很多消費者不注意，由於行車記錄儀錄制的視頻文件非常大，因此對內存卡寫入的速度有著苛刻的要求。低速卡發熱量很大會導致死機，同一種內存卡，優質的晶元能反復擦寫超過100,000次，劣質的只能2,000次左右，內存卡最好同行車記錄儀一起購買比較有保障，大品牌的行車記錄儀廠商會在出貨時配上高速卡。
16、延時關機
目前行車記錄儀可以做到自動化錄制，但有些時候，在停車熄火後的過程中可能會遇到一些突發情況，此時，需要行車記錄儀在熄火後能延後數秒甚至數十秒的關機時間，以保證視頻記錄的完整性。
17、移動偵測
移動偵測是說行車記錄儀處於待機時，當記錄儀鏡頭內出現移動物體（行人或車輛）時，記錄儀會被激活自動進行錄像；當移動物體離開記錄儀鏡頭視線范圍後，記錄儀再次進入待機狀態。該功能主要防止停車後有人惡意破壞車輛或在車輛停泊時可以記錄周圍的突發情況。是行車記錄儀在駐車時候，節省電量、內存的主要手段，以達到更長的駐車監控時間目的。
18、主控方案
行車記錄儀的核心在於主控晶元，負責數據圖像的採集和數據的壓縮。目前主流的行車記錄儀主控晶元供應商有安霸（Ambarella）、卓然（Zoran）、聯詠（Novatek）、太欣（STK）、倚強（SQ）和凌陽（Sunplus），此外全志科技是國內專做前後雙攝像頭方案供應商。
安霸方案表現穩定，能支持1920×1080P到60幀每秒，產品成本約400人民幣，市場成品價基本達到1000元左右，主打高端市場。卓然方案定位於中端產品，但其行車記錄儀的產品市場上較少。聯詠方案性價比較高，市場佔有率也相當較大，其產品成本價橫跨100～300人民幣，市場成品價基本在300～700人民幣之間。

6. 誰知道北京首鋼莫托曼機器人的使用說明書哪有賣的、網購也可以！！

我知道,,新華書店吧，我個人覺得有賣的

7. 北京哪有賣智能機器人公司哪家便宜東西好高人指點

賣舵機機器人的話，可以咨詢一下北京智能佳，我們學校以前都是從他們公司購買的，他們好像是做國外代理的公司，現在也有自主研發產品。自己玩的話建議去跟他們技術交流一下，不是那麼簡單的。。。。。。

8. 北京AI電話機器人有那幾家

給你電話。」那麼推銷員就應該說：「歡迎你來憣瀼憜

9. 小機器人的價格

小機器人產品有蘇寧小Biu掃地機器人、騰訊小Q機器人、小米旗下小瓦掃地機器人。價格分別為999元、2680元、999元。

3月27日，蘇寧智能產品2019 春季發布會在北京舉行，小Biu家族也迎來了新成員——蘇寧極物小Biu掃地機器人，前一萬台僅售999元。

蘇寧極物小Biu掃地機器人採用極簡風格設計，僅7.6cm超薄身材，能夠鑽進更多低矮的角落進行清掃。它還具備1800 Pa大吸力，雙刷匯攏、滾輪強掃、馬達強吸等特色。

米家掃地機器人的橫空出世，更是以1699的價格，成為這個價位段最具性價比的產品之一。而米家掃地機器人的生產產商同樣也是小米生態鏈企業石頭科技，在此前也推出了千元檔「小瓦掃地機器人青春版」，1099的售價也是十分的實惠，近日小瓦掃地機器人青春版再曝好價，小米有品直降100，僅售999元。

第二代小Q機器人主打的還是內容，它自帶2年QQ音樂會員服務，並接入企鵝FM、小企鵝樂園等騰訊各大資源，可以任意點播電子書、相聲、曲藝、英語、動畫片等高清音視頻內容。價格方面為2680元，在2017年12月20日正式發售。

(9)北京機器人信息記錄儀批發價格擴展閱讀：

小瓦掃地機器人青春版主要適用的范圍是中小戶型的住戶，它擁有1600Pa的澎湃吸力，力推的清掃系統設計，使得無論是動物毛發還是邊角積灰。都能快速的「吸收」。超大的640ml塵盒，輕松容納各種垃圾，一周只需一次清理，降低你手動清理的頻率。

2600mAh的內置電池，可以一次性滿足中小戶型的清掃需求，清掃結束後海可以自動回充確保續航能力。而且在米家App中，還可以隨時遠程啟動清掃，並實施查看清掃的狀態，十分的方便。目前小米有品售價999元。

蘇寧極物小Biu掃地機器人已於2019年3月27日18點開啟預定，原價1499元，定金49元，4月4日就有機會搶前1萬台嘗鮮名額，到手價僅999元。

10. 北京有哪些公司是做機器人的呀

有北京大呈機器人科技有限公司，他們主要是做焊接機器人的，產品有：四軸焊接機器人、五軸焊接機器人、六軸焊接機器人、焊接變位機、機器人清槍站等全系列配套產品，可以值的推薦一下，我們是給現代汽車生產零件的，用的就是他家的設備。